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#虎尾高中老照片展
#從地方高中老照片尋找虎尾的記憶
隨著數位科技的進展，人們已經忘了拿到沖洗照片時的那份悸動，手機帶給我們便利，卻無法取代紙本照片的手感與溫度。
虎高以老照片尋找虎尾鎮的記憶來慶祝80年的校慶，為校友以及民眾拉起ㄧ條回溯舊時光的線，透過這條隱形的線串聯每個人心中記憶的拼圖，許多故事如同悠揚樂聲在校園的角落奏起⋯
這是一個由校友、師生與民眾共同發起的策展，文觀處文資科也提供了相關照片與文史資料協助，很棒的想法，簡單質樸卻很容易引起共鳴，我們相信，每個人都ㄧ段時間帶不走的童年往事，每個學校也都保存著校友們的點滴回憶，虎高是一個起點，任何ㄧ所學校都可以透過老照片來凝聚校友們對學校的情感，對地方生活與文化的那份認同感。
雖然我不是虎中，也非虎尾人，只要是有意義的活動，義不容辭！
▪️展出時間至3/29
虎尾高中 站出來！
飛碟聯播網FM90.5_民生展望電台
《 雲林幸福好好玩 》節目
每周四早上10:00與你分享幸福雲林！
#住雲林抽汽車
#遊雲林送火車
#那些年我們一起追的五分車
#鐵道迷衝一波吧
#季節限定虎糖小旅行
［ #追五分車留記憶 ］
全國唯一仍以五分車載運甘蔗只剩下 #虎尾糖廠 了，每年十二月到隔三是尾糖業鐵道最繁忙的時刻，載著整車甘蔗小火「哐當！」駛進市區，進到糖廠。沒有追過五分車就落伍！
兩天一夜的「 追火車 留記憶 」，將在鐵道專家 #許乃懿 老師以及文史工作者 #李漢鵬 的陪伴下， 認識這個百年前最進步 的城市 ，探訪虎尾古蹟與歷史建築， 親身震撼在甘蔗糖香之中， 在糖廠穿梭百年的記憶 。
【活動時間】
第一梯次 2020 年 2月 8日（六）～ 9日（日）
二天一夜
第二梯次 2020 年 3月 7日（六）～ 8日（日）
二天一夜
【活動對象】台灣糖業以及雲林深度文化有興趣，又能耐操騎單車的夥伴
【活動名額】每一梯次以 30 人為限 (12歲以上 )
【報名方式】一律採取線上， 2/3 前額滿即止
【報名網址】 https://forms.gle/zkpN5Ami8G4UJB66A
【繳費資訊】：請參閱線上報名表
【活動流程】：
第一天 10:00~18 :30
【走讀虎尾】
上午（徒步）：雲林布袋戲館→雲林故事館→合同廳舍→福民路老街→虎尾第一市場→德興宮→雲林記憶 Cool 午餐
下午（騎車）：涌翠閣、虎尾水塔→埒內社區→持法媽祖宮→頂溪社區→雲林記憶Cool 晚餐>夜宿 #鑽石背包客
晚上 18:30~20:00
【紀錄片賞析】咱的鐵支路（台灣糖業歷史紀錄片）
第二天 07:00~16:00
【追五分車】
早上（騎車）：中山路鐵枝腳→北溪厝招呼站（剪紙藝術村）→改良場招呼站（蠟筆工廠）→九號裝車場 (折返 )→雙鐵交會→建國眷村→嘉南大圳→雲林記憶 Cool
下午 (徒步 )：觀看移糖車＆成品入倉虎尾驛→參觀製工場糖業文物館導覽→虎尾驛→賦歸
虎尾驛 雲林記憶cool 虎尾糖廠 #虎尾人站出來
昨(12/6)晚去高鐵雲林站走了一圈，也在「虎尾人(讚)出來」臉書社團寫了一小篇建議，希望讓雲林站能更好，沒想到虎尾人就是這麼熱情，從昨晚至今早才短短的時間，就有不少人熱心提供許多建議，真的是很令人感動，也讓我以身為雲林人為榮! 其中許多建議都很有建設性，有的應該可以馬上改善，而有些建議如果是與「整體工程」或「乘客人數」有關，可以等「買一送一」活動結束或後續規劃時，相關單位再評估看該怎麼做較好，希望這些建議能讓縣府承辦人員及民意代表看見，在權責範圍內與台灣高鐵商討並規劃後續改善方案!
