昨天看到媒體報導說,這間有摘星的希望
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,特斯拉外,更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場 版圖會如何變化? 傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會? 🔴電動車市場將進入高速成長 🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢 🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會 🔴特斯拉概念股中,也要精挑細選 ⭐️本集提到的個股:台達電(2308)...
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貿聯 評價 在 股市達人 鄭瑞宗 Facebook 的精選貼文
航運鋼鐵吸金,電子股量縮等待數字表現
美國基建帶動鋼鐵股大漲,航運股也持續吸金,電子比重暫時剩下33%,動能不足漲勢受到壓抑,剛好也快要公告六月營收,數字有突出表現者,就會在傳產漲多休兵之際接棒演出,市場會持續走輪動輪漲的架構推升指數邁向新高,選股就是回歸數字就對了
IP股今日都拉回,金麗科、M31都看好六月營收成長,第三季都是非常棒的一季,因為都有新動能,股價的評價也落後力旺太多,金麗科今日修正相對多,拉回都是好買點,七月股價會更強
亞信續創181元波段新高,其實離220元前高真的不遠了,當初我們135元讓家族成員進場買進,目前獲利34%,若順利突破高點就可賺超過63%,這就是兩個三成獲利,說真的我覺得一點都不難,因為後面有聯發科大哥罩著,未來三年營收有成長好幾倍的空間,亞信、九暘都一樣,就像去年此時的金麗科,未來漲好幾倍的大行情才剛開始。聯發科分別持股亞信三成、九暘兩成,這次股東會都會拿下董監事,未來都會幫找客戶與訂單,幫找產能,並提供IC給這兩家銷售,我就說很簡單的數字,月營收四百億的公司要扶植兩家營收九千多萬的公司,這力道勢必相當驚人,亞信目前單月EPS估約0.6元,九暘剛賺錢,到年底亞信單月上看1元,九暘會>0.5元,所以亞信股價會挑戰新高,九陽股價將可望朝目前亞信的價位邁進,兩檔都是IC設計中下半年大飆股,分盤交易也壓不住股價,隨時都將再衝高
法人的部分已經開始注意與佈局車用電子,主要原因我也解釋很多次,台積電下半年車用IC供貨成長一倍,汽車出貨將大成長,同致、為升、貿聯下半年營收與獲利都會比上半年多一倍,七月都會進入營收新高的新週期,一路高到十一月,車用相關股股價位皆相對低檔,法人持股不高,又算大族群,一但市場共識形成,就會演出軋空手的行情,上週同致已經帶頭已經熱身大漲過第一波,七月車用股表現會更強更整齊
全新買進『低價數字爆發精品股2XXX』,第一季賺四毛,六月起單月就超過三毛,AMD包下新廠產能,第三季量產營收爆發,銅價下跌成本下降,其他產品又剛漲價,三重利多大爆發,股價要漲一倍,是七月大飆股,這檔也是必買精品股,想買的朋友請留言『低價飆股+聯絡電話』,或直撥02-23659333,就可得到最強飆股
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貿聯 評價 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
0330 #開盤 #重點(2)
📍非凡推出─台股盤勢即時直播─不用怕人在外頭錯過最新消息,敬請追蹤「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#宏碁 #華碩 #筆電
台灣雙A宏碁、華碩受惠疫情帶來的宅經濟強勁買氣,筆電產品供不應求,考量訂單爆滿,以及上游關鍵零組件報價漲不停,雙A將從第2季起「有感漲價」,漲幅約5%至10%,為十年來首次大幅調升價格。由於供貨缺口仍大,伴隨漲價效益點火,將進一步推升雙A獲利表現。
#特斯拉 #供應鏈
外電報導 ,特斯拉在上海超級工廠旁邊買下一大塊土地,可能用於生產除Model 3、Model Y之外,特斯拉第三款在中國的國產電動汽車,這款電動汽車很可能是傳聞中售價僅2.5萬美元(約台幣72萬元)的電動汽車。特斯拉供應鏈貿聯、和大等可望受惠。
#陽明 #法說會 #長約 #營運
