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輪胎速度表在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的精選貼文

2021-09-09 13:00:13 有 417 人按讚

【極致戰鬥版限量登場】

四個月前才以Louts Exige為基礎推出旗下第一款超跑Type 62-2，英國客製化車廠Radford現在則加碼推出限量12部換裝大型後擴散器、前擾流翼、車側進氣口，並且換裝經典黑金雙色塗裝的Type 62-2 John Player Special。

根據廠方說法，這輛速度更快、性能更極致的Type 62-2 JPS是他們旗下最接近賽車的街車，透過升級活塞、連桿、凸輪軸，以及加大機械增壓器等步驟，使得車載3.5升V6機械增壓引擎最大動力輸出進一步提升至600匹。

另外，為了強化在公路和賽道上的動態表現，廠方也一併為Type 62-2 JPS其換上包括AP Monobloc卡鉗、Brembo探陶瓷碟盤、前18吋後19吋碳纖維輪圈與Michelin Pilot Sport Cup 2輪胎在內的多項戰鬥裝備。

#Radford #Type62_2 #JohnPlayerSpecial
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推薦文章：
Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary 成年禮
https://bit.ly/2WZFiIl
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網站 https://www.topgeartw.com
Youtube https://bit.ly/2UxJozN
IG https://www.instagram.com/topgeartaiwan/

Tags: 輪胎速度表 Radford Type62_2 JohnPlayerSpecial

TopGear TW 極速誌

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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。

英國BBC TopGear - Taiwan 國際中文版

輪胎速度表在報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答

By 報導者 The Reporter

2021-08-23 14:41:56 有 4,683 人按讚

【太魯閣事故第一份調查報告出爐：大貨車事前已故障、49死中30人是站位、台鐵招標與細部設計均未設置防護措施】

發生在今年4月2日的408次太魯閣號撞擊工程車，造成49死、213傷的重大事故，國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）今天公布第一批「事實資料報告（https://bit.ly/3kktmsb）」的調查結果，並全文上網公布。但運安會仍會持續進一步進行科學模擬測試等調查和研究。

當天事故發生時間為9時28分，但運安會調查發現，翻落邊坡的工程車竟然在8時以前就因電瓶沒電無法自主發動，必須仰賴其他車輛接電發動；49死中，經過逐一比對，總計有30人是站票；檢視台鐵標案與細部設計均未設置防護措施，預計明年4月公布最終調查報告與改善建議。

￭事發前1個半小時即發現大貨車電瓶沒電，清明連假也未依規定停工

運安會鐵道專業小組召集委員李綱指出，工地主任李義祥在事故當天8時以前，準備開大貨車載廢輪胎前往工地時，大貨車就因為電瓶沒電無法發動，由機電廠商協助接電才發動，並告知電瓶狀況不佳，進入工地後，進行「輪胎緩衝層工程」，根據監視錄影器與行車記錄器等資料確認是在9時11分完成工作，當時408次太魯閣號即將進入南澳路段。

當大貨車準備行駛於施工便道彎角時，突然熄火，但因為電瓶狀況不佳無法自主發動，開來一台怪手試圖要將大貨車拉近一點，並靠著怪手電發，經過兩次拉動仍無法將大貨車脫困，吊帶脫離時貨車就因此滑落邊坡直接掉在軌道上，此時距離事發9時28分僅剩1分鐘，司機員煞車已經來不及，以時速123公里的時速撞上。

根據運安會的調查，當天是清明連假，台鐵以「行車電報」通知所有工地在連假期間全面停工，聯合大地也以LINE工作群組通知負責工程的東新營造，可是運安會發現，除了李義祥與移工兩人之外，竟然還發現有4名綁鋼筋工人正在西正線的明隧道內進行工程，顯示根本沒有遵照電報停工。