一個社會的進步我們不能只指望政府官員或民意代表主動發掘問題，我們大家應該可以留意這塊土地上的大小問題，除了批評外，更提出建議性的意見，集眾人之智慧，讓政府官員及民意代表參考，用更具體的方式來改善我們的生活，上下一條心，讓我們的故鄉、國家更美好!
*原始文章連結: https://www.facebook.com/groups/119865288178992?view=permalink&id=581309962034520
*持續「建議」彙整連結: http://garychangformosa.blogspot.tw/2015/12/126.html
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今(12/6)晚19:00 去高鐵雲林站依然人聲鼎沸，走了一趟有幾點心得：
(1) 有高鐵雲林站真好！
(2) 來往接送親友的朋友們如能不亂停車會更好！建議大家接送親友時也可善用收費停車場(前30分鐘免費)，以免讓交通打結(當人潮眾多時)!
(3) 收費停車場其實有兩個繳費機器，一個離高鐵站很近(也就是大多數人排的那個)，另一個在另一端，將來有需要的朋友其實可善加利用，以免等太久！
(4) 高鐵站內售票等候區只有一個廁所，內部空間及配置稍嫌不足，如將來有機會，應該再新增一個廁所！
(5) 站內的 Mos Burger 及星巴克內部用餐空間稍嫌不足，但還是可以外帶後至等候區找椅子坐下來用餐。
(6) 高鐵雲林站有四家租車公司入駐(和運、格上、安維斯、中租)，似乎比嘉義站選擇來得多，對有租車需求的朋友們可以善加利用！
(7) 本站才剛啟用不久，站外的「公車月台」行駛路線資訊就有錯誤，還直接用筆劃掉更正，有點陽春沒質感，可惜！希望台西客運能早日與縣府合作，公布各條路線的發車時間，造福雲林居民！
(8) 往返高鐵站的指示標誌如能更清楚一些，將對來往高鐵的旅客(非虎尾居民)有更大的幫助！
以上為我粗淺的意見，與大家分享，不知大家覺得高鐵雲林站還有哪些可以再進步的地方呢？
*彙整「虎友」們的意見如下：
(1) 增設學府路上的路燈！
(2) 哺乳室只有一個隔間，應該至少要多設一個
(3) 新增置物櫃，方便觀光客使用！
(4)善加利用公設免費停車場！(高鐵站正門往台大方向往前走，第一條大馬路右轉走到路口有個小空地，就是那裡)
(5) 引進更多商店！
(6) 建議收費停車場可以增設悠遊卡設備，有助加速離場！
我覺得：
(7) 站前停車場的出口設置不佳，更易造成交通堵塞。
(8) 站前接送區行車動線設計不佳，路程短，彎道多，車道太窄，相對朴子站的流通就較順暢！
(9) 除了時鐘以外，也許可以增加一些會面點標誌，好像那時鐘以外，好像沒有其他的明顯點可以和人家約。
(10) 「雲林名產區」東西太少，可增加更多雲林特色名產，例如花生等等！
(11)高鐵站那邊空間很大，如果路線設計成讓車子繞行車站一圈，就可以大大降臨堵車的狀況，而且接送車輛即使做短暫停留（30分鐘以內）應也不會對交通有太大影響, 就像是麥當勞得來速的行車路線一樣，拉大拉長，車道保持2～3個車道，完全可以解決堵塞問題！
(12) 室外好像沒有機車格，若可能的話希望能規劃
(13) 高鐵站附近每個路口都有"兩段式轉彎"的標誌, 但地上都沒有畫格子，而停止線又在很後面，騎摩托車過去後，有點搞不清楚要怎麼停。
(14) 希望高鐵每小時可以再加開一班次。
(15) 建議收費停車場繳費機應該增收500和1000元。此外，建議停車場的出口可改個方向，這樣就不會和接送區的車塞住一起。
2019年11月19日 黃偉民易經講堂
我們的年輕人，在修行路上，正受種種人間魔考！
