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#0928花蓮縣疫情快訊
如與確診者足跡重疊，請隨時注意身體狀況，如有疑慮請至各鄉鎮市衛生所預約快篩檢測！快篩資訊請見下圖。
如有疑似症狀，請立即就醫並避免搭乘大眾運輸工具及計程車。
⚠️呼籲同時段有足跡重疊的民眾，請進行自我健康監測。
⚠️案16315 9/28上午接獲台北巿確診個案
自訴因5/12曾至萬華，5/14曾於台北榮民總醫院進行PCR採檢為陰性。
預計9/29至上海工作2個月，9/27至台大醫院附設癌醫中心自費採檢，當日接獲PCR檢驗結果為陽性(CT值: 28.4)，目前收治於台大醫院隔離治療。
9/18(9天前)自行開車回花蓮老家（與哥哥家接觸），於9/22中午開車回台北，依電子足跡紀錄及家人敘述確認這次採檢日前3天無出門，在家上班。
從土耳其回來超過三週了。最近大家正在中秋節的南北交流中，我想來把後疫情時代交通防疫經驗與觀念做個分享。
背景交代：
1. 土耳其在今年初開始接種中國科興疫苗，目前63%民眾至少接種完一劑，50%已完成二劑疫苗，有些已接種「第三劑」；所謂「第三劑」其實是發現科興疫苗無法抑制住疫情，緊急改接種BNT（老闆是土耳其裔）；目前土耳其政府正在「鼓勵接種第四劑」😅。
2. 我抵達土耳其時，土耳其每日確診約一萬九千到二萬例；國會議員很豪爽的說「我們國會一半都感染過了，我也是。」我在拜會過程只有一對醫師夫妻（也曾全家感染）有在注意社交距離、消毒雙手。
3. 機場規定要戴口罩，公共場所也規定戴口罩，不過一般民眾尤其首都之外，口罩比較常在下巴；土耳其人有邀請別人一起搭車的習慣，因此拜會時很難跟土耳其在地官員保持距離；聚餐沒有隔板，因為很多餅類，傳統用餐時手會接觸食物。
4. 我自己在五月底前完成二劑AZ疫苗接種，出發前依規定做PCR檢測（還因班機調整問題做二次😭）。
平常在台灣，因為病人比較少需要脫下口罩開口，我在門診的防疫裝備僅眼鏡和口罩；但頻繁洗手或是使用消毒液。
要搭飛機前其實我爬了很多在社團的台灣人文章，看到各式各樣的防疫裝備；我自己因為 盾牌牙醫史書華 送了我 #可愛貓耳朵面罩 ，機會難得（？），再加上善心同事給我護目鏡🥽；隨身攜帶酒精噴瓶，乾洗手。這些就是我的搭機裝備。
我在來回飛機上（包括轉機）並沒有特別穿防護衣；僅好好戴好口罩（醫護專業，不戴好不習慣），護目鏡和面罩擇一使用。 覺得耳朵好辛苦😅。
我要提醒的重點就是：
👉 消毒你的雙手。沒有消毒乾淨前不要摸眼睛或鼻子或嘴巴。
飛行途中我照常飲食，也照常上廁所。
但是，飲食前必定消毒雙手，因為飲食必須拿下面罩，所以戴上護目鏡保護眼睛暴露在環境中；飲食過程中如果必須觸摸其他東西，包括 #按座椅調整鍵 #觸控螢幕 ，一定立刻以酒精消毒雙手，再繼續飲食。
飲食完畢，消毒雙手，戴上口罩。
其實空服員在疫情期間都非常辛苦，洗手間的清潔一定有維持；如果不放心的朋友，減少 #用手開門 的動作，改用肩膀或手肘，每一個人都會觸碰的門閂，碰觸之後立刻洗手或消毒雙手，使用洗手間之後，不要忘記在碰觸門閂和推門之後，用酒精消毒自己碰觸過的地方，保護自己之外 #也保護別人。
碰觸眼睛、鼻子和臉，常常是無意識的動作，這就是為什麼護目鏡或面罩很重要，因為在你睡著之後，再怎麼無意識，手也很難特別穿過口罩或眼罩或面罩去摸眼睛鼻子嘴巴。
必須擦嘴、摸眼睛、擤鼻涕（過敏人😭）之前都不要忘記消毒雙手。