￭49死中有30人是站票，運安會將會透過碰撞模擬研究相關性

這次事故共造成49人死亡、213人受傷，運安會逐一比對每一個乘客搭乘的位置，甚至逐一清查所有行李來確認所在車廂，李綱表示，扣除兩位殉職的司機員以外，47名乘客死者中，座票僅有13人，其餘30人都是站票，並集中在第8至第5節之間。

根據運安會公布的資料，愈接近撞擊點的第8節車廂死傷最慘重，第7與第6節車廂間的潰縮區（車廂與車廂之間的空間）內就有8人死亡，第8至第5節車廂的死傷人數就佔了全部的82.1%。

運安會主委楊宏智表示，目前還不能輕易論斷站票是否是造成嚴重死傷的主因，但接下來的分析過程將會透過模擬，不同的車速條件下的碰撞，對於站票的影響狀況，並會再提出具體的改善建議。

李綱表示，高速運行的列車與區間車車速不同，各種廠牌的車輛都會進行速度模擬，並以歐盟的標準來檢視日本製造的車輛對於「潰縮區」的設計，結果與調查結果一併在明年4月公布。

￭工地邊坡安全防護，台鐵與設計廠商都未明訂與設置

由於這次事故主因是大貨車翻落軌道，遭到高速行駛的太魯閣號撞擊，工地的邊坡防護成了這次運安會調查的重點，根據事實資料報告，台鐵局在招標須知中並未說明邊坡防護，也未在開工前告知廠商危害風險。

至於負責設計與監造的聯合大地，細部設計圖與預算書設計與審查，都沒有針對施工便道說明設置邊坡防護措施。負責施工的東新營造則是未施作瀝青混凝土、工程車違規停於便道斜坡。

運安會也發現，在施工期間未設置安全防護措施與管制措施，施工期間已經有混凝土預拌車打滑兩次的紀錄，但檢視台鐵工務處、勞工安全衛生室、交通部與台鐵工程施工品質督導小組等，都沒有針對相關設施設置有缺失紀錄。

￭台鐵回應：尊重運安會調查

針對運安會的事實資料報告，台鐵局表示，尊重運安會的調查，已經針對204件臨軌工程標案全面停工，檢視安全性，並由工程會、職安署及鐵道局確認相關施工安全管制到位，完成查核改善後始能復工，後續將持續落實各項工程管理措施。

台鐵局表示，5月7日已頒布「臨軌工程施工安全管制規定」，由台鐵局雇用保全人員及門禁設施，嚴禁不符合規定人員及機具進入工地。全面盤點鐵公路鄰近可能有車輛等異物入侵之處所，優先設置永久性之阻隔設施或採類似高鐵天然災害告警系統（DWS），預定 10 月提出改善計畫爭取預算辦理。
（文/嚴文廷；攝影／楊子磊、余志偉、陳曉威；圖片來源/運安會提供）

#延伸閱讀
【後續調查｜台鐵工地與安全管理長期鬆散，太魯閣號事故只是冰山一角】https://bit.ly/2XELzsE
【台鐵近60年最嚴重意外：太魯閣號事故49死】https://bit.ly/3moJAD7

#台鐵 #太魯閣 #運安會＃工安 #報導者

Tags: 輪胎速度表延伸閱讀台鐵太魯閣運安會工安報導者

報導者 The Reporter

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財團法人報導者文化基金會台灣正在經歷一場劇烈的歷史性改變，不論是新舊世代的價值變遷，或者新舊媒體的典範轉移，對新聞工作者都是全新的挑戰。然而，無論挑戰多麼嚴苛與艱難，我們依然對新聞工作充滿熱情與信念，並且知道台灣社會需要一個能以真實而深度的報導，去挖掘重要議題、監督公共政策、推動進步價值，拓寬我們的國際與文化視野的媒體。因此，我們決定成立一個新的新聞網站：報導者。「報導者」這個名稱說明了我們將回歸新聞工作的初心與本質，致力於具有手作質感的深度報導；而做為網路新媒體，我們也將勇於探索網路新工具與呈現方式，重視網路的公共性與開放性，並結合各種進步價值與公民力量。更具體而言，「報導者」會關注三大領域：在地議題的深度調查、國際與中港專題、文化與思想報導／評論。「自己的新聞自己救」，我們深信，除了犬儒、失望與憤怒，要改變台灣的新聞環境和公共領域，我們必須勇敢地往前走出一條不同的路，開始一場台灣的新聞小革命。