中大會戰，理大會戰，浪漫主義對著狂躁警暴，當然傷亡慘重，血流滿地。
警察最討厭學生、記者、年輕人，在沒有責任和後果的背境下，警察開槍隨便了。
他們追著商業電台的記者開槍，從背後射穿了他的背囊和內裡的頭盔，沒有什麼原因，只是警察殺得興起。開槍警辛苦了，所以事後休假。
警察無編號，蒙面，行動不受指揮，暴力、開槍，不被調查，社會亂源已現。
師出以律，紀律部隊第一戒條不遵守，怪現象便相繼出現。
駐港的解放軍部隊，突然「自發」的出營執垃圾。
執垃圾的工作，不是食環署做的？為什麼出動了人民解放軍？
這和2017年天鴿風災後，崔世安主動要求駐軍救災不同。
特區政府發言人事後說，政府沒有請求解放軍出營，他們是「自發」性質的。
不理《駐軍法》，也沒有中央軍委命令，他們「自發」出來執垃圾，下次就「自發」出來打邊爐和BBQ了。
武裝部隊不守紀律，香港就動亂了。
香港兩支武裝部隊，警察不守法，駐港解放軍也不守《駐軍法》。
警察蒙面無編號的打市民，解放軍就便服執垃圾。
這是什麼象？
是否意味著有一天，北京有高人認為，香港多曱甴，是由於垃圾堆積？要處理曱甴，先清理垃圾？
根據曾鈺成接受法國媒體的訪問，建制派大部份都認為需要設立獨立調查小組，以解決目前的局面。但林鄭一力反對，理由是警隊對此反應強烈。
林鄭、張建宗都不敢觸碰警隊的逆鱗，因他們背後有中聯辦；但駐港解放軍可以做的。
解放軍的指揮權，不在國務院，而在中央軍委。所以，他們離營執垃圾，不需要知會什麼港澳小組，港澳辦，中聯辦的。
八九年六四，為什麼趙紫陽會被拉下馬？他當時是共產黨總書紀，中國國家主席，但在中央軍委，他只是第一副主席，他之上，有鄧小平做主席。
按《基本法》的《駐軍法》，駐港解放軍不能干預香港事務（第九條）；
訓練、演習等軍事活動，也應事先通報特區政府（第十一條）；
特區政府有需要，先請求中央批准，駐軍經中央軍委的命命，才能協助維持治安和救災任務，完成即返回駐地（第十四條）。
這是說法律。但今時今日，香港警察都可以蒙面執法，無艸警員編號下威嚇市民，不守香港法律；駐港解放軍也就入鄉隨俗，便宜行事，「自發」離營執垃圾了。
如果曾鈺成說的沒錯，成立獨立調查委員會可緩和香港局勢，但阻力來自警隊；那駐港解放軍，除了執垃圾，也可以發揮其他作用的。
不會發生意外衝突的。香港警察只會向學生、記者開槍，槍口不敢向著解放軍的。
執垃圾的解放軍對著記者鏡頭說，得到香港市民的掌聲，他們便夠了。是否有一天，香港市民再發掌聲，他們也會看管失控的香港警隊？
難道這就是解放軍離營執垃圾，這異象的微言大義？
亂局半年，香港人人參與其中，無人倖免。
死傷無數，學生義憤填膺，父母寢食難安，拉了五千人，用了萬枚催淚彈，幾千橡膠子彈、海綿彈、布袋彈、實彈……
林鄭政府仍然相信，子彈、毒氣就可以平民憤？
星期日的《易經》課，教到周易第十卦天澤履卦。
履卦之後，才到泰卦。
泰，通達，國泰民安。我們廣東話說，安樂晒。
如果泰卦是成佛，履卦便是修行。不通過腳踏實地的步步修行，是無法成佛的。
《說文解字》：
禮，履也。所以事神致福也。
履，是足之所依也。
本意是鞋底，象徵走路，腳踏實地才能走得好。
我們今日說的履歷，就是我們人生的實幹經驗。履行職務，時間久了，經驗豐了，便叫履歷。
履，人的走路，象徵行事，是我們的價值觀，一個社會的共同價值觀便是核心價值。
履，是落實執行我們追求的核心價值，所以《序卦傳》說：
履而泰，然後安。
泰卦，大家便安居樂業了，但關鍵在履。
履才能泰，然後才能安。講一千句話不如做一件實事，老實地一步一腳印的修行就是履卦。泰，是靠腳踏實地的爭取回來的。
履，也就是禮。大家的行事準則，價值觀，就會形成一套人人遵守的規矩。禮，就是一個社會人人信奉的規矩。