陽明29日召開法說會,陽明總經理杜書勤昨(29)日對今年展望樂觀,他表示,因塞港仍無解,肯定遠東-北美線長約漲定了,5月1日長約生效,價格有望較去年增加1,000美元或是翻倍,長約客戶也考量到市場需求,簽訂的新合約都要求增加艙位訂購情況。看好海運大多頭時代,杜書勤表示,陽明預計第3季會評估造船、造櫃計畫。至於外界最關心的賠償問題,陽明表示船公司交期延誤,應該不會構成賠償問題。陽明也預期,第2季運價還是會處在高點,下半年關注疫情、油價及美國線長約價格三大因素,持續樂觀看待全年展望。
#金控 #帳上利益
金管會昨揭露2020年底金控曝險金額,其中投資面已提列評價利益高達7351億元,創歷史新高,單季增加2580.6億元,成為幾大金控今年獲利的動能;若與去年3月底,即疫情造成股債雙跌的谷底相比,金控投資部位價值九個月內回升近7800億元,亦創下短期價值回升的新紀錄。同時,自金管會2015年公布金控集團海內外曝險金額以來,2020年度出現「台灣年增曝險金額」高於「海外年增曝險」,2020年金控海外曝險金額年增金額近新台幣1兆2741億元,但對台灣曝險金額年增3兆9173億元,海外首次低於國內曝險增加量,金控「錢留台灣」態勢明顯。
#財經 #新聞 #股市 #投資 #理財 #非凡新聞
貿聯 評價 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的精選貼文
特斯拉外,更多的傳統汽車大廠將進入電動車市場
版圖會如何變化?
傳統車跨入電動車 台灣車廠供應鏈又有什麼機會?
🔴電動車市場將進入高速成長
🔴傳統車v.s.科技大廠在電動車產業的優劣勢
🔴電動車滲透率大起 誰可gain到機會
🔴特斯拉概念股中,也要精挑細選
⭐️本集提到的個股:台達電(2308)、康控(4943)、凡甲(3526)、貿聯(3305)、超眾(6230)、雙鴻(3324)、艾姆勒(2241)、智伸科(4551)、英利-KY(2239)、同致(3552)、Tesla(TSLA)
00:00 開場
00:46 Tesla車主用戶正反評價
03:37 傳統車廠陸續推電動車計畫
05:09 電動車與傳統油車未來版圖變化
06:42 電動車怎麼發展這麼快?!
07:34 無人駕駛技術推升電動車銷售
08:32 未來會出現比Tesla更強的車廠嗎
10:12 高級車研發電動車的比較
14:01 傳統車廠轉型後台廠供應鏈的機會?
16:09 原傳統車零組件供應鏈可轉型跟進嗎?
18:27 散熱廠也因此受惠
19:57 傳統車零組件的機會
21:56 如何挑選特斯拉概念股?
25:35 結論
🎤主持人:
🔹MoneyDJ產業記者 萬萬
主跑路線: 記憶體、太陽能、印刷電路板、文化創意產業等等
🎤來賓:
🔹MoneyDJ產業記者 瑩慈
主跑路線: 汽車、鋼鐵、工業電腦等等
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#電動車 #特斯拉 #汽車產業
貿聯 評價 在 3665 貿聯...請教高手....怎麼可以跌得那麼誇張 - Mobile01 的推薦與評價
2018-07-05受惠大客戶特斯拉(Tesla)拉貨加持,貿聯-KY(3665)今天公布6月營收17.74億元,比5月成長6.5%,更較去年同期大增20.3%,淡季寫下歷史第三高。另外貿聯第2 ... ... <看更多>
貿聯 評價 在 貿聯ky新聞、貿聯分析、貿聯評價在PTT/mobile01評價與討論 的推薦與評價
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貿聯 評價 在 [標的] 3665 貿聯多- 看板Stock - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
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1.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
2.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
3.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
標題請使用以下格式:股號.市場碼+股名+分類 (市場碼:TW US HK CN JP KR...)
