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Q: 轉子引擎優缺點Code For Marketing 在Facebook 的評價

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轉子引擎優缺點在 Code For Marketing Facebook 的最讚貼文

By Code For Marketing

2020-12-23 23:02:47 有 7 人按讚

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轉子引擎優缺點在張珮歆Carey Chang Facebook 的最佳貼文

By 張珮歆Carey Chang

2020-12-16 03:50:23 有 257 人按讚

【北一女校慶聊天十分鐘45元的新聞，還可以怎麼討論？】
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▍輿論怎麼開始的？
﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋
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北一女中12月12日舉行117周年校慶和園遊會，其中一個攤位提供「聊天」項目，消費者可以從街舞社社長、民謠吉他教學、流行音樂社社長、合唱團團長等學姐中，選擇拍照、點歌、聊天、打球等活動。
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引發網路熱議，有人認為有商業頭腦、有人則認為不妥，更多的是在網絡平台的批評和羞辱。
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▍可以用什麼方式更深討論？
﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋﹋
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1、標籤拆解：
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將主角多重身份背後標籤拆解，通常輿論都是從標籤的衝突之中產生
比如「你是xxx就應該要ooo」，而當沒有做到ooo時，就會引起輿論
所以將標籤拆解，以便理解「預設概念衝突」是怎麼發生的
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2、三種觀點：
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這件事的社群輿論主要從三種觀點切入，分別為 #社會 #商業 #教育
我會以第一人稱口吻，描述各持這三種不同觀點的人會怎麼表達
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3、先後因果：
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先發生「園遊會」，才有「網路熱議」，然後才有「新聞報導」
所以不能直接看到「新聞」來反推「辦這種活動」的起心
「是為了賺錢才辦活動」
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🚩標籤拆解
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北一女學生同時背負 #女性 #名校 #高中生的標籤
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🚩三種觀點
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▍社會觀點
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著重在 #女性 #名校的討論
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►為什麼這麼多活動，「拍照」「點歌」「打球」可以，唯獨「陪聊」被特別放大？
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►「女性」與「盈利」掛鉤，潛意識便會跳出「性交易」「八大行業」？
這是這社會還不願正視的問題所致，#污名化和 #歧視普遍散落。
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一來不明白八大行業真正內容為何，而直接認為這是下賤、骯髒的，事實上，並不是所有酒店從業人員都是在賣身、賣感情，會上酒店的人也不是每個都想亂搞。
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酒店客群主要分成商業客和兄弟客，商業客就是一般西裝領帶的商務人士而已。
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酒店又依照服裝樣式開放程度分成制服店、禮服店、便服店。
以最單純的禮服店而言，就只是倒酒、整理桌面、唱歌聊天，僅此。
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再有更多的接觸，如果自己不能接受，是可以拒絕並換桌/換台的，看每個人程度到哪（當然有些人就是想找人包養，用自己去交換未來，用話術和身體去勾引客人，但大部分不是。）
（btw我前男友幹上的那個就是這種典型，但不是每個人都這樣。感謝前男友讓我對酒店行業了解透徹。）
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當感受到被侵犯時，每個小姐會有求救暗號，打暗號讓少爺/行政/幹部知道，就可以被保護離開。
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二來是對於女性的「貞潔」要求凌駕於「身體自主權」，女性應是屬於另一個主體的，不是自己的，這種「自己」除了身體，還上崗到了包括「時間」「談心裡話」
當這樣的行為被作為獲利工具，就如同出賣自己的靈魂約契
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►名校背後的品德枷鎖
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大家對於這種社會新聞「xx高材生竟然犯了oo罪」不陌生，這種就是標籤的概念衝突。
背後假定了「會讀書就應該品行優良」
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或者穿著小綠綠制服，走在路上就應該要舉止端莊賢淑、在公車上要坐有坐相等等。
（短褲夾腳拖是我高中的基本配備，想來也是對於這種標籤的微小反抗。）
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今天當「應該品行優良的高材生」與「八大從事人員的陪聊工作」碰上了，標籤的衝突因而產生。
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►物化自己、販賣父權紅利？
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如果說酒店公關是物化女性和販賣父權紅利的終極體現，那在灰色地帶的直播主、「線上聊天平台」算不算是？
她們都知道「我是漂亮的/性感的/甜美可愛的」「女人」正是收益來源，因此從事此行業。
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但北一女學妹一開始辦這攤販的起心，是「因為我知道男人會付我錢」而去辦的嗎？
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什麼是物化自己？
用身體作為契約的客體，主動的成為從屬者/商品化，又因性別權力不對等而失衡。
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就我與學妹們聊天的過程中，她們的起心本意與「仗著自己是女生來賺取男生的錢」而且「我就是要成為商品本身附加在男生身上」恐怕相去甚遠。
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▍商業觀點
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著重在 #名校與 #高中生的討論
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►如果說市場機制裡，有需求就有供應，有客群願意掏錢買單，交易便成立
但這個需求是被創造出來的、還是本來就存在？
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這個需求內涵是什麼？
是社會上無處可去的焦慮。
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對高中生而言，就是升學壓力、同時處理課業、人際、社團、家庭的滿腹辛酸，師長的不理解或高壓要求
因此他們有了「只有年紀相近的學長姊能體會、並針對當前環境給予建議」的需求。
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對校外而言，是對光環的想像與追逐。
人們對於自己未到過的地方，會有加成的想像附著，例如，能出國讀書/旅行，一定很有國際觀/一定家裡很有錢，那他們是怎麼做到/從中習得什麼，無論他們到底是靠自己的努力達成還是靠爸（能考上名校，也是有一定程度的文化資本落差）
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不一定是升學主義學歷至上，根本而言，出於人性的基本好奇使然。
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►園遊會本質：娛樂性的進行學生商業行為賺取班費
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這邊有兩種輿論聲音：分享心得經驗怎麼可以拿來賺錢/怎麼可以用無成本的方式賺錢
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但首先，沒有人會在園遊會時候做公益，什麼家裡的破布娃娃都可以拿來賣個三五十塊
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與其說為了賺大錢來辦活動，不如說為了符合園遊會性質加減產生一些金錢流動
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大家都有辦園遊會的經驗，通常都先問班上有沒有人家裡是賣什麼吃的喝的，再來設計一些遊戲或服務
這就是練習如何在資源稀缺的情況下，盤點現有資本設計商業模式
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對高中生而言，他們的資本並不多
「知識」和「經驗」正是他們最大的資產
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呈上，當他們發現有市場需求，而他們正好能以現有資本作出供給，且現實面呈現供不應求情形，證明這樣的價格符合市場機制並未超過
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但為什麼知識可以賣錢？
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►知識經濟、知識變現
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有位知名網紅表示「女學生要想啊，你憑什麼賺取這個錢，律師和心理諮詢靠講話可以收那個錢，是因為他們的專業」
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憑什麼賺這個錢，就是對於這個「知識」和「經驗」的質疑。
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坊間職能培訓、升學求職經驗分享、家教、線上課程、一堆冬夏令營培訓、之前紅極一時的醫學生面試工作坊爭議，之間的差別是什麼？
