【漫遊巴生 百年漁村螃蟹島吉膽島與五條港】
從吉隆坡坐火車最後一站叫做巴生港,曾經這裡繁華有如基隆,進進出出,在旁邊有幾座小島,實際上卻不能稱作小島,因為只是紅樹林聚集的潮間帶。
百年前海南人來此討生活,用高腳屋蓋了小漁村,後來潮州人跟福建人來此,才慢慢行程村落,這裡大多住著華人。
吉膽島聚落觀光較發達,五條港在一旁就顯得沒落,或許如此,五條港也保留了當年最原始的漁村風光,也因為不容易到達,所以島上也沒有過多觀光。
我們從巴生港搭船前來,一人來回票價15馬幣,從五條港再到吉膽島再1元馬幣,非常便宜,每日船班有限,必須詢問。
搭船約20分鐘會穿越紅樹林切割的海域來到五條港,沿著海全是高低不平的高腳屋,由於現在是退潮,大批的垃圾都在屋底。
屋子大多數都是木造平房,中間只有一條小小的水泥路,島上只能走路跟騎自行車,我笑稱這是馬來西亞版的威尼斯。
這裡由於大部分居民都是漁民,所以幾乎三間民宅就有一間廟,似乎看天吃飯的人兒都有自己加深的信仰,只不過隨著時代變遷,教育普遍,年輕人不再捕魚維生,大多都到巴生打工。
路上剛好巧遇村長,後來在街口坐下來跟朋友喝鴛鴦(美錄加咖啡),大家知道我是台灣來的對我就異常熱情,紛紛跟我用福建話聊天。
因為五條港這個小漁村特色就是百分百華人,百分百福建人,只不過馬上被一個人搓破,因為茶水攤的小姐是越南人,這裡也有許多越南女孩嫁到漁村。
問了村長目前五條港有多少人?村長說大約數百人,年輕人都離開去工作,以前這裡漁船大約300多艘,現在只剩下60多艘。
另外一個搶話說我們漁村男人不怕女人不煮飯,因為我們會自己煮,因為一出海就是7天,自己要會照顧自己,聽得我哈哈大笑。
但也是如此,村長從三年前開始推廣觀光,希望漁村能夠人口回流,不要只剩下老人跟小孩。
我問隔壁的廟是八十年嗎?因為牆壁上漆著慶祝八十年,結果馬上被漁夫大叔打槍「20年前是80年啦!」村長才解釋隔壁的吉膽島大約有150年歷史,這裡120年。
也因為漁村的隱匿躲過了很多戰爭或是排華暴動,卻抵不過歲月的變遷,人口的外移。
隔壁的吉膽島就不同命運,每逢週末就大批觀光客到島上觀光,大吃海鮮,這裡的螃蟹特別有名,就連島的名稱在馬來西亞翻譯成螃蟹。
島上可以租借自行車或電動車,也可以自行走動,這裡交通就比較方便,若無法到五條港可以來這裡散步。
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玩馬來西亞,一般外國觀光客只知道吉隆坡、馬六甲、檳城、沙巴,但除了這幾個地方以外,馬來西亞還有許多別具風情的小城鎮值得一遊。
如果你想要玩另類一點的地方
這裡也推薦你到肉骨茶的故鄉
也是成就吉隆坡的最大功臣--吧生
沒有當年的吧生
就沒有今日的吉隆坡
是吧生的鐵路帶動了吉隆坡的發展
而這全馬仍在使用中最古老的火車站
如今就跟吧生這座城市一樣,低調的等著大家來挖掘
如果你去膩馬來西亞熱門景點
厭倦大都會的繁忙,想找個有故事的城鎮來個慢活之旅
那就來吧生吧!
從吉隆坡搭火車到吧生只需一個小時的車程
吉隆坡國際機場也有直達吧生的巴士
你甚至可以來馬來西亞轉機不進吉隆坡呢!
相較起其它速覽影片
這一部影片會比較像“導覽”一些
因爲吧生光一個老街就有太多的故事
所以希望可以更深入的帶大家走進吧生
也希望你們喜歡 ?
有機會也一起來PLAY Klang吧!
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Youtuber: Jomy
出版作品:《全方位旅行家》
個人簡介:某一年,疑似被黑衣組織喂了APTX-4869,從此停止成長。曾因為長不大的身軀而自卑,後來透過旅行建立起自信,勇敢嘗試打工度假、搭便車、沙發衝浪、義工旅行、打工換宿等旅行方式,甚至領著二三十個人出國旅行。遊歷30多個國家,住過五星級飯店也露宿過野外。Jomy認為,旅行的奢與儉都是不同的體驗,只要用心感受旅行,都會有不同的收穫。
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