四季 ◎吳永華
灰頭鷦鶯站在芒草莖上引吭高歌
喚起紅冠水雞的繁殖慾望
無視於中杜鵑虎視眈眈的陰謀問候
牠是春天樂觀的荒野歌手
鳳頭燕鷗順著西南氣流尋找無人荒島
捨龜山島,從東方更遙遠的仲之神島而來
朝發夕歸,守候著河口豐盛的魚群
牠是夏天熱情的海上歌手
紅尾伯勞化整為零進入島嶼的城鎮荒野
打破棕背伯勞與烏秋間的領域默契
牠是東北季風的先知,這裡沒有鳥踏陷阱
牠是秋天孤獨的鄉鎮歌手
小水鴨終於在冷氣團的警告下進入南方
溫暖的水域
告別了獵槍與鳥網的恐怖時代,仍習慣於
群聚相互警戒
牠的雙蹼是湖水的溫度計,每夜估算著
北極星的方位
牠是冬天敏感的沼澤歌手
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◎作者簡介
吳永華,宜蘭人,任職於電信公司,投身書寫宜蘭自然誌三十餘年,創作文類以報導文學和傳記為主。他從鳥類自然觀察者的角色出發,寫出集欣賞、研究與保育特色的散文報導。
著有《蘭陽三郡動物誌》、《太平山百年自然發現史》、《霧林之歌:宜蘭古道自然發現史》......等著作,著有詩集《小彎嘴的天空》。
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◎小編 #三進 賞析:
#吳永華是誰?
相信許多人讀此詩時,內心會浮現這樣的疑問。
在多數情況下,或許吳永華不會被當作詩人來討論。不過生態詩因為同時兼有「生態」與「詩」兩種要素,水深意外的極深──並非擅長駕馭文字的詩人,就會能言之有物的寫好生態詩。
反之,懂得遣使詩句的自然誌作家,也能透過自身深厚的知識基礎,為詩開拓新的可能性。在生態詩的領域內,吳永華即是屬於這類的創作者。
吳永華是宜蘭的自然誌作家,是首位獲得國史館「傑出臺灣文獻獎」殊榮的宜蘭人。回顧投身自然誌書寫的起點,大學時因常登百岳而愛上攝影,入職場後重拾攝影興趣,視野遍佈故鄉蘭陽平原。後來偶然讀到劉克襄的文章,驚覺自己對故鄉宜蘭的鳥類生態竟如此陌生,於是將鏡頭轉向了蘭陽平原的鳥類們。
如果說昨天將羅智成納進生態詩,是以詩的抽象思索為本位,來蔓生文明後生態想像的話。那麼也寫詩的自然誌工作者吳永華,就是以自然觀察為本位,而以詩的方式記錄下來。
#生態詩裡的特殊存在
特別一提,放眼台灣生態詩發展,不難發現,鳥類是一個特別的存在。除了鳥人劉克襄以外,笠詩社蔡秀菊也常以賞鳥的觀察經驗為題材,吳晟憂傷西海岸系列詩作中,也出現過鳥類的蹤跡。
到底鳥類為何這麼特別?除了臺灣地處候鳥南來北往中途站的特殊地理位置以外。戒嚴時期對山海的封鎖,也阻礙了民眾與鳥類棲息環境的接觸。因此賞鳥活動也在1980年代以後形成風潮,恰巧與因經濟快速發展,而開始大規模遭遇的污染問題併為一綑,成為台灣生態詩的兩大面相。
#四季講了什麼?
從這樣的背景來看,吳永華的〈四季〉,又能帶我們看到什麼?
光從解題上,可能就已突顯自然誌視角的可貴。多數人想到的四季,是植披變化、溫度升降的四季,但對需要靠遷徙來因應四季變化的鳥類而言,所謂四季,是更巨大的感受。
因此詩作四段,明朗的區分了四個季節,並且把鳥類世界發生的季節性大事記,簡要的藏進詩裡。
比如第一段春天,捕捉了鳥類求偶的景象,同時也埋進了杜鵑這個戲劇性的角色。杜鵑的育兒習性非常「狡猾」,牠們會把蛋下在其他較小型的鳥類巢中,由牠種母鳥在不知情的情況下,孵化杜鵑的幼鳥。更令人吃驚的是,杜鵑的幼鳥破殼而出之後,將會把巢內其他鳥蛋或幼鳥頂出巢外,以獨佔母鳥的餵食。因此,吳永華才在這邊寫下中杜鵑「虎視眈眈的陰謀問候」。
詩句簡單,但背後都暗藏各種鳥類的習性,雖然對於不諳鳥類生態的讀者而言,需要許多延伸的補充說明。但吳永華在挑選入詩的鳥類時,確實布置了一個精彩的鳥類世界觀,讓讀者在自行探索的過程中,發覺從未知曉的樂趣。
尤為重要的是,在這樣的詩作中,自然生物再也不是「在天願為比翼鳥」那種以人為本的比喻或典故,而是做為牠們自身,被思考、被理解。
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美編:泱泱
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#生態詩 #吳永華 #賞鳥 #自然誌 #宜蘭
https://cendalirit.blogspot.com/2021/06/20210613.html
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【初次見面 #斑頭雁,臺灣作為候鳥中繼補給站夠安全嗎?】
#關注生態與濕地 #鼓勵農民安全用藥 #物理驅鳥
▎「頭」次見「雁」,歡迎來臺灣!
