【余筱菁議員公佈真相/再送紀律委員會】
#新竹縣議會有史以來第二次紀律委員會
#公開會議真相卻被送審?
🚮因為我在臉書公開程序委員會的內部事件,而導致國民黨議員目前連署提案送我再度參與紀律委員會。
#憲法保障民眾陳抗自由
✅憲法保障人民集會、結社自由,當天陳抗民眾連在周圍舉牌,乞求第一會議時室內開會的程序委員的一眼,還要被關窗與拉上窗簾。
#新竹縣政府與環保局疑似護航唯一投標廠商
縣政府與環保局徹底護航袒護台鎔公司,在公聽會漏洞百出、造假資料。而且目前這個案子中央🈲️環保署已經列入追蹤,暫停補助。
#縣民知的權益在哪裡
再次聲明,我在臉書這一篇的內容完全屬實,毫無虛假,如果公佈事件發生真相即送紀律委員會,❓到底新竹縣民「知道」的權益在哪裡❓
雖為內部會議,事實上是狠狠將陳情民眾的窗戶關起。我再次強調,對著民眾關上窗,就如同視他們的陳抗與意見如無物。
#最晚開直播 #最先關上窗
新竹縣議會已經是全台灣最晚開播直播的縣市,如果又要變成關上門審議,不給民眾陳抗機會的議會嗎 ? 此舉已經徹底違憲。
🔖🔖提案對我本人造成誹謗,說我與抗議民眾理應外合,完全是不實指控🔖🔖
----
余筱菁對提案內容答辯:
1. 請問提案中的本會是屬於議會? 還是程序委員會?
2. 提案頁面第一段提到:「嚴重傷害本人的名譽並戕害本會民主殿堂聲譽」
#為張益生本人而開的紀律委員會
a.說我嚴重傷害張益生名譽,張益生本人已經提告,我靜待法院處理。請問紀律委員會對於議員間的私人事務可以介入處理嗎?請紀律委員會回應。#請問這個程序委員會是為張益生議員個人啟動嗎?
#公開議會關窗的事實
b.另外,請問當天程序委員會期間在新竹縣議會第一會議室是否有關窗拉窗簾行為?
如果有,那我公佈在臉書上的就是事實。
#從頭到尾沒說張益生護航廠商
#我是說張議員關窗
3. 在提案書的第二段中寫到:「其性質為議會之內部會議,本就不應對外開放民眾與會」,「余議員所為讓民眾誤以為本人是在護航投標廠商,此舉確係嚴重傷害了本人名譽」。
a. 新竹縣議會規則中紀律委員會設置辦法第五條中第二款:
「本會議員違反議事規則,妨礙議事秩序或其行為有損本會名譽,由本會議員三人以上…」
請問在文章內提起張益生議員,符合紀律委員會設置辦法中的第五條的提案條件嗎?那是針對張益生本人行為做評論,並非對本會做評論。
🔥張益生議員對窗外舉牌抗議的民眾施行拉窗簾遮擋他們陳情的權益,中華民國憲法中規定人民有集會結社的自由,以非暴力的方式上街頭,進行陳抗,是憲法保障參與政治的權益。
✅張益生議員此舉嚴重危害民眾陳抗權益,本人於臉書中揭露其行為,我不認為這是毀謗。
並且我那張照片中寫明,張益生議員就是民意選上來,卻阻擋民意陳抗,並無影射張益生議員圖利廠商,對張益生議員的陳述我不認同,也並無此意。
#請拿出我理應外合的證據
4. 在提案本文第三段中說到:「卻又在余議員裡應外合…」、「標註民眾在外舉牌卻遭議會冷漠對待…傷害本會聲譽」。
a. 請問有何證據說我裡應外合?請張益生與參與連署的議員提出證明。請所有連署議員以公文回應。
#議會那天完全沒有對民眾回應
#不叫冷漠難道叫做熱情回應嗎
#陳述事實
b. 請問民眾在外舉牌陳抗有獲得議會接待嗎? 請問民眾在外舉牌有獲得議長回應嗎?請問民眾在外陳抗時,議會是否有在違反防疫標準的狀況下關上窗戶? 請紀律委員會以公文回應。
如果上述情況,是民眾舉牌都沒有獲回應。那我在臉書上寫的就是事實,實屬陳述行為,並無任何毀謗之實。
#焚化爐案已在促参司調查
5. 對於本焚化爐BOO案,公聽會造假資料、回饋金虧本、燒垃圾比給新竹市燒更貴、電力沒有任何回饋、新竹縣政府開標前沒有舉辦任何公聽會、並且在要求廠商自備土地才可投標,已經完全違反促參法,此案也在促參司、在監察院介入調查中。
#應對民眾打開門的議會 #關上窗戶
而新竹縣議會本就該有為新竹縣民把關,聽取民眾陳情的義務,竟然拉上窗簾關上窗戶之行為,本就違反了作為民意代表監督與為民喉舌責任。本人公佈的是事實。絕非有任何作假,所以我沒有任何造假毀謗的行為。
新竹縣紀律委員會不應該是為個人發聲的工具,紀律委員會也不該針對議員個人在臉書上公佈的事實而啟動。對於提案中指控我不同意,本人僅陳述事實。
#連事實都沒辦法說的議會
#新竹縣議會做為民意機構蒸的好蚌
#國民黨可以為個人啟動紀律委員會?
