團友來信：
您好，希望能協助交通宣導。
最近收到檢舉違規罰單，「平鎮區新德街及新榮路口」，「行經交叉路口未達中心處，佔用來車道搶先左轉彎」處罰600元。
我是個地方媽媽，很多家長每天早上都會騎車經過這個路段，依我這幾日的觀察，很多家長會跟我一樣不小心就壓到雙黃線，希望可以提醒大家用路人注意，以免違規受罰喔！
轉彎壓到雙黃線 在 我是中壢人 Facebook 的最佳解答
轉彎壓到雙黃線 在 暖暖最用心 · 林旻勳 Facebook 的最佳貼文
暖江橋前S型路幅優化改善會勘
最近有許多民眾反應，經暖江橋往暖暖街行駛，必須右轉完後急左轉進入暖暖街（轉彎角度將近90度），非常容易因爲輪胎壓到雙黃線而造成違規，被開單告發而導致荷包失血⋯
旻勳邀集了市府交通處及警察局同仁至現場查看，就標誌標線上看是否有應對的措施，共同研擬最佳改善辦法！
會勘現場也看到幾乎每台車子（不分機汽車或大型公車），都有遇到這個問題（轉彎時輪胎壓線，尤其公車更是沒有角度閃過雙黃線），討論過後，原則上朝向以停等線退縮3米，讓轉彎角度增大，以利民眾過彎時更加安全的行駛，不過還是要提醒大家，轉彎時務必要按照道路標誌行駛，以免受罰或造成危險⚠️
🌟至於長期解決辦法，目前我也正努力的來協調台鐵與市府，希望將現在二手車停放場（台鐵土地）與暖暖街對調位置，讓民眾從暖江橋往暖暖街時可以直接直行，不必再以S型行駛，造成危險⚠️及容易遭舉發開罰！（但這需要時間來協調，包含台鐵與二手車商的租約、市府都發處變更都市計畫道路等問題）
我會持續來努力💪
林旻勳
#用心在暖暖的每件事❤️
轉彎壓到雙黃線 在 重車日誌-教士 Facebook 的最讚貼文
請問，台灣人何時才能學會就事論事呢?重車族、機車族整天在靠夭其他人眼紅重車、打壓機車，可是當立場轉變的時候，你們是不是也成了那些被你們靠北的"眼紅族、打壓族"呢?
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在昨天晚上這個影片出現前，教士在台北市區還詛咒一台刷我卡逼我車的白目小黃，甚至睹爛到希望Uber可以幹掉小黃，因為就是有這種爛素質的小黃司機。但那是針對那個白爛小黃司機而非全部的小黃司機，因為我知道在一個大族群裡一定有好人一定也有壞人。
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但昨天這個影片出來時，大家一致優先公幹小黃迴轉被E92 M3擊中，少部份人訐譙M3開很快。但是重點來了，小黃真的有這麼白目????
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昨天有個帥哥拿這張照片出來要打臉教士說這個小黃自己就雙黃線迴轉，我真的很想吐槽他說你是沒有理解能力嗎?你有看到地上M3的輪胎痕從哪邊來的嗎?
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看不到沒關係，教士直接幫你圈起來看，有沒有看到影片裡的紅圈的招牌和這張"空照圖"的招牌位置，很明顯的小黃是被撞彈過來的。
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然後接著大家在靠北小黃的迴轉，請問全世界的人有誰不會迴轉的?
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教士就分析給大家聽看看，要轉彎或迴轉的先決條件，預先打方向燈、確認路口有無車輛、滿足上述條件後儘可能用最短時間完成轉向或迴轉避免造成後續交通阻礙或危險。請問影片裡的小黃司機有哪幾點沒做到?
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手邊有影片或沒影片的可以到下面那篇的影片連結看，M3在1分18秒綠燈後開始狂衝，小黃則是在1分20秒近21秒就打了方向燈，而在1分23秒近24秒的時候開始轉向，1分26秒時被擊中。
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小黃司機花了近3秒的時間確定路況(而且當時雙向車道只有一台小綿羊完全淨空)，轉向開始2秒就被人用時速150煞到108撞上。
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請問訐譙小黃司機迴轉的人，你在迴轉前的確認時間有到5秒這麼久嗎?如果今天是你，停車打燈確定路口都淨空沒車，確定要轉、剛開始動作2秒就被人以時速100的高速擊中，你還是覺得是自己錯了嗎?
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有人靠夭小黃司機是從最外線迴轉、是貪快、偷懶、不可取的行為，那我問你如果今天路口完全沒有車，你會不會想稍微靠右一點儘量讓自己可以一次就完成迴轉而不用還要倒車擋到接下來對向過來的車?(如果沒有的話可能你是覺得全世界等你一個人倒車也是沒關係的吧)
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還是今天因為事主是小黃大家就要開始高道德、高聖人主義的玩文字遊戲?那你們和那些重車紅眼族有沒什麼差別?
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你這輩子都沒在對向完全沒車的狀態下雙黃線超車?或是山路上前有龜車從右側空間超車?沒有汽車壓到機車專用道?沒有騎小羊壓到禁行機車道(雖然是個蠢法令)過?
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台灣人什麼時候才能學會不要因為"族群仇視"而"仇視"，單純的就事論事?
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有幾個人可以反應的了2秒內用時速150高速衝過來的車?
不過當然，照用大家仇視小黃的理論，因為這場是汽車撞汽車，所以是小黃錯(因為它迴轉)。但如果今天M3換成了一輛重車，然後用時速150的高速擊中一輛汽車，社會大眾則是因為仇視重車，所以一直靠夭說重車為什麼要騎這麼快?
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你們覺得這種出發點公平嗎?
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要求別人尊重前，你們可曾想過換個立場站，其實你們就和那些不尊重你們的人是一樣的嗎?
