【理財達人秀】台股320點震盪!壓驚必備「泥橡鐵櫃紙」?4月營收績優生直接上車?你還沒想到的績優族群!
https://www.youtube.com/watch?v=wVwJ_1R44o0
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今天來幫各位討論兩個議題:
1.四月營收發布要怎麼觀察是真好還是假好?
2.政府有六大核心發展族群,但其中有一個很關鍵、很重要、美國該族群漲翻天但在台灣靜悄悄
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首先在營收的部分四月有許多公司傳出捷報,但我們再觀察時候要注意長短期營收與營收動能的趨勢狀況。
1.好的範例:2383 台光電 - 營收趨勢穩健上升
2.暴衝的範例:4961 天鈺 - 營收在近半年暴增,通常短線投資人喜歡這類型公司,不過怎麼上去就怎麼下來,暴衝的東西無法維持很久。不過反正說了你也不想聽
3.不穩的範例:6441廣錠-乍看之下以為是很好,但實際上忽上忽下很不穩定,適合賭一把不適合長期持有。
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核心但是極度冷門的族群-資安防護類股。這個是政府列入核心重點投資的產業,但很顯然的台灣投資人不是很熟悉這個族群,成交量很低,每一家都是冷門股。
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像是:
-6245 立端:全球最大的網路安全硬體生產商
-3029 零壹:整合軟硬體服務供應商
-2480 敦陽科:資訊系統整合商
每家的ROE表現都超過15%以上而其中的3029零壹、2480敦陽科甚至現金殖利率高達6%以上。高ROE數據加上高現金殖利率這就很典型的獲利良好但市場關注度很低的冷門績優股
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這個族群一度在現場討論要不要播出這段內容,因為該族群成交量每日都在1000張以下,股性很冷。但我說,長期投資存股就算冷門也無所謂的,更何況現在是冷門股以後也是有可能變成熱門股,產業與關注熱點總是輪流轉的嘛!!
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不過,你們知道的。隨著節目越來越多人關注,介紹冷門股容易給人想出貨拉抬的印象。也許以後這種冷門但是財報很績優的公司就不會再介紹給各位了,因為介紹這種有口袋名單感覺的公司卻換來想出貨的罵名,心寒啊🥶!!!那倒不如不要介紹算了!!
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資訊系統專案 範例 在 軟體開發學習資訊分享 Facebook 的最讚貼文
今日內容摘要
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✅ 靈活的 I/O 測試工具
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✅ 分析正在執行的容器的資源使用和效能特徵
✅ 一個自動化的偵察框架,用於在 web 應用程式滲透測試期間收集資訊
✅ 針對臉部辨識系統的隱私保護工具
✅ 使用最新發布的 OpenAI GPT-3 API 和幾行 Python 語言,讓使用者能夠建立很酷的 web 展示
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資訊系統專案 範例 在 大人學 Facebook 的最讚貼文
報告時,最怕空氣突然安靜,因為大家都在低頭滑手機!
職場做簡報的目的,是為了解決大家在工作與專案上碰到的問題。
只是很多的簡報書籍與課程,其實與實作間存在著巨大的落差,這些書籍所使用的例子,跟上班真正遇到的簡報情境,其實差異不小。
舉例而言,許多書籍都強調,圖要多,字要少,所以主流的簡報範例都是滿版圖片配上極少的文字。
但是當真正運用這樣的風格在顧問服務上,卻常被打槍:很多客戶並不想聽「感人的故事」而想要看「完整的資訊」。
當PPT開場只出現那種有圖卻沒文字的頁面,客戶反倒會顯得不耐煩,急著想看他們期望的數字、表格或是系統架構圖,他們的表情彷彿在說:「你的表演可以快點結束嗎?我想要看真正有用的資訊!」
其實真正的簡報開場不需要說學逗唱,只要掌握3點核心就好:
1.Core message(核心訊息是什麼?)
2.Concise(句子簡而有力)
3.Connected(立刻引起聽眾共鳴)
透過「3C 開場法」,能夠立刻抓住觀眾的注意力,創造出他們的「期待」,讓他們在你報告的當下都屏氣凝神,深怕錯過重要的資訊。
至於如何活用這樣的開場?那就歡迎你來一探究竟囉!
