月底了,美琴要向鄉親報告這個月的努力!
提出8項法律案,包括:花東發展條例第11條修正草案(為保障日常交通權利,花東居民得優先購買花東區域之具名交通票券)、國防法第23-1條增訂草案(若既存之國防設施影響地方發展以致其權益損失,就其所在之鄉(鎮市區)公所及村(里),應給予補償費用),以及維護移民、難民人權、保障救護與救險車輛優先通行權等法律案。
提出15項臨時提案/預算案,並針對以下問題在各委員會進行質詢。
*交通:
1.要求將台九線花蓮中南區段拓寬列為專案,一次編足預算,分段執行。
2.緊盯蘇花改工程進度,確保通車時程不延宕。
3.要求正視蘇花公路大清水-崇德段改善與評估。
4.要求重視花蓮DRTS需求反應式大眾運輸系統的需求並試行。
5.要求檢討花蓮公車路線與便利性。
6.要求建置花東居民具名購票優先制度(旅客分流制度),以確保花蓮人基本權益。
7.力推鐵路花東雙軌、北迴增軌,以增加運能。
8.譴責票務系統更新進度延宕,要求提前完成。
*農漁業:
9.要求正視台糖公司土地問題。
10.要求延長有機農地租約,以保障農戶權益。
11.要求推動農業保險。
12.推動二級加工廠建置。
13.正視農地上之農機具室建置需求。
14.正視花蓮慣行農業之農藥檢驗需求。
15.正視灌溉排水系統維護需求。
16.檢討我國加入TPP對農業衝擊之因應措施。
17.淡水養殖區納入「養殖漁業公共建設申請補助作業要點」。
*教育/觀光/產業/醫療等:
18.要求活化教育資源、盤點閒置空間並活化使用。
19.要求思考氫能源的發展與運用(中華紙漿)。
20.檢討花蓮液化石油氣(瓦斯)系統。
21.檢討偏鄉醫療資源不足問題(急救責任醫院)。
22.要求提升偏鄉資訊接受的權利(電視、網路)。
23.檢討偏鄉自來水配管、維修問題。
24.要求建立建材履歷制度(工程會)。
25.要求建置遊覽車底盤分級制度。
26.譴責原住民族博物館選址排除花東。
27.要求建立花東縱谷觀光、產業發展新思維。
當然,還有好多問題急需改善!美琴會有計畫的一項項來完成,不只要盡力達成選舉期間對鄉親的承諾(政見),也會努力做更多!
請大家繼續力挺美琴,做為美琴的後盾,來為花蓮發聲!
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過109的網紅彭俊豪,也在其Youtube影片中提到,------特殊教育制度調整問題------ 在9月份的時候桃園發生家長持電擊棒襲擊亞斯伯格症學生事件,起因是特教生因為開學三周來數度攻擊其他師生,造成後續家長以暴制暴的不良示範,以下四點建議教育局改善。 1.彙整統計資料定期滾動式檢討 2.目標設定特教學生零拒絕 3.完善特教資源守護無死角 4....
「農業發展條例18之1條修正草案」的推薦目錄:
農業發展條例18之1條修正草案 在 張峻 Facebook 的最讚貼文
花蓮縣議政報導
9月3日行政院會通過「農業發展條例」 修正草案,第18條之1明定農舍興建申請人應為農民,興建與使用應與農業經營不可分離,農舍移轉之承受人亦應為直接從事農業生產經營之農民,草案將函送立法院審議。同時內政部也通過新版《農業用地興建農舍辦法》,明訂三類資格的「農民」才可興建農舍。「保障『農民』興建 『農舍』的權益,但限制『非農民』興建農舍。具有農保資格、具有健保第三類且實際務農的農民,才有資格起造農舍,而農舍移轉也必須是農民,引起社會廣泛重視。
今年9月,規範農舍起造人身分的農業用地興建農舍辦法終於公告實施,但這項修法也引起反彈,除了全國不動產工會,立法院老農派、青農派、建商派立委都群起反對,中華民國促進農業農地發展協會雖支持農地農用,但反對嚴審農舍興建資格,刁難農民興建農舍,破壞農地價值,認為農地農舍要自由買賣!」
實際在耕作及有確實農舍需求的農民,當然可以蓋農舍。「農發條例」的精神,很明確指出農民是「直接從事農業生產之自然人」,農舍農用更為農發條例的核心觀念。
此次 《農業用地興建農舍辦法》修正草案的內容,重點在於明訂得興建農舍之「農民」條件,以實際從事農務之身分做為起造及承受移轉之判準,並從嚴訂定興建農舍之「應遵守事項」。也就是說,對於真正已從事耕作的農民或未來想返鄉投身農業的青年,根本不用擔心未來會出現有興建農舍之需要卻無法興建的情形。
據統計,2008年到2014年宜蘭縣共發出農舍建照高達4926張,南投核發建照3046張,苗栗核發2423張,新竹、桃園各 1600張。目前農地的亂象,源於2000年1月26日《土地法》與《農業發展條例》的修法。前者,刪除《土地法》第30條農地移轉對象以自耕農為限的限制;後者,則將《農業發展條例》第30條原定耕地原則上不得分割及移轉為共有(繼承者除外),共有耕地分割後仍達5公頃並經主管機關核准,始得分割之限制,修訂為現行第16條規定,只要每宗耕地分割後每人所有面積達0.25公頃以上者,即得為分割,並進一步於同法第 18條明訂得興建農舍規定。