《報導者》是台灣第一個由公益基金會成立的網路媒體。秉持深度、開放、非營利精神，致力於公共領域調查報導。

輪胎速度表在狂人日誌：MadVnz Facebook 的最讚貼文

By 狂人日誌：MadVnz

2021-08-23 11:59:30 有 562 人按讚

[狂人新聞台] 最極限的賽事：在兩萬次換檔和兩千八百萬次火星塞點火之間

＃小編：保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力，但保時捷911 RSR就是為此而生的

2020年9月20日周日，下午2點7分，在利曼24小時耐力賽（Le Mans 24Hours）現場，保時捷車手Laurens Vanthoor駕駛保時捷 911 RSR，轉進維修通道。最後一次進站，僅僅數秒鐘時間，Manthey團隊為最大馬力為515 PS的92號賽車加滿油，清潔擋風玻璃，更新補滿車手水瓶，車子便回到路面，六缸水平對臥引擎轟然咆嘯，恢復活力後離開維修站。Vanthoor衝回13.626公里長的賽道上。油門直踩、奔向Dunlop彎，在後續的彎道路緣上保持衝勁，以最大加速度通過Tertre Rouge彎後，直奔第一個減速彎而去，接著剎車猛踩─如此不斷重複著。長達24小時的賽程中，保時捷911 RSR必須在利曼賽道上承受極端壓力，讓因蘊高壓而生的科技成果，接受不留情面的殘酷考驗。

保時捷GT車隊資深性能工程師Romain Gineste表示：「我們的車款必須在比賽過程裡，應付約兩萬次換檔。別忘了：不是只計算比賽所需就夠了─變速箱必須在每次練習賽和排位賽中也發揮作用。」在更前幾年，所有車隊都會在利曼耐力賽前的週五，換上全新的傳動系統，但自2018年起，整週比賽時所用的機械零組件都必須維持與賽前相同一組。Alexander Stehlig說：「我們確實注意到這點，因為我們也必須時時關注團隊的工作量。零件會在預試後更換，並留在車上直到完成比賽。如此技師便能在賽前的週五，專注在必要的重點，在漫長比賽中發揮最佳水準。成果也清楚證明了這做法的價值，許多車隊也比照辦理。」

這樣的安排代表了保時捷911 RSR搭載的變速箱，必須經歷額外七千多次換檔，並且必須始終以彈指間完成的速度完美運作。在 911 的序列式6速變速箱中，換檔僅需15毫秒。如此一來，4.2升水平對臥引擎具備的高扭力，便能讓魏薩(Weissac)出廠的賽車以幾乎毫無滯礙地全力衝刺。Alexander Stehlig再解釋：「當前的911 RSR 不像以前的車款，以氣動系統換檔，而是使用機電驅動，不只更加精確，最重要的是：更快。」Romain Gineste笑道：「這方面的表現，因此非常優異。在24小時耐力賽期間，六缸引擎的火星塞大約完成28,000,000次點火，每一次都能轉化成極大化的推進力。」

煞車踩得晚的人能跑得更快更持久：這是保時捷為911 RSR開發煞車系統時的不敗金律。在利曼24小時耐力賽，每圈將有13次機會讓煞車系統發揮效用。當車手們衝向狹窄的彎道時，例如：著名的穆桑直道（Mulsanne straight）的兩大減速彎，或是進到穆桑彎道時，必須一次又一次地重踩煞車。整場比賽中，共須踩下約4,000次煞車踏板。

