晚安!今晚你想來點什麼呢?
受疫情影響,電子商務與宅經濟消費興起,街上出現許多外送及物流人員,提供送餐、送貨與宅配服務。
因此,也衍生不少熱點區的裝、卸貨臨時停車需求,一方面要兼顧交通秩序,又要滿足民生經濟,已成為迫切解決的問題。
根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第190條規定,「專用性停車位(停靠區),其寬度、長度、#專用車種及適用時機由主管機關視實際需要設置,其地面應加繪白色專用車輛標字或圖案…。」
換句話說,裝卸貨專用區的使用有其彈性。以「晶品城」為例,經過溝通爭取,目前大同路上的裝卸貨專用區分為貨車用、機車用;至於南寮「波光市集」新港三路的卸貨區,則未區分特定車種,也就是貨車、機車都能用。
另一個議題,就是許多騎乘機車的外送物流人員,都會在安全帽上加裝「行車紀錄器」或「藍芽耳機」。
經過正式公文往返確認,如以「魔鬼氈、吸盤」等 #非固定方式 安裝於安全帽上,即符合「道路交通安全規則」第88條第2項規定;反之,如係以螺絲或鉚釘固定,即得以法開罰。
相關公文如下圖,把遊戲規則釐清楚,是希望能保障勞工在外工作基本權益,也降低員警取締開罰時的不必要爭議。
新竹市平台外送從業人員職業工會
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
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行車紀錄器三條線 在 陳建名 Facebook 的最佳解答
【老闆!疫情讓我的小孩只能在家,我可以在家嗎?】
無論採取所謂的在家工作(WFH)、分流辦公等方式,顯然會大大影響了勞資雙方的權利義務關係,何況目前中央疫情指揮中心已經將疫情警戒標準提升至第三級,到底勞方、資方該何去何從?
首先,誰來決定可以在家工作?
除非主管機關特別發布外,這部分是必須經過勞資雙方協議,勞方本身是沒有自主決定的權利的。
在家要打卡嗎?
當然!
依勞動基準法第30條,資方必須保存勞工出勤紀錄五年。這項資方的義務並不會因為在家工作而免除,在此建議改以線上打卡或是改以書面記錄方式。
這邊特別跟大家分享「勞工在事業場所外工作時間指導原則」中提到:
在外工作勞工之工作時間紀錄方式,非僅以事業單位之簽到簿或出勤卡為限,可輔以電腦資訊或電子通信設備協助記載,例如:行車紀錄器、GPS 紀錄器、電話、手機打卡、網路回報、 客戶簽單、通訊軟體或其他可供稽核出勤紀錄之工具,於接受勞動檢查時,並應提出書面紀錄。
在家工作還要給員工交通津貼嗎?
倘若在薪資結構中,過往給交通津貼是工資性質,也就是經常給予、定額給予,那代表這個交通津貼帶有薪資性質,所以員工在家工作的話,資方還是要給交通津貼。
反之,如果過往是要求員工必須提出憑證(發票、車票等)才實支實付,那既然員工在家工作,沒有交通需求,當然資方不需要給予交通津貼。
其實,疫情來襲,也是公司體制自我檢視的時機,疫情不只能發現姦情,也可能發現敵情!
讓員工在家工作,一定要想到公司內部的敏感資訊可能因而外洩,絕對不能在此刻削弱公司了競爭力。
在此建議資方對於公司的營業秘密,必須嚴密把管,除了對於登入、下載權限嚴格把關外,其他對於相關重要資訊、與第三人交易資料都可透過要求員工予以保密!
#疫情來襲我們就站在浪頭上來個趁勝追擊
#危機就是轉機來個勞資關係大檢視吧
行車紀錄器三條線 在 Facebook 的最佳貼文
最近咩媽心情真的很down~
還記得咩媽在過年前一週與人發生車禍,被撞受傷嗎?!
