今年華航跟長榮促銷的頻率已經快不輸廉航了吧
所以今年廉航機票相對就沒過去幾年熱絡了
事實上兩家國籍傳統航空在今年都調整了【票價產品】
現在台日線傳統航空跟廉航的票價差距已經越來越小
華航跟長榮目前的促銷票多半落在最低艙等
#託運行李只有20kg、#哩程也無法累積、並且不可退票
閹割後的版本確實越來越像廉價航空的規則了
艙等也涉及到變更訂位費、選位費、哩程升等
這就是傳統航空票價變得如此便宜的原因
也相信很多人覺得無法累積哩程也沒有關係
多人出遊每人平均分攤各20kg也是可接受的
就"給我最便宜票價"這樣的概念
畢竟不用擠廉航小小的座位、一樣有飛機餐,還是比較有感的
傳統航空跟廉航定位不同,但票價越來越相近真是蠻趣味的
另外還要提醒大家傳統航空可能會有No Show的費用產生
重點還是您自己心中該有一把尺
廉航價位您的上限是多少、傳統航空促銷可入手的價格又是?
不要傻傻地用傳統航空的價位去買廉航機票
畢竟現在台日線傳統航空的機票已經便宜到七八千就有了
但也必須接受促銷的票價組合是被閹割過的版本
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如果OTA是國內知名旅行社有比較便宜還是可考慮的
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大家好~
想請問一下樂桃的托運行李有限制單件不能超過20kg
有沒有最近搭乘過樂桃的版友可以分享報到的時候是一個行李一個行李分開秤嗎
主要是因為我們買的總行李公斤應該是足夠的
只是怕分配在不同尺寸的行李箱時沒有那麼準都沒超過20kg
可能兩個大的裝到21.22、小的16之類的
畢竟大的行李箱相對能裝的東西也比較多
已經有上網查過相關規定
但5.6年前搭過樂桃的經驗是櫃檯人員有讓我超重的部份使用同一訂單中朋友沒用完的公
斤數
沒有另外再收超重費
不清楚是不是特別放水
所以想了解一下目前實際在秤重的方式是如何
如果是一起秤的話或許就不用太擔心行李箱空間分配重量的問題
因為虎航班機異動機率太高,想說能買樂桃就買樂桃
只是怕行李這部分不合規
如果真的一個一個秤的話就會考慮買不限件數的虎航
先謝謝大家~
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