建國高架橋橋墩檢測草菅人命！大直橋檢測報告出現未來照片扯到爆！台北市議員陳怡君批市府工務局傲慢
建國高架橋橋梁正在做耐震補強作業，因沒有設置施工告示牌，加上橋墩多處開挖，造成市民恐慌，疑建國高架橋為危橋，台北市議員陳怡君批評工務局螺絲鬆動，這麼大的工程竟然沒有任何告示牌，凸顯市政傲慢！
陳怡君透過工務質詢得知，建國高架橋正在進行「耐震補強」作業，從108年8月25日至109年5月25日為期9個月的時間，沒有告示牌公告；長度6公里長的建國高架橋，據議員索資顯示，僅只有5個橋墩位置有檢驗，其檢驗的方式是用目測的檢驗法，陳怡君表示：不論是 2年一次儀器性的精密檢查、還是專業人員肉眼檢查，調查結果，在D0121的調查結果過程附記事項：於建國高架近民族東路往濱江街匝道處，由橋涵下方 (垃圾車停車場) 可見明顯裂縫，但地面無明顯碎塊，判此裂縫非此次地震造成。由此可見，即使經過目測，市民仍質疑且無法判斷建國高架橋是否安全。
而在工務局提供的僅有5份目測檢查表中，在檢查項目中，陳怡君質疑檢查項目包含：基礎傾斜、基礎沈陷、基礎裸露、基礎殘餘水平變位等等，檢測人員都沒有詳列出評估等級與損壞程度，檢查報告明顯不確實且潦草！而在工務局提供的橋樑檢測費用與結果的資料所示，公文書面出現每年編列的預算，卻沒有記錄檢查報告。此外，在檢查報告中，105-108年檢測紀錄中，連續四年檢測紀錄皆相同，複製貼上不負責任的態度，令陳怡君擔心工務局並未落實橋梁檢測。
此外，在大直橋的檢測報告中，陳怡君也發現報告出現「未來照片」，在103、104年度的大直橋的檢測報告，發現106年的照片，讓人不禁懷疑資料的真實性，是不是經過議員索資才製作出來的臨時報告？
才在昨天，10月17日晚間在北部外海有芮氏5.4級的地震，橋樑的強度同樣都讓人擔心，此時的台北市信義區的震度是3，柯文哲有說發生震度四的地震就會啟動強度檢測，但橋樑的檢測在北市府的監督之下，過去有做得確實嗎？仔細翻開工務局提供的報告，發現大直橋有詳實的指標，還有混凝土強度等等的數據，但用「大直橋」對比「建國高架橋各段」的資料，真的是天差地遠，彷彿一橋兩制。
「大直橋」有科學指標跟檢測數據，還有照片佐證，數據說明，而「建國高架」都只有打勾的欄位，市議員陳怡君要求工務局提供詳實的檢測資料，應該要將大直橋、建國高架一視同仁，而不是大小眼，都應該同時具備照片、數據等等資料。更甚者，台北市的橋樑都應該要符合同樣的指標，並不是應付了事。
再來，所有的施工本來就應該要按照契約設立告示牌，明顯這個案子完全沒有遵守，漠視市民知的權利，也應該要依據違反的契約內容開罰。如此多的缺失，試問真正發生災害時，萬一橋樑倒塌，到底是要算在天災還是人禍？請台北市政府誠實面對市議員的監督以及要求，立即完善未來的每一次橋樑檢測並公諸於世。
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