經過一個多月後,初判表寄來了,肇事責任全在咩媽身上
因為我騎在單線雙向可以迴轉的路段欲迴轉,然後遭後方汽車追撞,一般來說這樣的狀況,法規是後車全責,但因為後車的行車紀錄器拍到我的方向燈沒亮 (我有打,但不知為何沒亮,可能壞了?!),總之因為方向燈沒亮所以我要負100%的肇事責任!
看到初判表後咩媽整個都傻了,但家人安慰我說:算了~還好人沒受很重的傷,機車就是自己修一修就好,對方的車碰撞當下外觀幾乎沒有大礙,只有車牌因為撞到我的車牌,所以她的車牌略微不平整,所以我猜應該頂多賠對方2萬的維修費,結果.....沒想到對方事發後並沒有馬上將車開去維修,而是等初判表下來(離事故發生時間已過1個多月),看到她無肇責後才開進原廠維修
咩媽以為看到自己需負全責已是很大的衝擊,但事實上最大的衝擊是,對方一開始估價維修單從4萬追加到12萬,最後最後的總維修費是16萬多!!!!!
警察當時有拍我們雙方車的損傷,她車外觀真的看起來沒怎麼樣,這16萬到底修了什麼?
對方保險表示,車體內多處「內傷」,所以所有零件換下來16萬多,光是左大燈8萬,但照片看起來她的燈就沒事啊,而且撞擊點又沒撞到燈,反正通通都說是內部卡榫,基座斷裂,這款車是紙糊的嗎?
因為咩媽騎機車,只有強制險,肇責又是在我身上,所以對方開多少,我就得自付?
一件小小碰撞車禍,這賠償合理嗎?
咩媽真的好Blue啊~~
你們還有聽過什麼誇張的賠償嗎?
#經過這次咩媽馬上去把機車險加重
#常騎機車的人請記取咩媽的經驗_務必加保第三人責任險
#新聞很常聽到為什麼應注意未注意和未保持安全距離這兩條_但為什麼都沒在我案出現
#從沒想過被撞也能衰成這樣
行車紀錄器三條線 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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行車紀錄器三條線 在 筑筑老師的夢幻城堡 Youtube 的精選貼文
※入手
現今社會車禍頻傳,行車紀錄器幾乎跟手機一樣是人手一支,最重要的就是能夠在車禍發生時,用有力的證據保護自己。
以前機車上也是有裝拆卸式的行車紀錄器,雖有錄影功能,但是要拆拆裝裝,不然會有被A走的可能,很不方便,看阿哥之後都懶得再用……(暈)。
近日發現這款,飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器,它擁有更多的功能,像阿哥這種愛好騎車追風的…少年(?),一看到就興奮得馬上入手。其特點有:
1. 與手機用WIFI連接,即可用APP即時上傳影片 (超方便的!!!!!!)
2. 將手機放置於手機架,再搭配APP即可觀看後方車況 (比後照鏡視野更廣)
3. GPS衛星定位,可量測測速,並在APP觀看行車軌跡 (環島/旅行超好用)
4. 擁有線控,即時將錄影截圖/存檔/麥克風收音等多項功能
5. 直出線設計,快拆/安裝超方便
6. WDR寬動態有效調整過強與過弱之光源
7. 鏡頭大光圈F1.8,150度超廣角(6G+IR濾光)
8. IP68防水雙鏡頭,下雨天不怕浸水/起霧
飛樂非常重視產品品質,還投保三千萬產品責任險,並有FCC/CE認證。在官網上還放置產品的BSMI 電磁相容 / IP68等級防水防塵 / Wi-Fi無線法規 / 超低電磁波等多項認證報告。
※開箱
開箱後,另外還附贈熱縮套管,供接頭防水/防塵用。
主機最高可裝256MB的MicroSD卡,各部按鈕:
※DIY安裝
首先拆卸車殼
尋找電源,須用三用電表找鑰匙轉開才有供電的線,不然日後會常常牽車……
安裝完,立馬測試,可安裝一個鏡頭即可。
阿哥說整個安裝過程很容易,整理線會花點時間,最難的是拆/裝車殼……X"DD
前/後鏡頭
線控
主機/ GPS藏在車殼內
※實錄
阿哥最在意的就是夜拍的畫質,因為前一台行車紀錄器是早上很清晰,但到了晚上就連車牌都看不清楚,這也是阿哥之後懶得再用的原因之一,好在飛樂『R8』的夜拍超清晰,就算在行進間車牌號碼還是很清楚(保護當事人加黑條),阿哥整體超滿意的!