煞車當下，煞車片及鋼製煞車碟的溫度飆升，超過攝氏400度，此時，先進的散熱系統介入，在數公尺距離內迅速冷卻系統。Alexander Stehlig表示：「長達24小時的賽事，煞車的效能將被推往極限。但，整場比賽，我們的煞車僅需維修一次，證明煞車系統十分優異。」經驗豐富的工程師如他，必須排除任何可能的風險：「安全是我們的最高準則，至少須更換前軸煞車。由於零組件已預先裝配，更換時無須超過一分鐘時間。

我們通常會運用如安全車階段更換煞車，避免影響比賽排名。」911 RSR上的水平對臥六缸引擎，經性能平衡（BoP）「馴化」後可達515 PS，但這並非是唯一利器，在利曼24小時耐力賽中，避震器必須承受多次重擊，卻沒有一絲明顯損傷。其力學設計默默吸收因路面不平整而產生的數千次振動。Romain Gineste引用更令人印象深刻的數據說明：「行經路緣石的時候，減震系統被壓縮到極限再恢復的次數，每圈多達20次，減震系統在整個賽事中，總共吸收接近7,000次直接衝擊。」來自米其林的賽道胎吸收了部分的水平作用力。在賽道持續乾燥的情況下，處處是挑戰的24小時內比賽內，只能使用60個輪胎。當這場艱辛的耐力賽完成，所有零件的表現都達到要求，最佳的結果就是取得應有的獎勵：在利曼賽道上大肆慶祝。

#Porsche #LeMans24Hours #RSR

Tags: 輪胎速度表小編 Porsche LeMans24Hours RSR

狂人日誌：MadVnz

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歡迎來到狂人日誌, 僅獻給所有試著在這個數位化年代, 惦記著,堅持著那份對純粹機械無止盡熱愛的熱血車狂們.

輪胎速度表在 Tech Dog Youtube 的最佳解答

By Tech Dog

2021-09-08 20:00:04 有 13,736 人看過有 229 人喜歡

▌建議開啟 4K 畫質達到高品質觀影享受

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08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
===============================================================

::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結

::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航：約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前雙活塞 / 後單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500

不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4

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輪胎速度表在 TCar Test Drive Youtube 的最佳解答

By TCar Test Drive

2020-11-22 12:00:07 有 29,641 人看過有 154 人喜歡

期待擁有出色的乾濕地操控表現，那麼全方位進化的POTENZA Adrenalin RE004，正適合個性務實，卻不忘在生活中享受速度的你！

【BRIDGESTONE ECOPIA H/L001 官人體驗】：
https://youtu.be/Z8jBL-5GkcE

【Potenza S007A、Turanza T005 Jason體驗】：
https://youtu.be/KYautT9gPcI

【BRIDGESTONE Alenza 德哥體驗】：
https://youtu.be/CUuQAJzYCyQ

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輪胎速度表在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

By 7Car小七車觀點

2020-08-30 00:53:15 有 92,284 人看過有 696 人喜歡

新在哪裡?
●福特六和首次正式導入的 Focus Wagon 車型。
●搭載雙渦流 2.3 EcoBoost 引擎與 7 速運動化手自排；最大馬力 280ps、最大扭力 42.3kgm，0-100km/h 花費 6.1 秒，極速 250km/h。
●ST 專屬轉向系統調校，動力輔助轉向系統較一般車型反應速度提升15%，方向盤左右死點僅2圈。
●煞車系統強化，前碟盤擴大至 330mm，後輪碟盤為 302mm，配置紅色卡鉗。
●內裝標準配置 Recaro 賽車桶椅、全景天窗、Level2 主動駕駛科技。
●相較 Focus ST 增加 AFS 頭燈主動式轉向系統、車頂行李架、足踢感應式電動尾門、行李廂後座一鍵傾倒系統，並無配置 CCD 可變式阻尼懸吊系統。

