Cabin Baggages are banned in Italy/ 意大利禁止隨身行李
Italy will be banning all hand luggage on national and international flights into the country as of July 26. 即日至自7月26日為止，意大利將禁止國內和國際航班上的携帶手提行李。
Affected Carriers/ 受影響航空公司:
-Air France 法國航空
-Air Dolomiti 多洛米蒂航空
-Alitalia 意大利航空
-Blue Panorama Airlines 藍景航空
-easyJet易捷航空
-KLM Royal Dutch Airlines 荷蘭皇家航空
-Lufthansa 漢莎航空
-Neos Air 勒奧斯航空
-Ryanair 瑞安航空
-Turkish Airlines 土耳其航空
-Wizz Air 維茲航空
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藍景航空 在 [分享] 古巴航空聖地牙哥-海地太子港飛行紀錄- 看板Aviation 的推薦與評價
圖文版：https://karte0023316.pixnet.net/blog/post/404573752
CUBA-HAITI.jpg
環遊世界來到加勒比海地區，在古巴整整待了23天。
從古巴最西部一路走到最東部聖地牙哥德古巴(Santiago de Cuba)。
古巴第二大城-聖地牙哥德古巴(Santiago de Cuba)與海地首都太子港(Port-au-Prince)約?
先前搭乘高麗航空(Air Koryo)是前蘇聯製造的圖-204客機，而對於此次搭乘古巴航空(Cuba
因為又能再次體驗前蘇聯製造的飛機。然後來的飛機既不是古巴航空，也不是前蘇聯客機，
這次搭乘的航班內容如下：
搭乘日期
2019/07/05
起飛地
古巴聖地牙哥(Santiago de Cuba)
目的地
海地太子港(Port-au-Prince)
航空公司
古巴航空(Cubana Airlines)
航班編號
CU244
機型
B737-31S
機身編號
I-BPAG
里程數
403KM
艙等/座位
T/8A
航廈/登機門
T1/G5
預定起飛時間
08:30
實際起飛時間
08:34
預定抵達時間
09:30
實際抵達時間
09:18
海地是我們中華民國的邦交國，國人持有效中華民國護照是免簽證的！
注意：必須備有回程機票或是前往第三國機票或交通票。
否則會跟我一樣被地勤拒絕登機！
雖然此前我再三確認我們的駐海地大使館的訊息是不需出示第三地等離境交通票便能前往！
且若是地勤有要求出示離境交通票，可跟地勤方說因為有邦交關係，使館方面可要求不必出示。
我就在出境大廳與地勤交戰了快兩小時，也因為古巴沒有網路，讓我又急又緊張，深怕上不了飛機。
進進出出小房間約一小時，古巴人處理事情效率….恩，而且旁邊有一個海地人試圖賄絡我，只要我願意給他一筆錢，他會想辦法讓我登機，而且還叫我抵達海地前都不能講。我當然是拒絕他！
最後在緊急之下趕緊向別人買網路卡，聯絡在台家人替我買一張從海地開往多明尼加共和國的巴士票，地勤終於肯發給我登機證。我也對那要賄絡我的海地人飆罵幾句，順便去跟旁邊的警察檢舉他，而他就被叫去盤查了。
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▲古巴航空登機證。粉紅色章是古巴出入境章，從哈瓦那進，聖地牙哥出
因為多數時間都在與地勤溝通，完全沒有機會拍到大廳等機場周圍。可惜了！
由於機場大廳很小，地勤櫃檯旁邊便是出境海關，而過了出境海關便是登機門。
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▲一大早的班機只有飛海地一班的國際線，所有乘客過完安檢後，海關們就各自去放風了
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▲出境安檢比我想像中的鬆散，也許是因為小機場的關係吧？！
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▲圖為候機廳。照片右方便是出境海關與安檢地方
因為是當日最早班機，時間還不到八點，所有免稅店幾乎尚未開始營業。
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▲出境免稅店
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▲出境免稅店
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▲免稅店賣有各式各樣關於古巴的商品。如：切‧格瓦拉、雪茄、棒球等。
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▲免稅店賣有各式各樣關於古巴的商品。如：切‧格瓦拉、雪茄、棒球等。
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▲尚未開始營業的古巴雪茄免稅店
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▲聖地牙哥機場唯一出境的換匯所。
古巴披索(CUC、CUP)是無法流通於世界的，除非有想做紀念，不然就要在離開古巴前把身上所有古巴披索換掉！
免稅店規模真的很小，不到十分鐘就可以逛完了，接下來就是等待飛機到來的時刻了。
但萬萬沒想到來的不是古巴航空，不是伊留申系列機型，更不是圖波列夫系列機型，來的卻是我完全沒看過的波音737，且機身掛上義大利國旗的客機，我一度以為是從義大利飛過來的包機呢……
結果是這架是要負責載我到海地的班機呀！
如下圖：
古巴-海地_200312_0015.jpg
▲經過查證才知道是義大利的藍景航空(Blue Panorama Airlines)
初步猜測可能是因為古巴航空的飛安事故頻傳，導致自家的飛機被國際民航組織禁飛吧！？只能藉由租賃他國的飛機來營運。
古巴-海地_200312_0017.jpg
▲這也是我第一次從飛機的機尾登機。
古巴-海地_200312_0020.jpg
▲踏上登機階梯，還是忍不住回頭看看古巴最後一面，看看這充滿熱情活力的加勒比海島國。
古巴，我會再回來的！
Cuba, Voy a volver de nuevo!
