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市議員可以管計程車在哪裏排班嗎？
小鼻子小眼睛的議員，不去從整個制度面來處理，去管計程車排班的事情，真是笑死人了！
法律規定應該要罰款的事情，議員都不懂得嗎？市政府不努力執法，議員不應該要求無能的市府該醒來做一做事情了嗎？
前情提要
影／中壢計程車繞路坑錢！王浩宇怒：不用排班了
https://newtalk.tw/news/view/2019-04-18/235211
全國不分區議員，敢管高雄市長
不敢噹桃園市長、桃園市交通局長
只好自己跳下來作秀
#活寶到底哪來自信認為自己有這個權力要計程車司機不用排班了
#如果司機違規不跳錶難道沒有罰責只是不准排班而已?
延伸閱讀
玩真的！屏東計程車不跳表罰9000 無照載客罰10萬
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2000424
「台東新站計程車未按錶收費或拒載 最高可罰九萬元」
http://www.taitung.gov.tw/aborigine/News_Content.aspx…
【🇹🇷新聞報導｜#土耳其Uber June 3 2018】
我想這議題可能會引起不少人的討論，
純以敘述報導，暫撇除國家政治等敏感話題。
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日前，土耳其總統艾爾多安表示：
「Uber叫車應用程式服務，在土耳其已經結束了...」
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據許多不論是在土耳其旅行或定居於伊斯坦堡的友人分享的經驗，在伊斯坦堡使用Uber叫車，不論服務或價格的整體品質，都來的比計程車還優。
尤其聽聞許多被騙錢或繞路等等...這些情況，極其頻繁地發生在著名觀光區搭計程車🚕都會碰上的，或者有計程車司機看見外國臉孔會占便宜坑錢等案例。
．
由於Uber與計程車司機長久以來爭論不斷...
土耳其政府表示:「Uber是未經授權的運輸工具」
上個月25日政府修改「道路運輸法」，預期讓Uber在土耳其的營運極為複雜化，且增加罰款外，任命交通警察和憲兵隊將加強檢查取締，實切執法，違法者一經查實，旅遊運輸證書和公共運輸證書將被暫停六個月。
如果再犯，相關證書被撤銷，且禁止兩年申請，車輛也會被列入黑名單。
#議題結果在敏感時機點就是關乎6月24日的總統和國會大選
#伊斯坦堡計程車真的有太多遊客被坑被騙的經歷了
#建議搭計程車可以找飯店合作的計程車業者
#若有在土耳其搭乘UBER或計程車相關經驗歡迎分享給我們
@圖片來源：NewsForTurkey
☑土女時代Uber分享：https://goo.gl/Muj8DJ
✅土耳其旅遊風險參考：https://goo.gl/ov4waV
🔹中文相關報導：https://goo.gl/FS5m9Z
🔸土耳其文相關報導：https://goo.gl/pD3rHs
#土耳其 #伊斯坦堡 #Uber #Taksi
當Uber愈來愈多 法令不能落後
趙文德／育達科技大學助理教授（苗縣後龍） #Uber
最近這兩個月以來，Uber議題一直持續發燒，政府甚至透過立法的程序，訂定天價的罰款，期盼解決Uber的爭端。
在講求雲端科技、網路平台、大數據的時代，類似Uber的平台服務只會更普及。ＣＮＮ曾專題報導介紹大陸「行動支付」的普及現象，連一般民眾上市場、品嚐路邊小吃，只要手機「嗶」一下，就完成付款；同事聚餐後，運用手機ＡＰＰ，還可設定「各自付帳」功能，「行動支付」在大陸不少城市，已是一種普及化的生活方式。可見未來網路平台的運用，將會是不可逆的潮流。
