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#2020華航全年獲利 1.4億 #越捷全年獲利 0.85億

在全球航空業相當困苦的2020年，華航靠著貨運的挹注之下，全年繳出1.4億台幣盈餘的好成績，相比全球航空業的慘況這數字真的難能可貴。

有趣的是2019年，也就是疫情之前，華航可還是全年虧損約12億台幣的狀態。

另外大家也很熟悉的越南暴發戶廉航-越捷航空，在2020疫情之中最後也繳出盈餘700億越南盾（約新台幣0.85億元）的數字，再看看其他東南亞廉航，如收攤的酷鳥、欠一屁股債的亞航來說，這成績也真的是相當了不起。

而長榮航空2020全年則為虧損33.61億，但第四季已轉負為正，前景看好，去年才誕生的新生兒星宇航空，在去年的前三季的統計就已虧損約20億台幣，但因為星宇去年做了很多工程，比如蓋維修機棚、保稅大樓，所以虧損的數字並不能說完全是疫情造成的。

隨著4/1帛琉泡泡的啟動，看起來今年下半年對於航空業可以稍稍稍稍微樂觀一點點。

圖片取自: 中華航空粉專

華航可能是少數去年沒有賠錢的航空公司！

疫情重創全球航空業，根據陸續公佈的數據顯示，香港上市的國泰航空慘賠216億港元，裁員8500人，災情最嚴重。美國主要航空公司，像美國航空公司虧損89億美元，西南航空公司虧損31億美元，全部加起來虧了350億美元左右。而中國主要民航業者加起來約虧損400億人民幣。根據IATA的統計，疫情襲擊全球航空業，全球航空客運載客率下滑66%，全部的虧損加起來高達3140億美元，這是史上最慘烈的「慘業」。
不過，就像台灣在去年「最壞的時代，最好的台灣」一般，台灣去年經濟成長率3.11%及出口年增率4.9%，在全球都名列前茅，台灣的華航剛剛公佈去年全年浄利，前三季虧損的華航，第四季稅後淨利21.62億元，全年純利1.4億元，金額不大，卻很可能是全球主要航空公司中，極少數沒有賠錢的航空公司。
華航去年單位數的季度本業都虧損，但雙位數的二、四季都賺超過27億元以上，全年本業獲利21.84億元，放眼全球主要航空公司都慘賠，華航逆勢突圍，長榮航空前三季仍虧損36.42億元，關鍵在華航的客運比重優於長榮航空。華航的全貨機有18架，長榮航空只有5架，華航的貨運在全球排名第六，去年上半年有獲利的大韓航空及韓亞航空也以貨運創造獲利，其中大韓航空排名19，韓亞航空排名29，去年大韓航空及韓亞航空著手進行合併，希望增強競爭力，顯見在疫情撞擊下，貨運是保住元氣的關鍵。華航在2019年疫情來襲之前，全年仍虧損12億，去年反而出現獲利，可見貨運對華航帶來的助力。
國內6家航空公司，去年才下海的星宇航空前三季虧損19.87億，靠著澎湖旅遊帶來的偽出國熱，立榮航空前三季賺3.77億元、華信虧2.72億、虎航虧9.5億元，6家國內航空業者全部加起來虧85億元。在全球航空業大裁員，大虧損中，華航逆勢突圍，值得大家給華航一些掌聲！

華航可能是少數去年沒有賠錢的航空公司！
疫情重創全球航空業，根據陸續公佈的數據顯示，香港上市的國泰航空慘賠216億港元，裁員8500人，災情最嚴重。美國主要航空公司，像美國航空公司虧損89億美元，西南航空公司虧損31億美元，全部加起來虧了350億美元左右。而中國主要民航業者加起來約虧損400億人民幣。根據IATA的統計，疫情襲擊全球航空業，全球航空客運載客率下滑66%，全部的虧損加起來高達3140億美元，這是史上最慘烈的「慘業」。
不過，就像台灣在去年「最壞的時代，最好的台灣」一般，台灣去年經濟成長率3.11%及出口年增率4.9%，在全球都名列前茅，台灣的華航剛剛公佈去年全年浄利，前三季虧損的華航，第四季稅後淨利21.62億元，全年純利1.4億元，金額不大，卻很可能是全球主要航空公司中，極少數沒有賠錢的航空公司。
華航去年單位數的季度本業都虧損，但雙位數的二，四季都賺超過27億元以上，全年本業獲利21.84億元，放眼全球主要航空公司都慘賠，華航逆勢突圍，長榮航空前三季仍虧損36.42億元，關鍵在華航的客運比重優於長榮航空。華航的全貨機有18架，長榮航空只有5架，華航的貨運在全球排名第六，去年上半年有獲利的大韓航空及韓亞航空也以貨運創造獲利，其中大韓航空排名19，韓亞航空排名29，去年大韓航空及韓亞航空著手進行合併，希望增強競爭力，顯見在疫情撞擊下，貨運是保住元氣的關鍵。華航在2019年疫情來襲之前，全年仍虧損12億，去年反而出現獲利，可見貨運對華航帶來的助力。
國內6家航空公司，去年才下海的星宇航空前三季虧損19.87億，靠著澎湖旅遊帶來的偽出國熱，立榮航空前三季賺3.77億元，華信虧2.72億，虎航虧9.5億元，6家國內航空業者全部加起來虧85億元。在全球航空業大裁員，大虧損中，華航逆勢突圍，值得大家給華航一些掌聲！

