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KRV的五極點活動，我最期待的就是極高點武嶺！

除了武嶺是每個機車騎士自我挑戰的聖域，也是對機車的各項性能參考指標。連續三十公里的彎道，以及不斷爬升的高度，都是對引擎表現與操控性能的最佳考驗，尤其是過了清境農場之後的二十公里，稱為攻頂路段，海拔標高也一路從 1,988 公尺爬升到全台灣的公路最高點 3,276公尺，對機車是最嚴苛的挑戰。

上坡攻頂時，KRV 的水冷引擎讓我毫無忌憚的油門全開持續加速，強大的扭力在上坡路段還能以時速 60 ~ 70 公里快速前進，我是第一個到官方最高打卡點的KRV車主，時間還不到九點半。

拍照完成後，陸陸續續才接著有車友來到，時間不到十點半，整個山上滿滿的都是 KRV 車主，有從花蓮宜蘭走東部路線上來的，也有從台南高雄走西部路線上來的，也有像我一樣從台北桃園走西部路線攻頂的。

有個完成五極點的 KRV 車友非常強大，四月KRV交車到目前已經騎了一萬六千公里，他說之前是騎雷霆 150，買了 KRV 之後發現彎道實在太好騎了，每天騎啊騎的都不想下車，一下子就集滿里程，實在是非常誇張。

拍照打卡後騎車下山，往集合點7-11富嘉門市移動，連續蜿蜒不斷的山路就像是KRV的主場，而我就像是一條貪食蛇，貪婪連續且快速的吞掉每一個彎道。大多數的過彎僅需輕輕扭腰，KRV就快速傾倒入彎，右手收油後再補油，KRV新版大彈簧的退檔反應很快，隨著轉速提升就能夠即時的輸出大扭力，真的是越騎越快樂。

原廠胎、原廠懸吊、原廠煞車，我覺得已經相當夠用，下一步應該是進行傳動系統的優化，到時候再跟大家分享心得吧。
https://www.motorbikeeventstw.com
#KYMCO #KRV十字縱走

短篇怪談 「墓地」
https://reurl.cc/1Y6858

朋友的親身經歷，花蓮旅行時，
突然經過一座墓地，
奇怪的氛圍，讓她們越騎越快……

#阿慢 #百鬼夜行誌 #漫畫 #插畫
#linewebtoon #webtoon
#怪談 #鬼故事 #恐怖短篇
#親身經歷 #花蓮 #公墓 #口罩

2021.9.5（日）
全國馬場馬術積分賽🏆
斯小容👩 VS 鳳眼男🐴
我們來啦！！💪💪💪

教練說：馬術比賽🐎是具有藝術觀賞性質的比賽，所以千萬不要像機器人🦹‍♂️一樣把路線騎完（或是像考駕照😛！？）
自己心中要有一首歌🎶，要有旋律🎵和節奏🎙，才能騎出漂亮的韻律🏇……

天啊～這太困難了吧？
我們光好好地在馬背上坐穩坐好，就必須很費力了
還要騎出美感💃……

至於心中要有一首歌……
五月天的“尬車”🚘恐怕不適合（怕到時候越騎越快……）
那就還是選韓劇“大發不動產”的主題曲，由CNBlue鄭容和演唱的“I got ya”最適合啦！🤗💟💯

#音樂版權來自韓國獨立唱片公司CJE&M,IONE,co Ltd.

第一次到卡丁車場試駕 eReady Run，越騎越快？

#eReady #run #電動車
　
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－－－－－－－－－－ 【今天不談車！】聊聊瘦身

很多人都在我的影片或FB中留言，問我是不是瘦了？的確，「瘦了！」，這是肯定的事實，不過另外還有很多朋友是問我：「你是怎麼瘦的？」

「瘦身」是個很有意思的話題，以瘦身之名做一個網站、粉絲頁，百分之百會比弄一個汽車網還要流行十倍！不過，我其實是不懂瘦身之道的，我也只曉得上網爬爬文，找一個最簡單、我還能接受得了的方式，就依樣畫葫蘆吧。

這次瘦身的開端，是從去年的11月23日、採訪完澳門WTCC賽車後、回到台灣的那天開始。那次採訪讓我覺得「我好累、好喘、好容易油流浹背...」(對，就是那些胖子該有的症狀)，所以回來之後，就決定減肥吧。

之前我失敗過幾次，撐一個月就放棄了，所以這次的開始，我也實在不曉得會持續多久？不過，目前還在進行中，推測應該不會輕易就停下來了。

我不是一生下來就很有肉感的人，反而，我從小就是個瘦子。記得到發育階段停止時，我是173公分、62~65公斤左右；雖然不高、但看起來還算標準身材。直到結婚後開始發福、生小孩後加速發福、生第二隻之後嚴重發福；而我的健檢報告中，也開始出現紅字(對，就是那些胖子該有的紅字)。

我記得認識我老婆時，我是68公斤，一直到這次開始減肥時、我是97.7公斤；事實上，我應該有破百過，因為有次我在磅秤上看到自己已經是99點幾公斤後，我有好長一段時間都不去量體重了！(對，就是那些胖子該有的舉動)。

