Théng-ú Chhòa:難怪十個華人十一個父權腦,原來華國出了個華男表率讓大家膜拜
Rex Liu:你不知道的
而且黨國永遠不會告訴你的歷史
永豐艦事變陳炯明″叛變″時
孫文把宋慶齡留在總統府
而且絲毫沒有透露有關自己是否安危的訊息
目的就是要留住她也留住自己的衛隊
好牽制敵人的砲火
後來宋慶齡因此小產且永遠不能再生育
越來越多的史料讓你訝然發現
這個人不只是性好女色還獨鍾幼女而已
他甚至貪生怕死到極點
最誇張的是他用冠冕堂皇的愛國藉口
掩飾自己真正的居心
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10207885838620336&id=1727215386
謝孟穎:我是不知道什麼叫「台灣女權過高」啦。獵殺女人的事,天天在發生,會發生在一個控訴總統府前發言人的女記者身上,也會發生在一個看似平凡的、只是在自己instagram發泳裝照的女大學生身上,只是要求網路上那些男人管好自己的嘴,好像就叫「女權過高」。
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丁允恭事件爆發後,去看看ptt八卦板留言,怒罵「渣男」的當然是有,但更多莫名其妙的留言:「真好」、「羨慕」、「幹處女真爽」、「他新女友看來身材也很好,正點」、「我也要進打砲府」、「大家來從政,可以選妃啦」。
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一個年輕女性被毀掉一生,結果那些男人的反應是,羨慕做出這種事的男人。
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而這幾天的Dcard,一個女學生發現自己ig突然追蹤者爆增、接著發現自己的泳裝照片被發佈在秘密社團意淫:「各位也想把肉捧給她吃啊?刑期只是一段時間,牢房只是一個房間。」
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女學生雖然恐懼,依然堅定地跑去要求發文者道歉,說要揭露此事、要求他道歉並承諾捐款給性侵害防治中心,發文者卻氣憤得說要抓洩露社團訊息的「內鬼」,堅持他說的淫穢字句是「肉捧」不是「肉棒」,還透過友人說自己被逼得快自殺了、求她放過他。
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而對於這樣一個有勇氣出來譴責網路性騷擾的女性,那個社團的留言是:「公開帳號還怕人追,臭台女」、「他就愛露露愛po,自己找死,可悲破麻」、「臭婊子突然多了400追蹤,晚上要睡覺都會笑吧,害怕就是想敲竹槓啦」。
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兩個不同的女性,共通碰到的,就是自己的身體被這樣噁心地凝視。因為妳是個女的,妳被傷害的時候他人把重點放在「幹處女好爽」,妳受的傷在別人眼中看來是「羨慕」,當妳的泳裝照被拿去意淫,他人檢討妳不該貼這樣的照片、罵妳破麻。
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至於躲在鍵盤後的男人,沒事。網路性騷擾沒有肢體碰觸、只能罰鍰,要公告這些人的ID、他們說是網路霸凌,受害者堅定立場要他道歉,男人的朋友哭說她這樣會逼死一個人,至於一個女人到底會被性騷擾逼成這樣、會不會被逼死,好像都不是重點。
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台灣女權是高在哪了?因為女人是「女人」不是「人」,要求受到一個「人」該有的尊重,就叫女權過高?2016年華航空服員罷工,ptt八卦板一堆「in了」、「想跟空姐睡馬路」之類的性騷擾屁話,我請工讀生寫報導過、討論過網路性騷擾的問題,但到了2020年,這些只視女性為玩物的言論,依然持續在網路上沸騰,這些被我寫出來的只是冰山一角,性羞辱到處存在,秘密社團裡隨時發生,妳永遠不知道妳的照片會被拿去哪、被怎麼羞辱。
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我實在不知道怎麼跟這些人講道理,我甚至會悲觀地覺得,當現今法律無法得到公道、甚至連司法都會檢討被害者,公審噁男就是唯一解決問題的途徑。只想懇請各位,堅定地對那些性騷擾的人表達「你不該說這種話」,就是給受害者的力量之一,我多希望有生之年可以看到,理直氣壯地主張自己有性騷擾人的權力、的那種男人,可以完全從台灣絕跡。
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女大生性騷擾事件傳送門》(警世文)我氣到叫他去火車站舉牌道歉*持續更新
https://www.dcard.tw/f/girl/p/234380191
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前陣子還在罵丁允恭的現在留言一堆跪求上車!?#中華民國最美的風景
【【董座特助劈八女】空姐小模櫃姐OL全吃遍 奧迪特助竟是劈八女渣男】
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另:
一「讀者投書:為什麼喜歡小女生就不配當國父?你可以討厭孫文,但請放過蘿莉控!-風傳媒」
許晁:[ 註 : 孫大砲絕不是台灣人的國父!因為台灣只是孫文尋芳獵艷找花姑娘來談革命的地方。]
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1842704135869657&id=584986081641475
【回顧】
一「綠委修法取消懸掛國父遺像!莊瑞雄:告別封建沒必要崇拜 - 政治 - 自由時報電子報」
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過187的網紅一卡酷皮箱,也在其Youtube影片中提到,#日系航空 #空服員 你捐贈一杯咖啡☕️,持續帶你環遊世界✈️👉🏻https://pay.firstory.me/user/ckfqh5hhp3p250800fsf8z41m 寫下你對這集節目的看法💬👉🏻https://open.firstory.me/story/ckfxqhmhutc4o08...