在土耳其拜會過程很難不跟其他人接觸，尤其官式拜會很難不斷噴酒精或不與他人一起用餐，這時候，他人是否維持一定防疫措施，和你身體裡是否已有疫苗誘發的抗體，就非常重要。
👍 疫苗就是在防護裝備的縫隙與不足時，最後一個全面性的保護。
外科手術訓練的關係，醫療人員對於「乾淨」與「污染」的區別和敏銳度，已經幾乎是一種反射；所以保持哪些部分是「較無污染」區，和手碰到哪些是「可能感染處」，會有一定程度的行為制約；譬如我常常提到 #開門 #按電梯 #摸櫃檯桌面 這些行為，常常是大家無意識但是其實是「病毒污染」風險的行為。
入境台灣之後的隔離政策非常嚴格，但是這就是保護家人朋友與社會，在目前可以做的措施；即使我知道我自己打過疫苗，行動上依然必須小心再小心，但是沒有人能夠完全確定自己是否「完全沒問題」。
返台前3日內PCR，抵台後在機場的唾液檢體PCR，防疫計程車和防疫旅館的嚴密防疫措施，隔離第9天的快篩，隔離第12天的PCR，以及隔離期間和自主健康管理時期的每日體溫監測、簡訊回覆，這就是台灣防疫的紮實與努力。結束自主健康管理前我自己又做了一次快篩，14天隔離與二週內總共4次的檢查加上已完成二劑疫苗，學理上有非常強的證據顯示這是非常有用的防疫措施；自主快篩這次其實只是想要再證明一次，防堵這個病毒的方式，台灣的策略是正確的。
✅ 打疫苗，勤洗手，戴口罩；後疫情時代的生活與交流，我覺得準則一直沒變。
中央疫情指揮中心今日公布，桃園新增1例本土個案。案16213為20多歲女性，位於桃勤公司服務，並擔任機艙的清潔消毒人員。桃勤公司針對高風險工作員工，每周都有安排執行快篩計畫，此位員工9/7公司快篩陰性，9/14公司快篩陽性，後至醫院進行PCR檢測，於今日確診，Ct值14.2。目前匡列職場39位、家人親友6位，共45位進行隔離與採檢，我們會謹慎嚴格的處理此事件，擴大匡列、擴大採檢，並第一時間進行足跡地點消毒，努力守住社區安全。
同時，我們也非常重視國境防疫安全，雖然機場隸屬於交通部管理，但許多航空業與在機場服務的夥伴都居住在桃園，桃園是國境最前線，需要承擔比別人多一點的防疫壓力，目前機場工作人員一共有42,827人，其中已經有40,859人超過95% 完成第一劑疫苗接種、31,763人完成第二劑，其餘尚未接種第二劑疫苗者，我們也會向指揮中心申請疫苗專案，朝100%的完全接種率目標邁進，確保所有在機場服務的同仁都能夠安全。
今日是65歲以上長者施打第二劑AZ疫苗的第一天，桃園比照第一劑接種模式，採取造冊接種，發放疫苗接種通知單方式，本次共計有5萬7,692名長者符合資格，除採取造冊接種，免預約、免排隊外，也提供愛心計程車、復康巴士、輪椅等貼心服務，希望繼續提供長輩們最友善的接種服務。
人口成長率、生育率都是六都第一名的桃園市，正積極打造宜居永續的生活。桃園市長鄭文燦分享，在防疫方面，旅客從機場入境後，有533個防疫計程車隊提供協助；桃園市內27家防疫旅館的員工也施打完疫苗，建立起雲端健康管理系統；固安計劃提供快篩服務，讓企業、員工與社區都安心。
期間科技也加入了防疫的行列，例如手機軌跡追蹤系統、中央簡訊實聯制、車輛的追蹤系統、市民卡登錄系統等，將精準的科技防疫運用在人潮的警示系統等，幫助落實防疫工作。其他還有從社會福利、社會住宅、青年就業、智慧城市至永續環境，讓這個城市的轉型能夠更完整。宜居城市有很多的道理，如何把永續的價值，低碳的價值，智慧的價值在每個層面落實，想必在疫情之後，會是大家的共同語言。
新常態．新未來
