電影《3天2夜》。
我們印象中的爸爸,一定要是那個模樣嗎?
.
導演說,他在某個田調現場遇見了一個做資源回收的樂觀男人。
男人與人談話的眼神真誠坦率,青春期的小女兒卻不見得如此。
社會對於人們的職業背景、外貌長相往往帶有好壞的判斷。
連帶地孩子們也吸收了這份價值觀。
一個爸爸要長得像一個爸爸的模樣,有一份堪稱為爸爸的工作。
倘若事實不如外在期待,孩子可能被社會價值感染而陷入尷尬。
“3天2夜”電影裡的女主角小月就處於這樣的尷尬期。
但這並不是她的錯。生理期初來乍到,母親卻在她看不見的遠方。
拾荒的爸爸已有年紀,哪懂這份女孩家的心事?
小月想媽媽。很想很想。所以同伴陪著她
千里迢迢地往高海拔的梨山,尋母去。
學校裡有個已近退休年紀,被年輕人嫌古板又累贅的陳老師。
她熱心卻自覺不受重視,上了年紀的嘮叨使她像個老太婆。但也是這樣絮絮叨叨的熱忱,
讓她堅持要跟上這兩個小女孩尋找親生媽媽的腳步。
位於社會邊陲的一個角落,故事就這樣組成了。
這部電影我剛好有機會參與一小段,所以特別有感情。
也親眼見證影后陸弈靜(陳老師)和飾演小月的鄭琬諠對起戲來有多麼精彩。
看著演小月的女孩充滿張力的眼神,我才明白演員和我這種凡人之間有多大的鴻溝啊。
一個有意義的故事和美好的演員,相信能在除夕夜帶給大家一點溫暖。
一起重新省思何謂「家庭」的意義。
還記得年少迷惘時期與你無話不說的好朋友嗎?
還記得迷失前默默拉你一把的老師嗎?
還記得已經停駛的豐原客運6506嗎?
還記得在迷霧的山林裡好心幫助你的路人嗎?
還想得起媽媽的味道嗎?
小女孩3天2夜的旅程,只是想見離家工作的媽媽一面!
一起來感受一下人與人之間的溫暖-\-\-『三天兩夜』
二月四日除夕夜 晚上十點 公視13 陪你一起過年
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豐原客運6506停駛 在 Aiky一點GO愛旅遊 Facebook 的最佳解答
千辛萬苦終於把合歡山武嶺的交通指南影片做完了
豐原客運6506 未來停駛合歡山這一段公路後
還是有公車可以上武嶺的!
一起來看看吧~
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豐原客運 6506
豐原—合歡山武嶺—梨山
曾經是東亞海拔最高的公車
也稱為梨山幸福巴士
即將停駛武嶺這一段公路了(確切時間等官方公告)
有點傷心😢
合影留戀!
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南投客運6658a的起點在清境農場公車接駁處
你要搭乘這一號公車必須先在埔里客運搭乘
6658、6659和6664號公車上清境農場
6658a可以採預約的方式,確保有位子坐
歡迎預約搭乘,預約有優先搭乘權
049-2984031分機32
預約受理時間:週一~週五8:00-12:00;13:30-17:30,例假日休息。出發日前一日中午12點前停止受理預約
南投客運清境農場時刻表:
https://goo.gl/Q7LHb1
南投客運6658a路線圖以及時刻表:
https://goo.gl/uWSMdv
豐原客運6506號公車即將停駛清境農場、武嶺這一段公路
將會回歸東勢、谷關中橫公路路線
6506原始路線就是走豐原、東勢、谷關到梨山
後來因為921大地震,震垮了中橫公路
才借道南投清境和武嶺這一段公路
這一借就將近20年
近期中橫公路評估可以開放給中型巴士行駛
所以6506就不會再行駛合歡山武嶺了
等公告一宣布,以後再也無法在合歡山
看到6506號公車的身影了
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空
到當地做一個分享。
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram:https://www.instagram.com/siriusaiky/
豐原客運6506停駛 在 [新聞] 6506梨山幸福公車即將停駛- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
6506梨山幸福公車即將停駛
https://news.pts.org.tw/article/408814 公視新聞網
2018年10月6日 黃千容 賴世杰 台中報導
中橫公路在921地震過後毀損。被稱為是「幸福公車」的6506、豐原客運公車,一天一班
次,會從豐原發車,經過東亞公路的最高點武嶺,最終抵達梨山。但這條公車路線,因為
中橫在十月下旬,可望能開放中巴通行,因此將會停駛,讓梨山居民相當不捨。
入冬後下雪的合歡山公路,只有豐原客運6506行駛在這條公路上,它是全東亞爬得最高的
公車,也是台灣唯一的雪地公車。
沿途經過合歡山、武嶺,梨山,終點是武陵農場。在2016年曾獲選客運旅遊「一生必走的
經典路線」第1名。從九二一地震後,行駛至今,隨著中橫即將通行中巴,也將走入歷史
。
豐原客運經理羅乙棋表示,「每年利用這條路線的民眾大概有一萬人左右,因為這條路線
山路風險都比較高,營運成本相對的也會比較高,現在中橫如果評估可以通行中巴的時候
,事實上梨山幸福巴士還是繼續存在,那因為它的班次變多了。」
6506公車,贏得居民「幸福巴士」讚美,不過其實這條路線經營不易,即使有交通部補貼
,每年還是虧損一百多萬,職業生涯的一半都在這條路線上,6506的客運司機,不捨這條
路線的美景,在中橫通中巴後,未來也將持續服務梨山地區民眾。
梨山居民感謝6506公車,19年來,載遊客上山,也造福地方,也希望台中市政府能逐步增
加班次,讓梨山動起來。
「孩子讀書、下課、幫我們送文件,現在在月底要停駛了,梨山人有點捨不得。」居民廖
昌本說。
交通部已經同意中橫便道通行中巴,現在就等行政院核准,預計最快10月下旬上路。路線
由豐原客運經營,初步規劃路線為谷關到梨山,途中停靠三站,採預約制,預計每天10班
次往返。
****************
每年一萬人左右,如果每天雙向都有正常行駛的話,每班車大約是14人次左右
雖然有點不捨6506要停駛,但連年虧損卻也是不爭的事實。
只不過日後便道若因故封閉一段時間,6506可以考慮復活一下呀
依前篇報導,新路線[谷關-梨山]為市區公車,按臺中費率試算全票應該在120元左右
(因不清楚台8線臨37便道之里程,所以採用原台8甲線里程試算)
當然上下車刷電子票證上限應該還是60元
另外依照公路總局公告,公車仍然會有有前導後衛車戒護,所以或許還是要看管制時段
但按照路線圖上的時刻表,也許是在既有管制時段外另外再開放的?
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豐原客運營運範圍極點(103.09.15)
至高點 南投縣仁愛鄉仁和路 [武嶺]
極東點 臺中市和平區中興路二段 [武陵路口]
極南點 南投縣埔里鎮中山路三段 [埔里]
極西點 臺中市龍井區三港路水裡港巷 [麗水]
極北點 臺北市大同區重慶北路 [啟聰學校]
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