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華航 空姐 dcard 在 薛呈懿 Hsueh ChengYi Facebook 的最佳貼文
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華航 空姐 dcard 在 Dcard Facebook 的最佳貼文
「把公司嫌的一無是處,為何不轉考華航?」
原PO列出六點為何不支持罷工🤔(#細編)
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準大一生對大學有疑問嗎?來板上問學長姐吧 💞
填表發問👉http://bit.ly/2DZOzTV
---------------------------------------------
(男友沒DCARD,幫忙轉po)
我是一名 長榮後勤人員,
看不下去 空姐罷工,所以上來聲明。
看到她們的訴求還有罷工,
我只能說 [空姐們 妳們吃相真的很難看]。
1.長榮 vs 華航
妳們什麼都要跟華航比較,我試問妳們
華航是半國營,長榮是嗎?
請妳們搞清楚,長榮是私人公司,沒有國家撐腰。
難道妳們不曾想過,一間私人公司,
福利不比半國營差,是一件幸福的事嗎?
華航 空姐 dcard 在 一卡酷皮箱 Youtube 的最讚貼文
#日系航空 #空服員
你捐贈一杯咖啡☕️,持續帶你環遊世界✈️👉🏻https://pay.firstory.me/user/ckfqh5hhp3p250800fsf8z41m
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在大家眼中的日系航空是什麼樣子呢?非常嚴謹?有一套SOP?
但我想這次邀請到在日系航空飛行五年的Shirley
來和我們談談日系航空的大小事以及在日本生活的有趣小故事分享:
🏷喜歡這個節目別忘了到apple podcast
https://podcasts.apple.com/tw/podcast/%E4%B8%80%E5%8D%A1%E9%85%B7%E7%9A%AE%E7%AE%B1/id1522267699?l=en&i=1000482846234
打星評分給予更多鼓勵唷~
EP14分享大綱👇
1:20 讓大家更認識Shirley
3:15 飛行時空服員的共同語言居然是?
3:50 『小亮點』讓大家猜猜是哪間航空公司?
4:35 對日系航空的刻板印象『吹毛求疵』?
6:25 報考最大的條件門檻是?
7:50 不會日文書面審查可能不會通過?
8:08 日系航空面試會至少有三次深度面談?
8:35 面試居然有dress code?10:30 感動的dress cod小故事贏得主考官的心
11:35 面試先告知未來也要一同服勤地面勤務
14:12 公司安排空服員也要會地面勤務背後原因?
14:45 日系航空小淺規則?
17:00 在日系航空如何和大家都成為好姐妹?
19:15 如何委婉提醒學姐安全上的小錯誤?
20:29 派對多多的航空公司?
20:25 暖心公司精心策劃帶機人上飛機親自導覽的活動
23:48 特別的飛行航線經驗?