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我是JC老師
電腦相關課程授課超過6000小時的一位 Revit 課程講師
由於實在太多同學向JC老師反映,希望可以有線上課程學習,所以就決定錄製一系列的 Revit 線上影片教學
而且不加密、不設限、不販售,就是純分享,希望可以幫助到有需要的朋友們
如果這部 3ds Max 教學影片對你有幫助的話,請幫我按個讚,給我點鼓勵,也多分享給需要的朋友們喔~
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何謂BIM(建築資訊模型)
● 建築資訊模型(Building Information Modeling)是以建築工程專案的各項相關資訊資料作為模型的基礎,進行建築模型的建立,通過數位資訊模擬類比建築物所具有的真實資訊。
BIM(建築資訊模型)特性
● 它具有視覺化,參數化,衝突檢查,分析模擬和施工模擬五大特點。
BIM(建築資訊模型)軟體
● Revit:國內建築領域裡最為常用的BIM建模軟體。
● Navisworks:將多種不同格式的模型文件合併在一起。漫遊,碰撞檢查,施工模擬為三個主要的應用功能。
● Civil 3D:這是一款專門定製的AutoCAD,主要做的是地塊的道路建模,土方計算,雨水分析等。是一款地理空間設計軟體。
● ArchiCAD(AC):ArchiCAD主要就是建築專業的建模,有類似族的概念,但沒有族類型。
● Tekla:這個是鋼結構的重量級軟體。
● MagiCAD:基於AutoCAD的軟體,主要是機電使用。
● 廣聯達/魯班:這兩款軟體主要在工程量統計和進度管理上起作用。比較多的是Revit直接提取計算工程量,然後再用廣聯達提取計算一遍。
Revit家族軟體
● Autodesk Revit Architecture:建築應用。
● Autodesk Revit Structure:結構應用。
● Autodesk Revit MEP:系統應用。
Autodesk Revit 2016 結合建築、結構、機電三個產品功能介面於一身
Revit簡介
● Revit 是一個設計與記錄的平台,可支援建築資訊模型 (BIM) 所需的設計、圖面和明細表。BIM 在您需要時提供有關專案設計、範圍、數量和階段的資訊。
● 在 Revit 模型中,所有圖紙、2D 和 3D 視圖及明細表,都是用於展示同一虛擬建築模型中的資訊。在建築模型中工作時,Revit 收集有關建築專案的資訊並協調所有其他專案表現法中的這個資訊。Revit 參數化變更引擎會自動協調您在任何地方 (模型視圖、圖紙、明細表、剖面和平面) 所做的變更。
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Revit 2016 線上教學影片目錄:http://bit.ly/2vR6fgW
Revit 2016 線上教學影片範例下載:http://bit.ly/2vR0b7X
3ds Max 2015 線上教學影片目錄:http://bitly.com/2dUGqn3
AutoCAD 2015 2D 線上教學影片目錄:http://bitly.com/2dUGm6Y
TQC AutoCAD 2008 2D 線上教學影片目錄:http://bitly.com/2dUGQtB
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資訊系統專案 範例 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳解答
口頭質詢─
