大漢溪65公里追風自行車道，暢遊石門水庫到淡水河岸風光
今年2月，桃園市與新北市共同建立 #北桃合作平台，並舉辦「北桃雙城論壇」，由首長對首長、單位對單位，針對捷運、交通、防災、觀光、智慧城市、環保、防疫、城市外交等各項議題，分享治理經驗，兩市合作解決問題。
在雙首長論壇中，我與侯友宜市長第一個約定，就是要串連大漢溪自行車道，打通沿河岸騎乘的最後斷點，並一起來騎一趟自行車。
位在桃園、新北兩市交界處的大鶯路1320巷，因道路狹窄、汽機車與自行車共用車道，導致動線混亂，形成新北市山水自行車道與桃園大漢自行車道的斷點。
今年11月，我們順利將桃園市、新北市大漢溪左岸的自行車道完成串連。感謝經濟部水利署補助經費，由市府執行拓寬、水管路加封柏油路面及自行車道分流。
今天共同見證65公里自行車道，打造幸福的一哩路，遊客可從石門水庫一路騎到淡水、八里左岸，體驗北桃一日低碳鐵馬輕旅行。
桃園市與新北市的合作將更加密切，例如兩市公共圖書館推出一證通用服務，開放市民互借書籍；市府推動鳶山堰上游河岸整治的「大嵙崁溪水與綠休閒園區計畫」，陸續規劃興建防汛道路、堤岸與自行車道，以及由中庄吊橋連接兩河岸，未來也會與新北市將有更多元的休閒互動。
新北三鶯線延伸至八德、桃園捷運棕線由桃園車站到達迴龍、新莊，以及鐵路地下化從新北鳳鳴車站至桃園平鎮車站等規劃，以軌道建設連結北桃交通，也將讓生活圈更加緊密。
──
✅加入我的LINE，接收燦哥最新訊息：
https://line.me/R/ti/p/@wentsancheng
📷也別錯過IG的漏網鏡頭：
https://www.instagram.com/wentsancheng/
迴龍新莊 在 [新聞] 捷運新莊線迴龍改名樂生站桃園說「不」 - 看板MRT 的推薦與評價
https://news.chinatimes.com/domestic/11050609/112012052400273.html
捷運新莊線迴龍改名樂生站 桃園說「不」
議員指路線行經迴龍應考慮桃園民眾意見 要求正名
大家要做迴龍人 不想要做樂生人
新莊捷運線行經迴龍地區的站名引發爭議，縣議員許森能認為
不能改叫「樂生站」，因為迴龍地區有悠久的歷史淵源，應該改回
迴龍站；縣長吳志揚表示，會發函給新北市，建議應以迴龍為名。
許森能表示，新北市長朱立倫在桃園任職時曾有人問他，贊不
贊成將迴龍站改為樂生站，當時他是持反對態度，但到了新北市之
後，從地緣性、辨識性、歷史意義，許森能說，朱市長竟容許改成
樂生站？！
當年樂生療養院是為照顧痲瘋病人而設立，許森能質疑，「樂
生」能代表整個迴龍地區的民眾嗎？住在迴龍地區的民眾，一定會
說自己住在迴龍，怎可能說自己住在樂生？
許森能說，此站雖然大部分在新北市，但也有跨到桃園縣，需
考量到桃園地區的民眾的意見，要求正名，因為他不想要做樂生人，
要做迴龍人。
北市捷運局公關室主任蔡寶珍表示，衛生署樂生療養院去年發
函提議更名為「樂生站」，捷運局召開評審小組會議，但基於尊重
當年地方表決結果，初審否決提案。樂生今年再度發函，提案更名
之外，也同意或可在「迴龍站」旁加註「樂生」。全案將由新莊區
公所召集地方民意代表、機關學校開會，並經捷運局評審小組討論，
確定後才會報府核定。
------
看新聞最後一段 迴龍站可能也會出現加註站名
不只是車站名 連加註站名都要一番討論（如果很多人想要的話）
當年內湖線的文德站和港墘站
就有內湖高中 文德女中 內湖高工爭取過加註站名
後來正反意見都有 僵持不下 最後會議結論是維持不加註
而且以後也不再受理以這些機構為申請的加註站名
最後文德站出現的加註站名是「碧湖公園」
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 119.14.55.132
... <看更多>