各大類以航運(TSE26)表現最為強勁，主要是因為國際油價續跌對航運股有成本降低的利多，航運類股漲幅高達4.14%，其中以造船廠台船(2208)亮燈漲停最強，航空股長榮航(2618)、興航(6702)、華航(2610)漲幅也超過5%，其他包括萬海(2615)、中航(2612)、榮運(2607)、四維航(5608)、陽明(2609)、台航(2617)、長榮(2603)、宅配通(2642)、新興(2605)、漢翔(2634)都上漲逾2%。
光電類股(TSE34)則因為面板雙虎聯手漲停，漲幅也超過3%，
權值股就以面板雙虎群創(3481)及友達(2409)漲幅最為凌厲，友達因為市值已經低於公司所持有的現金部位，股價開平低後隨即翻紅並持續走高，在中午以前就強攻上漲停，還將近有5萬張排在漲停價位，最後爆出19.5萬張的今年第二大成交量，也帶動群創股價攻頂，雖然第四季是面板寒冬，但TV面板有機會在下季落底，營運可望回復成長動能，群創前三季每股盈餘1.77元，全年挑戰2元，而友達前三季每股盈餘1.36元，全年也可望賺1.5元，至於封測雙雄(2311)在併購事件稍微告一段落後，股價逐漸回到基本面衡量。日月光及矽品(2325)都漲了近2%左右，其他強勢的權值股還包括跌深反彈的紡織股王儒鴻(1476)、以及將出售轉投資華亞科股權給美光的南亞科(2408)，而盤面上較弱的權值股則以中概股為主，包括裕日車(2227)、統一(1216)、聯發科(2454)等等。
節能族群再成盤面亮點，由於PIDA(光電協進會)將舉辦光電跨領域應用論壇，預估LED封裝產值在照明應用占比快速提升下，2018年將突破50%。LED封裝廠昨天股價紅通通，億光(2393)、榮創(3437)以及宏齊(6168)同步收在漲停，至於美國政府有意將太陽能補貼延長5年的利多，激勵太陽能族群昨日延續上周盤勢動能，股價帶量上攻，從上游到下游股價表現活潑，但尾盤漲勢卻幾乎全面壓回，只有盤中數度亮出紅燈的昱晶（3514）以大漲9.12％作收，表現可說一枝獨秀。收盤價30.5元，寫下去年7月28號以來、近17個月新高，以昱晶前三季每股淨損仍達1.18元，但股價卻超過前三季已經獲利的同業如太極(4934)和元晶(6443)，跌破外界眼鏡。據了解，法人看好昱晶與中國大陸通威集團合作，搶攻大陸內需市場的潛力。其次，昱晶旗下的矽晶圓廠，可望在第四季轉盈，加上在泰國布局享有更低成本的優勢，讓法人喊出明年EPS上看2.5元的目標，都是激勵昱晶近期大漲的主因。三大法人昨日合計大舉買超昱晶逾萬張，重現太陽能族群久違的好光景。陽光能(9157)跟元晶也大漲超過6%，茂迪(6244)最後收高2.34%。光電零組件的穎台(3573)表現更加剽悍，由於私募基金以及華躍前瞻投資公司上周提交公開收購計畫，將以每股26.5元在公開市場收購，使得穎台一開盤就跳空漲停並且一路鎖死，漲停掛單更高達65.6萬張。線上遊戲類股則是延續上周文創產業看俏及寒假旺季來臨的題材，昱泉(6169)漲停作收，宇峻(3546)、鈊象(3293)、智冠(5478)漲幅都超過2%。宇峻今年前11個月的營收雖然不如去年同期，但12月參加台北資訊月，將旗下遊戲產品包以福袋等方式銷售，根據往年經驗，資訊月參展對十一月及十二月兩個月的業績均有明顯挹注。昨日以36.6元作收，單日漲幅5.6％，
個別股看到健亞（4130）受惠轉投資心悅生醫開發抗精神病藥物SND-12再度取得突破性治療資格，加上心悅規劃登錄興櫃，在未上市行情已高達200元，激勵健亞昨日拉出母以子貴行情，上漲逾半支漲停板，以63.1元作收。麗嬰房（2911）受惠大陸2016年起全面二胎化利多，股價持續反彈，昨天在三大法人同步買超下再度突破季線，來到16.8元，大漲了8.39％。

