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＃中山幹線（原220公車）＃終於改成一段票啦！
記得唸高中的時候，出入天母一直都是二段票，當時學生月票是一張硬紙材料做成的，上半部有照片、學校名稱...，下半部則是有六行，每行有10小格總共有60格。住在天母搭公車上、下學的同學每天要剪4格，所以每半個月就要重新買一張月票（其他的人一張票可以用一個月）....直到現在維持二段票收費方式依然沒有改變！
反觀台北市內的許多線公車（例如306號公車，從南港舊庄到台北橋全程16公里只收一段票）路程比中山幹線還長（天母職能學院到台北車站13公里），＃基於公平原則理應將中山幹線改成一段票才合理！這也是大天母地區里長們共同的心聲！
靜宇從參選市議員開始一直將此議題放在心裡，當選之後更在多次的市長會議、交通部門質詢、市政總質詢時提出這個訴求....感謝柯市長、黃副市長、交通局陳局長和大天母區里長為鼓勵市民搭乘大眾運輸工具的共同努力之下，＃中山幹線公車將在明年2月1日開始改成一段票！再次感謝！
#你的小事我的大事
#不是貪小便宜是為了公平
#讓台北市更宜居
生日有感⋯⋯
再過不到一小時即將邁入人生的第59個年頭，此時此刻的我心中異常平靜⋯腦海裡浮現許多感觸和大家來分享⋯
去年11/24的市議員選舉之後，我的生活方式整個翻轉⋯擔任臨床小動物醫師近30年、規律的生活作息從此不再！無論是議會、地方幾乎每天都有滿滿的活動行程，到了夜裡仔細回想當天所碰到的事情要該如何處理，腦子不停的在活動⋯⋯深怕有所遺漏
有些朋友曾經問我當了市議員會不會後悔？非常堅定的回說：絕對不會！因為我知道我要做什麼、怎麼去做！當你擁有比一般市民多一些機會去瞭解、去實現社會需求的時候就更要努力去達成！才不負選民所託⋯勿忘初衷！
上天待我不薄，有個力挺實現理想的賢內助、有位經驗豐富ㄧ路輔佐我的楊姊、還有支持我的各方好友⋯謝謝大家！
今天下午趁著議會大會的空檔，邀請議會7樓鄰近的秦慧珠、耿葳、林國成、王閔生議員、陳慶安参議、局處好友、府會聯絡人⋯一起慶生，謝謝你們！在切蛋糕之前我們大家一起許願：共同努力💪讓台北市更宜居、市民有更優質的生活！
再次謝謝大家的祝福！
【田園城市計畫推廣 漸顯成果】
22日下午召開田園城市計畫階段性成果報告會議，市政顧問黃前市長大洲、社區大學全國促進會楊志彬秘書長、陳沅蓀老師及市府計有13個局處單位同仁參與，針對本(2016)年迄今執行成果執行計畫進行報告。
與會專家肯定市府團隊一年多來的努力，優先透過公有建築物如學校、敬老院、醫院、公共住宅等以及公有閒置土地，進行【快樂農園 (平地農園) 】、【綠屋頂 (屋頂農園) 】及【小田園】設置，並提供各種田園技術的培訓與輔導，目前闢建田園總面積共計91,388平方公尺，參與人數已達62,312人次，田園城市推廣實施計畫逐漸展現成果。
黃前市長會中引用近日媒體報導台北日間達38度高溫的熱島效應問題，強調推廣田園也有助於降低城市熱島效應的重要性；並再次建議市府仍要繼續擴大建築物綠覆率(Green coverage)，除了綠屋頂，並儘可能將陽台及窗台之垂直綠化面積最大化。他特別提到”Vision without passion is nothing”，期許市府團隊各單位一齊落實田園城市計畫並帶動社區與民間參與，讓台北市更宜居、美好與永續。
與故鄉一同成長，是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在，總共有5,000多個日子，我對故鄉高雄的期許跟夢想，努力為高雄做事的決心，從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子，來到綠園道，不僅是一條新的美麗軸線，也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來，有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛，可以細細回想，在綠廊道走一遭，有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動；輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用，以及流行音樂中心跨百光年，在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場，逍遙園的重啟，展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶，左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道，附近的市民朋友，匆忙的心情不再，取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼，三五好友話家常，這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺，按部就班、加足馬力，讓我們的城市能夠推動，讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中，我們必須能夠回應整個世界的變局，跟上國際的腳步，產業的開發，其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區；5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商，國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡，將不只是台灣的高雄，而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸，黃線正在緊鑼密鼓準備，治水抗旱在前一陣子，我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰，這段時間，市民朋友的團結防疫，也讓我們成為更緊密的一家人。
