【蠍管上身】
自第二代 Continental GT V8運動版車型,賓利便開始提供額外升級的運動化排氣系統作為選用配備,也陸續獲得許多買家的迴響。而且在2014年的Continental GT3-R上首度與Akrapovič正式合作,爾後在Pikes Peak Continental GT也再續前緣,並且進一步修成正果;近期宣布Continental GT Speed系列車型都將會提供Akrapovič全鈦合金運動型排氣系統,整體可減重7公斤,同時減低排氣回壓並加強油門與引擎反應,更重要的就是在發動與高轉加速時將有該廠為賓利特調的聲浪,來強化GT Speed車系的性能風味。
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同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,重新以Mercedes-Maybach之名回歸後,基於W222世代的Maybach S-Class老實說整體成績算是相當理想,在台灣市場的能見度也極高,廠方自然乘勝追擊催生出Mercedes-Maybach GLS;台灣開出了999萬元起的售價,完全偏重後座買家思維的設定,明顯與市面上幾款千萬LSU...
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【不只豪華 還很華麗】
在放眼都是VIP客戶的Monterey Car Week車展,賓利與旗下客製化部門Mulliner合作推出更華麗、更豪華的全新Bentley Flying Spur Mulliner。這款由Mulliner部門操刀設計的Flying Spur,外觀特別換上雙層菱格紋水箱護罩、銀色鍍鉻前進氣、22吋輪圈、後視鏡外殼、前葉子版徽飾,以及電動升降發光廠徽等專屬質感配備。
而在Flying Spur Mulliner可以接受三種色彩搭配,以及八種款式客製車艙內部,賓利同樣也予以高規格禮遇,裝配雙層格紋皮椅、3D皮革內門飾板、後座電動野餐桌等高級設備與裝飾。另外,動力部分首波主推搭載2.9升V6雙渦輪引擎,最大綜效輸出536hp/76.5kgm的Hybrid油電車型。假如渴望更加強進的動力表現,賓利未來也會相繼推出V8和W12版本。
#Bentley #FlyingSpur #Mulliner
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重新以Mercedes-Maybach之名回歸後,基於W222世代的Maybach S-Class老實說整體成績算是相當理想,在台灣市場的能見度也極高,廠方自然乘勝追擊催生出Mercedes-Maybach GLS;台灣開出了999萬元起的售價,完全偏重後座買家思維的設定,明顯與市面上幾款千萬LSUV做出一些不同的區隔。
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攤開S-Class的歷史,它幾乎可以說是現今汽車的演進過程,例如ABS、ESP等等安全輔助系統,又或者是停車雷達偵測等等的大小內外配備,幾乎都可以說是和S-Class有點關係。就拿現在大家人車一套的ACC主動定速等相關駕駛輔助系統,也是10多年前的W221掀起了這波新風潮,這也就是為什麼S-Class始終都是被公認為車界大哥的原因之一,只不過這幾年賓士的家族化設計風格飽受批評,對W223更是貶大於褒,其中理由各有千秋,不過從海外發表到台灣發表實際看過一遍,再到今天試車開過一遍,我只能告訴大家,人真的不能坐井觀天。
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