▶蔡總統承諾新政府上任後會優先改善並解決東部交通問題,而東部居民最大痛苦就是一票難求問題,除了票務系統已逾10年以上未更新;另一方面,今年五月底宣布實施實名制,保障花東居民可以優先購票的政策,雖然首次試辦時間倉促只適用身分證U、V開頭鄉親,很多長期居住在東部地區、戶籍也在東部地區民眾未被納入,希望在下個階段能納入所有戶籍設在東部地區的鄉親,同時希望實名制購票能常態化,不侷限於特定連假及特定少數班次,藉旅客分流方式,解決供不應求問題。
部長: 中秋節將擴大辦理實際設籍民眾,且除了專車外將針對某些列車按照實名制來辦理增加返鄉者座位的比例。再者過去網路票務系統是公家機關在採購上受制於廠商,現已經用技術上能力更強的廠商來代替,過去需要3年時間改善,希望能加速於明年年中把這件事辦理到一定程度,至於是不是全面改善取決於這段時間把試辦跟廠商周旋的情形。
▶台鐵接下來各項列車的採購,希望能以12節車廂的新車為主軸,會比現在8節車廂列車多1/3的運量,藉以提高民眾買到票的機會,同時地方觀光產業更依賴著讓每一位想要到東部觀光的民眾都能買到車票。
▶有關東部鐵路出軌問題,所幸無人傷亡,但如果發生在山區北迴線上或是橋梁上後果將不堪設想,這問題更凸顯花東鐵路單軌的困境,當事故發生時南北雙向火車全部會停擺,而花東鐵路目前以單向單線通車的情況下,限制了增加班次的空間,更是讓現在有越來越多普悠瑪、太魯閣號快速經過很多鄉鎮過站不停,以致於本來位居偏遠的小城鎮連搭火車的機會都沒有。花東線雙軌化及北迴線增軌計畫可行性評估已接近完成,希望交通部及行政院能盡速核定執行。賀陳部長上任前說不必要的建設就不要進行,這話原則是對的,但對東部居民來說鐵路建設的進行卻是非常迫切也非常必要的。
院長:一定會支持讓東部地區交通得到改善。
部長:關於票務之所以緊張,最主要是容量的問題,與其去買速度快但座位少的普悠瑪太魯閣號,應該要買車廂比較長的車種,但整個調度上要考慮到發車起點,未來有些班次變成主要來服務東部,在特別假期作這安排時,也需要全國老百姓體諒。路線容量因現在是單軌作業,中期措施要將北迴線先朝花東一些車站加強其迴車及評檢的改善,雙軌的案子還在進行當中,局部改善的部分可以先做。長期方案一定會按照既定時程加速辦理。
▶蘇花公路改善計畫分三階段已經正在進行,期待明年開始能分段完工,目前的施工計畫是否按照原定時程進行?蘇花改工程是高難度的工程,在張院長卸任前才進行觀音隧道最後的貫通跟爆破,隧道裡面的工作人員是非常辛苦的,希望能給這些基層的隧道及蘇花改工程人員加油跟鼓勵,但更希望在政策上作督促盡快克服萬難加速完成,這確實是地方居民長期以來的期待,尤其這幾天幾乎每天下雨,落石坍方的問題也持續發生中,對於農產品運輸,一定要以汽車、公路的方式經過蘇花公路民眾的安全我們更有責任維護跟保障。
部長:蘇花改是完全按照既定時程,有關蘇花改是不是要進一步在某些路段再去增加其隧道工程,這除涉及到整個政策檢討外,也對於環境需要做新案子的審查,不過既定已經核定的蘇花改工作,會按照安全的標準下繼續進行。
▶為了改善花蓮到臺東之間的公路運輸,地方提出台 9 線花蓮南段拓寬計畫,這部分公路局也已經在進行了,希望交通部、行政院能夠以專案的方式繼續改善台 9 線南段,尤其是縱谷地區的相關交通工程。相對於蘇花改,其對環境的影響是相對單純的,相關的評估也已經完成了,尤其花蓮段的部分,這部分請以最嚴謹的態度、最積極的方式儘速辦理。
賀陳部長旦:台 9 線南段的局部改善,其預算都成立了,也已經用專案的方式在發包辦理當中。只有在必要的地方用拓寬的方式,其他部分規劃多用一些局部工程的方式。
▶大眾運輸系統在偏鄉地區,尤其東部,目前是一個三輸的狀態,政府花錢去補貼、業者賠錢、民眾覺得不方便,因為班次少,又沒有到各個村落去,很多中南區的鄉親往往要搭好幾個小時的公車到花蓮的門諾醫院、慈濟醫院,這個公共運輸系統的改善非常迫切,攸關民眾的生活,過去在我們爭取之下,交通部有幾個試辦計畫,但是這些試辦計畫的範圍太小,我們希望能擴大辦理。