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知識經濟是近幾年才蔚為風潮的商業模式，最初因著互聯網從中國大陸崛起，2017年被稱作知識經濟元年
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除了打破原本實體物換取收益的模式，也包括縮短知識變現歷程（產品-營銷-交付），轉變為擁有知識的主體獨立完成這個流程，實質經濟性價值判斷就來自「知識的不可取代性」
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衝突點在於他們認為，高中的知識，大家攝取的大部分相同，不可取代性低、「專業性」低，有課綱、有老師，就能觸及這塊知識
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但「師傅引進門，修行在個人」，已經脫離全民教育的階段，高中課程更深更廣，無法妥善吸收而載浮載沉於知識苦海的學生才是多數
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北一女學生的專業，不止在於課業本身，更是「學習如何學習」這件事，「如何有效率的、有系統性的」張羅和梳理浩瀚陌生知識，這才是她們的不可取代性。
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►「零成本、高收益」
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這則新聞被放上網時，那個筆者用這句話來形容這個攤販，這個「零成本」恐怕未估計得到這些知識和經驗時間的隱形成本
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在跌跌撞撞中所獨自承受的心理壓力，在沒有人提攜和引領時的惶恐和迷茫，這些對高中生而言，都是很沈重的成本
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在這過程中，學習如何去找前輩解決種種心理與精神困境，如何與同儕相處互動待人處事、在社團上當幹部，學習如何做一個領導者
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要同時兼顧家庭、課業、社團、人際，這些是成本，也是經驗的獨特性
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►業界前輩怎麼說
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我從前輩板上截取的，但資料太多混淆來源了，如果有人知道麻煩告訴我！
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原文如下：「
【怎樣是門好生意】
有一年的期末報告主題是老師給每一組學生一百美元的基金，要他們去創造最高的收入，並在期末報告時上台分享。
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大部分同學都是去買東西來賣，靠各種加工或銷售方式賺取差價。但最後獲勝的那一組根本沒有買任何東西來賣，卻獲得了最高收入跟超高利潤率。你猜他們怎麼做的？
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這組同學仔細分析了所有手上擁有的元素，發現這次報告最有增值空間的不是那一百元能買來的東西，而是他們自己花在這件事上的工作時間、全班同學在期末報告時專注聆聽的十分鐘，以及這些準畢業生的未來。
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於是他們把期末報告的上台時段賣給了徵才企業跟獵才公司，最後選了出價最高的一家，不僅沒有花到那一百元，還賺了好幾千元的收入，甚至可以獲得未來獵才成功的抽成機會。
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這就是商業頭腦，懂得從資源稀有角度出發。我要是天使投資人，還會想從當中談一輪找出是誰發想跟執行這個計畫的（當然要付錢給他們），長期輔導跟追蹤這一群孩子。
#時間才是最值錢的資產 #年輕人的未來更是」
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▍教育觀點
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著重在 #名校 #高中生的討論
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►誠如前面所述，能夠上名校的，有一定程度的社會背景和文化資本，這些是幸運，而不單靠「自己多努力」
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有些人認為，這是販賣光環，是忽視了作為社會族群中佔優勢的位置，將功勞佔為己有的自大行徑
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但不只北一女有標籤，其他學校各自有各自的原罪要背負，這邊的問題，我想，是會持續在有人有文明的社會持續存在的
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►身分，資格論，17歲怎麼談108課綱？
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高二，才經歷新課綱一年，可能連自己學習歷程都還搞不定、甚至連老師、學校都還摸不清楚課綱到底在做什麼，有什麼資格談、甚至收錢？
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理念者與實踐者，很多時候是不同人。
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在坊間教育組織裡，是因為認同了同一個理念而湊在一起，但在國民教育的教學場域，一個政策的實施，不是每個人都認同，迫使大家開始群起討論這個方向，需要更多的激盪和問題反饋，才是推動下一個進程、或是將遇見所阻呈報回政府機關並再修正的重要過程。
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更多的討論，應是被鼓勵、而非以資格審查而禁止的。
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另外，新課綱大家都還在摸索，教學者與當事者，會有不同的摸索經驗，是只有那個位置能看見的視角和困境、新想法和新的焦慮
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各自有各自獨特經驗，就值得被提出來探討，跨越了身份審查的問題
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►教育資訊落差，是可以販賣的嗎？
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現實是，北一女的資源肯定比其他學校優渥。（我在TFT徵才那篇有詳細談）
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她們有的資訊、管道、組織、計畫，其他學校可能不見得有、或老師不見得重視，阻斷許多機會流入學生手中的可能。
有些人認為，名校學生經歷這些活動營隊後的心得，販賣給其他學校沒有參加過的學生
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衝突點在於，這樣的資源落差，是大多數教育（含NGO）工作者致力想解決的問題，當這種落差被用作盈利時，是一種「傾銷」之既視感
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在國際衛生場域上，曾發生過一件事：
某A大國獲得Ｂ小國的共用病毒株後，回去研發出疫苗，再高價賣給Ｂ國
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這個共用病毒株可視為總體教育資源，名校（Ａ國）從總體資源中拿取站比較多的資源後，有能力產製出知識結晶（視做疫苗），再賣給原本被剝奪資源的那些學校學生（Ｂ國人民）
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雖然行為無本意，但在結構上問題油然而生，高中生或許不明白這件事還藏有這一層問題在，但每個角色在社會上，都同時擁有壓迫與被壓迫者的位置。
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.﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏
▍為什麼先後因果關係重要？
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有段話如下：
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「顧客清一色是男性，恐怕賣的都還是“女高中生”甚至“北一女”相關的概念，所以“成本”並不是零，而賺取的就是“父權紅利”，所以這件事的本質其實是“父權經濟”。
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“父權經濟”在任何男性掌握資本而且有貧富差距的社會都存在，程度多少的問題而已，因為“愛慾”是人類最基本的需求，而且女性天生可以在生理和心理上供給，所以市場必定存在。父權經濟的光譜很廣，從單純的陪伴經濟到性產業都是。」
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►這是很典型「用新聞來看事情」
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看似振振有詞，實質為 #倒果為因的謬論例子。
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再次強調，是先有園遊會，才有新聞。
不能看到新聞註解「顧客清一色都是男性」，就認為學生是為了招攬男性而做。
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🚩那新聞媒體怎麼報的呢？
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▍標題：「真香」「暴動」「懂賺」「清一色男性」
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▍內文：
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「有沒有照片？正的話馬上驅車前往」
「便宜還保證女高中生」
「不早講，我在火車上了」
「直播主出道預備」
「良心事業，人美心美」
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►著重顏值、外貌，而非舉辦活動初心，強化「只有漂亮的我才要去」
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是她們在物化自己、還是新聞出來後，社會在物化她們？
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▍這是對事實的描寫、還是變相鼓勵風潮？
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是對社會反應的記載，還是以明知可能的眾矢之的作為標題博眼球？
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記者知不知道可能會產生的輿論和社會問題、對當事者、北一女的傷害？
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記者有沒有這個責任要知道後續可能影響？
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有沒有攔截問題的責任？
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▍刻板印象的強化與新的標籤