總而言之，回歸正傳，我就是開始運動了。

參考之前幾次失敗的案例，我曉得「出門運動」的方式，總會被雨天打斷，然後就自然而然地、無限期自行被打斷下去，所以我這次採取的是室內運動的方式 - 騎健身車。

就是這台：
tokuyo 歐風方程式立式健身車 TB-719BP
https://goo.gl/9EZzq4

這台車之前已經在我家已經默默存在一年多了，不過我騎不到幾次，只是一直丟在客廳安慰自己「我要開始減肥了！」，但其實從來沒有過！

而我給自己設定的騎法就是：一天只騎40分鐘，不管騎多少難度、不管騎多少距離、不管騎多少熱量(對，機器會顯示推估消耗的熱量)。

當然啦，隨著一天天的日子下來，我是越騎越快、越騎越難、越騎越遠...而體重也是在頭兩個月中，大幅下降！一降就是6~7公斤吧。但、它就這麼地卡在91~92公斤之間，再也動彈不得；這一卡就是三、四個月吧！

後來我上網爬文，發現有人說：「別在意體重計的數字，看看褲頭有沒有鬆動、身形有沒有變化比較實際」。我發現，的確，我從36腰的褲子、換成34腰了，皮帶的格數也有進展；所以心情也就略為好過一些。直到我發現有個健身媽媽在網路上說：「維持心跳大約130下/分鐘，這樣比較容易減肥」。我心想，這樣更好啊！因為我之前的心跳可以跳到165下/分鐘，那真的很累耶～～XD。這樣比較輕鬆，我當然表示認同～

結果，我就將步調放輕鬆了一些，居然體重就突破了！繼續瘦了下來。這次來到大概85公斤上下吧。

有在follow我臉書的朋友應該都曉得，我小孩今年暑假去學游泳了，我也跟去攪和一下；因為我最喜歡的運動，就是游泳。想想，上一次去游泳的日子大概相隔十年之久，我還以為我再也不會去游泳了～

總之，這一游、就游出了我年輕時不曾有的進階興趣～我現在變成：每天早上晨泳40分鐘～1小時，每天晚上踩健身車40分鐘＋手臂的重量訓練(為了更有肌力的划水需要)。

手臂重量訓練其實超單純的，就是：舉2.5公斤的啞鈴片(對，就是散裝的一片)。做些簡單的抬臂動作，一次一手40下，做八回。這個部分大概不用十分鐘就搞定，還不算費時。

整體來說，晚上運動的出汗量不多，也不太喘～我也不想把自己逼到一個累人的程度，畢竟我也會懶（外加哪來那麼多力氣嘛？）～

游泳的部分，我一向喜歡游蝶式、自由式，所以就專攻這兩式。有同學問我：「你好像不喜歡游仰式、蛙式？」
是的，仰式我會游歪、蛙式我嫌太慢，所以...不太去游。只有游累的時候，我會游游抬頭蛙來休息休息。後來我發現更好的休息方式，就是停在池邊泡著就好...這休息方式更有效！XD

至於我一天游多遠？我是時間制的！就是游40分鐘～1小時、游到該上班了，就換裝去公司。我不計較游多遠，而我也「不」來來回回游不停！我就是想游的時候，就游個幾趟，想休息時、就靠在池邊。有時來幾趟衝刺～如此而已。

我花更多的時間，來揣摩自由式＋蝶式的技巧。

在晚上騎健身車時，我會打開手機YouTube來研究這兩個泳姿的教學影片，一下子40分鐘就過去了～還常常意猶未盡。很多奧運選手、國內外游泳教練，都有指導教學影片；真的很容易就學到一些眉眉角角。

終於有天，我覺得我這輩子應該就是此時此刻、right here right now，是游得最好的階段了！我想要報名今年10月中下旬在彰化的全國分齡盃游泳錦標賽，參考報名資訊，我可以參加45~49歲的這個組別。

看了看前兩年這個組別的成績：50蝶式、50自由式大概分別都游在33秒、28秒左右，就可以拿到獎牌了吧...所以我對照我17歲時的成績，心想，「哎呦，有機會喔！」。於是，上個月的某天，我請同學幫我測一下50自由式的成績，也好心裡先有個譜...

尼瑪，不測還好、一測大失所望！比以前慢了快10秒、花了40秒完成。後來我在短池(25m)自己測了多次，真的！每次25m都要20秒...真的快把哥給氣死了XD。

但終究，哥還是有天份的，最近奮力一測，短池出現16.8秒的成績～推測，我游不快的原因有二，其一：我現在81公斤、還是跟當年62公斤相差太多；其二：30年前年輕力壯，我這回真的老了（然後還會繼續老下去）...

最後，我打消今年報名分齡盃泳賽的念頭，畢竟我完全不想去彰化陪公子練劍。我想...也許是不服老，但我還是想再去拿個獎牌回來吧（不知此生是否還有無機會^^）。

嗯～差點忘了，是關於飲食的部分。

我完全沒有吃什麼瘦身餐，早餐隨我老婆弄、跟小孩一起吃，中餐吃自助餐(這半年來是素食)，晚餐一樣隨我老婆弄～只是在晚餐的部分，我會吃少一點，少一點點的食量、大約是以前的六成。

而鍛鍊的部分，也並不是日日週而復始，一週總有一天、兩天完全沒健身，就這麼擱著～我的重點是：別讓自己感到很負擔，那樣太累人了～畢竟我是挺懶的。

好啦～這篇落落長的分享，完全跟車子無關，希望大家看完不要想幹樵我，只是我也想鼓勵一下自己罷了。(都寫成這樣，不見到70公斤大關怎麼行呢？)

ps.其實有在游泳的朋友，有機會真的可以請人錄下你游泳的模樣，因為那樣才會發現自己的動作，還有哪些地方可以改進！挺好的。（下次，我可能會用Gopro錄一下水底的畫面）

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#游泳 #瘦身 #減肥