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在行動連結發展快速的時代，5G、數位化、自動化、電子化以及定義汽車架構的全新軟體，都將成為汽車產業轉型的基礎。
隨著電動車產業百花齊放，扮演大腦角色的聯網科技顯得至關重要。高通劉思泰總裁，以及INNOVIZ Technologies 的David Oberman副總，將帶領我們一起眺望汽車產業未來展望，翻閱智慧移動新篇章！
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📺YouTube影片點此觀看：https://youtu.be/N64cETR0HqU
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MWC 2021剛落幕，你抓到今年展會的亮點的嗎？
https://www.digitimes.com.tw/iot/article.asp?cat=158&cat1=20&cat2=80&cat3=35&id=0000614115_9T10PPZ2247IM74YLPA1R
KYMCO 在品牌年度記者會上一口氣發布了品牌旗下三款市場主力車型，除了先前發表過的 Racing S 車系之外，全新推出的第二代 Many 110 以及 AK 550 大型重機都是台灣市場首度發表的新作品，同場 KYMCO 也宣布了這兩款新車售價，其中 AK 550 售價386,000元(不含牌險)， Racing S 150 Noodoe 版售價 88,800元(不含牌險) ，至於輕型定位的 Many 110 共分為三種車款，售價分別是 Many 110 Noodoe版 72,500 元(不含牌險)、New Many 110 碟煞版售價 68,500元(不含牌險)、 Many 110 鼓煞版售價 66,500元)不含牌險)，值得一提的是今日所表的三款車在高規型有皆配備先進 Noodoe 車聯網技術，在生活與通勤之外提供更多的便利與樂趣。
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日內瓦車展 VW Group Night
Get Closer. New Perspectives 拉近距離、展望未來
今年日內瓦車展前夕，VW Group依循往例舉行展前記者會，CEO Mr. Matthias Müller發表檢討及未來展望的宣言，記者會尾聲並提前讓Bugatti Chiron、VW Phideon、BUDD-e及Skoda Vision S等車款提前亮相。
Mr. Matthias Müller表示，過去VW在策略上有所失誤，今年將針對錯誤徹底改進，預計四月份將有圓滿的解決方案可以公佈。
展望未來，VW仍然充滿信心，未來十年將是汽車重大變革的關鍵時刻。就像是百年前，人類由馬車進入汽車世代，是革命、也是躍進！
VW Group將致力於電動車及車聯網的研發，目前，集團已經掌握許多突破性的技術，譬如，電動車的行駛里程將可突破500km，而所需的充電時間，只需喝一杯咖啡的短暫時間。
世界上的交通意外，有91%是人為因素造成，為了解決交通意外發生率，VW Group將加速無人車技術推動，搭配車聯網技術，未來的世界，車不僅是交通工具，更是人類生活中亟需依賴的行動載具。過去，在CES消費電子展發表的新科技，已經可以看出VW Group對於展望未來的決心。
為了推動科技研發，未來將在歐洲、加州及中國推動VW Group Future Centers，創造躍進的軟硬體研發科技。
當然，在車聯網等軟體科技領域上，能夠規劃、創造出美好的未來，而硬體的表現上，也有讓人驚艷的設計；本屆日內瓦車展，VW Group旗下品牌，皆有吸引人的新車型發表，動力規格不僅從三缸至十六缸，還有電動、Hybrid甚至是以天然氣驅動的機種誕生。
在日內瓦開展前，就請大家慢慢欣賞展前記者會提前亮相的新車。
車聯網技術 在 車聯網技術應用研討會暨論壇 - Facebook 的推薦與評價
名額有限，手刀報名 https://site.eettaiwan.com/events/iov2021/index.html 智慧連網車輛是實現未來交通的關鍵，也衍生無限新興商機；除了車輛本身的軟硬體技術 ... ... <看更多>