在議題被鼓動到大家一窩蜂去搜尋時，「陪聊」「台女」在搜尋度暴增，新的標籤就產生了，成為「熱門關鍵字」，永遠留在網路平台上。
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▍媒體少了什麼？
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所有新聞文章都是互抄，片面之詞呈現，但網絡的反撲、指責、甚至對女學生的羞辱卻視而不見。
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所謂的不客觀，不是因為主觀意識表示支持與否，而是少了不同聲音。
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在後續造成的輿論有哪些、校長回那封信的前提是什麼、大家在意的關鍵點是哪些、為社麼會有這個現象、當事者受網路攻擊後的反應如何？
甚至用數據分析網路聲量、正負面比例、搜尋關鍵字圍繞哪些問題
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這些也都是客觀事實，並不是主觀認定，是可以同時呈現在報導裡的。
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但媒體都少寫了。
是不知道、不在意、不想花時間研究，還是就是打定了想要賺流量？
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但這是記者本身、媒體自己本身的錯嗎？
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要在媒體生態下生存，高工時、低薪資，內部編制導致落在記者個人身上負擔過高，生態惡性競爭即時性和煽動性，廣告與流量定勝負
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導致產能和品質降低，又得成為千夫所指之人，這是記者自願的嗎？
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▍報導後的低級輿論
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黃士修在留言處寫道「有加Ｓ嗎？」（掏皮夾）
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我先來解釋台灣的性交易生態，雖然是非法，但其實到處都有檯面下的交易，而且相當頻繁。
不一定要從酒店，只要有經濟帶、有群組門路、有學長姐或朋友，只要有「媒合人」，一場交易就能達成。
（感謝拿我爸的錢去嫖妓的前男友again）
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如果是自己狩獵型的，遇見有解時的通關密語，就是「S？」
「掏皮夾」的意思是：「性交易的錢直接給現金」就不會有金流、留證據。
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▍校長怎麼回？
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1. 校慶當天，本校所有園遊會的擺攤學生沒有回報任何負面訊息，也沒有任何外賓反映攤位問題。
2.以"聊天"為項目的攤位，該班級當初設定的客群是高一學妹，針對108課綱的選課問題、如何製作學習檔案、社團幹部的工作內容等等。想法單純且正向，導師及學務處都支持。
3. 園遊會現場為公開場合，人潮眾多、教官巡場，未發現任何不妥現象，當天的活動除了學妹外，也有本校家長、大學教授、外校學生等外賓參加，外賓詢問的內容多以本校學業、社團活動、時間管理、校園生活為主。
4.針對那些沒在校慶現場，只憑臆測去描述自己觀點，並連結負面意象的網友留言，本校表示遺憾。
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親愛的同學們，校長相信你們有足夠的智慧，去判斷事情的真相與是非，也相信你們有足夠的勇氣，去面對莫須有的不實流言。這個世界雖不美好，但我們仍要正面以對。
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校長陳智源敬上
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⚠️⚠️我們可以怎麼做？
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當媒體無法進到守門人角色時，這個責任就落在閱聽眾身上。
除了上網跟大家辯論之外，還有哪些是我們能做的？
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1、不要搜尋「被固化的標籤」增加流量和搜尋引擎排行
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🈲️尤其「北x女陪聊」這種直接綁死的關鍵字，最直接的讓大家在搜尋時會跳到最前面
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2、條列式舉例、分段思辨
先區分議題，如我前面所提，要討論社會觀點、商業觀點、還是教育觀點？
要論證舉例，是在哪個區塊、要舉反例，又是不是在相同的社會背景下？
如果想到什麼講什麼、爆氣式論述，容易讓雙方語言沒有交集
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3、不要讓學生在這場風波中受的傷白費
這一起輿論能夠鬆動、或喚起社會怎樣的關注和討論，後續如何延續動能？
既然大家已經發現前述污名化與歧視問題，那可以在自己能力所及之中，做出哪些改變與影響？
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4、面對學生，理解取代羞辱、批判取代批評。
如果可以，讓孩子們知道這個社會會這樣評判一件事情，何妨不是一次機會教育。
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5、傾聽與尊重。
不是說支持這種行為（你當然可以不認同、可以批判）
但可以試著告訴孩子們，這場風暴是一堂課，理解了可能的優缺點與風險之後，在下一次她思考後並做出選擇時，我們會尊重他們、但他們也必須自行承擔後續的社會輿論成本
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▍我自己的註解
.﹋﹋﹋﹋﹋﹋
不是她們自己要販賣父權紅利，看似既得利益，其實是被社會的需求，被迫推向了供給的一方，讓原本立意良善的初心被扭曲、認為他們就是為了這樣的目的而去主動供給，而且被固化為標籤，而且這標籤會跟著所有北一女學生、甚至包括其他女高中生，至少數年。

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張珮歆Carey Chang

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轉子引擎優缺點在說說能源 Talk That Energy Facebook 的最讚貼文

By 說說能源 Talk That Energy

2020-05-25 21:49:34 有 143 人按讚

【靠核能在太空駐足】
#太空的時代沒有非核家園 #小英新產業可參考
蔡總統於就職演說定調台灣未來六大產業方向，其中包含進軍航太產業(雖然我不知道進軍哪個部分啦)。但正好，NASA最近要帶你看看甚麼叫太空時代的動力裝置，蔡英文 Tsai Ing-wen 總統賴清德副總統不妨藉機切入！