賀陳部長旦:偏鄉地方不能用定點的方式,而必須是一種隨機、隨需求的方式,對這樣的供需必須有個規模才能做到。在今年年底以前把試辦範圍擴大,配合東華大學跟東吳大學兩個學校的建議來做擴大服務。過去我們都把重點放在「路」,最近會用客運補助的方式來做,未來更進一步對於偏鄉地區乘客的服務,不論是電子票證、優惠、轉乘上的鼓勵以及資訊的改善,都會做為第一優先,使得路、車、人整個結合的更好。
▶花蓮國際機場使用率低,尤其現在國內線班次減少,國際包機寥寥無幾,交通部應極力推動跟其他國際城市之間的直航。以善用東部地區的觀光資源,使遊客分流。
▶太魯閣國家公園既不收費,又沒有外溢的經濟效益。我們更希望有一些其他的觀光亮點,讓遊客可以分流,而不是造成每天下午國家公園裡面塞車的情境。其中本席曾經主張將現在行政院討論的原住民族博物館設在東部地區,雖然張前院長已經核定設在新北市,但是我希望林院長能夠重新考慮。當初直接排除花東地區,其它脫離了原來的土地,更弱化了跟原來文化的連結。應將原住民族博物館設在東部地區原鄉的花蓮,讓原鄉部落有強化文化跟歷史認同的機會、以及教育的功能。原住民族的歷史及文化不該只是一個要給人口眾多的地方消費的商品,它更是連結土地、文化及情感的重要象徵,本席希望這個因素能夠納入考量。我非常不認同過去只以人口因素跟交通因素決定博物館選項的思考方向,如果以這樣的邏輯,那所有的建設都只能在都會地區,完全少了區域均衡發展的考量。譬如故宮也因為人數過多,設置了故宮南院,這就是人潮分流的概念。
夷將‧拔路兒主任委員:不只有新北市爭取原住民族博物館的設置,包括花蓮縣、桃園市,乃至於高雄市都在爭取。所以我們未來的作法是要把選地點的方式重新評估。我們會用最公平、最客觀,而且是實際需要的地方來做評選。
▶花蓮到台東之間整個縱谷地區我們還有很多很美麗的景點,希望在接下來整體觀光政策的規劃當中,也能將在地的文化、慢城的生活,甚至是地方部落的導覽等等都能夠納入下一個階段整個觀光政策的重新檢討。
▶政府所提出的五大創新產業當中,有很多是以地區性為主的,但是不論是生技醫藥的研發、亞洲矽谷、智慧機械之都、綠能科技以及國防產業等等,獨缺東部,以前講重北輕南,現在則是重西輕東,不只是交通的不便讓大家痛苦,更重要的是讓地方產業能有發展的機會。因為這是提供地方人民工作就業機會最重要的一個關鍵。農業跟觀光一直是東部的強項,但是在農業領域,花東地區一直缺少二級加工的相關設施,農民在好山好水的環境所種植出來品質優異的農產品,它的銷售管道跟時程都非常有限,我們希望能夠增加它的附加價值,增加農民的收入。新農業政策的資源配置上,我希望能以東部的比例為重,因為畢竟相較其他產業發展的機會,花蓮當地的天然環境及現在交通的狀況,我們能夠發展產業的選項沒有像西部這麼多元。
林院長全:其實我們整個經濟發展模式裡面不是只有五大創新產業,新農業也是我們非常重要的一部分,我們也有請國發會做有關花東產業發展的規劃,特別是有機農業等等,這些都必須要有更好的整合。我們會把東部地區列為新農業發展非常重要的一個地區來考量。
▶有關綠能產業的發展,現在日本的 TOYOTA 汽車在發展氫能汽車產業,我們也看到具體的成果。台灣相較於日本,汽車產業的競爭力沒有那麼強,但是我們可以用機車作為示範的重點產業。從循環經濟的角度來看,中華紙漿的廢氣能夠產生的氫能,足以滿足花蓮 5 萬輛機車一年的能源需求。然而沒有啟動相關計畫就難以達成,我們需要許多配套,也需要政府在法規上、政策上及資源上的支援。院長是不是能夠考量,以東部作為氫能產業的示範點?東部已經有一些初步的成果,但是規模還是沒有辦法形成產業聚落,所以政府相關政策的支持是非常重要的。
林院長全:我們會讓經濟部跟工研院,做比較具體的評估