Ford Focus ST Wagon 與標準掀背板如出一轍，儘可以透過較長的身形、車頂行李架來辨別最大不同之處。車頭水箱護罩與氣壩同為霧灰蜂巢狀設計，搭配更張揚的前保桿有助於風阻係數以及散熱表現。車尾取消尾門上的 Focus 字樣，並改採雙邊單出排氣尾管、大型尾翼以及空氣分流器設計，足踏 19 吋專屬灰色五幅雙肋式鋁合金輪圈，配胎為 Ford 與 Michelin 共同開發的獨家版本 Pilot Sport 4S ，規格為 235/35 R19 ，輪胎結構屬於 C3M 跑車等級，而煞車卡鉗施以紅色塗裝，前煞車採用 44mm 活塞搭配 330mm 直徑碟盤，後煞車採用 36mm 活塞搭配 302mm 碟盤，又配有電子式煞車增壓輔助系統 (EBB) ，原廠宣稱制動力優於舊款 Focus RS 。

#真香 #再嫌就沒車買啦#記得開啟cc字幕

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

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輪胎速度表在 2022輪胎速度代號y-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01 ... 的推薦與評價

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輪胎速度表在 2022輪胎速度代號y-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01 ... 的推薦與評價

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#1. 認識輪胎速限指數 - 普利司通

轎車胎通常都有輪胎速限指數，這代表輪胎設計速度能力的代號。換句話說，就是一條輪胎設計範圍內的最高容許車速。但請注意，輪胎的速限指數並非代表車輛可以在輪胎的 ...

#2. 輪胎知識| 速度等級正新橡膠工業股份有限公司

輪胎速度等級對照表：. 速度代號, A1, A2, A3, A4, A5. 速度(km/hr), 5, 10, 15, 20, 25. 速度代號, A6, A7, A8, B, C. 速度(km/hr), 30, 35, 40, 50, 60.

#3. 簡單看懂輪胎速度等級與結構功能，輕鬆掌握愛車所有細節

輪胎速度跟等級對應表 ... 速度符號代表在規定的路面及時間範疇內，汽車輪胎能被運用的最高時速，依照速度的不同，可區分為24個等級。其中較特別的是，有別於一般的字母次序 ...

#4. 輪胎升級尺寸計算 - 小李輪胎

圈+胎總直徑, 68.590, 67.640 ; 圈+胎週長, 215.373, 212.390 ; 高度差, 降低0.475 ; 速度差, 慢1.39% ; 建議結果, 誤差在容許範圍內，這樣更換沒問題。

#5. 【GQ汽車教室】輪胎上面那一大堆數字到底在說什麼？

Y是可承受的最高速度，這套標準從1990年開始推行，常用的範圍分別以分別用U(200 km/h)、H(210 km/h)、V(240 km/h)、W(270 km/h)與Y(300 km/h)來表示輪胎的 ...

#6. 仔細看！輪胎暗藏速限密碼代碼字母大解密- 日常- 網推

從影片可見，在輪胎側邊由左至右最後一碼英文字，代表著這顆輪胎所能承受的最高時速限制，常見的有H、V、Z、W、T、Y等等，而其中「H」代表著最高速限是每 ...

#7. 輪胎規格百百種，數字規格大解密，選購愛車輪胎先看這篇！

除了基本的尺寸、荷重、安全速度等資訊，輪胎胎壁還標示著許多訊息，比如最大冷胎壓的指數，以上圖為例，其中顯示「MAX PRESS」為「44psi」，代表這具輪胎 ...

#8. 1分鐘速懂「輪胎規格表」數字和英文字母都只是代號

速度代號：這是用英文代號來表示輪胎相對應的速度，只不過車主更換輪胎時，只能使用相同或更高的代號，這樣才能維持車速的性能，並且保有良好的操控性 ...