看各界領袖如何驅動城市改變的力量
★2021天下城市高峰論壇 9/1-9/16 12:30準時在線首播
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高雄市70-71歲長輩，7月9日將打疫苗囉！
今天72歲以上疫苗補打。
在高科大楠梓校區接種站，醫護團隊很有才，主動用大字，和長輩朋友做衛教，細心又貼心。
在高雄，打完疫苗，有醫護做衛教，我們也會提供衛教單，讓長輩朋友、晚輩能帶回家慢慢看。不管在市區或偏鄉，我們都希望讓長輩能夠得到最好的照顧。
雖然場館內都有冷氣，但醫護、防疫人員穿著防護衣，仍然會全身汗，非常辛苦，市民朋友碰到他們的時候，也記得說聲謝謝。
#高雄市70_71歲長輩週五施打疫苗
今天我們宣布：高雄市40年12月31日以前出生的長輩，施打疫苗有兩種方式，更方便！
1. 7/9起（上午0830-1130，下午1400-1700）可至社區接種站
區公所會發通知單，依照通知時間、地點前往施打即可。
2. 7/6今天起，193家合約醫療院所也開放預約。
無論哪一種方式，都請記得攜帶身分證、健保卡、意願書。
另外，我們也提供熱血計程車。
70歲以上重大傷病、行動不便之長輩（包含原住民身份55歲以上長輩）及孕婦，如需要接送施打疫苗，請洽區公所預約。
不在籍的長輩，也可洽區公所。
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#感謝日本
日本送給我們113萬劑的AZ疫苗，讓我們在疫情控制能有更多助力。再次代表高雄市民向日本的朋友表達最誠摯的謝意，非常謝謝及時雨。
#幼兒園和課照中心教職員疫苗接種
因為幼兒園和課照中心小朋友很多，且通常都是密閉的教室或空間，為了加速恢復幼兒園和課照中心的進度，高雄市也先在明天就以現有疫苗，通知並開打九千多位幼兒園和課照中心教職員。
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今天高雄+0，全國本土27例。
假如未來微解封要開放，也是要先做好管制措施，一是必須做好配套，二是也要有條件：雙北地區的隱形傳播鏈能夠控制。
所以基於這個理由，我會建議在雙北地區，菜市場、批發市場的群聚感染，最重要就是要把感染源清除。
但是社區的隱形傳播鏈，如何估算？
以新北市而言，總共401萬的人口，有6577的確診個案，所以它的盛行率在這段時間5-6月大概是1.64 ‰。
這個是不是真正的感染的數目？因為有很多是無症狀，通常我們會做血清學的流行病學，測量血液中的IgG濃度，這部分可以反映真實感染狀況。
假如是自然感染，就是要測量血液中的anti-nucleocapsid的IgG濃度，因為會持續一段長的時間，可以了解從5-6月這段流行期間有多少人曾經感染。
對於盛行率很低的地方，像高雄、台南、屏東等，目前為止都是屬於家庭或職場群聚感染，尤其是家庭為主，盛行率很低，並不像雙北有隱形傳播鏈。
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從國外很多經驗，特定風險、高風險工作場域，以及譬如密閉空間要打開，一定要把管理做好；密度較高、風險較高的地方，要先做PCR才能進去工作。
像我們的長照中心，大概一個月會固定來篩檢工作人員或快篩，精準快篩去鎖定特定風險族群，所以接下來逐步開放場域，但特定場域像是學校、醫院、長照中心，可能開放的時候要搭配快篩或PCR檢查、或公共衛生防疫措施，這地區整體配套想好，我們再開始執行，這樣才不會有風險。