●實錄影片01:飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi Fi 1080P GPS機車紀錄器實測影片(前鏡頭),
網址:https://youtu.be/ZMXcxfGXXpY
●實錄影片02:飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi Fi 1080P GPS機車紀錄器實測影片(後鏡頭),
網址:https://youtu.be/r_uJo3LSmwc
在眩光下周圍仍然清晰
飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器,最大的特點就是連接APP的功能,可以直接看即時影像,如開後鏡頭,就可以當成倒車影像使用,如像阿哥喜歡騎車兜風、環島的,還可以直接紀錄行走路線,其中還包含紀錄耗時、里程、平均速度、最大速度等資訊。
※心得
安裝飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器後,行車過程中比較有保障,而且對於阿哥這個懶人而言,就算遺忘它的存在,還是有自動的保護,錄影的畫素、流暢度都算是上等,最方便的是可以直接用手機直接打開影片、照片等資料,不用再連接電腦,整體用起來非常超值,不過放在機車肚子裡還是要注意過熱,以及防撞等問題喔。
行車紀錄器三條線 在 筑筑老師的夢幻城堡 Youtube 的最佳解答
※入手
現今社會車禍頻傳,行車紀錄器幾乎跟手機一樣是人手一支,最重要的就是能夠在車禍發生時,用有力的證據保護自己。
以前機車上也是有裝拆卸式的行車紀錄器,雖有錄影功能,但是要拆拆裝裝,不然會有被A走的可能,很不方便,看阿哥之後都懶得再用……(暈)。
近日發現這款,飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器,它擁有更多的功能,像阿哥這種愛好騎車追風的…少年(?),一看到就興奮得馬上入手。其特點有:
1. 與手機用WIFI連接,即可用APP即時上傳影片 (超方便的!!!!!!)
2. 將手機放置於手機架,再搭配APP即可觀看後方車況 (比後照鏡視野更廣)
3. GPS衛星定位,可量測測速,並在APP觀看行車軌跡 (環島/旅行超好用)
4. 擁有線控,即時將錄影截圖/存檔/麥克風收音等多項功能
5. 直出線設計,快拆/安裝超方便
6. WDR寬動態有效調整過強與過弱之光源
7. 鏡頭大光圈F1.8,150度超廣角(6G+IR濾光)
8. IP68防水雙鏡頭,下雨天不怕浸水/起霧
飛樂非常重視產品品質,還投保三千萬產品責任險,並有FCC/CE認證。在官網上還放置產品的BSMI 電磁相容 / IP68等級防水防塵 / Wi-Fi無線法規 / 超低電磁波等多項認證報告。
※開箱
開箱後,另外還附贈熱縮套管,供接頭防水/防塵用。
主機最高可裝256MB的MicroSD卡,各部按鈕:
※DIY安裝
首先拆卸車殼
尋找電源,須用三用電表找鑰匙轉開才有供電的線,不然日後會常常牽車……
安裝完,立馬測試,可安裝一個鏡頭即可。
阿哥說整個安裝過程很容易,整理線會花點時間,最難的是拆/裝車殼……X"DD
前/後鏡頭
線控
主機/ GPS藏在車殼內
※實錄
阿哥最在意的就是夜拍的畫質,因為前一台行車紀錄器是早上很清晰,但到了晚上就連車牌都看不清楚,這也是阿哥之後懶得再用的原因之一,好在飛樂『R8』的夜拍超清晰,就算在行進間車牌號碼還是很清楚(保護當事人加黑條),阿哥整體超滿意的!