另外，青年創業的補助，空汙的改善，新動物園運動進行，國民運動中心的陸續規劃，公托、公幼、長照據點的陸續擴點，新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友，我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情，騎著腳踏車，將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風，每一個早晨灑落，不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭，我相信大家都會有跟我有一樣的感覺，高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候，會是我們高雄市最亮眼的寶石，結合綠廊道，串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑，充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時，我們爭取鐵路地下化預算，希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙，後來我擔任高雄市的市長，鐵路地下化綠園道工程也將全線完工，目前已完成99.9%，預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說：「男兒立志出鄉關，學不成名死不還，埋骨何須桑梓處，人生無處不青山」。但是，我後來發現人生要實現理想，原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長，真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市，有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊，是一個偉大的城市。
此刻，綠廊道的陽光和高雄未來一樣，正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信，假如有人問我說，一生最自豪的事情是甚麼？
能夠為高雄這個偉大的城市，我最深愛的故鄉，奉獻我一生的精力；在面對轉型挑戰的階段，奉獻我人生最精彩的歲月，這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教，都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力，用盡力氣，替我們的故鄉高雄努力打拚！
210817三立iNEWS 降二級「防疫價」沒了！房市買氣回穩 北市降價宅大減3成
三立原址→https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=983994
三立YT→https://www.youtube.com/watch?v=9J2oux9RL34
房市也受到疫情影響，三級警戒降價物件都是雙北市較多，不過隨著疫情趨緩降級為二級警戒時，發現雙北的降價宅明顯減少了，台北市更明顯數量上少了三成，而買氣復甦，也讓降價幅度有限。三級警戒時的「防疫價」已經是過去式，現在降價幅度不到1成。
記者/李依庭、胡克強／台北報導……↓
帶著買家仔細介紹屋內設備，就希望能在疫情期間買到「相對划算」的防疫價格，但隨著疫情趨緩，發現「降價宅」比重逐漸減少，雙北的買氣甚至快速歸位。
房產買家：「覺得沒有什麼跌跟漲，覺得房價都一樣，覺得（疫情）好像是一個過渡，跟居住真的要買的人，好像沒什麼差別，除非有影響的就是投資客。」
房產賣家：「應該沒有降到5%-10%，就是我們家有剛賣一個房子，它好像價格是有比較低一點點，但其實並沒有差到很多。」
民眾這段時間買賣也發現降價幅度有限。以六都來看，三級警戒時期，台北市降價宅占比最高15%，新北 9%，桃園 6%，另外台中、台南和高雄降價宅比例僅1%至5%，不過二級警戒之後，發現北市降價宅占比只剩10%，新北、桃園也都減少，另外台中以南相差不大。
不動產資深經理陳泰源：「相對便宜的都是在這些重劃區，可是如果是以整個桃園以北，一般正常的普遍的房市來講的話，其實房市普遍是降不下來的，所以殺價空間越來越少，現在可能殺價空間頂多95折而已。」
雙北降價宅減少，降價幅度也變少，甚至台北市降價宅數量明顯減少近三成。專家也坦言隨著疫情等不確定因素逐漸排除，買方想趁這個時機進場撿便宜的機會恐怕很有限。
陳泰源YT→https://youtu.be/c0y7daQ1AiA
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/08/210817inews-1.html
POWER錕狂語錄》知道WHY再用WILL尋找WAY！
尼采有一句名言：
人最困難的事不是如何 how
而是為何 why 因為一但知道 why
就會啟動意志力 will 努力去尋找方法 way
今天這個時代 生存和競爭越來越尖銳和無情
居然有很多人 還在糊裡糊塗過日子
人不知道why 當然 how 也就不積極
希望這次的疫情會讓我們更了解why 的重要性
#李錫錕 #錕P #POWER錕
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