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,市府大車站黑箱作業 議會拒做橡皮圖章 以防疫為由,要強渡關山? 市府大車站計畫 #黑箱作業,議會 #拒做橡皮圖章! 新竹市議會今天審議市府提案,其中一案是「新竹市大車站綜合規劃作業」本年度所需經費 2,857 萬元。所謂的綜合規畫,是在可行性評估通過之後才啟動的,但是至今市府完全不提供可行性研究...
「議會那天完全沒有對民眾回應」的推薦目錄:
議會那天完全沒有對民眾回應 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最讚貼文
市府大車站黑箱作業 議會拒做橡皮圖章
以防疫為由,要強渡關山?
市府大車站計畫 #黑箱作業,議會 #拒做橡皮圖章!
新竹市議會今天審議市府提案,其中一案是「新竹市大車站綜合規劃作業」本年度所需經費 2,857 萬元。所謂的綜合規畫,是在可行性評估通過之後才啟動的,但是至今市府完全不提供可行性研究的報告書給議會,時代力量黨團多次要求提供,市府不給就是不給,如今卻要議會通過近 3 千萬的規劃經費,實在令人不解。
在會前,黨團甚至也請立法委員邱顯智發文給交通部要資料,因為早在去年 11 月,可行性研究就已經通過交通部審議。交通部也在上周五 (3/13) 函文給新竹市政府,寫明「於文到2日內逕自提供」。結果呢?市府照樣不給。
究竟市府不願提供的資料理由是什麼呢?
市府回應因為行政院還沒有核定,所以還會再修正,等通過之後,會再提供給議會,甚至還說早在去年就已經跟議會做過專案報告。
實際上的情況是,去年5月市長做專案報告的時候,大車站的可行性研究還在進行,所以 #當時報告的內容簡單到不行(參見:https://reurl.cc/5loxV7)。當場議員要資料,得到的回應是說等可行性研究完成後,會再提供給議員。結果呢?可行性研究都完成了還是不給。
總經費預估多達 66 億的新竹大車站計畫,不但至今連一場地方說明會都沒有召開,甚至為民喉舌的民意代表也無從表達意見,因為完全不知道實際的內容。
如果等到行政院都核定了,那到時候議員拿到資料再提出相關建議,恐怕市府又會說因為已經核定了,所以無法再修正。那究竟要議員們監督什麼?乖乖做橡皮圖章嗎?
今天議會 #不是要阻擋大車站計畫,更不是如林智堅市長所言不願成為市政的助力,而是 #市府的黑箱作業讓我們別無選擇。
最終議會做出「保留」的決議,也只是要求市府提供詳細資料後,等下次臨時會再送到議會審議,卻被市長曲解成「阻攔重大建設預算的爭取」,實在令人遺憾。
議員的職責就是監督市政,縱然對自己不是非常熟悉的議題,也要盡可能請教專家的建議,聽取民眾的意見,提出對市政有建設性的建言。如果什麼資料都不給,是要議員怎麼樣成為市政的助力?