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巴黎恐攻事件影響旅遊信心，使得航運(TSE26)、觀光(TSE27)類股首當其衝，航空雙雄長榮航(2618)大跌5.41%、華航(2610)收盤跌幅也有3.91%，雄獅(2731)重挫4.6%、鳳凰(5706)也收低2.38%，季線失而復得，另外和美國休閒概念連結的紡織股高價股表現也相當疲弱，紡織股王儒鴻(1476)重跌6.35%摜破年線收在413元，紡織股后聚陽(1477)下跌4.69%，日K連8黑再創波段新低。營建類股(TSE25)第3季財報普遍欠佳，衝擊類股指數昨日重挫1.39％成為231.93點，不過長虹（5534）因為明後年獲利能見度高的優勢，股價逆勢大漲超過6%；華固（2548）前3季EPS達8.12元，穩坐上市建商獲利冠軍，昨天收高在62.7元。
民進黨總統候選人蔡英文的副總統搭檔可望由中研院副院長陳建仁出線，由於陳建仁直接點明，台灣新興且具前瞻性的產業就是生技醫療產業(TSE31)，並且要解決技術移轉的困境，激勵生醫類股指數漲幅高達3.48%，成為昨天台股的中流砥柱。包括訊聯(1784) 、杏國(4192) 、永昕(4726)通通強攻漲停作收；F-麗豐(4137)收最高差一檔漲停，其他像是F-佐登(4190)、景岳(3164)、神隆(1789)、懷特(4108)、F-康友(6452)大漲超過5%、承業醫(4164)、F-康聯(4144)、旭富(4119)漲幅也都有3%以上。
權值股也多數呈現震盪走跌，壓抑指數表現，不過股王大立光 (3008) 逆勢收紅，而具有業績題材的中小型股像華晶科(3059)、長盛(3492)都以漲停板作收，智邦 (2345) 第三季每股賺0.71元，一季就賺贏上半年的每股0.63元的獲利，帶動智邦前三季EPS來到1.34元，已經超越去年全年的1.21元，智邦股價昨天站上27元，差一檔就漲停，更登上2004年5月以來的新高，從8/24低點12.4元起漲，將近3個月以來飆漲超過1倍。兆利(3548) 及新日興(3376)也逆勢收高，無塵室廠商漢唐(2404)第3季稅後淨利4.29億元，年增2.03倍，累計前3季稅後淨利10.6億元，較去年同期大增68.76％，激勵昨日股價開高走高，尾盤帶量鎖住漲停，創下去年3/11以來新高，IC設計致新(8081)上周五法說報佳音，第3季因為匯率帶動使得獲利表現穩定，第4季展望雖然預期下滑，但對明年看法正面，支撐股價不受到大盤走弱的影響，收盤小漲0.88%。主機板廠微星(2377)是台灣電腦品牌中電競純度最高的廠商，第3季在電競產品帶動與匯兌收益挹注下，稅後獲利11.44億元，季增106％、年增62.3％，激勵三大法人昨日繼續買超6,967張，已經連5個交易日買超，而且買超張數月來越多，昨日股價上漲3.04％收35.6元創波段新高。F-豐祥（5288）第3季EPS衝上2.42元單季新高，法人估全年EPS有7元以上的實力，昨日在外資帶頭買超576張點火下，股價逆勢走揚，盤中數度亮燈漲停，終場收119元，漲幅6.25％，成交量6,090張，為前一個交易日的2.85倍。廢棄物大廠可寧衛(8422)第3季營收改寫歷史新高，季增15.31％，前3季EPS達8.3元，第4季專案收入可望再放大，吸引法人買超布局，推升股價緩步墊高，近3日強勢上漲達到7.23％。日馳（1526）前3季EPS達1.44元，賺贏去年一整年的1.09元，繼上周五跳空漲停、越過季線與年線後，昨日股價續強，一開盤就跳空大漲、迅速拉出第2根漲停。
法國恐怖攻擊事件吹皺全球股市一池春水，台股昨日持續上演「國際資金倒貨給國家隊」的戲碼，以國安基金跟政府基金為首的國家隊已經連續7個交易日買超台股共104億元。

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