#9. 輪胎升級尺寸計算| 順謚輪業有限公司 - SI鋁圈

圈+胎總直徑, 68.6, 67.6 (-1.0) ; 圈+胎週長, 215.4, 212.3 (-3.1) ; 高度差, 降低0.5 ; 速度差, 慢1.5% ; 建議結果, 誤差在容許範圍內，這樣更換沒問題。

#10. 汽車輪胎速度極限表 - 安托華

專業保養換胎換雨刷。網購百貨1888折百| ONLINE SHOP新品上架！

#11. 輪胎的速度等級劃分，側面的H、S、T代表最高速度是多少？

看到這裡，有部分讀者可能又有疑問了，表中承載速度超過240km/h的輪胎明明寫的是ZR，而且很多高級轎車輪胎上標示的也是ZR，文章開頭卻說「輪胎的速度等級 ...

#12. 輪胎的高度和錶速關係一問

我現在發問題,是想知道,速度表的實值有差嗎? 有一些計程車,把輪胎的尺寸,改小,目的是可以跑多一點公里數,賺客人的車資這樣懂 ...

#13. 時速錶的車速比實際車速快，你知道是為什麼嗎？ | 硬是要學

有些人會對輪胎進行升級，將輪框加大，輪胎接觸面積變寬，增加抓地力與穩定性，若沒考慮到原本輪胎尺寸的圓周長度，這樣時速表的速度可能會比實際速度還慢 ...

#14. 轮胎速度级别字母对照表|子午线|汽车 - 网易

一般家用轮胎车速标识字母有：Q、R、S、T、U、H、V、W、Y。Q代表的是160公里/小时，R代表的是170公里/小时，S代表的是180公里/小时，T代表的是190 ...

#15. 不當冤大頭！教你看懂輪胎上的數字密碼！ - 自由電子報汽車頻道

接著我們看到輪胎尺寸後方還會出現一個91W，其中91 代表的是輪胎載重指數表，而後面的W，代表的就是安全速度極限。輪胎最大載重指數表. 80. 450kg. 90. 600kg.

#16. 輪胎規格尺寸與標示- 忠信實業股份有限公司

速度記號是根據負荷載重和胎壓的關係，在安全胎壓下載重時輪胎可以走行的最高安全速度。如標示為“71V”，即載重指數“71”是指在290kPa的内壓下，可以乘載的最大重量為345kg ...

#17. 速度表- 電機系統(汽車零組件、輪胎) - 人氣推薦- 2023年6月

速度表網路推薦好評商品就在露天，超多商品可享折扣優惠和運費補助。(中古零件協尋) FORD TIERRA 車速感知器速度表感知器VOLVO 850 855 S70 V70 原廠車速時速表速度表 ...

#18. 載重指數- SONAR Rubber Tire ::: 輪胎知識

載重指數載重重量 (kg) 載重指數載重重量 (kg) 載重指數載重重量 (kg) 載重指數載重重量... 65 290 81 462 97 730 113 1150 66 300 82 475 98 750 114 1180 67 307 83 487 99 775 115 1215

#19. 您是路隊長嗎? - 速率計檢測介紹

此外，CNS機動車輛速. 率計(2008年制定草案)與交通部車輛安全檢測基準-. 二十二、速率計，判定基準之差異比較及車輛種類. 表可參照表4、5。 ▽ 表3、輪胎尺寸與車速之差異 ...

#20. 轎車用輪胎標示- 中文說明書

中文說明書. 米其林品牌標誌. 徑向層輪胎. 規格. H:速度指數(右表所示). 94:荷重指數(右表所示). 15:輪圈直徑(英吋). R:徑向層輪胎. 65:扁平比%. 【胎高(H)/胎寬(W)】.

#21. 為什麼車上儀表板的時速與GPS測得的時速不同 - FAQ

答案: 汽車速度表是根據輪胎轉圈來計算，輪胎的磨損、輪胎的改變都會影響速度表的指示。。 GPS測速，是利用全球衛星定位GPS導航系統，對在道路上移動的車速、位置等 ...