▶我希望行政團隊能夠重視的東部地區的另一個產業,是對國際學生的華語教育、教學產業。目前全世界學習中文的人口有上千萬,我們只要能夠吸引一部分的人,讓他們到全球公認最移居的東部 long stay、學習。這是常住型的觀光,對交通往來的負荷是比較低的,而且他們長期在當地居住、消費,可以挹注地方產業。但是現在依教育部的規劃,進入這個產業的門檻還是非常高,以致於目前只有一部分的大學機構能夠辦理,private sector 反而很難進入這樣的新興產業。綜觀全世界各種語言學習的經驗,包括瓜地馬拉、西班牙文的學習等,我們看到很多很好的範例跟機會。我們希望在這個領域的推廣上,除了教育部之外,包含外交部、僑委會,都可以在整體產業上及法規上進行輔導、協助,為東部帶來新興產業的機會。
資訊系統專案 範例 在 吳老師教學部落格 Youtube 的精選貼文
Android_Studio開發網路資料庫(第5次舊ECLIPSE專案引用&第5章CheckBox與RadioButton與Spinner元件&開發環境檢查與字串資源檔使用(介面與程式)&範例CHECKBOX資源與介面與程式&Spinner資料來源與介面和程式設計&清單改為紅色與藍色效果&練習題飲料訂購系統解說)
上課內容:
01_雲端資源與舊ECLIPSE專案引用
02_第5章CheckBox與RadioButton與Spinner元件說明
03_範例RadioButtonr元件說明
04_開發環境檢查與字串資源檔使用(介面與程式)
05_範例CHECKBOX資源與介面與程式說明
06_Spinner資料來源與介面和程式設計
07_Spinner清單改為紅色與藍色效果
08_Spinner清單改為紅色與藍色效果詳細說明
09_練習題飲料訂購系統解說
完整影音
https://www.youtube.com/playlist?list=PLCfL1sBZ2_SQlug8Pt8LfrZJebjGC2kHZ
教學論壇(之後課程會放論壇上課學員請自行加入):
https://groups.google.com/forum/#!forum/java_object2016
懶人包:http://terry55wu.blogspot.com/p/android.html
想學好Android開發,
先學會Android_Studio開發環境建置,
或是直些下載我的Android_Studio穩定開發版,
只要再裝好JAVA SDK(32位元)版即可,
不要浪費時間再當白老鼠,這也是很多人的痛。
接下來就是建個 HelloWorld 接下來就是把自己的創意變成APP,
開始努力建置APP,為台灣的軟體產業加把勁,
展現台灣的軟實力吧!
Android_Studio穩定開發版 [下載]
JAVA SDK(32位元) [下載]
課程理念與課程介紹:
Android智慧型手機平台,已成為手機上最完整的開放開發平台
人手必備的趨勢下行動上網已達500萬人次以上,手機相關應用,將會超越PC,比PC更智慧,更貼近個人使用習慣,未來APP將漸取代Web,成為各產業或政府對外窗口。
如何開發APP,以循序漸進的方式講授Android應用程式架構、圖形介面開發、測試與除錯等,進而取得證照。
吳老師教學特色:
1.影音複習分享(全程錄影)。
2.能不硬code程式,有程式也會提供畫面。
3.提供業界實務開發經驗。
4.書上沒講到的操作,圖形化工具使用。
5.隨時更新第一手資訊。
參考書目
Android 初學特訓班
作者:鄧文淵/總監製;文淵閣工作室/編著
出版社:碁峰 出版日期:2011年12月29日 2刷
Java SE 7與Android 4.x程式設計範例教本
作者:陳會安
出版社:碁峰
出版日期:2011年12月29日
吳老師教學部落格:
http://terry55wu.blogspot.com/
吳老師
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資訊系統專案 範例 在 量身訂製ERP規劃範例 - YouTube 的推薦與評價
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