[狂人新聞台] 英倫跑旅美型首選,ASTON MARTIN DBX 正式抵台!
#小編:美型霸氣的極致展現!
ASTON MARTIN品牌首款LSUV DBX繼2020新車大展旋風來台展示後,首批實車終於磅礡到港,為迎接DBX實車的台灣首發,ASTON MARTIN台灣總代理永三汽車正式揭露分別以科技灰(Xenon Grey)、冰灰藍(Concours Blue)及瑪瑙黑(Onyx Black)為主要漆色的三部設計師訂製款。
DBX標誌性格柵設計首見於1949年的DB2,繼承於LSUV車型,搭配同為經典元素的蚌式引擎蓋,讓車頭線條更為剛強有力,並完整保留品牌特有的優雅底蘊。同為視覺焦點的日行燈與前車燈採分離設計,除了使車頭更顯霸氣外,兩側進氣口藏於其中,在空氣力學作用的同時,也達成冷卻引擎的雙重目的。
在車尾呈現上,取材於New Vantage的全橫幅尾燈線條,追求極致美型的DBX並無後雨刷設計,而是以後擾流片產生下壓力與空氣力學,在行進間順利帶走灰塵和雨水;長軸距的車身設定,不僅可提供寬敞車室空間,亦可使車頂線條更顯低伏流暢,搭配採用隱藏式密封條設計的無框車門,側窗玻璃與車身無縫相接。
以品牌旗下GT車型之高強度鋁合金車架結構為基礎,為DBX量身打造專屬車台,超過三米的長軸距設計,達到接近完美的前後比重配置,除了擁有寬闊駕乘空間及實用性高的後行李廂,長軸距帶來的舒適行路品質與優秀的動態表現,為符合LSUV征服全地形的訴求,原型車早已於中東沙漠地區、北極極地氣候、阿爾卑斯山與有「綠色地獄」之名的紐柏林北賽道進行多次測試,可輕易征服公路行駛或越野旅行等不同路面狀況。
ASTON MARTIN DBX搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最高馬力為550 PS及扭力700 NM,0-100 KM/H加速僅需4.5秒,極速為291KM/H。採用鋁合金前雙 A 臂、後多連桿之懸吊系統,搭配可升高 45mm 或降低 50mm 的電控自適應阻尼可調氣壓避震器與48V 電子主動式防傾桿;並配置9速自排變速箱與電子限滑差速器,提供四種公路模式及兩種越野模式。
除了能夠以多樣化客製選擇打造充滿個人色彩的DBX,ASTON MARTIN亦提供適合不同使用族群的「DBX生活套件」,讓LSUV不僅是日常通勤的最佳伴侶,更能帶來不同於以往的創新生活提案,ASTON MARTIN DBX英倫LSUV風格首選,基本車價988萬元起正式抵台!
#ASTON #MARTIN #DBX #LSUV
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過80萬的網紅果籽,也在其Youtube影片中提到,|暗黑魅力─揸巨獸Cullinan劈入大清水好緊張 超豪車廂擁浪漫星空 去年年尾才正式登場的Cullinan Black Badge,香港代理已極速運來一部讓記者試駕。Black Badge系列一直代表着破格、活力及顛覆傳統的意思,試駕車的紫色車身Cullinan,十分耀眼奪目,是顛覆的好例子。不喜...
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車門密封條 在 譚蕙芸 Facebook 的精選貼文
[因為一句黑社會]
穿制服的警察已經變成一個符號,暴露於空氣中不能過久,否則會與環境產生化學作用.
傍晚六時許,旺角警署外,數百示威者站在西洋菜南街集結.與他們遙遙相對的警署門外樓梯級,密集地站了約一百名警員,有些人穿便服,掛着肚腩,拿着圓盾.二樓陽台上,有女警用質素極差,回音極大的擴音器大喊:「你們已經參與非法集結,用鐳射筆的人請停止這是襲警行為......」
最奇異的是,雙方中間,隔着一條太子道西,巴士小巴仍在行走.示威者初期也沒有溢出馬路.坐在車上的乘客滿臉驚訝舉手機拍攝.
從警署門外的警員造型,已經知道,真正處理這批示威者的,將會是從馬路四方八面趕來的防暴警察.警署外的警員,舉起圓盾,護着自己的頭,畢竟到了七時,部份示威者按捺不住,開始向警員扔雜物.
晚上七時,像一個魔幻時份,天開始黑,大家的行為就放開了.示威者開始設置簡單路障,阻截了太子道西的交通.而防暴警察亦從內街及彌敦道佈防.
值得留意是,以往防暴警離開警車後,會移動設置防線.但若被包抄,有機會沒法回到警車.在上周六尖沙嘴警署曾外曾有一幕,百名警員在市民包圍下,全隊人要「倒後行」足五百米退回警署.
今日佈防之不同,在於百名防暴警察是坐警車來,下車後,他們於警車前設防線.而當防線推進,十輛警車以慢駛方式密封防線之後.於是,防暴警隨時可上車離開,也不怕「後面畀人搞」.
傍晚7時15分,近百名防暴警察在彌敦道夾太子道西開始向南推進,6分鐘之後他們抵達亞皆老街的匯豐銀行.示威者往內街逃走,憑肉眼在彌敦道已幾近看不到黑衣人.
防暴警察在這個十字路口稍歇,站在行人路的幾百名市民開始起哄,不斷喊:「黑社會!黑社會!」值得留意是,同時間,防暴警已經轉身登上尾隨的警車,警車的車門已關上.
「黑社會!黑社會!」市民是站在行人路上喊.沒有人射鐳射筆,沒有人扔物.這幾秒,按捺得住,就可以收隊.