▋阿提米斯計畫
NASA目標是到2024年將人類任務送上月球，這項名為月神Artemis的計畫，包括太空發射系統火箭，獵戶座太空船，地面探索系統以及研發。NASA估計，要使機組人員登上月球表面，包括第一個踏上月球的女性，將耗資350億美元。2024年後，NASA希望每年開展一次人類飛行任務，並在2028年之前實現月球探勘的永續作業。

而月神計畫也將提供至關重要的經驗，為未來登陸火星之旅鋪路。其中，一項重大工作將涉及弄清何種電力系統（包括從未在月球表面進行過測試的電力系統，例如核電）將最能支持未來的駐點。工程師在權衡其選擇權時必須回答的核心問題是，是否可以將必要的材料安全地送上月球，以及諸如核分裂之類的系統能否在如此惡劣條件下可靠運行。

每種電源都有各自的優缺點要考慮。數十年來，太陽能電池組已經可靠地在太空中提供了再生能源，但在從未獲得任何照明的地方（如月球上資源豐富的隕石坑）太陽能就毫無用處，在火星多風，多塵的表面上，太陽能電池板也難以收集足夠的光，使其成為為生命維持系統供電的危險選擇，電池和燃料電池目前的壽命有限，充其量只能使用輔助電源...

▋核動力的太空運用
一種為太空梭提供動力的核裝置是放射性同位素熱電產生器TGR，其依靠鈽238的衰變產生的熱量運行。自1960年代以來，這些發電機就已在火星探測器上使用，並將空間探測器發送到太陽系的外緣，例如旅行者號飛船和卡西尼號。儘管是科學任務的主力軍，但提供的數百瓦功率，僅足以將無線電信號發送回地球或為相機供電。

而地球最普遍的核能取得途徑還是核分裂技術，由於質能轉換的優勢，它將能持續數年在小空間提供連續、可靠的動力源。1960年代，許多科學家認為，用於太空的核分裂反應爐將緊隨放射性同位素發生器之後。1965年，美國發射了一顆名為SNAP-10A的小型核分裂衛星，但由於電氣問題，它在發射後僅43天就失敗了，成為一塊太空垃圾。在接下來的20年中，蘇聯則發射了31枚類似衛星。

在那之後，由於設計問題和預算激增，用於太空的新型核反應爐開發在停滯了。工程師們希望立即從這些系統獲得先進的性能，從而導致複雜而昂貴的設計，太空用反應爐設計開始不受歡迎，直到NASA Glenn Research Center和美國能源部開始著手一項名為Kilopower的聯合計畫，目標是為太空開發一種新的核反應動力系統，該系統能夠產生約10 kW的電能。

▋Kilopower
只要四個類似的反應爐，就能輕易提供40kW的功率，以供六名機組人員在火星上生活所需。Kilowpower的模組化與密合型設計，大幅減少重量，以往核反應爐系統設計為12-14公噸 (6-7噸反應爐加備用)，而單個Kilopower反應爐的重量僅為1.5噸，成了它能夠上太空的關鍵。

燃料爐芯大約相當於紙巾卷的大小，僅重28公斤，由約8％的鉬和92％的高濃縮鈾組成。核材料被氧化鈹反射器包圍，該反射器將中子反彈到堆芯中以驅動裂變反應。放在鐵心內部的是一根純碳化硼棒，它吸收中子，從而調節核反應功率。緩慢移開碳化硼棒後，中子開始撞擊鈾原子，開始連鎖反應。裂變產生的熱量通過充滿鈉的熱管傳遞到一組史特林引擎，透過活塞驅動，將熱量轉化為電能。最後，反應爐還包括一個散熱器，用於消除多餘的熱量，將其散發到太空中。

目前反應爐開發在經過多項測試與實驗後，已經證明可以順利發電，且維持5KW的輸出後順利關閉，待更多優化後，持續推進至10Kw的目標。

▋核子保防與輻射安全
當然，鑑於鈾的潛在危害人類以及其作為核武器材料的風險，有些人對高濃縮的鈾燃料持懷疑態度。但將鈾運到月球並與反應堆並排工作是安全的，鈾發出的弱α粒子無法穿透紙或皮膚，爐芯周圍的屏蔽層也將防止太空人受到任何輻射(宇宙射線可能更強)。而將反應爐廢料也將被屏蔽並單獨放置。

對於這種系統，最壞的情況是整個反應爐於於火箭發射中炸毀，但霧化和分散的鈾顆粒對一公里內的人所造成的劑量也僅背景輻射千分之一，比乘坐飛機飛行時從太陽輻射中獲得的劑量還少。

當然，核分裂反應爐的未來將不僅取決於技術上的成功，還取決於足夠的資金，國會的支持剛好補足這缺口。反應爐的使用除了通過尚未確定的更多安全性和可靠性測試外，還需要「飛行合格」，這意味著它必須能夠承受發射時承受的重力和月球上看到的極端溫度的影響。

期待我們近期能盡快看到近一步測試成果。
_ _

國際間已經在計畫用核能系統搭載潛艦或太空電力系統時，我們原能會主委謝曉星認為沒有核電後的核能人才卻只能去做除役，Are you blind ? 小英 ~ 你看看，你要打造的太空產業，Nuclear Can Help ~

畢竟「太空的時代，沒有非核家園」

▋參考資料
https://pubs.acs.org/doi/full/10.1021/acscentsci.0c00382

Tags: 轉子引擎優缺點太空的時代沒有非核家園小英新產業可參考

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轉子引擎優缺點在 Pumi Journal Youtube 的最讚貼文

By Pumi Journal

2021-09-11 18:00:11 有 6,169 人看過有 120 人喜歡

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社群媒體上有些相關的討論：

轉子引擎優缺點在 Re: [討論] Mazda是不是特別old-school啊？ - 看板car 的推薦與評價

作者afune12369 (大衛煮咖啡)

看板car

標題Re: [討論] Mazda是不是特別old-school啊？

時間Sat Jan 29 23:55:53 2022

先說我沒有要幫mazda平反
不過你說的只是單方面的觀點
幫你補充一點點

※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言：
: 綜觀目前市場上的汽車規格和配備，Mazda似乎是反應較慢或者說是較念舊的品牌。

