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#北市府的認真日常
#捷運萬大線潛盾機正式啟動
搭乘捷運方便快速又舒適，但其實建造過程需要克服很多問題，像是路幅狹窄、地質、文物遺址與古蹟等難題。
上個禮拜，我出席萬大線的潛盾機啟動儀式，這條捷運線光是因爲植物園站座落在考古遺址，不能使用大型機具，只能用鏟子挖，結果光這個車站就挖了3年，潛盾機正式啟動後，代表工程終於進入下一個階段。
雖然整條路線的工程難度很高，但完工日期排到民國114年，還是覺得太慢了。希望可以在維護環保、文化與古蹟的情況下，「最大速度」來施工。
目前台北市的捷運建設以環狀線為最優先，中環段在今年底通車，北環段、南環段行政院已經核定，攸關內湖交通問題的東環段，目前正在交通部審查中，希望可追上進度，讓整個環狀線可同步進行，這是我們努力的目標。
#進步價值光榮城市
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【改善交通及大眾運輸 汐止人還要等多久？】 2019-05-27 交通委員會
1.汐止交通狀況已令居民難以忍受，捷運民生汐止線開始規畫至今已逾15年。
➡️檢視鄰近臺北市的新北市各區，只剩汐止還沒有捷運，就連人口數較汐止少的區域都有捷運路線經過，難道汐止人是次等公民？
➡️與「民生汐止線」同期規劃之「萬大線」、「三鶯線」已在施工，較晚規劃的「環狀線」也經行政院核定。「民生汐止線」到底還要等多久？
對此，交通部黃玉霖次長承諾協調環保署縮減行政流程、加速環評審查作業，支持民生汐止線。
2. 2017年蔡總統宣示，基隆輕軌2020年通車至南港，依照原定規劃2019年6月將開始動工。然而，實際時程卻才剛完成可行性研究，進度嚴重遲延。
3. 國道一號汐止交流道增設匝道，以解決社后地區交通問題。由於新北市政府拖延怠惰，感謝交通部高公局及運輸研究所2016年協助規劃建議，但新北市政府遲至去年10月，才將可行性評估提交高公局審議，採用版本正是高公局建議版本。
然而，新北市政府動作緩慢，為避免時程一再遭地方政府拖延，我要求交通部主動協助新北市政府，盡速完成國道一號汐止交流道增設匝道。
（編按：影片內小標日期誤繕為2019-9-27，正確質詢時間為2019-5-27，請大家見諒。）
⛔爭取改善汐止交通質詢及相關會議：
2019-1-18 拜會林佳龍部長談普悠瑪、汐止交通建設
https://reurl.cc/39LnX
2018-10-08 交通委員會質詢：請新部長兌現承諾 全力改善汐止交通
https://reurl.cc/Rm17n
2017-03-27 交通委員會質詢：交通賀陳部長允諾：環評通過後，支持民生汐止
https://goo.gl/Wyn2nQ
2017-03-16交通委員會質詢：民生汐止線目前進度 https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/95674/300K
2017-02-22參加由行政院張景森政委主持之「前瞻基礎建設」會議中有關新北基建部分
2016-10-18院會總質詢行政院長林全、交通部長賀陳旦關於汐止交通問題改善之方案，院長及部長皆允諾全力支持 https://goo.gl/ikXMSA
2016-09-20召集交通部、北市府及新北市府第2次「汐止交通善跨政府平台」會議
2016-06-21召集交通部、北市府及新北市府第1次「汐止交通善跨政府平台」會議
2016-05-23交通委員會質詢：建請籌組「汐止交通改善跨政府平台」
https://goo.gl/b2iqMB
【改善交通及大眾運輸 汐止人還要等多久？】 2019-05-27 交通委員會
1.汐止交通狀況已令居民難以忍受，捷運民生汐止線開始規畫至今已逾15年。
➡️檢視鄰近臺北市的新北市各區，只剩汐止還沒有捷運，就連人口數較汐止少的區域都有捷運路線經過，難道汐止人是次等公民？
➡️與「民生汐止線」同期規劃之「萬大線」、「三鶯線」已在施工，較晚規劃的「環狀線」也經行政院核定。「民生汐止線」到底還要等多久？
對此，交通部黃玉霖次長承諾協調環保署縮減行政流程、加速環評審查作業，支持民生汐止線。
2. 2017年蔡總統宣示，基隆輕軌2020年通車至南港，依照原定規劃2019年6月將開始動工。然而，實際時程卻才剛完成可行性研究，進度嚴重遲延。
