我有騎著腳踏車乘風在一般柏油公路、鄉間小路、石板路甚至快速道路,不是訓練就是比賽👍🏻
啊!!對吼~我還有在國外騎過F1賽車跑道🏎️
這次把腳踏車騎上了機場跑道✈️
平整的、廣闊的跑道面,還有很粗很粗的白線與中線🤓
我的體驗心得是⋯
像賽車場跑道一樣可以無止盡地奔馳
在沒有坑洞的跑道超級嗨以外😜~
還有很兇的逆風🙄️很曬的陽光☀️🤷🏿♀️講話拿大聲公📣
不過可以近距離仔細的看飛機✈️
除了好大台的飛機還是好大台的飛機😂
#桃園機場跑道形象廣告拍攝
#謝謝運動視界推薦❤️
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,今天老爹來幫張文綺找車,因為她很愛騎腳踏車,想要找一台大空間,希望可以直接塞下三台公路車、而且不用拆前輪,小資預算大概80萬上下,今天老爹是否能推坑成功呢....? (貼心小提醒: 好康抽獎活動需要 按讚+訂閱 才符合抽獎資格喔) #TOYOTA #SIENTA #CROSSOVER ※訂閱Yo...
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賽車 運動 視界 在 小精翎 唐明翎 Facebook 的最讚貼文
這兩天看到了很難過的新聞,做自己熱愛的事,在台灣時常是種原罪。
喜愛賽車的人無法好好賽車,喜愛衝浪的人無法好好追浪、喜愛爬山的人沒辦法好好爬山、太多太多在國外有完整制度規劃的運動、興趣,在台灣都是被阻礙的,而若發生任何意外,人民也只會一昧指責,說誰叫你要這麼做、為什麼浪費納稅人的錢,我以為一個好的國家,是建立完整的制度規劃,鼓勵人民追夢,且在追夢跌倒的時候 伸出援手,但現況似乎不是,媒體各種不實報導企圖引導民眾一同謾罵,民眾不分青紅皂白指責...,這樣的社會,是健康的嗎?
以下轉自雪羊視界 Vision of a Snow ram
因為我想分享的是引文,原文是複製新聞連結,故轉分享只會出現新聞不會出現引文,這邊就用轉貼的方式。
G哥是位總是能獨攀冷門與探勘路線的高手級人物,這次會在盆駒尾稜上出意外,老實說是讓人擔心的事情,但也沒有非常意外,因為那裡的地形據去過的朋友表示,下溪的時候要非常小心,風險很高。
而那也是我去年8月原本規劃要走的路線。
幸好她福大命大而且觀念正確,不然大概要等到留守人發現他沒下山才會啟動救援機制。在這次意外中,她做了這三件關鍵的事:
1. 有衛星電話可以求援
2. 有GPS可以回報精確座標
3. 有登山計畫書而且有留給山下的友人,讓搜救隊可以掌握他的路線,規劃最有效率的搜救計劃
獨攀的風險本來就比團隊行動來得高,但不是不行,而是需要做好更多準備。如果兩年前同樣是獨攀玩家的李明翰也有做到這三件事的話,他就可以不用餓那麼久了...幫QQ
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另外,這種「墜落」的意外,老實說不管是獨攀還是團隊,遇到的機率都差不多,因為不可能手牽手過斷崖,每個人在過地形的當下都是「獨攀」,實在與這次意外沒什麼因果關係。
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《 更新:早上玉管處朋友有致電我,玉管處林副處長受訪時的說詞沒有「黑山」,據表示為採訪記者或編輯台另外加上去,然後寫的像玉管處直接表示的,實在不是好作為;也在此向被批判的林副處長說聲不好意思。另外也希望林副處長未來在面對文字報導時,能在刊出後再次和媒體確認原意是否有被誤解,以免像這次的誤會再次發生,謝謝您!》
再來,我覺得玉管處副處長面對媒體時,「黑山」的說詞非常不妥。副處長,我猶記你在前年登山研討會中跟我說你也會爬山,也到國外爬了不少山,那為何又針對這位「已知實力非普通遊客」的登山人,說出了「沒申請」、「黑山」這種話?