而他們沒有.幾秒之後,已經關上了的警車車門,重新打開了,防暴警下車,橫排於馬路上,列陣.市民喉頭發出一吓「嗚~」的聲音,有點意外,有點焦慮,有點:「你就是忍不住吧」的意思.
7點25分,防暴警差再次推進,步覆急速,十五分鐘經過了山東街、登打士街、咸美頓街、碧街、窩打老道.碧街的油麻地地鐵站入口,一批黑衣人衝進地鐵站,防暴警沒有尾隨.
但周六晚的旺角,大批遊客市民聚集,商鋪裡的職員和食客,透過玻璃看傻了眼,有人表現興奮,有人厭惡,有店鋪急急拉閘,也有人帶着小孩經過.
防暴警在內街,遇上了有人高空扔垃圾筒,有警察舉槍,並聽到一聲巨響。警方於晚上十一時承認開了一槍布袋彈。
彌敦道的防暴警則在窩打老道停止移動,登上警車離開.圍觀的市民又再次喊:「黑社會!」
三十多歲,自稱荃灣街坊的一對姐妹,就是喊「黑社會!」的其中二人.她們表示今晚在旺角行街,遇到防暴警,感覺不滿.姐姐Christina說,「原本我對反送中無意見,最初也覺得警察打份工也很慘,但過了元朗七二一之後,對警察執法的雙重標準很不滿.他們打年輕人很重手,但對黑社會就很鬆手.」
妹妹Vicky則說,她們住荃灣,父母常擔心她們夜晚回家的安危.「荃灣也發生過黑幫打人,但警察執法令我們失望.」她們說,甚少參加這兩個月遊行,但看到警察的表現,忍不住喝倒采.
警員之間流傳一種說法,「示威者換了衫,扮街坊攻擊警察」.太多次,我們看到的是,原本對警察沒有意見的街坊或市民,因為警員在社區的表現,而在地立即變成了對警察不滿的人.一個又一個社區,被轉化了.一個又一個示威者,是如此被煉成的.
車門密封條 在 怪奇事物所 Incrediville Facebook 的最佳解答
就像用敲西瓜的聲音來判斷西瓜肥不肥
不少車主也認為,從關車門的聲音
便可以聽出這台車究竟硬不硬
透過大數據分析後,車商也發現
只要車門聲聽起來稍微輕薄一點
(一般人甚至分不出差別的程度)
就可能形成 #薄皮嫩車 的不良印象
進一步影響車主的購買意願
然而會改變關車門聲的因素並不少
像是鎖扣、阻尼器、密封條或隔音層等等
這些車門部件的材質或狀態不同
都會使車門聲出現各種細微變化
也因此,有些車廠會聘請專業的 #聲學專家
將關車門的聲音調整至最飽滿扎實的感覺
甚至調出專屬於該車款的獨門關車門聲
讓你每次關車門都有如耳朵懷孕般欲罷不能
設計一部車竟然要動用到聲學專家來調音
想打造夢想好車,還有很多意想不到的講究
需要愛車懂車的你,一起來大開腦洞--
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車門密封條 在 果籽 Youtube 的精選貼文
|暗黑魅力─揸巨獸Cullinan劈入大清水好緊張 超豪車廂擁浪漫星空
去年年尾才正式登場的Cullinan Black Badge,香港代理已極速運來一部讓記者試駕。Black Badge系列一直代表着破格、活力及顛覆傳統的意思,試駕車的紫色車身Cullinan,十分耀眼奪目,是顛覆的好例子。不喜歡紫色?不要緊,廠方聲稱有4萬4千種顏色任君選擇,甚至可訂製個人專屬顏色。Black Badge家族的另一特色是車頭不少部件換成黑色,包括女神像、車章、鬼面罩及泵把金屬邊等,再襯上Black Badge家族專屬的22吋輪圈,為這部貴族SUV多添了一份型格。說到車尾,同樣有黑色車章,電鍍邊及泵把擾流位置全部換上黑色。車門採用上下對開式設計,四座版的尾箱與後排中間有一塊密封式玻璃,加強隔音效果,所以門邊有標貼提醒車主,不要放狗進尾箱。試駕車新增hosting set options,一按尾箱電動掣,櫃桶會自動伸出,內裏是野餐用的套裝,有鐵盒、杯、切板及刀,上層有餐具、飲管、匙及刨,全部有Rolls-Royce標記,精緻度不禁令人譁然。
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很多時車廠推出新車的策略,比女性的心理更難捉摸。正如平治幾年前推出全新A-Class,之後忽然又推出四門版A-Class Sedan。當所有人都以為,它將會取代CLA之際,怎料到CLA還是繼續推出。不過,最令人意想不到的是,第二代CLA比A-Class Sedan更早抵港。
第二代CLA與A-Class Sedan同樣採用MFA結構,兩車外形猶如「孖生兄弟」,無論外形、輪廓都極之相似。要分辨確實有難度,最簡單的方法是睇頭燈形狀,頭冚上兩個隆起位置亦是明顯分別;其次就是睇車尾,CLA呈全水滴形並較流線。相比上代,新CLA車長多48mm、闊度多53mm,軸距亦多長30mm,前後車門同樣採用跑車化無窗框設計,後窗雖可全塊降下,但會留下一塊三角梗窗於後門,若乘客上落時碰撞到,殺傷力會很大。新車的車尾形態可謂婀娜多姿,造型猶如迷你版CLS,更具實用性。相比起揭背版A-Class,CLA的尾箱容量多了90公升,由於是密封式結構,就算放滿物品也不怕產生聲響,寧靜度自然會比揭背版高。
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