像是在前幾天的防疫專案報告上,雖然我不是公共衛生專業背景,但參考市民朋友給的意見,以及其他縣市的做法後,依然能夠給予實質的建議。(參見:https://reurl.cc/z8ba67)
我是這麼認為啦,認真監督、提出建言,才能夠真正成為市政的助力。
#監督市政 #忠言逆耳
時代力量新竹市議會黨團
@廖子齊 香山女兒深耕新竹
議員看個可行性報告「新竹大車站計畫」就吹了嗎?
全文:https://reurl.cc/WdEK6y
@蔡惠婷 小鳥老師東區飛翔
保留提案不是否決「大車站計畫」防疫跟審議提案一碼歸一碼!
全文:https://reurl.cc/62yz7M
議會那天完全沒有對民眾回應 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文
公開無罪,監督有理‼️ 唯有公開透明的政府,才能讓民眾信任
新竹環狀輕軌講了兩年半多,市府一場說明會都沒開。日前我好不容易透過時代力量立法委員邱顯智辦公室向交通部鐵道局要到市府檢送的簡報,摘要整理後公布在網路上,市民才終於知道輕軌的規劃進度。
我代替市府向民眾說明,結果上周在議會卻遭到執政黨議員批評我未經允許就公開,還指控我公布未定案路線恐造成民眾置產損失,甚至質疑我違法。
市政公開透明,本來就是政府該做得事情,連林智堅市長都在臉書上講「只有公開、透明的政府才能讓民眾信任」,並強調民主抗體的重要性。
但是新竹輕軌可行性研究從 106 年 9 月發包出去,至今二年半多過去,市府除了開記者會,提供幾張簡報給議會外,一場公開的說明會都沒有。
新竹市政府推動新竹輕軌計畫,市民居然是透過媒體報導新竹縣長在縣議會答詢的內容才得知最新進度,不覺得很諷刺嗎?
難道如此重大的公共建設,新竹市民一點知情權都沒有嗎?甚至市議會也沒有監督權,這樣合理嗎?
#公開未定案計畫資料違法❓
《政府資訊公開法》的精神是公開透明,不是以「限制或不予提供」為原則。就算是內部單位之擬稿或其他準備作業,在法規上也有但書,「對公益有必要者,得公開或提供之」。
連法務部都有行政函釋表示:「如為意思決定之基礎事實而無涉洩漏決策過程之內部意見溝通或思辯資訊,仍應公開,因公開非但不影響機關意思形成,且有助於民眾檢視及監督政府決策之合理性。」 (法律字第 10603512970 號)
#公布未定案路線造成民眾投資損失❓
執政黨議員認為我公布未定案路線,會造成經濟學上凱因斯的預期理論,來新竹市就學、就業的外地人,如果依照路線資訊置產,預期未來會有利潤空間,但假如最後輕軌沒有經過附近,那他們個人利益的損失要向誰索賠。
我的天阿!同樣身為是清大計量財金系畢業的,居然講得出這樣的話,要求政治人物為個人投資利益負責,實在令人傻眼。
經濟學講的是完全競爭市場,但是現實生活中,充滿著「資訊不對稱」,也就是市場失靈的主要原因之一。如果投資商品能百分之百確認利潤空間,通常只有一種情況,那就是內線交易。
難道等到路線百分之百確定之後,市府就一定會蓋嗎?公布確定路線後,結果最後沒有蓋,民眾可以申請國家賠償嗎?
這兩個問題,連市長都沒辦法回答了。
況且,等到真的百分之百確定要蓋了,誰會先知道呢?還不是有權有勢的人。
桃園之前蓋機場捷運,就被爆出有鄉長和四位資深議員透過友人優先購買捷運站預定地的土地,獲利數億元。
市政公開透明,多少能夠弭平上述說的資訊不對稱造成市場失靈的問題,盡可能杜絕有權有勢的人,利用職務之便,炒地皮、牟取暴利。
#促進公民參與才能計畫更完整🆙
市政在推動過程讓公民有參與空間也相當重要,像我將新竹輕軌計畫路線放上網之後,就獲得許多有建設性的提問。
以下列舉幾個例子:
1️⃣ 馬偕醫院應該要設站。
2️⃣ 特二道 30 年未開闢,輕軌卻規劃走這條路,代表未來開路有望?