3. 國道一號汐止交流道增設匝道，以解決社后地區交通問題。由於新北市政府拖延怠惰，感謝交通部高公局及運輸研究所2016年協助規劃建議，但新北市政府遲至去年10月，才將可行性評估提交高公局審議，採用版本正是高公局建議版本。
然而，新北市政府動作緩慢，為避免時程一再遭地方政府拖延，我要求交通部主動協助新北市政府，盡速完成國道一號汐止交流道增設匝道。
（編按：影片內小標日期誤繕為2019-9-27，正確質詢時間為2019-5-27，請大家見諒。）
⛔爭取改善汐止交通質詢及相關會議：
2019-1-18 拜會林佳龍部長談普悠瑪、汐止交通建設
https://reurl.cc/39LnX
2018-10-08 交通委員會質詢：請新部長兌現承諾 全力改善汐止交通
https://reurl.cc/Rm17n
2017-03-27 交通委員會質詢：交通賀陳部長允諾：環評通過後，支持民生汐止
https://goo.gl/Wyn2nQ
2017-03-16交通委員會質詢：民生汐止線目前進度 https://ivod.ly.gov.tw/Play/VOD/95674/300K
2017-02-22參加由行政院張景森政委主持之「前瞻基礎建設」會議中有關新北基建部分
2016-10-18院會總質詢行政院長林全、交通部長賀陳旦關於汐止交通問題改善之方案，院長及部長皆允諾全力支持 https://goo.gl/ikXMSA
2016-09-20召集交通部、北市府及新北市府第2次「汐止交通善跨政府平台」會議
2016-06-21召集交通部、北市府及新北市府第1次「汐止交通善跨政府平台」會議
2016-05-23交通委員會質詢：建請籌組「汐止交通改善跨政府平台」
https://goo.gl/b2iqMB
捷運 萬大線 第一期工程由臺北捷運局施工團隊積極趲趕工進， ... 均為地下段，共設9座地下車站和1座機廠，完工 通車 後提供市民享有便捷低碳永續的捷運路網。 ... <看更多>
... 找連城路捷運完工,捷運圖萬大線,捷運萬大線第一期完工日期,樹林捷運站 ... 九年後的現在，環狀線完工通車，人行道整修的十分寬敞，但是看不到路樹 ... ... <看更多>
萬大線通車日期 在 [新聞] 萬大線第1期預計延至116年底完工- 看板home-sale 的推薦與評價
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內文：
萬大線第1期受到影響 預計延至116年底完工
【記者李叔霖／台北報導】
台北市市長蔣萬安今（六）日上午視察萬大線工程，
現場主持潛盾隧道工程貫通典禮。
蔣市長致詞表示，北捷營運成果有目共睹，
他知道一一○年度捷運營運可靠度又創下最佳紀錄，
包括像準點率也都是全球地鐵系統名列前茅。
據了解，萬大線第一期預計一一四年底完工，
現在延至一一六年底完工。
完工時間晚了兩年，主要是受到疫情、
缺工、缺料等因素所影響。台北捷運局二工處指出，
萬大線第一期整體施工進度接近六成五，
這次貫通的潛盾隧道，
潛盾機由萬大路東園街口工作井下發進，
穿越北市水源快速道路堤防下方及
新店溪河底至LG05永和永平國小站，
總長約一千七百零六公尺，下行線於去年九月貫通，
上行線於克服多重挑戰後元月十四日順利抵達。
二工處指出，萬大線第一期工程路線
自北市段LG01中正紀念堂起站跨越中正、
萬華兩個行政區至新北市LG05永和永平小站，
共設五座地下車站。另外，
萬大線一期車站建築造型與公共藝術
以「綠」、「律」作為主題，
各車站都有特色主題及代表植物。舉例來說，
比如LG01中正紀念堂站以台北浮世繪為主題，
樟樹為代表植物、
LG02植物園站是記憶台北的荷花、
LG03廈安站為樂活台北的萍蓬草、
LG04加蚋站則為多彩節奏蔬果狂想曲加蚋三寶、
LG05永和永平國小站選擇陽光採光植物綠牆。
萬大線一期通車後可與松山新店線及淡水信義線
於中正紀念堂站銜接轉乘；
第二期工程部分路段已經開工展開初期作業，
未來還可與中和新蘆線銜接，紓解華中橋、
浮洲橋等橋樑交通壅塞情況，滿足台北市萬華區、
新北市中和、土城、樹林等地交通運輸需求。
心得：
又延期了啊....
萬華人應該滿期待這條捷運線的
捷運通車前後周遭房價會在上漲嗎
那現在萬大線是不是買點呢？
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