#22. 佳通卡车轮胎速度级别参数表

免责声明：此《佳通卡车轮胎速度级别参数表》仅供参考，佳通对此不承担任何责任。替换时请务必咨询当地销售商，考虑轮辋与轮胎规格、负荷、汽车操控等因素。

#23. 换了个轮胎，车速表就不准了？ - 搜狐

许多老爷开高速，速度表读数98 km/h 的时候，导航显示92 km/h。压着80 或100 的限速开的时候，都是被超车的份。是手机GPS 的速度显示不准，还是仪表的 ...

#24. 更改轮胎尺寸是否影响时速表显示 - 百度知道

车速度表显示的车速是通过车轮轮轴转速以及原配车轮直径计算的，如果轮胎尺寸加大，那车速表显示80KM，实际车速应该是80乘以实际直径/原配轮胎直径。

#25. 輪胎- 速度等級- V40 - Volvo

每條輪胎都能承受特定的最大車速，因此屬於特定速度等級（SS - Speed Symbol）。輪胎速度等級必須至少相等於汽車的最高速度下表顯示每種測速方法（SS）所 ...

#26. 汽车轮胎最高时速怎么看，轮胎速度等级对照表 - 车主指南

汽车轮胎最高时速怎么看，轮胎速度等级对照表. 时间：2020-08-10 11:44:45 作者：车主指南. 汽车轮胎的最高时速在胎侧边以类似215/60 R17 H的一串字母数字的形式出现， ...

#27. 改輪胎大小致時速表誤差小心吃罰單 - 天秤座法律網

新竹縣一名戴姓女子，去年六月間超速被開出兩張合計六千元罰單，戴姓車主認為開車都遵守速限規定，收到罰單後，將車子開到修理廠檢查，發現車子的儀表板顯示時速比實際速度 ...

#28. 轮胎速度级别对照表轮胎速度级别字母含义 - 汽车维修技术网

仔细看轮胎上面标注的参数，其中有一个是轮胎速度等的参数，它指的是在规定条件下，该轮胎可以行驶的最高速度。每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别) ...

#29. 換完輪胎後，儀表板變快樂錶！ - Mobile01

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#30. 性能車主該注意的「輪胎規格」與細節-車主充電站

輪胎是全車與地面的唯一接觸點，若輪胎性能的天花板較低、全車的性能就會因此而限制。 ... Tags 扁平比磨耗值胎寬載重指數對照表輪胎知識輪胎規格速度代號對照表鋁圈.

#31. 輪胎速度《7PEIA76》

汽车能跑多快(最高限速多少),主要取决用什么轮胎,以下是汽车轮胎时速限制表,可以收藏,方便以后对照。。轮胎的速度等级有哪些简介速度等级是标注在轮胎上 ...

#32. 輪胎標示 - 東洋輪胎Toyo Tires

速度指數: 在規定條件下，此輪胎有能力運行的最高速度，以速度記號表示最高速度，如下表: *ZR是速度類別。此輪胎標示是(95Y)，就是指最大承重量是690 ...

#33. 客製輪胎尺寸功能 - 台中輪胎館

客製輪胎尺寸功能. 胎寬. 扁平比. 輪圈尺寸 ... 新的輪胎面寬度增加了9.8%，可以提高抓地力，但會比較耗油一些。 ... 速度比較. 時速表速度. 真實速度(Km/Hr).

#34. 汽車輪胎規格怎麼看？ - Potato Media

所有的車都會貼在駕駛側的車門內或B柱上，有的會貼在油箱蓋內側你只需依照「胎壓表」上的數值去打，上頭會針對車輛配置的輪胎尺寸、負載狀況和車速等條件，列出相對應 ...

#35. 輪胎尺寸和周長 - Garmin

若有需要，您可以在速度感測器設定中手動輸入輪胎尺寸。輪胎尺寸標記在輪胎的兩側，但這並非完整的清單，您可以上網查詢並計算未列在表格內的尺寸 ...

