在幾經催促後,交通部公路總局終於在昨天宣佈台九線蘇花改將於9/30全線試辦大型重機通行,讓期待已久的重機族群朋友欣喜若狂,爭取許久的機車路權終於跨出了一大步;但我們開始擔心,對於事前的宣導不足,配套的不完全等擔憂也油然而生。
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一直以來關心重機通行蘇花公路路權的本辦也在獲知消息的第一時間,今天邀請了公路總局、宜蘭縣警察局、警政署交通組等單位與本辦同仁一起討論在未來的一週內該如何強化宣導,以及機車族群們在乎的執法等問題。
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一般而言,一個路段要開放通行,#需要至少一個月以上的公告期,因為除了公路單位之外,執法單位、其他車種用路人等也需要提前獲知消息以做好準備,這次公路總局新聞稿發佈之倉促,似乎只是為了要兌現自己之前開好的支票,跟與其他單位的橫向溝通並沒有作足,甚至到了今天的會議裡,才發現 #仍有許多科技執法設備未經過測試就趕鴨子上架使用。
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在距離通車只剩下不到一週的時間,我在會議中 #要求公路總局一定要做好確實的宣導與教育,#利用各種管道去宣傳與釋疑用路人可能會出現的疑問;並且交代警政署為首的執法單位,#千萬不能對車種差別執法,都是在同一條公路上的用路人,就不應該有差別待遇,#絕對不能讓重機有受到歧視對待的感覺。
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但我也要在此呼籲各位重機朋友,蘇花改開放通行是許多前輩們一同努力換來的成果,得來不易,#請一定要作好榜樣,為大家將來爭取尚未開放的八卦山隧道、台74霧峰交流道乃至於國道等等路段能有一個強力的背書保證。
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在未來我依然會持續關注開放通車後的運作情形,要求警政署每個月提供事故件數、取締重點違規件數,也要求公路總局提供通車後進行的秩序、安全、行為、環境指標等檢核數據,以持續確實數據作分析關切。
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最後,呼籲所有機車族朋友,#我們堂堂正正爭取路權,#規規矩矩使用道路,希望每位騎士都能享受我們寶島東海岸的美景,並安全上路、平安回家!
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,越騎越幹的雨戰舊蘇花公路 從南澳騎到仁水隧道段 The Pure Sound of YAMAHA MT-10 GOPRO HERO 9 2.7K 60FPS TAIWAN #騎士之怒單元 #蘇花改 #慢活舊蘇花 -進度條也有故事喔 00:00大夜騎士中橫片頭 00:17愛在大南澳民宿隔日退房 00:...
蘇花改有幾個隧道 在 Facebook 的最讚貼文
#大型重機已經開通 #白牌仍需努力
相信昨天已經有很多人看到了,公路總局發出公告確認9/30中午會 #開通大型重機行駛蘇花改,這條大家花了整整兩年多一起努力爭回來的權益著實得來不易
首先一定要先感謝前 #交通部長林佳龍,2019年初在這場會議中林佳龍明確指示南迴改先行試辦大型重機,雖然後續進程有點延誤但是一路走來總算是把部長當時的承諾全部履行,當時很多人不看好認為只是摸頭策略,但是我相信所有跟林佳龍部長面對面對談的夥伴都能親身感受到林佳龍部長的誠意,而林佳龍部長即使在卸任後也還是完成交接,將這個政策延續至現在的王國材部長,有沒有誠意,時間已經還給林佳龍部長一個公道
也謝謝王國材部長、公路總局局長、交管科的所有長官能夠真誠的面對現行體制以及政策上的問題,與所有用路人一起精進
再來就是前 #全促會理事長 寶哥以及 #前TMA車友協會理事長狂牛 這兩位從十幾年前就帶領著大家對政府展開抗爭跟協商的路權前輩,我想如果你的騎車資歷有超過十年以上的話,對這兩位前輩絕不陌生,我也很幸運的從狂牛那邊拿到兩本當初中華民國運輸學會做的台灣長隧道污染物的研究報告,才讓我對台灣長隧道的管理有更深的學理基礎可以跟政府對談
以及在2018年蘇花改開通當天就參與抗爭,一路以實際行動站在第一線跟著所有車友一起走完這條路的 #交通安全協會理事長 宏益、副理事長志學,權益先鋒 #米咖
而所有關心長隧道通車議題的車友,不管你們只是在網路上發聲、用實際行動硬闖還是在四場通車典禮有參與抗爭,你們都是我們繼續走在這條路上的堅強後盾,群眾運動、社會運動如果沒有群眾參與,那就永遠只是紙上談兵的空談,因此當蘇花改的通行權益回歸,最大的功臣就是關心這個議題、願意為這個議題發聲的你們
最後,更重要的 #白牌行駛長隧道的權益,請相信我們,大型重機的通行只不過是第一步,白牌仍是我們要繼續努力的目標,這條路我們會把它走完,就算要跪著走也是,我與志學打的 #行政訴訟 仍然還在上訴中
所有殷切盼望以白牌行駛安全回家的道路的車友,我們沒有放棄你們,讓我們一起朝這個目標努力吧!