進入機艙，所有機組人員均為義大利籍的人員，精通西語與英語。
此班機的載客數大約只有2~3成。
多數乘客是古巴人，少部分是海地人。而只有我一個是亞洲面孔。
座位非常空，因此大家都被安排坐在集中機腹附近的座位。
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▲空蕩蕩的座位
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▲雖然是租來的，但還是誠意有到啦！在座位靠頭的地方還放上印有古巴航空字樣的頭巾。
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▲再見了古巴！
古巴聖地牙哥安東尼奧‧馬賽奧機場(SCU)，有兩條跑道。
分別是方向10/28 4002公尺與方向01/19 1400公尺。
班機起飛的是用10/28跑道。10起飛。
起飛的片段：
https://www.youtube.com/watch?v=MRhUQcNGIKE
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▲機上提供的餐點。一包花生與蘋果汁。
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▲加勒比海域上空
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▲航程約過了35分鐘便開始看到海地的領土
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▲令人感到神秘又緊張的國度
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▲飛機飛得越低，越能清楚看到海地的真面目。
行前我對這國度已有充分了解與準備，對於即將所看到的其實也早就已做好心理準備。
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▲降落前5分鐘，窗外所看到的正是海地的一座沿海城市 ─ Carrefour (卡勒富爾or家樂福)。
一眼望去，感覺土地非常貧瘠，空氣似乎不怎麼乾淨。
飛機航行了44分鐘，降落於海地太子港杜桑‧盧維杜爾國際機場(PAP)
杜桑‧盧維杜爾國際機場只有一條跑道，方向是10/28 3040公尺。只有一條滑行道。
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▲杜桑‧盧維杜爾國際機場(PAP)。圖片取自維基百科。
降落的片段：
https://www.youtube.com/watch?v=5kgS662tVZk
影片在00:19開始的左下角便是太陽城(Cite Soleil)，是全海地最大也是最貧窮的貧民窟。
影片尾段可看到精神航空與日出航空的客機停泊於機坪。
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▲下飛機後，地勤人員會給每人一張入境卡與離境卡。
給海關蓋完章後，必須自行到行李轉盤後方的入境櫃台繳交入境費10美金。
離境卡須收好，離開海地時要交出去。
離開海地的時，我搭了巴士往多明尼加，不過我的離境卡並未被收走，那又是另外一個故事了…
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▲排隊等待通關入境
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▲排隊等待通關入境
因為我是所有乘客裡唯一亞洲面孔，海關還特別與我聊了一下。
問了我幾個問題「旁邊幾位女海關漂不漂亮？」「來海地做什麼？」
「我們的女海關很喜歡亞洲人喔！你是她們的菜。」「對海地有什麼印象？」等。
最後祝我在海地玩得愉快！
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▲往出口處的彩繪。
先前有聽說海地的彩繪很有名很厲害。
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免稅店 。僅此一家。
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免稅店 。僅此一家。
機場的免稅店生意真的是冷清到不行。完全不見任何的旅客。
我不禁在想，在這如此貧窮落後的國家，又有多少人能買得起這些如此昂貴的商品呢？
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行李轉盤
當時我是最後一位通關，因此我的背包便被工作人員拿到身邊招領。
拿完行李，有工作人員一直要搶我的行李，後來才知道原來他是要幫我搬到出口並索取小費，不過我強烈拒絕了！我硬是把我行李給搶了回來。
以下圖片是出了機場眼前所看到所經歷到的，不怎麼意外，但多少有點嚇到。
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在海地待了五天，又是另外一個故事了。
因為住進了貧民窟，人生第一次…
所到之處都是人生的挑戰，永遠也不會忘記這段經歷！
海地旅行遊記 To be continued.....
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