#36. 「快樂錶」怎麼來？揭密錶速比真實速度快的原因 - 8891新車

大家可以自行帶入速度換算，這個公式很特別的一點就是「真實車速必不能高於儀錶 ... 由於車輛時速錶大多是依照「輪胎轉速」與「變速箱輸出轉速」來計算出時速的，因此 ...

#37. 2022輪胎速度代號y-汽車保養配件資訊，精選在PTT/MOBILE01 ...

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#38. 轮胎速度级别背后的真相- 产品科技

... 车速表上的数字就能确定的，它还跟轮胎有着莫大的关系，不同规格的轮胎会影响车的使用性能。那对于轮胎的规格、速度级别、载重指数你真的了解吗？

#39. 請問如果把原車輪胎加大加寬，那麼邁速表還準嗎？是快是慢？

加寬輪胎，只能增加輪胎與路面的接觸面積，影響附著力摩擦力，與速度沒有關係。 2 # 愛車大家說. 更改汽車輪胎尺寸並不會影響車速表 ...

#40. 【汽車專知】實際車速比時速錶慢？為什麼會有快樂錶？

難道現在的科技還沒辦法準確感測到車子的確實速度嗎？ ... 以台灣ARTC車輛研究測試中心針對時速錶的檢驗測試條件是車廠公告輪胎的標準尺寸、車廠建議 ...

#41. 「快樂錶」時速慢？國際公式規定 - TVBS新聞

民眾開車都會注意時速表以免超速或太慢，不過很多民眾也都知道，無論汽車還機車， ... 不僅速度越快差越大，就連輪胎和日系、歐系車不同，也有影響。

#42. 車速表和手機導航，哪個的速度更準確 - YouTube

【現在訂閱立刻馬上按鈕】https://bit.ly/2nxp9nO ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ ☝ ✌ 喜歡我的頻道就請大力戳上面那個按鈕▻本期內容：車速表和 ...

#43. 輪胎速度代號對照表 - 輪胎阿文部落格

輪胎速度代號對照表. 速度代號. A1. A2. A3. A4. A5. A6. A7. A8. B. C. 速度(Km/Hr). 5. 10. 15. 20. 25. 30. 35. 40. 50. 60. 速度代號.

#44. 轮胎速度级别对照表怎么看 - 中华网汽车

轮胎速度级别对照表如下；速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。从汽车轮胎的结构图上，我们可以看出，左.

#45. 輪胎上的標示你了解多少? 輪胎知識分享 - 7Car 小七車觀點

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轮胎速度等级一览表如下所示；速度级别说明轮胎在規定情况下安装要求负载的最大速度。从车辆轮胎的框...

#47. 轮胎速度字母对照表图片（详解） | 【拆车件网】

轮胎速度字母对照表图片（详解）. 汽车相关 • 2022年1月13日13:57. 轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋 ...

#48. Gogoro 規格比較表

比較Gogoro 1、Gogoro 2、Gogoro 3、Gogoro S、Gogoro VIVA 及更多其他車款的技術規格。

#49. 輪胎基本認識-如何讀懂輪胎胎邊資訊 - 黑輪學府

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#50. KYMCO 光陽機車官網｜KRV MOTO 180

輪胎, 前110/70-13後130/70-13. 使用燃料, 92以上無鉛汽油. 電瓶容量, 12V 7Ah. 火星塞, NGK CPR7EA-9. 後輪傳動方式, 鏈條. 以上規格以實際車型為主。 KYMCO 徵才.

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該來店檢查碼錶線囉換完看到速度在跑的感覺真好新車【分期0利率】 ... 健檢月優惠活動✓油品、皮帶、輪胎、來令片、火星塞、空濾等九折.

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車主權益 · 汽油/柴油車專區 · HYBRID專區 · 純電車專區 · 原廠換橫濱輪胎 ... 以毫米波雷達及智能攝影機偵測前方車輛速度，並自動加速、減速、停止，以及跟隨前車暫停 ...

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