25:55 關東&關西最大的不同居然是?28:25 Shirley推薦關西機場附近景點
更多自我成長系列👇
『八大解壓法』https://youtu.be/lyAFFTOvJSc
『不可以不知道的三個睡眠開關』 https://youtu.be/URic9eON2u0
更多航空訪談系列👇
『亞洲航空』ft.Serena 👉https://youtu.be/MidxJU6x5R4
班表決定人生,『機長人生』 ft.Ryan👉https://youtu.be/_tOOBbYGk9U
『中華航空』ft.Annie👉https://youtu.be/iAzUmoEadm8
『卡達航空』ft.JayJay👉https://youtu.be/HEfxdyBRirc
『遠東航空』ft.Zoe👉https://youtu.be/RuZ3HKfgmb8
『廈門航空』前航空公司👉https://youtu.be/Kanps-iFEKM
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3.Podcast 3天迷你免費課程:https://let-s-be-podcaster-3-podcast.teachable.com/courses/3-podcast?affcode=543901_oumy2g_d
4.0成本建立自己的音頻事業: https://let-s-be-podcaster-3-podcast.teachable.com/courses/podcaster-1?affcode=543901_oumy2g_d
華航 空姐 dcard 在 華航 | Dcard 的推薦與評價
我是一位機師,雖然從不曾在華航服務,但認真了解了華航機師朋友們的訴求後,我認為我能以同業的角度來和大家分享我的看法,但畢竟我並沒有在華航服務,對於中華航空 ... ... <看更多>
華航 空姐 dcard 在 【中華航空招募空服人員】 - 個人看板板 - Dcard 的推薦與評價
中華航空 公佈要招考100位空服人員了,要有學士學位以上,記得從6/15才開放報名,報名到6/21截止喔,所以大家準備好要投的中英文自傳和大頭照囉。 ... <看更多>
華航 空姐 dcard 在 [新聞] 人到泰國行李滯留桃機! 旅客:近百人- 看板Aviation 的推薦與評價
[媒體名稱] TVBS [新聞日期]3/31
[網址]
https://bit.ly/3TYA88e
[內文]
有民眾趁著清明連假前一天提早出發度假,搭乘長榮航空BR67要到泰國曼谷,沒想到人到了
,行李卻不見了!對此,長榮航空澄清,是因為桃園機場的行李分揀系統當機;但長榮工會
前一天就發文,提到美東航線,今年以來已經發生數10次,旅客行李被卸載的事件,還呼籲
公司,應該主動告知旅客。外界不免擔心,會不會成為清明連假出遊的不定時炸彈。
近百人擠在泰國曼谷機場,航空公司櫃檯焦躁詢問,因為人飛到目的地,行李卻不見了,旅
客傻眼,原本開心清明連假前一天,提早出發度假,現在卻不知道該怎麼辦。
致理科大行管理系教授何啟聖:「大概差不多我目視有70-80人,就沒有拿到行李,大家覺
得很詫異,怎麼等了那麼久都沒有行李,有的朋友就主動去找櫃台詢問才曉得。」
何教授搭乘長榮BR67班機,他抱怨行李不見了,卻沒有人來通知,櫃台也只有3名工作人員
,難以應付近百人,還好同行的購物專家Lulu是前空姐,很有經驗。
購物專家Lulu:「現場近百位的人,排隊一人領一張單子,所以當下我就直接跟他(地勤)要
了單子,再問他們說是不是大家都要填這張單子,所以我現場除了幫我們自己拿之外,也幫
現場所有旅客,協助他們一起拿單子(申請行李遺失)。」
Lulu也抱怨,因為出狀況同行友人,想拍照存證卻被地勤兇,只是說行李為何會不見,起初
旅客懷疑,BR67是桃園飛倫敦中轉泰國,該不會是人下機,行李繼續飛往倫敦吧。
專業領隊LenoChen:「這種狀況其實是微乎其微,主要發生原因,大部分是因為地勤行李人
員,忘了把行李下下來,所以才會導致行李跟著飛機送到英國去。」
航空公司澄清,行李根本沒一起上飛機,因為桃園機場二航廈的行李分揀系統當機,導致16
4件行李滯留機場,預計最慢4/1上午可運到泰國曼谷,再交給旅客。
不過長榮工會前一天就PO文提到,美東航線今年以來因為載重問題卸載旅客行李已經發生10
多次,而這回 BR67 則是因為分撿系統故障後人力不足才造成行李被留在台灣。
[心得]
長榮真不簡單 一天內可以有兩則行李新聞,必要好奇BR67到倫敦的旅客 是不是行李也沒跟
上
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 139.99.236.237 (澳大利亞)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1680272831.A.2AA.html
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