3️⃣ 輕軌希望是全線高架,不然道路更塞。但要如何穿越國道呢?
4️⃣ 台鐵六家線如果被輕軌取代後,市區到高鐵更久怎辦?
交通處在可行性研究或是未來的綜合評估的過程,都應該廣泛搜集民眾的意見,將有建設性的建議或意見考量進去,讓計畫更完整。
#市府務必做到市政公開透明
「推動市政公開透明、促進公民參與」是我競選的政見之一,所以我相當在意。
質詢最後,我要求市府未來在推動重大公共建設時,於可行性評估或是基本設計階段,就應該要廣開說明會,讓市民有參與的空間。相關的文件資料和計畫進度,也應該定期公布在網路上,讓有興趣多了解的民眾可以檢視。
只可惜市長未能當場承諾,只回應說「新竹市政府一直都是一個讓新竹市民信賴的政府」。
我想就如同市長一直強調的:「好還可以更好」,期許市府在市政公開透明上面,也能夠更加把勁來做。
議會那天完全沒有對民眾回應 在 吳韋達 - 時代力量彰化縣議員 Youtube 的最佳貼文
【 攸關人民生命安全 交通專責單位難產! 】
我從上任以來,一直都關心著彰化的交通問題,也在2019年3月4日第一次臨時會,人生第一次的議會質詢就給了交通,針對交通業務權責混亂,提出希望成立交通專責局處,結果縣府竟然完全沒有回應,為了強迫王縣長回覆,直接在2019年6月17日定期會中提案建請成立「交通專責局處」,經過了五十幾天,在2019年8月8日得到公文回覆是成立低一層級的「#交管科」,但從那之後就再也沒有下文。
同樣成立新的科,看看去年12月20日,國民黨議員提案勞工處成立「青年發展暨就業服務科」,才經過100天就成立,還召開了記者會當作王惠美縣長的政績宣揚!一樣都是提案成立新的專責單位,但王惠美縣長卻將時代力量的提案擱置在一邊,從提案至今已經 #341天,交管科成立的消息就像彰南捷運一樣,還在虛無飄渺中,沒消沒息。
翻開王惠美縣長在選前提出「改造彰化」的重要政見第一條就是要改善交通:「鐵路高架入前瞻,一軸一環雙樞紐」,加上王惠美縣長選前一直喊的「捷運到彰北彰南」,等等重大的交通建設,豈能是運輸管理科十人就能夠負荷得了的?此外,彰化在2019該年車禍死傷高達26,473人,比2018多了快三成,難道王縣長你所重視的交通是這種結果?
雖然 #時代力量在彰化縣議會就這麼一席,但每個議題我與團隊都是費盡心思,從搜集文獻、閱讀資料、討論、現勘、與民眾交換意見等,或許我這一席的影響力不大,但我再次鄭重呼籲王縣長 #黨派放一邊, #彰化縣民的生命安全要優先❗
👍想知道更多彰化縣議會大小事,韋達日常大小事,歡迎按讚臉書粉專、訂閱YouTube頻道、追蹤Instagram!
📌FB:吳韋達 - 時代力量彰化縣議員
https://npptw.org/mD0EQq
📌YT:吳韋達 - 時代力量彰化縣議員
https://npptw.org/gerCBs
📌IG:weita.npp
https://npptw.org/VA2zyz
議會那天完全沒有對民眾回應 在 [新聞]台中知名私中爆紅髮男大亂鬥校方回應了 - PTT評價 的推薦與評價
明明都未成年私立高中就報警反而國小就不報警很疑惑耶! 到底是霸凌還是聚眾鬥毆社會秩序維護法沒想到雙方居然會理性溝通和解應該提告傷害吉死雙方理解出 ... ... <看更多>
議會那天完全沒有對民眾回應 在 #議會那天完全沒有對民眾回應 - अन्वेषण गर्नुहोस् | Facebook 的推薦與評價
लग इन गर्नुहोस्. खाता बिर्सनुभयो? #議會那天完全沒有對民眾回應. #議會那天完全沒有對民眾回應. ... <看更多>