為何Uber的叫車服務，能夠迅速吸引消費者？個人覺得主要的原因有三：一是利用定位系統，迅速媒合司機與乘客，減少乘客等待的時間，也減少司機空車閒逛的成本；二是「即時反饋」的評價系統，有效提升服務品質，當司機刻意繞路時，經顧客反應，車資便會以地圖的最短距離計價，免去司機與消費者的糾紛；其三，要成為Uber的司機，必須向警察局申請「良民證」，無犯罪紀錄者，方能具備服務的資格，而且各車輛的行車路線及位置，均在系統的掌握中，在安全性方面，得到消費者更多的青睞。
從政府的角度來看，最大的社會問題，在於Uber與現有計程車業有不同的競爭條件，如計程車需要繳營業稅、駕駛需有職業駕照，而且需要加入職業公會等，墊高了現有計程車的營運成本，當Uber進入台灣市場，必然引起既有計程車業者的反彈。再仔細深究，其實最根本的問題，在於現有的法令，對於網路平台服務尚未訂定相關的規範，以致於政府進退維谷、前後失據。
面對後現代的多元發展，政府應該以「有效開放、積極管理」的思維，作為產業發展的方針。首先先就現有法令進行盤點，依序鬆綁或重新定義，讓更多網路平台及新興產業可以一體適用；其次，吸納Uber的競爭優勢，輔導現有計程車業者與網路公司進行策略聯盟，提高計程車的服務效率與品質，強化自身的競爭力；第三，透過法令規範或行政命令的方式，將Uber公司的營業所得及司機個人所得納入課稅範圍，以建立公平化的競爭環境。
至於計程車與Uber兩者營運版圖的消長，則回歸市場機制，唯有藉由競爭的方式，提高服務的效能，才是廣大消費者之福。
計程車 拒載可罰1200元@ 許棟雄網站:: 隨意窩Xuite日誌2012年3月24日· 北市府公運處主任秘書常華珍表示，「道路交通管理處罰條例」規定，對計程車拒載或故意繞路可開罰； ... ... <看更多>
計程車 拒載可罰1200元@ 許棟雄網站:: 隨意窩Xuite日誌2012年3月24日· 北市府公運處主任秘書常華珍表示，「道路交通管理處罰條例」規定，對計程車拒載或故意繞路可開罰； ... ... <看更多>
計程車繞路罰款 在 看板TAXI - [新聞] 抓削客小黃九份、瑞芳大執法 的推薦與評價
〈台北都會〉抓削客小黃 九份、瑞芳大執法
查到2件議價收費 1件無職業駕照
〔記者俞肇福、吳昇儒／新北報導〕
為了遏止惡質計程車運將超收車資或繞道行駛，重拾觀光客的信心，新北市政府昨天
在瑞芳、九份大執法！一整天下來，共查獲一件司機無職業駕照、二件議價收費等違規，
市府將依法開罰。
新北市交通局昨會同瑞芳警分局及基隆監理站，於瑞芳火車站、九號停車場、九份老
街觀海亭進行稽查，包括計程車駕駛人資格、計程車收費方式、乘客搭車管道等；稽查資
格證件共卅八件、收費情形廿件，並訪談來自日本、新加坡、香港的乘客，了解計程車收
費情形。
日前有一對來自日本的母女在部落格留言，指控搭計程車遇到超收車資，她們母女要
去瑞芳卻被載到台北，而車價從兩百元變為一千兩百元，衍生九份計程車收費爭議。
交通局昨天上午主動出擊，清查排班計程車；交通局股長許芫綺說，昨天主要查排班
計程車有沒有登記證、職業駕照，及車上有無貼上「瑞芳地區固定路線計程車運價表」，
提供乘客了解是否依規定收費。
計程車「運將」說，收費表告示牌設在瑞芳火車站、九份計程車排班處旁邊，他們也
會告知乘客收費方式，旅客若從瑞芳火車站搭計程車，大多到九份，依規定收費為二○五
元。
瑞芳警分局交通組組長李瑞彬則呼籲遊客搭乘計程車時，如果發現小黃無「執業登記
證」，或有逾期、不易辨識等情形，除勿搭乘外，並可記下車號向當地警察機關報案，警
方會派員處理告發。
未依規定收費、繞路 最高罰9萬
新北市交通局運輸管理科科長蘇先知說，關於未依規定收費或繞道行駛等違規，將依
公路法規定，處以九千至九萬元罰款；昨天只登記違規情形， 由計程車司機陳述後，再
決定罰款金額。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1072463
(自由 2017-01-19)
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