說他使用的配備念舊也蠻奇怪的
從以前的mazda看起來「設計」與同期日系比較新穎一點
現行車款內裝設計也是一流
許多看上他的車子都是因為他的「設計」

輔助駕駛雖然不是最前面
但也不是最舊就是

: 比如變速箱，排除使用CVT的車廠，Mazda還停留在6AT這種十幾年前的配置。

變速箱CVT有好有壞啊
當大家都用CVT你也跟他一起頭洗下去
消費者就沒有必要選擇你囉
反正大家都一樣你也打不贏雙田

再者他提升AT的效率取代傳統扭力轉換器
再加上維修成本、技術比起其他變速箱來說成熟

: 除了變速箱，也沒有小排氣量的渦輪引擎，簡單的1.0T/1.5T都沒有，雖然弄了一個Skyac
: tiv-X卻無法普及。

馬自達自己說不願意用小排量渦輪欺騙油耗
所以提升許多傳統科技的「效率」
參考版上很多馬3油耗跟Focus

: 還有像是全車系都沒有數位儀表板，感覺也跟不上當前的潮流，雖然我也沒有很喜歡全數
: 位儀表板就是了。

這比較看個人喜好
我自己的觀點是認為
儀錶台一直曬太陽
用液晶是不比傳統耐用
但你說不夠炫也是真的哈哈

: 再來就是除了今年才要上市的CX-50以外，全車系都沒有全景式天窗，連休旅車和Wagon都
: 沒有。

全景天窗也有許多缺點
在嘉偉哥的頻道裡有說
馬自達取消天窗是聽到消費者的心聲
許多前車主都不希望有天窗吧？我想？

: 不知道大家有沒有跟我一樣的想法，都覺得Mazda雖然外觀內裝的設計在同級車內是佼佼
: 者，但在規格配置上卻是跟不上當前的潮流呢？

馬自達就是走自己奇怪的路啊
而且非常堅持
像是買下轉子引擎的專利權
一直使用AT變速箱
著重「人馬一體」的操控體驗
但就是因為這樣子的造車理念
你才能看到現今的馬自達
不同於雙田
走出自己的味道
坦白說你可以不喜歡
沒人要逼你喜歡哪種品牌
但長期看來這品牌真的很有趣
再加上近年妥善率妥妥的
除此之外就這樣
大概4這樣

--

推 no0518huan:沙威瑪是一塊方方正正吃起來很甜的那種零食嗎...?06/05 11:19

推 ChiangPing:樓上說的是殺騎馬 06/05 11:31

→ suleyman:沙威瑪是麵包夾肉跟沙奇瑪差很多 XD　 06/05 11:37

推 DASHOCK:沙威馬是拿來洗澡的我滿喜歡那味道 06/05 15:22

推 DancePotato:樓上那是沙威隆 06/05 15:40

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.254.112.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643471757.A.384.html