ex [標的] 2330.TW 台積電 長期不停損多
ex [標的] TSLA.US 特斯拉 馬斯克火星多
---------------------按ctrl+y 可刪除以上內容。----------------------------
1. 標的: 3665.TW 貿聯 (例 2330.TW 台積電)
2. 分類:多
3. 分析/正文:
一、產業面
貿聯為台股上市櫃之中
屬於連接線束產業的龍頭公司
總公司在美國加州,屬於全球級別的企業
生產基地有中國、墨西哥、馬來西亞、美國
、東歐等
產品類別包括3C電子、車電、醫療、工控
幾乎是應有盡有
公司產品介紹
以下資訊彙整至4/15
二、近期趨勢
日K圖
周K圖
近月放量交易
近兩週法人交易
近月融資券
長期趨勢線,大致上在季線上方波動
短期則在前高回檔到300後進行區間整理
其中一度回280洗盤
近月放量交易大致呈55波
不過近兩週法人積極買超
對比趨勢圖,大致上呈收貨狀態
三、近期事件
4/6 2022Q1營收達116.5億,創單季新高
3/26 2021年營收285億,EPS15.22,配息9.13
3/10 合併LEONI後,2月開始認列完整營收
預估營收季增4成以上
3/4 2月營收40.7億元,月增26%
下半年中國、墨西哥新廠可望投產
2/24 完成INBG(肺炎分子檢測儀)的量產開發
即日起在日本境內開賣
2/11 元月營收32.12億元,月增11%
主要事件就是去年砸145億 (4.5億歐元)
收購德國LEONI工業應用事業群
該事業群營收自3月開始合併計算
讓Q1營收,直接變成是去年一整年的4成
EPS有沒有跟著上升,要到5月才知道
事業版圖大幅擴大,可持續觀察
四、財報面-營業活動檢查
1)資產負債表
不動產+現金+應收帳+存貨達82%
公司資產主要運用於本業
2)EPS/ROE對照
(台股中,同級對手僅有信邦)
就EPS而言
貿聯近5年的成果,都是第2名信邦的1.5倍
不容動搖的產業龍頭表現
3)資產效能
資產利用率也是優於信邦
年營收為資產的1.1倍
4)資產負債比
資產負債比為1.94
負債總計約41%
債務比例控制的很好
5)現金水位及週轉天數
現金水位在1~2個月之間
應收帳及存貨周轉天數約3個月
以全球級公司而言,尚屬正常
6)推銷/管理/研發費用
近五年推銷/營收比例穩定
管理費用比例跟信邦比較差
不過近年又是收購又是蓋新廠
管理費用較高,也算正常
研發費用支出,則跟信邦相當
7)營業活動評估
2021年現金流大幅縮水
主要是應收帳減少18億
存貨增加19億
但應付帳也增加11億
初估也是車用電子出貨不順的受害者
財報面呈現的結果是到2021年Q4
收款還算穩定,但就是出貨不順
不過貿聯也不缺錢,不致於衝擊現金流
而收購認列是2022年2月之後的事
這部份要等5月Q1季報出來才能核對
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。討論、心得類免填)
基本面雖然去年有被砍單的嫌疑
但今年併購德商,直接補上約4成的營收
整體營運狀態要重新審視
暫時先正面看待
趨勢圖於300盤整
這幾天走勢,估起攻點為298
由此來看,目前還在初上攻階段
停損點暫抓290
由於還是有可能說倒就倒
該認賠要果斷
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.57.172 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1650438046.A.A96.html
深感遺憾…
抱上抱下不太好
我以前也常犯這錯誤
徒費時間成本
我應是在做群聯跟南亞科
對帳單已貼在版上
銅材看起來是還好
這幾個月核對金居,飛宏,康舒,台郡,華新等,沒看到積極備料
銅主要是漲在去年
今年還沒有續強漲的訊息
※ 編輯: aloness (223.138.31.163 臺灣), 04/20/2022 18:49:40
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