同時感謝以下政治人物在這條路上提供的協助
孫博萮、時代力量黨團、邱顯智委員、葉毓蘭委員、賴香伶委員團隊、陳歐珀委員沒有你
#有沒有做事行動能證明
#圖二是我繳納的白牌通行蘇花改行政法院上訴繳費單
『貳輪革命』高質感排汗T賣場:
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火花羅的podcast『公路漂流』:
Apple Podcast:https://reurl.cc/g86pDL
Spotify:https://reurl.cc/R6eEqg
延伸閱讀:
圓山八掛陣機車上不去也下不來的結界
http://sparkmoto.piee.pw/3cfh8u
蘇花改通行機車敗訴,法官你有事嗎?
http://sparkmoto.piee.pw/3a89f9
揭露謊言!蘇花改長隧道最科學分析!
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台灣圓環一國五制,超越世界奇觀
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關渡奈何橋冤魂滿地!
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蘇花改有幾個隧道 在 Facebook 的最讚貼文
崇德—和平✌🏾
在連續穿過幾個隧道以後,才真正有走在蘇花公路上的感覺嘿嘿
很多人都說這段很危險,但在我實際走過以後發現,隧道內幾乎都有水溝蓋或是人行道可以走
只有幾比較緊繃是走在白線上~
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因為行人無法走蘇花改,舊蘇花公路上幾乎都沒車,只聽得到響徹雲霄的蟬叫聲和氣喘噓噓的吐氣聲。
清水斷崖真的好美,但用走的才會知道有多熱🤣
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明天要一口氣從和平走到東澳,看來今天要早點睡了哈哈
蘇花改有幾個隧道 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文
越騎越幹的雨戰舊蘇花公路
從南澳騎到仁水隧道段
The Pure Sound of YAMAHA MT-10
GOPRO HERO 9 2.7K 60FPS TAIWAN
#騎士之怒單元 #蘇花改 #慢活舊蘇花
-進度條也有故事喔
00:00大夜騎士中橫片頭
00:17愛在大南澳民宿隔日退房
00:53準備雨戰舊蘇花公路
01:25宜蘭南澳鄉的雨中街景
03:45看到台九蘇花改就是幹!
03:56南澳橋往花蓮市區 出發!
05:16為何軒仔迫切需要騎乘安全蘇花改?
05:35幹完蘇花改繼續雨戰舊蘇花吧
07:01為何開車族更該支持重機上蘇花改上更多條國道原因
09:20繼續雨戰危險舊蘇花
29:13盤旋於天際的巨龍蘇花改
31:58準備進入澳花隧道
32:36大濁水橋遇到重車友
38:48越看越火大的蘇花改!🤬
39:16看到速限50點燃騎士之怒喇!
40:57準備進入和平隧道
42:25準備進入和仁隧道
44:55又是火大蘇花改...
45:35感謝大車學長禮讓
46:20總算抵達機車唯一能騎蘇花改仁水隧道
50:30離開超安全的蘇花改仁水隧道後?
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蘇花改有幾個隧道 在 yichiehdaily?? Youtube 的最佳貼文
2020的第一部影片🎉早就放寒假了終於可以回台北🥺
這部影片最開心是片頭吧哈哈哈花了半天用的好喜歡🤎
半主題性加VLOG(還是比較偏向VLOG啦🤣)原本是想錄個2019愛用品之類的但是感覺會失敗🥴
因為蘇花改開通現在可以從花蓮搭客運回台北 目前只有到南港跟板橋✨
⬇️最後也比較出優缺點⬇️
1.路程時間
✔️客運在沒塞車的狀態下花了三個半小時 火車依普悠瑪來說的話 只需要大約兩小時
2.價格
✔️目的地都是南港的話 客運原價$320 火車要$419
3.班次
✔️客運班次一天85班 比火車多了好幾班 但座位較少
4.風景
✔️客運走的路較高可以看到較多風景 火車進隧道很多風景都被遮住了
5.預定票
✔️客運可以提前17天預訂 火車可以提前14天預訂
6.舒適度
✔️客運目前比較少人搭乘 跟火車比起來比較安靜 火車很多小孩或是其他人聊天嬉鬧很吵
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