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今天交通局質詢，再次針對 #林口交流道施工黑暗期，建議市府超前部署規劃，過去幾年雅倫一直在議會建議新闢兩條龜山往台北公車路線，一為「桃園市龜山區－林口長庚－臺北市士林區」的國道客運，另一條則是「長庚醫院—合宜住宅—青山路—迴龍捷運站—樹林火車站」的市區中巴。前者，公路總局已於8 月審議通過，會議記錄送進交通部陳核，即將辦理公告；後者是青山路放寬限高後由桃園市政府新增闢的市區公車路線，目前正是第三次公告期，10月底前有意願的公車業者均可申請經營。
不過青山路中巴前兩次的公告均失敗，無業者申請，但該路線事關「北北桃一日生活圈」公共運輸體系的完整建立，也有助於減少上交流道的排隊車潮，長期來說應是勢在必行，短期可以先培養運量，逐步引導市民改搭大眾運輸來替代自駕車。
交通局長劉慶豐同意雅倫的建議，由於前兩次的公告期間受疫情影響，運量下滑，公車業者經營吃力，若第三次仍無業者申請，市府將以試辦公車的方式運作，試辦期間三個月，屆時搭配宣導鼓勵民眾搭乘。
#內有影片
感覺聯結車駕駛完全沒注意到前方路況....
March真的變麻糬了😓
無照男違規迴轉撞公車還肇逃👉 https://pse.is/TD5LJ
#愛快羅曼蒂
#國道一號 #車禍 #聯結車 #追撞 #未注意前方路況
【雅倫首先在議會提出大迴龍及大坪頂地區公車適用敬老愛心卡800點終於有正面回覆】
桃園市民卡-敬老卡、愛心卡每月補助社福點數800點，提供民眾搭乘公車、捷運、愛心計程車等補助，雅倫認為市府用意良善，但龜山區民眾看的到、用不到。
因為龜山大迴龍地區靠近樹林新莊，大坪頂地區則是靠近林口，公車路線多屬跨區營運，屬於台北市或新北市的客運公司，因此未被劃入桃園市民卡的點數優惠對象，雅倫早在2019年3月就在議會提出，請交通局盡速盤點該區域的公車路線，並積極與雙北客運業者簽約合作，讓龜山區民眾也能受惠，今天總質詢再次為鄉親發聲，感謝市長接受雅倫的意見。
#感謝鄭文燦市長今日承諾雅倫，大迴龍地區現有的635、636、712、810、898、藍37、橘21七條公車路線，已確定由桃園市政府出裝機費用，由三重客運負責測試及營運前規劃，7月1日就可以正式使用市民卡800點補助。大坪頂地區生活圈因鄰近林口交流道，行經此處的公車路線多達35條以上，且有不同業者三重客運、大台北客運、國道客運經營較為複雜，市府也會先將高使用率的公車路線研議試辦。