推 ta88893164 : 有些人就是不知所云為反而反 01/30 00:02

推 Zoanthropy : Mazda = 進口車 01/30 00:11

推 mida150 : 推這篇 01/30 00:16

推 ilovedirk41 : 馬自達的6AT換檔頓挫比福特的8AT好 01/30 00:17

推 deathmark : 顧好妥善率，另闢戰場，沒什麼好嫌的 01/30 00:19

推 fck01 : 馬自達接下來的問題就外觀內裝設計，感覺沒有原來 01/30 00:34

→ fck01 : 那樣平衡好看，像是想改變但又走不出自己的影子， 01/30 00:34

→ fck01 : 某些方面更是有走偏的傾向，像是馬三窗戶幽閉感… 01/30 00:34

推 tofukingkion: 11代神A在低時速某些情況下變速箱還會頓挫勒 01/30 00:50

推 greenhistory: 科技方面其實現在馬3也補上車維了 2月中發表的CX5也 01/30 00:59

→ greenhistory: 大機率會補上馬3還有清晰的環景倒車煞停轉向頭燈 01/30 01:00

推 hanabidsca : 仔細觀察會發現mazda真的很有趣，不走雙田路 01/30 01:06

推 wpd : 雙田就平民車啊看車主調性就知道馬牌不是平民路線 01/30 01:17

→ wpd : 這有很有趣嗎?? 01/30 01:17

→ hydra6716 : 不是平民調性是什麼調性好想知道 01/30 01:58

推 yanzistart : 以愛快羅密歐設計參考 01/30 02:25

推 lee28119 : 馬自達真的就妥善比較好的愛快羅密歐＝＝ 01/30 02:43

推 Nyx591 : 15樓去租一台馬三來開開看就知道啦 01/30 02:51

推 ntustjc : 穩定好養好開好看 01/30 03:19

→ shihchinlun : 覺得馬自達比toyota開起來舒服多了 01/30 03:21

推 suitup : 哇靠妥善率比較好的愛快那這車子無敵了吧 01/30 03:57

→ suitup : 多謝稱讚 01/30 03:57

→ suitup : 愛快最為人樂道的就是性能操控最為人詬病的就是妥 01/30 03:58

→ suitup : 善能做出妥善好的愛快還不一桶漿糊 01/30 03:58

→ suitup : 多得是缺乏經驗的車廠只能造出妥善比較差的豐田勒 01/30 04:00

→ suitup : 例如現階段的特斯拉 01/30 04:00

推 charles1975 : 原本換車預算七十多看完cx30 直接捏到九十多 01/30 04:16

推 money1992922: 妥善率好開起來安心又進口百萬內不錯了動力我也覺 01/30 05:40

→ money1992922: 得夠內裝真的讚 01/30 05:40

推 blue821229 : 開過四代馬三明明很無聊有趣在哪？？不要一直拿不 01/30 07:16

→ blue821229 : 及格的牛頭牌來比 01/30 07:16

→ gototheptt : 三代好看 01/30 07:54

推 jhbgybj123 : 這篇中立前一篇就為反而反憑什麼其他人這樣做就 01/30 08:05

→ jhbgybj123 : 要跟著做 01/30 08:05

推 t25885233 : 光馬自達不用玻璃cvt變速箱，就已經贏一半了啦 01/30 08:18

推 ian41360 : 雙福：有人提到玻璃變速箱？ 01/30 09:03

推 atlaswhz : M牌是烤漆廠和廣告商而已 01/30 09:41

推 mingdao : 傳統6AT 優化換檔邏輯開不壞又能加分很好阿 01/30 10:25

推 cystal : 馬自達取消天窗確實是台灣三代馬車主的回饋 01/30 10:53

推 Caessar : 還有四代馬取消怠速熄火跟加強隔音工程這也很讚 01/30 11:13

推 cute15825 : 馬的變速箱跟引擎都不賴吧？ 01/30 11:20

推 lovefriend : 我也不懂嘴引擎和變速箱是在想什麼.... 01/30 11:27

→ lovefriend : 馬的缺點一定有挑引擎和變速箱來講有事嗎? 01/30 11:29

推 kingdomsss : 馬自達真的比豐田好開很多本田輸馬自達一點而已 01/30 12:13

推 devin0329 : 原原po是說放眼世界Mazda都沒有全景天窗（包含CX-9) 01/30 12:16

→ devin0329 : 以Mazda的做工與定位在台灣要賣合適價位天窗肯定是 01/30 12:16

→ devin0329 : 第一個拔掉的配備。可以理解 01/30 12:17

推 blackbugger : 好文給推 01/30 12:17

推 homeowen : 走自己的路是好事 01/30 12:25

推 XBUCKXMR : CVT玻璃的話 DSG可能是紙紮了 01/30 14:33

→ XBUCKXMR : 每種變速箱都有優缺點沒有什麼特別好還是不好 01/30 14:34

推 rul543 : 馬自達妥善、外觀都優於其他日系品牌 01/30 14:45

推 raune : 推，不喜天窗 01/30 15:56

推 voices : 覺得馬是吃“想要車可以順順開就好，外觀要好看的， 01/30 19:35

→ voices : 安全度要夠的中價位”市場，很難找到他牌是這個走向 01/30 19:35

→ voices : 不愛CVT，又不敢開雙離合器或PS，也只剩馬可以選吧 01/30 19:39

→ voices : ？有其他類似價位但不是以上三種變速箱的可以選嗎？ 01/30 19:40

推 ryu057 : 馬自達操控只有bmw的7成，更別說愛快了，一半都不到 01/30 19:53

推 leecowbear : 推這篇走自己的路是好事 01/30 22:04

推 lusheng : 維修又不貴，35000公里保養自備機油1400有找。 01/30 22:18

→ kiwiho : 說得好馬老闆真的是愛車的人跟本田一樣 01/31 00:07

→ lee28119 : 我吹太多抱歉長得像愛快且妥善比較好... 01/31 01:32

推 zy116pj : 馬自達售價也不到BMW 7成啊 01/31 07:45

→ Bimmer3698 : 厲害了，妥善好的 Alfa 01/31 11:02

→ Bimmer3698 : 這下真的悲傷茱麗葉了 01/31 11:05

→ shihchinlun : 馬自達同級售價不到bmw一半吧 01/31 13:29

推 XXPLUS : 其實是日系三田，馬自達也是田，日文唸作松田 02/01 14:19

推 QQbrownie : 就像速霸魯一樣堅持四驅加水平對臥，有四驅人嫌用 02/03 13:06

→ QQbrownie : 不到油耗高，水平對臥有人嫌棄難修，但車主喜歡就 02/03 13:06

→ QQbrownie : 好 02/03 13:06

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若是說到轉子引擎，最令人容易聯想的就是RX-7 FD3S車型，超過20年的車齡， ... 引擎除了擁有絕佳馬力公升比之外，幾乎沒有其它優點，加上引擎約兩萬 ...

#37. 这么多优点的转子发动机，却因为这些无法解决的缺点没落了！

这么多优点的转子发动机，却因为这些无法解决的缺点没落了 ... 转子发动机原理与结构11（拓展：其他种类转子引擎）. 1.2万 25.

#38. 請問轉子引擎是不是不耐用? (第5頁) - Mobile01

之前看過一本引擎的書中提過轉子引擎實際換算成奧圖的的排氣量算法應該是看點火- ... 進氣溫度太高通通是缺點但魅力無限尤其裝在跑車上拉高轉,輕量化,小體積它都有了

#39. 活塞式發動機 - 華人百科

優點和缺點. 轉子引擎的動力軸每旋轉一圈就作功一次，與一般的四沖程發動機每旋轉兩圈才作功一次 ...

#40. 博碩士論文105323058 詳細資訊

2.2.2 Wankel轉子引擎之優缺點6 2.3轉子引擎類型7 2.3.1 Wankel引擎之改良7 2.3.2不同形狀之轉子引擎9 第三章蚶線形滑轉板轉子引擎17

#41. Wankel發動機：它是什麼，它是如何工作的，零件，優點和缺點

正如您在視頻中看到的，在汪克爾引擎中還有四次大多數當前的引擎。然而，這些階段是在定子的不同部分，轉子在不斷運動. 轉子將運動傳遞到其內部的軸上。

#42. 合成機油和礦物機油哪種比較好？轉子引擎又要用什麼 ... - 癮車報

所以合成油在最後階段是絕對比較優於保護引擎，因為礦物機油在低溫發動時在引擎內的流動會變得不順暢（因為濃稠），而溫度高時也過度稀釋，因此無法在高速 ...

#43. 【心得】二行程引擎與四行程引擎的差別@汽機車討論哈啦板

相對地，由於轉子引擎的三個燃燒室並非完全隔離，因此在使用一段時間之後容易因為菱封材料與缸壁磨損而造成漏氣問題，大幅增加油耗與 ... 電容相對應電池有幾個優點.

#44. 蚶線型滑轉板轉子引擎壓縮部與動力部組合實作測試

... 輸出動力之優點，適合軍用無人機之引擎或電動車之增程器的應用。在實驗室已有的蚶線型滑轉板轉子引擎壓縮部實作設計基礎上(陳寅立，2019)，本研究進一步製作動力.

#45. 臺中市青年高級中學|udn讀書館

猶如奇蹟般的存在S30Z四轉子引擎搭載超契合的FIT GD3改裝170ps渦輪馬力入手速霸陸女子的GRB Impreza改與先生在賽道上戰鬥是種 ... 深入探討熱車的優缺點及正確的方式.

#46. 圖解汽車構造與原理| 誠品線上

3.柴油引擎的優缺點與問題柴油引擎在省油上的表現相當出色，又具有低轉速高扭力的特色，因此大客車、貨車等商用車大多以柴油引擎驅動。但也因燃燒後易產生主要以碳粒為主的 ...

#47. 轉子引擎- Explore

explore #轉子引擎at Facebook. ... 請教版上達人, 若要輸出12V/300W, 引擎帶動的1K~10K rpm變化轉速, 盤式與一般無刷的優缺點, 從成本/耐用度/效率來分析?

#48. 兩千中古車學堂-引擎室的秘密【構造篇】 - 日榮汽車

優點：平衡好(限I6汽缸)，出力較大、重量較V型引擎輕，成本也比較便宜 ... 於是乎轉子引擎的動力輸出比同排氣量的活塞引擎要高得多、而且更加順暢， ...

#49. 有關RX-7..GTR...EVO優缺點比較 - dave35的部落格- 痞客邦

RX7是轉子引擎雙座跑車是跑車不是超跑優點是低CC數可以有超大馬力缺點是引擎機件耗損比較快台灣維修不易找會修的也不多GTR R32 33 34也是和RX7一樣的 ...

