導盲導到路中央⚠️
步行城市計畫真的有通盤規劃嗎？
在這次議會定期會質詢，我特別針對這幾年新竹市人行空間的整建指出兩大問題：
一、#漠視視障者的步行權益，尤其是在需要設置導盲磚形式的警示帶與定位磚的路口處，沒有規劃完善的導盲設施，甚至設置錯誤！
二、#公園綠地等整建工程卻多未包含周邊人行環境的整體規劃，使公園內部空間與通往公園的人行環境形成斷裂，非常可惜。
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上個月我接獲陳情，#在湳雅公園的人行道上有一個設置錯誤的定位磚，定位磚不但沒有設置在行人穿越線前，甚至它的指示方向與行穿線方向不一致，根本是引導視障者走到路中央！
我在質詢中特別詢問城銷處長知不知道照片錯在哪裡，處長很誠實地回答我說「不知道」。
明明公園作為城市公共設施，應該要對所有人友善開放，每座公園和人行道的建置，都是期待它在未來能夠服務所有市民。城銷處作為興建管理公園的局處，卻連最基本的人本交通設施都沒做好。
我也進一步發現，我們新竹市這幾年興建的人行空間相關建設，竟然只有跟營建署拿經費的會參考營建署《市區道路及附屬工程設計規範》，其他的人行空間根本無視營建署在107年針對人行道的路緣斜坡警示設施研究後做的修正：#應以導盲磚作為警示帶及定位磚。
不是跟營建署拿錢建置的人行空間，像是公園周邊，就完全沒有比照此設計規範。讓人不禁懷疑，說好的 #步行城市計畫，是否只是一個一個的建案，而欠缺通盤的規劃準則？
同時，我知道為了迎接明年的新竹燈會，市府已在6月10日公告招標市區人行道的無障礙整修改善工程，我也馬上 #要求市府按照營建署107年最新的設計規範去做導盲設施的規劃。
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#市府在未來的公園綠地廣場等興修工程必須將周圍人行空間納入規劃設計
我在質詢中，也展示了包括綠光公園、竹香南北路人行步道、隆恩圳親水公園、新竹綠園道、關新公園、新竹動物園、樹林頭公園等人行道的現況，指出公園用的漂漂亮亮，去的路上卻好像不是那麼友善，如綠光公園旁近陸橋的人行道鋪面損壞，變電箱、路燈使通道空間不連續，路緣斜坡前無行穿線，更不用說輪椅族要下坡的迴轉半徑根本不夠⋯⋯
在在顯示儘管近年有相當多的公園整建工程，很多卻沒有將周邊相對應的人行環境納入規劃，明明都是前往公園休憩的市民的必經之路，卻有這種斷裂非常奇怪。
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#步行城市的整體規劃應以「#通用設計」的高度執行
這幾年，在市府的努力下，新竹市有許多公園綠地等的整建工程，在步行友善、強調無障礙化的趨勢下，有做人行道改善工程的多為設置路緣斜坡，方便輪椅使用者、推娃娃車的家長等使用，往往忽略了視障者的步行權益。
我期望市府在城市規劃上，能以通用設計的角度去做全盤考量，滿足所有使用者的需求。
什麼是通用設計呢？
通用設計是指對所有族群都友善的設計，在使用上公平、簡單、直覺、省力、有明確資訊且容許犯錯而不招致危險的設計，不僅止於「美觀」或服務特定族群，在高齡化社會的現在更顯重要。
一個符合通用設計概念的警示設施或引導設施，對如各項身體機能持續退化或失智的長者在獨立外出及日常生活中也是有很大的幫助。
感謝市府同意我的看法，將修正位於湳雅公園人行道定位磚的錯誤設置，也將針對公園周邊人行空間做規劃改善。
也請大家繼續當子齊的眼睛👁️多多觀察日常生活中有哪裡需要改善的，我們一起努力，讓新竹成為一個真正對所有人都友善的城市。
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照片中的我戴著新竹市視障成長協會製作的一眼全盲/一眼隧道視野的「 視覺體驗鏡」
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訪問視障成長協會，體驗低視能的世界
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巨城正門前轉彎處的人行道，在農曆年前變成「扇形無障礙斜坡」了喔！
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親愛的，我把兩岸步道串起來了
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更多交通改善，請見一周年報告
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