2000年1月26日對農地管制的大幅鬆綁,遠因或可歸咎到台灣加入WTO後,農業生產競爭環境更加嚴峻,不得不讓農民對於農地之利用『另覓生機』。但更重要的當時近因,應該是隨著過去30年的經濟發展與人口增長,土地交易價值持續高漲,金權集團可以攫取超額利益的都市土地逐漸稀少,但正因可預期是一項造災式修法,也讓當時看不下去的農委會主委彭作奎憤而辭職。
實際從事農業的農民,如無自用住宅或基於看護農作之所需,當然應該可以興建農舍。 此次《農業用地興建農舍辦法》的修正,是使早已失序的農地管理回歸正軌,但對於農民的下一代根本無意願耕種或無法歸農者,是否也應考量土地價值與再利用的配套方案。
農業發展條例18之1條修正草案 在 公視新聞網 PNN Facebook 的精選貼文
為了落實農地農用及農舍農有,行政院會今天上午通過"農業發展條例"18條之1的修正草案,規定要買農舍必須是農民,而且要提出一年以上耕作證明的文件才能購買。
農業發展條例18之1條修正草案 在 彭俊豪 Youtube 的精選貼文
------特殊教育制度調整問題------
在9月份的時候桃園發生家長持電擊棒襲擊亞斯伯格症學生事件,起因是特教生因為開學三周來數度攻擊其他師生,造成後續家長以暴制暴的不良示範,以下四點建議教育局改善。
1.彙整統計資料定期滾動式檢討
2.目標設定特教學生零拒絕
3.完善特教資源守護無死角
4.設立情緒輔導巡迴教師
------當交維成為交危------
(一)普中路與環中東路因施工擺置交通錐導致交通堵塞,
建議往後路口施工時與工務局協調。
1.安排交通指揮人員
2.各鄰近路口CNS顯示資訊提醒用路人
3.尖峰時段放置鐵板代替交通錐,離峰時段再行施工,降低用路人交通堵塞影響。
(二)自強六路與長樂五街路口交通設計不良
此路口為四線道及兩線道交叉的不對襯路口,因四線道突然限縮成兩線道導致經常發生車禍,也在網路上造成討論,先前與局處同仁進行會勘後的結論,並沒辦法進行明顯的改善,建議退縮車道線增加設置桿位空間。
------青埔兩難 出入難 生活難------
(一)交通出入難
中壢青埔地區發展迅速,交通議題必將成為市府的一大重點,尤其大竹交流道、內壢交流道、中豐北交流道是最主要運作的交通樞紐,藉此提問市長及交通局未來如何規劃及改善,,紓解中壢青埔地區民眾的交通問題。
1.大竹交流道是否有超前佈署?
2.中豐北交流道目前期程如何?
3.內壢交流道如何改善?
(二)生活便利難
目前大型建設已經陸續進駐,但是缺少金融機構進駐,目前只有台灣銀行、亞矽分行及郵局進駐,煩請市長積極招商金融機構進駐,以及亞洲矽谷創新研發中心中的15%公用設施中,規劃圖書館提供給青埔地區民眾運用。
------中壢體育園區規劃 增設多功能球類館、足球練習場------
中壢體育園區從我小時候就有所聽聞,很高興能在自己待任議員期間看到其進展,以下幾點建議希望市長及體育局能夠採納。
1.建議增設多功能球類運動館,讓各類球類運動賽事都可以在體育園區進行。
2.桃園國小生至高中生足球隊,足球練習場地不足,設置足球練習場,提供給桃園的學生足球校隊及業餘足球隊進行練習。
3.體育園區規劃時安排足夠的觀眾席座位,讓未來舉辦各類活動賽事時能讓觀眾能一同前往觀賞。
------A21站都市計畫進度瞭結&建議消防局興國分隊遷址至A21站------
藉此了解A21站目前都市計畫進度及徵收狀況,消防局興國分隊現有地址位於興國市場旁,容易發生行車動線交織問題,建議由此機會規劃將興國分隊遷址至A21站都市計畫範圍,解決現有狀況
------田中央的大學!! 都計與現狀不符 建議調整打造大學城------
中央大學周邊在都市計劃中規劃為農業區,但隨著學校設立,因應學生需求,周邊已有許多餐飲業、生活用品商店進駐,發展出小型商圈,並與都市計畫產生明顯落差,台北商業大學桃園校區周邊更是屬於非都市計畫的特定農業區,建請市府依據現況及未來發展研擬調整都市計畫,打造大學城。
------電子菸危害防制自治條例建議盡速通過------
電子菸目前處於無法可管之狀況,六都也在研議通過自治條例,還有國健署已公布吸菸年齡從18歲提升至20歲,建議市府彙整各方意見為草案的修正上能夠更完善。
#桃園 #彭俊豪 #市政總質詢 #市議員
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