社區磁磚砸爛2賓士 管委會主委喊賠2萬 車主氣炸
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賓 士 車主 在 東森財經 Facebook 的最讚貼文
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賓 士 車主 在 Mobile01 Facebook 的精選貼文
雖說整新功力十分了得，但更欽佩的是願意斥資千萬來整理這輛車的車主啊～
賓 士 車主 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳貼文
【Maybach 100週年豪奢成雙】
在品牌成立100週年之際，Mercedes-Maybach除了帶來限量100台更加尊爵不凡的Maybach S-Class Edition 100之外，同時也推出了另外100台，氣勢更加磅礡的豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS Edition 100。
與稍早介紹的S-Class相同，Maybach GLS Edition 100車身同樣換上由Cirrus Silver和Nautical Bule混搭的銀藍雙色高級質感烤漆，並配有Maybach標誌性的直瀑式鍍鉻水箱護罩、銀色鍛造鋁圈、D柱專屬 Edition 100徽飾。
車艙內部，這輛100週年版Maybach GLS亦採用Crystal White和Silver Grey Pearl銀白雙色皮質內裝，但整體空間舒適性皆比房車版本再往上提升了一個層級。
有別於Maybach S-Class Edition 100的V12動力，同步推出的100台Maybach GLS Edition 10則是改為配置原廠4.0升V8雙渦輪引擎，在48V EQ Boost輕型複合動力系統加持下，最大可輸出557hp/74.5kgm動力，0-100km/h加速4.9秒，極速250km/h。
慶祝品牌成立100週年限量推出的Mercedes-Maybach S-Class Edition 100和Mercedes-Maybach GLS Edition 100，賓士原廠宣布將於今年第四季開始接單，而新車則會在明年初陸續交付予200名車主。
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賓 士 車主 在 小新新講 Youtube 的最讚貼文
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#沒有超音波就落伍了 #買一送一
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賓 士 車主 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
Mercedes-AMG 日前針對 GT 4-Door 車系推出品牌第一款高性能混合動力車型 Mercedes-AMG GT 63 S E Performance，針對動力系統和車身重量分配，採用 4.0 升 V8 雙渦輪引擎，搭配後軸的電動馬達與雙速齒輪組，可榨出驚人的 843hp 與 1,470 Nm 的系統輸出與扭力，台灣市場預計於 2022 年引進。
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Mercedes-AMG GT 63 S E Performance 外觀上導入與 AMG GT 雙門跑車相同的前擾流板，但下進氣口更寬，讓氣流直接通過三個垂直散熱片，導流至輪拱的冷卻器。車尾則換上帶有充電蓋板的後擋板，車輛型號也直接以紅色標誌出，同時搭配專屬的梯形四出尾管、葉子板上「E PERFORMANCE」的徽章，彰顯 GT 63 S E PERFORMANCE 專屬身份。當然想要更加吸睛，車主也還可搭載全新 AMG 夜色套件及碳纖維套件。
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賓 士 車主 在 台灣賓士授權經銷商-中華賓士- 【守護沒有極限】賓士車主手冊 ... 的推薦與評價
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賓 士 車主 在 Re: [新聞] 賓士正面對決BMW！陽金公路馬槽橋逆向- 看板car 的推薦與評價
部分朋友嘲諷受害者，令人遺憾
1.
BMW 8+9? 靠爸?
上月初C300肇事車主26歲，起始貼文一堆人喊8+9，結果車主是我國最高學府出身的三師，整個大翻車都忘了?
也是啦，本板某方面來說很溫馨，在別板翻車至少還有另一批人笑回去以惡制惡，在本板則是水過無痕，繼續找下一新聞開嘲諷
2.
退一步，就算BMW方有某些負面特質屬實，問題他是受害方，去嘲笑這些負面事實不是很白目嗎？
本魯豐田車主，就舉一個我車友受害的案例：
#1XSv3ZA0 爆 [分享] 年少有為的台中8+9
此篇蓋到605樓，相信你各位大多有印象。沒跟到的以下懶人包： 一台2012 GS450h同級同價車 (註)自己違規，還敢大言不慚地對我無辜車友（2009 Wish)說:"破Toyota"
好，請問一台09年Toyota是否比12年GS450同級車破? 當然是
但就算這是事實，你各位可以嘲笑我車友嗎？ 可以在那篇推"就是破啊" "你的車的確比他爛啊" ?
我是覺得不行啦，他是受害者欸，笑他的行為很白目。
因此，就算BMW方靠爸或8+9是事實，可以拿這些事實來嘲諷受害者嗎？
在本案嘲笑受害BMW，就跟當年嘲笑我受害豐友車破、車爛的行為一樣白目。
註:
本板一堆朋友遇到雙B就無法理性持平思考，因此本魯特意換成同級距（其實更便宜）的凌志車，排除品牌變因後相信大家更能冷靜持平地閱讀此文
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.65.36 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687696430.A.20F.html
特友應聯合凌友、雙B尤其外匯雙B等對抗酸言酸語，向社會宣導應尊重所有車，車主不應跟車及品牌牽連
雙B應是我特的朋友，而不是敵人
不過您沒機會驗證了，因為日系車是受害方時，不會有這樣高程度的嘲諷，譬如我內文提的Toyota受害案例，風向一面倒都是站我車友這邊
另，本案下面推文真的太誇張本魯才想發文，不然一般雙B或其他豪牌三不五時被零星嘲諷，這時我也是保持沉默
... <看更多>