DELTA在很多國家肆虐造成健康的損害，代表全球流行還沒結束。必須打疫苗、保持社交距離、戴口罩，才能保護自己、保護家人。請大家再忍耐一下，在生活上做一些調整，我們會盡量在不影響防疫下，讓社會的功能和經濟復甦，讓社會恢復正常。
✅完整版影片➡️ https://youtu.be/WCv8i-XXy7E
✅綠幫政治學➡️ https://youtu.be/nEI83ObDtH0
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台北市 計程車 駕駛員職業工會，發動上百名司機，在指揮中心外抗議。因為司機抱怨，至今還買不到 快篩 劑，工會向指揮中心提出「以篩代隔」、「公費提供快 ... ... <看更多>
計程車 工會更揚言若再沒有快篩，就要集體造反。活動到一半時，交通部官員現身指揮中心，結果馬上被嗆「滾回去」，一舉也再度惹怒工會，直接把陳時中立牌拆爛。針對計程車 ... ... <看更多>
計程車 快篩 在 [分享] 微笑泰航曼谷-高雄萬元出國的好選擇- 看板Aviation 的推薦與評價
完整圖文介紹:
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/355642540
泰國微笑航空Thai Smile 曼谷- 高雄 A320
經過將近10天的旅程, 終於要到回家的時候,
回程航班從曼谷BKK 機場直飛回高雄,
跟之前搭乘的時間相比,
微笑高雄航班現在起飛的時間是11:55
早上有更充裕時間準備, 不用早上七早八早起床,
雖然說泰國的計程車很便宜,
但是有時候從市區塞車時間真的不好預料,
建議從BTS Phaya Thai 車站轉搭機場鐵路,
機場鐵路行車時間只需要35分鐘, 可以說是最穩定的選擇
2個系統換車可以走空橋完全不用走馬路, 蠻方便的~
但是要注意機場鐵路下班時間(5:00-8:00)
從市區往機場方向人潮會非常誇張,
行李太多的話也要斟酌一下,?
其他時間的話基本上就沒什麼人很舒服,
而且票價只要45b,
只是桃園機場捷運到臺北車站的25%票價, 真的很佛心哈哈
曼谷bkk機場雖然也是將近20年的機場,
不過設計上還是蠻有現代感,
現在曼谷機場的人還算少,
不然以前來這邊真的非常擁擠,
現在真的是舒服多~
泰國微笑航空是泰國航空全資附屬子公司
有點像長榮跟立榮之間的關係,
泰國微笑航空主要是執行泰航非主要城市短途航班,
還有取代泰航大部分國內線 ,
全機隊採用A320 , 整個品牌上也較年輕一點
但是同樣提供完整餐點, 飲料, 貴賓室服務,
行李部分也是非常大方的跟泰航一樣,
我們搭乘的時候是每人30公斤, 買到爆也不用怕 ,
其實我覺得出國玩只有23公斤行李蠻危險的,
像我們只是買一堆零食大行李箱就已經21公斤
另外一個只是放衣服就已經16Kg,
真的要買一個比較重的東西就很容易超過,
30公斤就是爽隨便放不用管XD
泰國微笑航空有自己專屬的登機證,
同樣是比較活潑的配色~
當初大家都說曼谷機場人潮有多可怕,
提早3個小時來結果根本沒人XD,
所以只好到處逛逛走走,
個人推薦如果東西還沒買夠,
可以來到機場鐵路大廳(BF) 這層,
這邊有7-11 便利商店, 咖啡店, 簡餐店,
還有皇家計畫專櫃,
皇家計畫專櫃售價會比外面通路便宜,9折起跳