●實錄影片01:飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi Fi 1080P GPS機車紀錄器實測影片(前鏡頭),
網址:https://youtu.be/ZMXcxfGXXpY
●實錄影片02:飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi Fi 1080P GPS機車紀錄器實測影片(後鏡頭),
網址:https://youtu.be/r_uJo3LSmwc
在眩光下周圍仍然清晰
飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器,最大的特點就是連接APP的功能,可以直接看即時影像,如開後鏡頭,就可以當成倒車影像使用,如像阿哥喜歡騎車兜風、環島的,還可以直接紀錄行走路線,其中還包含紀錄耗時、里程、平均速度、最大速度等資訊。
※心得
安裝飛樂『R8』滄龍雙鏡頂級 Wi-Fi 1080P GPS機車紀錄器後,行車過程中比較有保障,而且對於阿哥這個懶人而言,就算遺忘它的存在,還是有自動的保護,錄影的畫素、流暢度都算是上等,最方便的是可以直接用手機直接打開影片、照片等資料,不用再連接電腦,整體用起來非常超值,不過放在機車肚子裡還是要注意過熱,以及防撞等問題喔。
筑筑部落格完整介紹:https://ppt.cc/fLyDHx
行車紀錄器三條線 在 請教行車紀錄器電源線接法 - Mobile01 的推薦與評價
請教一下大家最近在淘寶買了一個紀錄器賣家說電源線這樣接...我是想要把這組紀錄器裝在點菸器上但是點菸器電源只有12V+ / 接地兩個電源線點菸器接地線接在記錄器黑色 ... ... <看更多>
行車紀錄器三條線 在 [問題] 行車記錄器線路問題- 看板biker | PTT體育區 的推薦與評價
我今天在整理線組的時候順手就把行車記錄器的正極跟AAC啟動線接到鎖頭線組正極,負極接到 ... 給你分三條線就是要接不同位置,如果併線做動跟原始設計. ... <看更多>
行車紀錄器三條線 在 [問題] 行車紀錄器用ACC線組方向燈會快閃? - 看板biker 的推薦與評價
昨天給車行裝行車紀錄器,裝完影像都正常,結果方向燈會快閃,車行說可能是跨接線組
的問題,所以裝完又莫名多花450$換方向燈繼電器 就正常了。
*車保內,但是自備的跨接線組,所以無法出保
---問題---
想請問各位先進 為什麼會這樣...這種跨接線組不是很多人用嗎? 難道是品質不好嗎
?
-----
我在想 有沒有可能是店家動到線路,因為幫我安裝的師傅有點粗心... 前後鏡頭裝反,
裝完 大燈線也忘記接到,車殼還有小部分沒裝好,好像還看到電源開起狀態下 鏡頭線一
直拔插 好像是在測試什麼(說明書是說 要先接鏡頭 才能接電源)。
說是跨接線組問題跟換繼電器是另一個師傅處理的
*小弟不太懂電路,只有裝前有上網查閱資料
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車種: JETS(全原廠,方向燈
無燒壞) / 紀錄器(自備) :錄得清F1ii / 跨接線組(自備):此圖(2輸出 保險絲2A
黑色負極有引出)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.74.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1591256868.A.066.html
※ 編輯: racky2117 (61.220.74.81 臺灣), 06/04/2020 15:49:00
※ 編輯: racky2117 (61.220.74.81 臺灣), 06/04/2020 16:39:13
※ 編輯: racky2117 (118.233.67.137 臺灣), 06/04/2020 22:02:43
※ 編輯: racky2117 (118.233.67.137 臺灣), 06/04/2020 22:03:24
※ 編輯: racky2117 (118.233.67.137 臺灣), 06/04/2020 22:05:04
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