今年為止最 #轟動鳥友的消息,莫過於出現在臺灣的斑頭雁!今年1月中,8隻原本生活在中亞的「斑頭雁」首度在臺灣現身,一開始先停留在宜蘭蘇澳的無尾港,隔天便飛往礁溪稻田間,消息一傳十、十傳百,吸引大批鳥友前往拍下牠的倩影。
與鴨子長相略相似的斑頭雁,是一種候鳥!春夏季在中國西藏、青海等地繁殖生活,冬天再飛到印度、尼泊爾等南亞地區避寒過冬。
由於牠們的翅膀比體重相當的雁鳥大、血液可攜帶含氧量高,能夠飛得又高又遠,時速達80公里、飛行距離達1000公里,更可以飛越海拔8,848公尺的喜馬拉雅山!
▎咦⋯⋯牠是因為迷路才到臺灣嗎?
沒導航、沒路標,候鳥是如何判斷方向到想去的地方?根據1970年代美國一項研究,發現候鳥可能是透過地球磁場,前往想去的路線,以歐亞鴝實驗,當磁場轉180度,鳥也跟著轉180度,更神奇的是,當將歐亞鴝的右眼遮住,牠們竟就找不到方向了!
據田董米腦闆林哲安觀察,斑頭雁近年來有往東分布的紀錄,牠們曾在中國福建、韓國、日本、菲律賓巴丹島被記錄,就這些踩點紀錄及可飛行距離來看,其實臺灣也可以是牠路途的中繼站之一,不算嚴重偏離路線!
而宜蘭縣野鳥學會理事長陳介鵬認為,這次斑頭雁來台踩點,可能是受到氣候異常或是冷氣團氣流改變而影響,因此偏離原本的遷徙路線。此外,氣候異常也會影響候鳥遷移時間,可能是提前到達目的地,或延後啟程。
▎蛤~那牠會不會吃到農藥死掉啊!
根據自由時報報導,有網友擔心,斑頭雁會不會因為在宜蘭稻田間覓食歇息,而吃到農藥或除草藥死亡;也有農民表示近期準備春耕,擔心使用除草劑整理農田會波及到斑頭雁。
宜蘭縣農業處表示,合法除草劑原本設計用於農田,其藥性對生態影響低,並表示平時也沒有白鷺鷥或其他鳥類因此而身亡。且以法規來說,土地屬於農夫財產,耕作能合法使用除草藥。
根據屏科大野保所鳥類生態研究室2013年文章,全台只有1/4的農地發現死鳥。有死鳥事件的農地可能為了防止鳥害,以農藥浸泡稻穀毒鳥,據報導,在38隻鳥屍的解剖結果顯示皆因吃含「好年冬(加保伏)」農藥的稻穀而亡。不過毒鳥事件通常與農民的耕作方式有關,大部分的農民不會故意毒鳥。
▎給牠們友善的中繼站,讓候鳥總數不再下降!
根據2020年臺灣數鳥嘉年華年度報告,近6年以來,數鳥樣區逐漸增加,但監測結果卻顯示許多候鳥總數下降。其中,13種來台度冬的水鳥族群有明顯的減少,主因可能為濕地面積減少或棲地品質劣化有關,也可能是全球鳥類族群數下降或改變遷徙路線。
臺灣濕地保護聯盟2017年表示:「候鳥生態保育從保護濕地開始。」來臺灣的候鳥多為水鳥,荒野保護協會棲地守護部副主任莊育偉提到,棲地減少、人為捕捉、水域污染、殺蟲劑、除草劑等用藥、外來種鳥類競爭等都可能造成水鳥棲地、食物上有短缺的問題。
除了鼓勵農民安全用藥,或以稻草人、反光帶等物理方式驅鳥以外,民眾也可以多親近濕地、參加賞鳥活動,認識棲地對於候鳥、生物重要性,並共同關注生態與濕地開發議題,為候鳥留下友善的中繼補給站!
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