《論語》說：
禮之用，和為貴。先王之道，斯為美，小大由之。
一個社會，形成的規矩，基本精神，是一個「和」字，大家都接受，大家都感覺良好和舒服的。
我們中華文化，最優良美好的傳統，就在這個禮字。不論大事小事，都由禮的精神來處理，失了禮的精神，社會就會出毛病。
禮的重點，不是形式上的規矩，是信念，是一個地方的核心價值。
履卦的卦辭：
履虎尾，不咥人，亨。
踩著老虎尾巴，老虎也不回頭咬你，便是功夫，人生修練到此，便可以亨通了。
我們面對的血肉人生，有無數的風險，無從迴避。由履卦到泰卦，要掌握最重要，最難克服的部份，能履險如夷，才算修成正果。如果碰到像老虎尾巴，這個最敏感，最痛最大反應的部位，便不敢觸碰，像我們的人性三毒貪嗔癡，既存在，又不敢面對，它便為我們一生製造無數的憂傷煩惱。
兇殘的老虎，象徵生命中的種種危險，或者與生俱來的欲念，能不能將它化解於無形，敢於面對踩下去？都是人生重要的歷練。
如何能「履虎尾，不咥人」咁好死呢？
孔子在履卦《彖傳》中，這樣說：
履，柔履剛也。
說而應乎乾，是以履虎尾，不咥人，亨。
剛中正，履帝位而不疚，光明也。
我們一生都在「履」之中。
孔子開宗明義的告訴我們，我們像履卦的主爻六三，要掌握主動，以柔克剛。
履卦五陽一陰，我們像六三這支唯一的陰爻，面對人生種種的艱難，像踩在老虎尾巴一樣，充滿風險。
人的一生，高低崗位不同，從初爻的基層，到九五君位的領袖角色，都有不同的挑戰。
從基層到高層，內部到外部，地方到中央，只有實踐經歷，才能累積智慧。所謂的「履歷」，便是這樣來的。沒有履，沒有實際的走一轉，後面是無法到達「泰」，這個境地的。
人生沒有秘笈，三藏法師到天竺取的那本「經」，不在靈山，那本是無字天書。他的「經」，是經歷。由長安到靈山，十萬八千里的經歷，種種魔考，那便是「真經」，真實的人間經歷。
之前小畜卦醞釀的種種，以小畜大的理論，要經過切實執行的履卦，才能算數。
經歷，不是理論可以取代。難纏的人，難纏的事，面對過，處理過，實際接觸和紙上談兵不同。
以柔履剛，我們是柔，碰到的人和事，都是難搞的剛，件件硬嘢，但只要始終把持著柔的精神，不硬碰硬，便是練達處事的智慧。
說而應乎乾，天澤履卦，上卦乾為天，至剛至健；下卦兌為澤，為悅，開開心心。
無論遇到的事多剛多難搞，我都開開心心的面對，這樣，便可以履虎尾，不咥人，亨。
如果帶著恐懼或憤恨，來面對人生的種種橫逆，結果只會沒完沒了，一生在地獄道中。
說而應乎乾，就是教我們掌握了下卦兌卦的卦德，悅字訣，面對人生的磨難挑戰，就是這麼簡單。
孔子看到卦象，解釋到秘訣只有一個，說而應乎乾。
除了陰爻的六三，另一個重要的爻，九五君位，大權在握的人，又如何在履卦的人生中，做到履虎尾都唔出事呢？
九五得位得中，履行領袖的職責，一切行事都要依從乾卦象徵的天理行事，但這支爻，無應無比乘剛，無論周圍上下，都不獲認同，注定是寂寞的。這是執掌權力者的宿命。
但既依天理而行，沒有什麼好內疚的。所以，剛中正，履帝位而不疚，光明也。
光，是指坤卦；明，是乾卦。
乾說大明終始，坤說含弘光大。先由乾卦發出光的內涵，經坤卦具體的發出光線，是乾坤陰陽剛柔互動的結果。從乾到坤，從理到勢，從自強不息到厚德載物，是圓融無礙的，在履卦，人生修行中體現出來。
這個星期日（11月24日）是區議會選舉投票日，只要林鄭政府不賣弄聰明，不借故suspend選舉，請大家到投票站，為香港明天，投下一票。
為了對香港的愛，很多年輕人犧牲了，受傷了，被捕了。無數捱了打，流了血，吸了大量毒煙，在疲累絕望中。我們起碼要做的，星期日，去投下我們的一票。
履而泰，然後安。
安居樂業，要一步一腳印的爭取回來的。
