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🔹輕軌大南環段3/1開始收費
🔹運量激增3.26倍（3/1-4/14）
🔺反對輕軌的就別再嘴啦！
❤️中國黨陳若翠議員的臉似乎腫腫的....
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©️數據：
✔️日均運量9164人次（去年同期2808人次）
✔️平常日日運量：5000人次以上
✔️假日：1萬5000人次以上
想想這些假日人次，如果開車的話...
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🛑好過日期盼輕軌：
1. 儘早 #完工成圓
2. #縮短班距不久等
3. 改善 #轉乘便利性
4. 打造周圍 #人本交通 完整性
已經看到了成績，好過日更進一步期望捷運局，儘早改善輕軌，不能再拖延。讓輕軌服務品質更好，量能將再提升！
屆時，我們還能認得出陳若翠大議員的臉嗎（笑😊）？
【捷運、台鐵開通連通道，增加轉乘便利性】
規劃中的捷運黃線，將會在台鐵正義車站交會，香菽要求市府捷運局與鐵道局協調，預留闢建連通道的空間，讓民眾能夠不用出站，就能轉乘；捷運局表示，會在細部設計時，規劃興建連通道，並增加商業空間，以帶動地方經濟。
https://youtu.be/OuD-c59K70Y
【美好台中❤Ｉ秀Ｕ！】
🚥盧秀燕的交通政見🚥
塞車、上班遲到、來不及接小孩、公車等好久，這些交通所造成的影響，每天都在困擾著台中人。要解決這些交通問題，我會從「大眾運輸」、「道路建設」開始努力。
1⃣大眾運輸提升運量
✅公車雙十吃到飽
延續公車10公里免費，超過10公里後車資上限最多10元，並以「人次」補貼公車業者，提升公車服務品質。簡化概念鼓勵民眾搭乘，務實培養運量，讓大眾運輸可進一步往上發展。
✅交通任意門
將公車結合高鐵、台鐵、捷運、i-Bike、汽機車停車場，形成「交通任意門」，讓各種載具在同一空間中可以自由轉乘，便利性增加，更多民眾就願意選擇大眾運輸，當運量增加，就可加速興建更多條捷運。
2⃣打通任督二脈，建置綿密道路網狀系統
解決台中交通問題，除了持續爭取軌道運輸系統外，平面及立體道路網狀系統的建置刻不容緩，讓平面道路、快速道路、高速公路相互整合連結，打通交通任督二脈。
✅「快速道路改善」方面
大里草湖匝道工程、大里中山路開闢工程、台74下方平面道路工程(大里-霧峰)、大里交流道北出匝道工程、六順橋南入匝道工程、台74銜接國一工程、東豐快速道路復工及完工、國道四號(豐原-潭子)加快進度。
✅「道路開闢工程」方面
振文路開闢工程、市政路開闢工程（環中路-工業一路）、東光路開闢工程、華南路銜接向上路開闢工程、大甲溫寮溪旁道路開闢工程等。
#運量多 #道路通
#盧秀燕的交通願景
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