尤其是果乾小包的只要20起, 又可以手提行李上飛機,
可以趁著最後時間把手上的現金花掉
吃芒果糯米飯的最後機會
不過BKK機場東西價位都不便宜,
這點我就比較欣賞仁川機場
裡面消費價位幾乎就是首爾市區的價位,
泰國機場就幾乎都是兩~三倍
但是手標奶茶的價位就跟市區差不多好像只有貴5塊,
bkk的手標奶茶在二樓的入境大廳,
也可以趁著最後機會或者剛到泰國先喝1杯~
機場著名的夜叉戴了好多年口罩XD,
不過泰國現在並沒有口罩的禁令,
想不想戴隨便你所以就是舒服
最後不管什麼時候到機場建議要在起飛前一個半小時,
就要開始前往安檢跟護照檢查,
泰國 機場 的 安檢 非常嚴格,
需要脫鞋子, 幾乎沒什麼人的狀況下都需要20分鐘以上
在尖峰時間常常都會等到一個小時,
護照檢驗就更久了, 大概需要半個小時左右,
所以一個半小時前開始出關其實只能說剛剛好~
曼谷機場商店已經是全面營業,
跟從桃園機場過來時感覺就差很多,
比較有可以逛街的地方,
曼谷機場是一個超級大購物中心,
但是因為沒有接駁列車關係,
比較遠的登機門走路可能會需要15分鐘,
還是要預留時間不要逛得太開心,
在出海關後這邊的餐廳價位又更高,
在BKK 機場如果有JCB某些等級的卡片
是可以憑登機證使用貴賓室,
曼谷機場有4個貴賓室可以使用, 進去吃東西又省一筆
指示牌現在都有中文,轜狴H不用擔心迷路啦~
免稅商店的生意真的都蠻好,
曼谷機場必買大概就是Jo malon,
跟臺灣最有差價其他應該就還好,
但很多國際巧克力品牌都有推出曼谷機場的超大包裝,
臺灣很少看到, 有興趣的可以參考看看哈哈~
BKK 機場是採用獨立登機門的方式,
像桃園機場一樣, 每一個登機門會有專屬的候機區,
往下會自己專屬洗手間, 飲料販賣機,
比較不會有一堆人在一起很混雜的感覺,
往下有無障礙坡道設計上就比桃園機場貼心很多,
行李可以直接往下推不用走樓梯
當天我們班機很準時的到達登機門,
泰國航空準點率其實蠻不錯,
以前國內線國際線很少遇到會誤點
泰國微笑航空基本上是使用泰航的塗裝,
前面加上微笑航空自己的標示~
曼谷2個機場最近幾年加裝這美國機場常看見的飲水機,
還有裝水裝置,
OASIS 是美國非常大的飲水機品牌,
不想花錢買瓶裝水可以帶瓶子自己來裝~
當天的航班大約七成滿,
起飛前20分鐘開始登機. 透明空橋走起來就是特別舒服,
當天看到使用航班的臺灣人不多, 幾乎都是泰國人,
感覺泰國比臺灣人還想要出國哈哈~
泰國微笑航空其實是有販賣商務艙,
但是並沒有商務艙椅子,
而是把前面3排經濟艙中間椅子擋起來,
說真的第一次在歐洲搭乘國內線
才發現世界有人這樣買商務艙, ,
反正是公司出錢如果自己付一定很傻眼XD
根本沒什麼商務艙的感覺哈哈~
泰國微笑航空的國際線A320是168座,
算是現在一般航空公司全經濟艙配置很標準的方式,
座椅距離是30吋, 並不算非常寬敞, 但是也不會到廉航的擁擠,
比較有厚度泡棉, 紫色的座位蠻有質感~
較可惜是泰國微笑航空並沒有個人的飛機娛樂系統,
畢竟票價還是比較偏向傳統航空會有一種落差感,
但是這也是二線城市的宿命,有飛機直飛不錯了哈哈~
以前高雄曼谷只有華航年代票價根本天價,
也是用沒什麼特色的737~
可以多向調整頭枕
睡覺比較有地方可以靠著
30吋椅距對我個人來說是真的是很剛好,
身高大概178, 可能傳統厚座椅也吃掉一點空間,
感覺同樣長榮A321的30吋就會比較寬一點,
但長榮A321座椅連個頭枕都沒有, 又是一個更爛的故事XD