#50. 汽車最新高科技

1-08 氫燃料轉子引擎混合動力車 ... 汽油引擎的效率還沒有現在這麼好,所以油電混合動力車會在 ... 串聯式油電混合動力車的優點,是單憑高效能馬達就能產. 生動力。

#51. RX-8 評價-在PTT/IG/網紅社群上服務品牌流行穿搭-2022-08 ...

自2012年馬自達（Mazda）停產RX-8雙門跑車以來，轉子引擎的消逝或復活傳聞不斷，且 ... 有關於轉子引擎的優缺點，我把這篇試駕心得貼到mobile01，有車友出來解釋了。

#52. 氫氣引擎真的不可行嗎？有啥優缺點？ - 淘寶

氫燃料的內燃機概念是非常有吸引力的，因為氫氣H2燃燒的產物是H2O水，沒有有害排放物，也完全不排放CO2，看起來簡直是完美的內燃機燃料。到爲啥氫燃料 ...

#53. 瀚星引擎調節劑

優缺點比果然被我料中，【omstar】瀚星引擎調節劑(D-1280)網路真的有賣~而且還更"便宜" 耶最近逛街看 ... 轉子引擎由德國汪克爾博士發明，採用不間斷旋轉方式運動。

#54. 民航客貨機飛行動力的演進|最新文章 - 科技大觀園

以活塞為動力的引擎稱為活塞式引擎，是由活塞在汽缸壁內來回運動而產生動力的 ... 渦輪螺旋槳式發動機的優點有下列3點：螺旋槳可以在飛機起飛時，使大量的空氣很快地 ...

#55. 引擎發電機整合工程 - 機械工業網

引擎與發電機的結合有許多方法，也各有其優缺點，本文列出四種引擎與發電機 ... 常見的動力傳輸方式有皮帶、齒輪、聯軸器、直結等方式(轉子與引擎軸 ...

#56. 日本人製造的小車～MAZDA 2優缺點小評鑑～（上篇）

Mazda2引擎&油耗優缺點另外，小車最讓人連想到的優點，就是省油（雖然 ... 這系列的引擎都搭載著Mazda公司所引以為傲的各項引擎技術（當然沒有轉子啦.

#57. 史特靈引擎（Stirling Engine）的介紹、製作與教學活動設計

此形式的優點是，可以在溫差較低的情形下運作，. 減少高與低溫度控制的困難度。（圖片來源：取自Karim Nice，1995）. 另外史特林引擎還有其他各式各樣的形式，但多為 ...

#58. 转子发动机到底有多强大？ - 易车

而转子发动机不一样，它将可燃气的燃烧膨胀力转化为了驱动扭矩，与传统 ... 优点：. 1. 做功效率高。转子发动机的转子每旋转一圈就做功三次，一般的四 ...

#59. Re: [討論] Mazda是不是特別old-school啊？ - 看板car

馬自達就是走自己奇怪的路啊而且非常堅持像是買下轉子引擎的專利權一直 ... XBUCKXMR : 每種變速箱都有優缺點沒有什麼特別好還是不好 01/30 14:34.

#60. 汽車估值機構：10 款最推薦小型跨界SUV！優缺點一次看透透

優點：多樣化車型選擇、可靠性高、高轉售價值、空間寬敞。 ... 汽車影音精選. 相關文章. 大改款Mazda 2 有望明年問世，預計首搭增程轉子引擎！

#61. 好色成性！Mazda《晶豔魂動紅》《鋼鐵灰》《銠金白》特殊 ...

... 不一定好脫手、家人反對等因素、之前沒有開過紅色車等因素，內心難免充滿矛盾，下回繼續分析特殊烤漆的優缺點，以及晶豔魂動紅與銠金白的研發。

#62. 汪克爾引擎

为什么汪克尔引擎（转子引擎）仍然没有广泛使用？ ... 並以“ 轉子引擎” (rotary engine)打響活塞發動機活塞發動機優缺點轉子引擎的轉子每旋轉一圈就作 ...

#63. 馬自達全新一代“SKYACTIV-X”發動機| 汽車知識

私人賣車？賣給車行?兩種處理舊車的方式優缺點比較 ... 全球首部轉子引擎量產50週年SKYACTIV延續MAZDA挑戰者精神 · 馬自達柴油引擎技術日本皇室也按讚.

#64. 氫氣引擎 - 政府研究資訊系統GRB

關鍵字：金屬氫燃料；小型氫能轉子引擎；燃料置換；引擎模潤計量控制單元 ... 機車的優缺點，並進行化油器機車之氫氣/甲烷燃料供應系統改裝之可行性及其效益分析。

#65. Option改裝車訊2021/2月號(NO.264) | Pubu 飽讀電子書

猶如奇蹟般的存在S30Z四轉子引擎搭載超契合的FIT GD3改裝170ps渦輪馬力入手速霸陸女子的GRB Impreza改與先生在 ... 深入探討熱車的優缺點及正確的方式 ...

#66. 一代名機末路轉子真的走向終點？ - mullinslandyi

記者鍾釗榛／綜合報導當2015年Mazda宣布轉子引擎捲土重來後，對於轉子跑車 ... 雖然先天上的缺點需克服，但是轉子引擎擁有體積小轉速快的優勢，而且 ...

#67. 直列四缸和直列三缸引擎的差異和各自的優點有哪些？為什麼 ...

直列四缸引擎的特徵、優點、缺點○直列三缸引擎的特徵、優點、缺點○也有 ... 引擎和汽油引擎優點的＂Skyactiv-X＂實際使用了轉子引擎，是唯有Mazda ...

#68. 史上最貴的Mazda 3 e-Skyactiv X，車主告訴你值不值得！

... 的官方說明來看，e-Skyactiv X同時具備了汽油引擎與柴油引擎的優點， ... 能在量產車上推出世界唯一的技術，正如同Mazda對於轉子引擎的堅持，他們 ...

#69. 頭文字D | 馬自達最速小跑？聊聊高橋兄弟與他們的RX-7吧

轉子引擎的優缺點分明：與同等功率的傳統引擎相比他重量輕，體積小，振動小。在同等排量下，轉子引擎的輸出要遠遠大於傳統引擎。不過，轉子引擎的不足 ...

#70. [分享] V6引擎和直6引擎的差異，優缺點是什麼？ - PTT評價

這近幾年直6稍微慢慢的稀少了，取而代之的是V6的渦輪引擎，甚至被放在世界各個經典車上，到底為什麼V型引擎造成市場趨勢，然後了解一下V6優點及各項 ...