你明明知道,有沒有申請,跟意外會不會發生,根本是兩碼子事。還有,她不是不申請,而是根本沒得申請。台灣國家公園入園申請系統,對有實力的登山者而言,根本是一塊絆腳石,因為路線選擇非常僵化,請問「盆駒下無雙」這條路,系統找不找得到?
找不到啊!
如果你們說還有特殊申請管道,請問要怎麼用?有多少人會用?而且它的核准全都是玉管說了算,她就算照常申請,你們會給過嗎?
所以台灣人只能像籠中鳥一樣,走在官員們畫好的路線上囉?所謂的探勘、尋訪未知,對你們來說都是不好的事情,台灣人只配活在官員給的老鼠滾輪上嗎?如果不按照你們的固定路線申請,就是犯罪,就要重罰嗎?
為什麼大多數不爬山的台灣人,可以看著電視說貝爺野外求生好帥好神,卻回頭要求自己國家的登山人「只能走在政府劃定的路線上」,不然就是破壞生態、就是犯法,這是精神分裂,還是外國人才有資格走在原始的森林中面對未知?
戒嚴時代台灣登山界火紅的「探勘」行程,怎麼反倒在解嚴後,變成人人喊打的過街老鼠?
玉管處林副處長,你覺得扼殺台灣人的探險精神、禁絕登山者進入園區內非傳統路的區域,是國家公園的經營宗旨嗎?面對媒體只會「黑山黑山、要罰要罰」,你們怎麼不想想今天黑山是怎麼來的?
正是因為政府不想管理,才會出現「不給申請」的「黑山」。
沒有山是黑的,因為黑的永遠是不願開放、不願用心經營的管理單位的心。
---
最後,願G哥能平安下山。
-
雖然今天很遺憾地看到G哥的消息...
但我還是希望大家能看看這篇文,了解一下、思考一下,這樣努力投入興趣熱愛生命的女生...看到新聞底下毒蛇的網友言論及新聞媒體刻意誤導的標題著實讓我難過,只願大家都能換位思考,且保持一顆善良的心。
R.I.P 願G哥成為山林裡守護登山者的天使。
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段落章節
00:00 片頭
00:33 開場
02:11 外觀
06:28 內裝
08:38 後座空間
10:48 試駕
14:37 心得結論
16:34 抽獎規則
16:58 機智小遊戲
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E300小改款登場,大致上仍然維持E-CLASS W213的格局打造,但在外型上有做了更年輕化的調整。科技主安上更是升級了不少,提升了駕駛的安全性,這次也找來了對科技相當有興趣的3C達人Tim哥,老爹決定把車推坑給Tim哥...
官方網站:http://mb4.me/TheNewEClass_siCAR
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段落:
00:00 片頭
00:30 開場
01:54 售價介紹
03:58 外觀介紹
05:54 內裝介紹
08:17 後座介紹
09:17 主動安全
11:25 動力介紹
12:54 Tim哥試駕
14:54 結論
賽車 運動 視界 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最讚貼文
老爹出任務又來囉!人稱路邊停車小達人(?)Andy老爹,這次邀請了美女賽車手Iris艾莉絲,兩人要挑戰『駕訓班基本教練』四大魔王關卡,Iris帶了她的『小狼狗』Subaru BRZ、老爹請出BMW X2 M35i,當美女賽車手遇上專業試車手,到底誰會壓線?誰的秒數比較快呢?讓我們一起看下去!
PS. 好禮大相送!! 1.訂閱我們的頻道,2.並在影片下方留言,『駕訓班趴兔,我最想看老爹跟誰PK什麼?』,10/18前我們會隨機送出Subaru保溫瓶跟BMW運動水壺各一組唷!
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