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#智慧路燈是智慧城市的血管
#中華電IoT大平台再度發功
台北市副市長林欽榮說：「路燈不只是照明，還有電力與網路，」路燈及號誌桿可作為網路串聯的運用載體，能夠搭載5G、NB-IoT(窄頻物聯網、低功耗物聯網)基站台及各種智慧感測器，加速5G及物聯網的布建。
透過智慧路燈，除了大馬路上的車流量管制、即時車流分析；還有小巷弄內24小時安全監控，消防通道的違停、交通事故、可疑人士尾隨夜歸婦女，或路上發生老年人跌倒等，都可即時通報派出所。以及透過智慧燈控，可達到節電50%、故障率降低20％，縮短人工報修時程。
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【高雄】關於蘇迪勒風災，向市民朋友報告（文長慎入）：
這幾天因颱風過境，除協助處理民眾和里長反映的未有電力戶通報請託事宜，還有各級學校校長請託校園路樹及設備清運恢復事宜，協調教育局與國軍弟兄安排協助、通報燕巢交流道號誌故障及橋頭鐵道北路和成功北路路口號誌（現已修復）及岡山中華路圓環交通號誌等，以避免發生重大交通事故。
—〔08/08 當天考量安全因素，未讓助理上班〕—
颱風來臨前一晚，我已宣佈隔天不上班。但要求大家 on call／stand by ，如有災情馬上要應變。清早，盡職的助理們也主動詢問討論當天行程，我也在清早六點半再次宣佈請大家以安全為重、勿外出。稍晚，我們便陸陸續續開始接到一連串響不停的電話，接受民眾、里長的反映陳情並協助通報。當然後來我自己家中也停電了（還苦中作樂說自己定居高雄，已知用火），助理們的家中也先後停電、手機行動電源用罄而逐漸失聯。
—〔嘴炮？外出勘災並紀錄號誌故障地點、立即通報處理〕—
08/08 當天雨勢稍緩後，我獨自開車巡視了幾處，不過正因為是自己獨自一人勘查，而且風大雨大颱風當頭，在路上開車已經很危險，而且誰會在災難現場自拍哇？無法提供我正在勘災的照片，僅能提供完全看不清楚前方的擋風玻璃照佐證，請大家見諒。
勘災之目的，正是為了了解台電官方數據和實際的災情差距為何，並且，我也將大致巡視看到的壞掉的重要交通號誌（例如岡山的七岔路口、橋頭成功北路與鐵道北路的路口等等）和路樹傾倒嚴重的路段記錄下來，以便通報。
—〔為農漁民請命 爭取損失專案補助〕—
我的鄉親務農者眾、漁民和從事養殖漁業的都很多，眼見災情慘重、短時間可能無法復電，當晚十一點半，我也與市府團隊初步詢問，討論農業損失補助，以及針對漁民與養殖漁業專案補助事宜。
除了請各位網友繼續即時留言提報，在外頭勘災的我在助理停電失聯狀態下，也還麻煩遠在台北的熱心的好朋友幫人在外面開車勘災的我彙整災情資訊，在此也感謝這些好朋友。當然，我也有盡職的助理在短暫復電後聯繫上，後來跑到其他區找電用，以便協助做各種災情彙整和通報。
—〔救災之外—出席地方行程、召開選民服務協調會〕—
08/09 繼續協助提報災情、勘災（感謝彌陀便利商店泡咖啡給我、為我加油打氣的年輕朋友），同時也出席幾個地方活動的行程。08/10 昨天，我也在市議會黨團辦公室召開兩場選民服務協調會（一、土地分區認定與空屋標準、空污改善措施。二、協助未接用水電之住宅與其他特殊情況者）。
—〔通報災情請託復電處理方式：多管齊下＋節省時間＋效率效能〕—
我的通報處理方式是除了現勘了解狀況以外，在講求「公民參與」的時代，且電話根本打爆打不通的狀態下，透過網路請市民朋友留言反映，我則來協助彙整資訊；多管齊下，除了請還有電的助理協助撥打1999、1911、致電台電以外，我還將彙整過的災情資訊通報給台電、市府相關單位，同時也請託邱志偉立委團隊協助。