#71. [分享] V6引擎和直6引擎的差異，優缺點是什麼？- 看板car

[分享] V6引擎和直6引擎的差異，優缺點是什麼？ ... 之後在整理水平對臥、轉子引擎、W型引擎等，有時間再分享其中的差異影片給大家，謝謝各位。

#72. Option改裝車訊2021/2月號(NO.264) - Hami書城

#73. [分享] V6引擎和直6引擎的差異，優缺點是什麼？ - car

[分享] V6引擎和直6引擎的差異，優缺點是什麼？ ... 之後在整理水平對臥、轉子引擎、W型引擎等，有時間再分享其中的差異影片給大家，謝謝各位。

#74. 車訊網／6、7年級生回憶！轉子經典Mazda RX-8 - 三立新聞

... 且熱愛RX-8的車主還表示，這部車已是他擁有的第二步RX-8，對於轉子引擎的脾氣相當熟悉， ... 鋰電瓶優缺點解析 · 下一代大牛會採油電V12動力？

#75. 【頭文字D系列】——“你是鬥不過我的FC的” - 雪花新闻

可獨特歸獨特，轉子引擎的優缺點卻十分明顯：與同等功率的傳統引擎相比它的更輕、更小、更安靜；在同等的排量下，轉子引擎的輸出也要遠遠大於傳統引擎 ...

#76. 怎麼看待LiquidPiston 發動機解決了馬自達轉子發動機的一堆 ...

1，密封位置在固定的缸體上，而不是在活動的轉子上！ ... 4，轉子每一整圈做功3次，比馬自達發動機的馬力/重量和體積比都強！ ... 有什麼優缺點？

#77. 機械增壓渦輪增壓 - pantipcrypto

机械涡轮增压的优缺点? 机械增压是利用发动机本身的动力,来带动一个压气机,进行增压。機械增壓器網路推薦好評商品就在露天，超多商品可享折扣優惠和 ...

#78. 汽車引擎

各種引擎型式的優缺點一次看透透！引擎是汽車的 ... 型[ 编辑] 第一具10A型轉子引擎是，重量公斤，搭載於通常被稱作L10A的第一代Cosmo 前期型上。

#79. Cls350 的優缺點

15. 先是採用四轉子引擎，後來改採渦輪增壓柴油引擎，和多連桿懸吊系統一樣，都是TC Summary. 不管在大或小的公司上班，都各有優缺點，大公司有好的資源與 ...

#80. 汪克爾引擎 - 漁夫市集

他們的汪克爾引擎製造技術與菱封零件後來被英國諾頓摩托車（英语：Norton ... 並以“ 轉子引擎” (rotary engine)打響活塞發動機活塞發動機優缺點轉子引擎的轉子每旋轉一 ...

#81. 引擎結構/92U0E62/

這篇文章基本是探討轉子引擎的起始與發展在下在網路上看到很多有關 ... 引擎因為結構設計上的稍為不同所以想當然的，一定會有各自的優缺點和差異。

#82. 引擎結構

汽油引擎跟柴油引擎因為結構設計上的稍為不同所以想當然的，一定會有各自的優缺點和差異。视频主要内容:【科技】星型引擎的结构。舉例以汽油引擎來 ...

#83. 引擎結構

#84. 引擎結構《WK0AKP8》

#85. 引擎結構《O0DEL22》

#86. 引擎結構/98LSM2Q/

其實轉子引擎並不是各位想像中這麼難保養,嚴格來說它的結構比起一般 ... 引擎因為結構設計上的稍為不同所以想當然的，一定會有各自的優缺點和差異。

#87. [eb6a] 富貴大廈東座

至於轉子引擎,轉子每轉一週便有三次進氣、壓縮、點火與排氣。 ... 小排氣量就能成就高動力輸出的優點(但相對的,同樣排氣量之下轉子引擎也較往復引擎的油耗高出許多)。

#88. 引擎結構"E0JAG0L"

其實轉子引擎並不是各位想像中這麼難保養,嚴格來說它的結構比起一般引擎擁有更 ... 轉子引擎獨特又迷人的飯團!!! ... K 式噴射系統優點有結構簡單、.

#89. 引擎結構

GAMES104-02 引擎架构分层- 知乎. 汽油引擎跟柴油引擎因為結構設計上的稍為不同所以想當然的，一定會有各自的優缺點和差異。

#90. 引擎結構|PQZR437|

Search: 引擎結構- et.belohe.uk. ... 其實轉子引擎並不是各位想像中這麼難保養,嚴格來說它的結構比起一般引擎 ... K 式噴射系統優點有結構簡單、.

#91. Option改裝車訊2021/2月號(NO.264): ★特別企劃-愛車年前總整理！

探討跑車的優缺點及正確的方式 S30Z 四轉子引擎搭載猶如奇蹟般的存在 1 超稀有 X - Trail 改強制增壓 HKG 機械增醒提早 100p FR Drift 式樣 Cusco R Varis 超契合的 ...

#92. 馬自達文心廠

目錄. 前言Mazda 車廠發展歷史馬自達品牌介紹Mazda 轉子引擎轉子引擎的優缺點Mazda 現有生產的車輛Mazda 未來的趨勢Mazda 概念車。高達 ...

#93. 圖解熱力學 - 第 216 頁 - Google 圖書結果

(三)特性:具有構造簡單、體積較小、重量較輕、熱效率較高、適用範圍較廣之優點。 ... 內燃機外燃機往復運動式活塞式引擎(汽油機、柴油機)旋轉運動式轉子式引擎(燃氣 ...

#94. 引擎

癮車報; 轉子引擎- 國家中山科學研究院; 柴油及替代清潔燃料引擎汽車車型排氣審驗合格證明核發撤銷及。 ... 各種引擎型式的優缺點一次看透透！2.1.1 引擎整體構造.

#95. 現代汽車引擎 - 第 v 頁 - Google 圖書結果

迴轉活塞式引擎的基本構造及工作原理,優缺點也做簡要介紹。 ... 介紹汽油引擎的潤滑方法、自我調節式機油循環系統,機油泵:齒輪式、轉子式機油泵、柱塞式可變輸出量機 ...

#96. 想知道转子发动机工作原理？来看看马自达转子引擎模型

想知道转子发动机工作原理？来看看马自达转子引擎模型...|sina.cn.

#97. Option改裝車訊2021/7月號(NO.269): ★專題企劃-夏天沒冷氣誰要坐車？冷氣養護方法大哉問

特斯拉在日本市場有可能降價響徹雲霄的四轉子排氣聲量猶如當年的 787 Novitec Rosso Ferrari 812 GTS 超跑還是有改裝空間! 什麼是4WD四輪驅動?跟AWD的差別以及優缺點 ...

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