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︳想節能，輪胎能 ︳
有無諗過原來概念車之外原來仲有概念車胎？Continental發表概念輪胎Conti GreenConcept：一款採用再生同可循環再用原料製造嘅概念車胎。
廠方話車胎物料唔會對環境同人類造成傷害，幫忙減低行車摩擦阻力之餘仲比傳統車胎輕四成。當胎面磨損變成光頭胎之後，綠色嘅外胎可以重新鋪設坑紋，再次使用唔洗掉。佢地仲話2022年將應用ContiRe.Tex技術，使用廢棄膠樽製造車胎，仲會喺廠房附近種植橡膠，減輕運輸造成嘅碳排放咁話。
馬牌亦會為VW嘅電動概念車ID Life提供車胎，打算推動公司為環保出多幾分力。早幾年就有個廣告話「想節能，輪胎能」，勢估唔到依家連條胎本身都可以咁環保！
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#ContiGreenConcept
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接續登場有來自英國北部，同屬寶馬 i3嘅車輛🚑 今次車身同樣有巴騰堡格紋拉花，不過就係以綠色搭配瑩光黃色，代表蘇格蘭救護服務。用上5幅式車胎，車頂配備排燈，側門依舊可以打開～🚪
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國產知名輪胎品牌建大KENDA，不僅在單車、越野車、速克達等領域都是車友們愛用的選擇，這次他們更帶來了第一條MCR重型摩托車胎KM1，而究竟新胎款使用起來如何，讓站長與CB650R的速度與激情測試給你看！
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【拍攝日期】：2021/04/20
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Michelin Hong Kong二輪總經銷
瀛車館 Auto Bike J.P.
地址：土瓜灣道94號美華中心B3地舖 Tel：852—2712 6779
Flat B3, G/F, Ment Industrial Centre, 94 To Kwa Wan Road, To Kwa Wan, Kowloon H.K.
以前玩2衝啡呤車的騎士，相信對Michelin的TX25尾胎及TX15前胎一定不會陌生，但自從2衝啡呤車於90年代尾式微，該輪胎也步入停產階段。可是有誰會預計到2衝啡呤近年被受追捧，收藏及回憶2衝的騎士急增，然而適合2衝啡呤使用的輪胎有限，選擇不多，但隨著Michelin加推150/60 ZR17的POWER CUP EVO之後，2衝迷又多一款輪胎玩。
MotoGP還未實施統一輪胎製造商政策之前，Michelin已為部份車隊提供輪胎。直到單一輪胎供應商的政策於2009年實施後，Michelin要等到2016年才重返MotoGP，為所有車隊提供輪胎。而今次介紹的POWER CUP EVO是一款高性能街胎，是由Michelin POWER SLICK 2落場專用光頭胎移植過來，然後加上一定比例的坑紋，讓它成為街道合法使用的乾地輪胎。
亦因為POWER CUP EVO採用賽車胎質製造，所以廠方都極力推薦賽道使用，廠方更形容該輪胎是一款可以隨時落場的輪胎，能迅速進入工作溫度。POWER CUP EVO的前、後輪胎更採用兩段式胎質製造，中間較硬的物料能夠應付起步及煞車的壓力，避免過熱造成急速損耗速度，而胎邊的物料較軟，讓輪胎更快得到合適工作溫度，發揮強勁咬地力。再者POWER CUP EVO的胎型較圓渾，讓本已身輕如燕的2衝能夠循序漸進地攻彎，比較尖胎型的輪胎，可以更穩定地過彎。