此外，我也認為此種做法，比起單點作戰，哪個選民哪個里長打來反映一個我就去看一個、處理一個、通報一個來得「節省時間」、「更有效率」，同時也更有解決問題和處理問題的「效能」。
—〔鍵盤救災—網路力量大，公民參與地方救災工作〕—
過去我在擔任陳菊市長秘書時遭逢九一九凡那比風災，而更早在莫拉克風災之時，甚至更早，我在學生時代擔任台大學生會長、諸多BBS版主和創辦市長臉書，以及參與或協助社運現場等網路經營操作的經驗，讓我認為彙整資訊、及時公佈是非常基礎且重要的事。後來高雄不幸發生八一氣爆，市府和市長臉書「資訊透明化」、「與民眾直接溝通」的做法也深獲肯定。而日前的反大埔、洪仲丘、太陽花學運、反課綱微調等事件，我想，也讓大家都看見網路的力量。
—〔知的權利—及時公佈更新資訊、統整災情列管，有效控制災情〕—
我認為讓民眾掌握即時資訊，知道公部門各相關單位、民意代表做了什麼又沒做什麼，可以有效避免讓民眾陷入漫長等待更能減少民眾集體恐慌、減輕民怨。運用網路的互動性，讓第一手第一線第一現場的資訊，能夠回傳並進而彙整，例如救災進度、物資發放、缺乏什麼協助、哪裡沒有人關心等等；同時，讓民眾知道哪些災害地區已有提報列管，而沒有在名單上的也能留言回報，讓沒有被注意到的區塊和問題，都可透過網路的互動性來反映給公部門和民代，也讓有能力可以就近提供協助的任何一個公民都可以就近協助救災救難和處理。
—〔針對風災，召開辦公室之災害應變措施檢討會〕—
傍晚，在我的辦公室例行性會議當中，我也將辦公室的「災害應變措施」納入討論議程，與地區秘書、辦公室助理開會討論整個服務團隊的應變機制、實際巡查勘災標準、網路及各種通訊管道之資訊彙整及公佈、各種通報管道與有效率的做法⋯⋯檢討應如何改進、提升和強化對鄉親市民的各種服務和協助。
—〔無差別服務？選區優先？高雄市議員還是岡山等區的議員？〕—
有非我屬選區的網友批評質疑我為何要區分地區、為何獨厚我的選區。我想說，我的確主張並認同身為民意代表，服務不該分地區、更該跨越藍綠。
我的議會問政，除了談地方區域性的議題，也有不少是談在整體高雄市政與非地區性的共通問題（例如青年失業、婦女就業、老人照顧、綠能環保），或是高雄市整體未來發展的議題。事實上，許多選民服務案件，只要民眾來找我，從市區跨區跑來找，說實在的也沒我的票，但浪漫又理想化的我從來不是自私的個性，也不是「現實」主義者；無論是否是為我的選民，我和我的團隊都一本服務的熱誠，用心協助處理、沒有推辭半句、沒有拒絕過半個人。
因為我是「高雄市議員」，高雄市民的事，那就是我的事。
—〔天災人禍等特殊非常狀況：選區優先〕—
在緊急事件和天災等非常及特殊的狀況下，真的必須很抱歉地說，雖然我是「高雄市」議員，但是勘災救災，當然還是以自己的「責任區」（即「選區」）為第一優先。這是選舉制度本身的設計，「地方民意代表」的產生，就是希望這些民意代表可以反映各個地方的心聲、為不同地區的民眾謀取福利；同時，這也是一種「分工負責」。
既然是岡山、燕巢、橋頭、梓官、彌陀、永安地區的民眾投票給我，讓我成為高雄市議員，是這些地區的鄉親民眾「賦權」、賦予委託我行使「代議」的權利、託付責任給我⋯⋯這就是我這個議員頭銜和角色「代表性」的來源。因此，我的「本份」，自然是要以為這些地方的鄉親民眾爭取權益、謀福利和服務為優先。這不但是這個選舉制度和選區劃分的意義，也是最基本的謹守本份並且「負責」。
特別是在發生緊急災難的條件下，實際上光是「本份要顧好」，先協助自己責任地區的民眾反映的問題、勘自己區域的災就勘不完了，要我跨越到其他地區去現場勘查不但於理勉強、於情不容，也是真的心有餘而力不足。同時，我也有一個很直接的疑問：「那你們那個地區的民意代表呢？有在協助鄉親嗎？有盡到服務他的選民的本份嗎？」，以及「怎麼沒去注意或質疑你們地區的民意代表做了什麼，卻是來質疑一個屬於其他選區但是好心願意順手一起協助幫忙的議員呢？」