班機起飛後空服員先發放花生,
但是取消了餐前飲料服務,
畢竟短途航班現在大家都是Cost Cutting ,
服務一向良好的泰國航空, 也是擋不住這個風潮啊哈哈
現在想要經濟艙感受到服務應該要去搭星宇,
但是有朋友搭全滿日本航線根本也拿不到調酒,
我覺得還是再觀察一下XD
這臺飛機有提供小型的折疊式電視,
飛行途中只是用來放廣告跟宣導片,
甚至連起飛前安全逃生示範都是真人示範,
感覺有點雞肋並不是很好用
在飛行途中提供了完整餐點服務,
有兩種餐點可以選擇, 分別是雞肉麵或者是雞肉飯
附上一瓶礦泉水還有甜點,
全新設計的紙餐盒我覺得蠻有質感
雞肉飯蠻好吃的, 而且份量也多,
應該說泰國空廚製作的餐點很少失手,
大部分吃過真的都是蠻好吃
另外一個雞肉麵其實泰式炒河粉,
個人覺得超好吃, 完全商務艙餐點等級哈哈
真的會有那種Q彈軟的感覺~
但是磅蛋糕個人覺得難吃,
可是好像也很少飛機餐
蛋糕真的是讓我覺得很好吃,
其實可以考慮發個統一布丁XD
整個飛行時間其實大約只有2個小時45分鐘,
用完餐後距離降落也只有一個半小時,
在剩下航程, 空服人員會發放茶, 咖啡還有水
環保紙籤杯很有質感,
泰航真的超喜歡把錢浪費在這些....很難理解的地方XD
今天飛行的過程也蠻穩定,
有幾波短暫的氣流,
但是程度並沒有到需要亮起安全帶警示燈
微笑航空配備的廁所是標準大小廁所,
這幾年很多航空公司為了節省空間,
都選配了更加窄小的廁所模組,
至少這可以轉身對不對~
白天航班就是比較難睡 ,
個人還是比較喜歡夜間飛行,
希望未來還有第二班變成可以搭配早去晚回,
那就太棒了哈哈~
下飛機其實現在已經沒有什麼特別防疫措施,
但是怕大家太久沒出國, 忘記什麼不能帶回來,?
沿路一直都會有不同部門人員提醒大家禁止帶回臺灣品項
新鮮水果, 肉類, 肉類副食品都是基本款,
我覺得從疫情前幾年開始, 臺灣入境檢查開始變得嚴格
入境注意複雜度已經不輸歐美國家,
不要再像以前懶懶散散,
覺得什麼都可以,現在可是非常嚴格XD
感謝政府發放的快篩,
每個人可以拿到一組總共有4隻
現在小港機場航班其實還是非常少,
國際航班一天應該是不到20班,
從泰國, 越南, 菲律賓回來的航班
都是海關緝毒犬的重點追查航班,
尤其是泰國大麻現在合法化,?
不要太開心不小心包回來~
最後作為高雄人真的要說, 高雄機場真的超方便,
下飛機300多的計程車就可以回家,
就像臺北人在松山搭機一樣,
只是疫情後航班真的有點少, 大部分票價都比臺北貴很多
但是...泰國微笑航空是個例外,
來回曼谷票價就跟泰航來回臺北是一樣的,
甚至還可以開臺北進高雄回的選擇 ,
去臺北享受一下787或A350,
但是回程直接飛回高雄也OK ,
國門開放之後日本機票都很貴,
曼谷傳統航空還是相對平價,
1萬出頭就能買得來回機票, 加上泰銖現在還是在低檔
可以說是出國現在最好的目的地選擇
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.219.153 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1674911188.A.980.html
好像還在恢復當中
※ vhygdih:轉錄至看板 Kaohsiung 01/28 22:19
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