正因為無法前往非我選區的其他地區勘災比對實況，我手中有的資料就是台電市府的官方統計資料。然而，事實上有不少來自茄萣區、路竹區、田寮區、阿蓮區等等地區的網友留言告訴我，這些區域的停電災情數據有誤，事實上情況如何、並指出確切地址請我協助通報，我也通通照樣予以協助。此些協助和服務的態度和作為，並無差別。
—〔已多次通報處理、請託協助，目前仍尚未復電之名單〕—
前幾天通報的地點和昨天（08/10，https://goo.gl/UqzwVq）大多已經復原，截至今天（08/11）這篇臉書之前，已通報但還未復電者如下：
岡山區劉厝里134巷
岡山區劉厝里劉厝路130號
岡山區大莊里2巷45號
彌陀區舊港里（路燈不亮）
燕巢區交流道號誌（今早網友反應立即通報，修復中）
燕巢區瓊林里瓊招路（路燈不亮）
燕巢區橫山里58號
燕巢區西燕里竹仔腳中竹路2-15
燕巢區金山里麒麟巷22-2號附近11戶
燕巢區深水里烏山巷天后宮附近
—〔持續與各區及里長主動聯繫，歡迎留言反映並提供建言〕—
除了透過網路網友回報，閔琳團隊也保持與各區里長聯繫，了解各里的未復電地區和需要協助的事項。接下來也請各位朋友繼續留言反映未復電地區、交通號誌故障或災後恢復市容的相關問題。
我們一定立刻處理，也歡迎大家提供建言！
【秀秀成績單】百大創新案例－《1999 熱線串聯市民熱情》
單一窗口搞定市民大小問題，24小時全年無休服務，讓各縣市跟進效法。
「巷子裡的路燈怎麼不亮，摸黑走路好危險…」「快！找1999報修！」
「郵局外面又有汽車違規並排停放。」「快！撥1999檢舉！」
「門牌號碼不吉利，有重新編個號碼的可能性嗎?」「快！向1999詢問！」
台北市1999是全台首創透過單一窗口包裹所有市政服務，台北市民知道，想要查詢問題、要求派工、陳情申訴、反映意見，不必心煩意亂也不會投訴無門，只要撥出「1999」這支簡短好記的專線，自己的問題一定有專人幫忙處理！
2005年1月，台北市率先啟用「1999市民熱線」。1999專線在營運初期的主要功能在於扮演市府總機，協助將市民來電轉接到業務主管單位，或是迅速回應具共通性的市政問題。專線開通後，市府又致力讓它再優化升級，2008年7月上線的升級版「1999市民當家熱線」是借鏡美國紐約311專線的營運經驗，導入更寬廣多元的整合性服務，納入市府轄下各機關的多項業務，除了市政諮詢、電話轉接、申訴建議等項目外，還受理與市民生活息息相關的派工案件與流程管控，使服務更貼近市民需求而發揮更大的便民功效。
1999專線受理的案件，會由話務人員登載到控管系統，系統將案件加以編號後即進入控管流程，決定案件的主辦、協辦單位及處理期限，直接分派到各權責單位處理，完成後再以簡訊或電子郵件回報處理結果。案件結果或許無法面面俱到，但承辦過程肯定用心嚴謹。曾有老人家因膝關節退化，在使用公廁時發生無力起身的情形，而撥打專線求援，幾分鐘內便迅速獲得救助。1999專線的普及有效，由此可見一斑。
1999話務中心的百餘席話務人員除了提供一般話務外，2010年6月又為聽障人士啟動手語視訊服務，在市民與市府之間建立了通暢的聯繫管道，不僅是協助市民解決問題的好幫手，也提高市民參與市政的機會，每位市民宛如分布在城市各個角落的市政報馬仔，支援市政監督工作。根據市府統計，1999市民當家熱線目前平均每月服務17.3萬通來電，顯示專線運用踴躍，也展現市民對這項服務的肯定。
在台北市1999掀起的風潮下，全台已有半數以上的縣市建置1999專線，基於地方資源與民情的差異，各地專線承辦的業務不盡相同，而台北市1999的成功經驗，無疑可作為其他縣市發展便民專線的標竿。
1999台北市民當家熱線 http://1999.taipei.gov.tw/
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