🍌8/23 GIF Circle vol.4 🍌
上週最後一場活動的心得.......終於出來了.......
感覺這禮拜都在練歌跟打心得中度過🤮🤮🤮🤮🤮🤮
沒時間玩遊戲就算了,連發廢文的時間都ry
一樣是中午在FF36的演出結束後趕過來美麗華彩排
不過禮拜六是辛苦搭捷運瘋狂轉車才到的
物販時被點了明燈,說搭直達公車就好
省時又省力
在這裡推薦給之後有可能趕場的大家(太遲
其實之前也有被推薦過
但是因為沒搭過,然後要趕場的當下也沒想起這件事
這次終於ry
其實上週的四場活動裡,最擔心的就是這場
第一個當然是歌詞問題🥺
除了甲賀以外
Don't be Discouraged 去年10月背過一次←一個禮拜後開始忘掉
深愛去年只唱過兩次駐唱←不用背歌詞的意思
僕が死のうと思ったのは唱過一次駐唱,但從沒背過歌詞
而且偶爾就會上臺前check 沒問題,上臺後歌詞花火祭 (單押
第二個擔心點是..........這是兩天內第四場......
然後這四首歌唱起來又都很硬
非常擔心聲音的扣打
啊啊啊啊啊,碎念太多ㄌ我很抱歉
總之呢,因為第二天有非常多樂團組
所以蕉蕉本來也決定以歌唱為主,本來啦
第一首、第二首都還好
開始唱深愛的時候
就有一艘船迎面而來啦XDDDDDDDDDDDDDDDDD
不誇張
那瞬間的腦袋就像是要在7級陣風裡死命抓著氫氣球一樣
啊,陣風是我的笑意(x
求生意志驅使下,決定前往看不到船的地方
但後來看影片發現就只是十足十的落荒而逃←
真的會被你們笑死
又因為想歌詞的臉太凝重了,所以在船上的Key以為我不開心
沒4沒4,我只是在死命抓住汽球而已🎈
本番的僕が死のうと思ったのは
是我答對率最高的一次了~やった!(歌詞的部分
要在這裡特別感謝麥可導播的carry!感謝照顧!😭😭😭
然後物販被問到是真哭還假哭
答案是:真的快哭,但沒哭
本身哭點很低,可也微擅長不讓眼淚流下來
但平常練習時的情緒都沒有這麼失控過
所以在現場意識到自己的雙手跟身體開始狂抖時
只覺得噢,蕉蕉,妳今天有夠diu臉←
然後準備要下臺時
被通知說需要臨時加歌
那當然.................要開偶像曲啊
抓住夏天的尾巴,靠一己之力把太陽眼鏡洗成夏天職災曲
天體地圖就,嗯,有機會就絕對洗爆!
🕶前奏開始的10秒還在擔心大家會不會太熱不想動
後來就被你們滿滿的應援聲充飽電了
天體地圖也唱得超開心的
還因為變得超亢奮就一直跳下臺+胡亂移動 (攝影師們:齁煩欸😡👎
謝謝主辦單位、PA老師、燈控老師、專業導播
謝謝每一位辛苦的工作人員及攝影師
謝謝特別來看蕉蕉表演以及不小心看到蕉蕉表演的人
謝謝每個專心看蕉蕉唱歌以及用力幫蕉蕉應援的人
特別感謝這兩天辛苦的蕉農們
不是一起早起就是一起奔波,真是為難你們了....有你們在身邊真好😭
當天還有好多好多好多好久不見的樂團圈朋友
度過了很開心的一天
晚上拍的照片不是晃就是爛
我很抱歉,請大家之後不要討厭跟我合照嗚嗚嗚
這次在跟Key拍合照前,一直在澄清自己只是在想歌詞
所以她就邊嗚嗚嗚邊抱著拍了這張,超可愛XDDDD
然後最後一張是
自己在找大家拍合照時
ㄍㄊ、ㄞㄩ、ㄌㄌ就說能不能幫他們拍一張合照
也沒多想就拍了一張
結果ㄌㄌ立刻大喊やった!我們可以出現在偶像的心得更新裡了!
覺得很好笑,所以就放了🤣
後面還有對到鏡頭的ㄓㄇ跟毫不知情的ㄓㄔ
然後,我今天很愛你們💛
明天也會繼續愛你們的🤗
明天就是蕉蕉第一次參加 未來群像 的活動日囉
線上直播!免費觀看!
https://www.twitch.tv/mikura_2020
蕉蕉的時段是從14:10開始
明天下午見囉
大家晚安安
==========💛 8/23 歌單 💛==========
1. Don't be Discouraged / 林原めぐみ
2. 甲賀忍法帖 / 陰陽座
3. 深愛 / 水樹奈々
4. 僕が死のうと思ったのは / 中島美嘉
5. ハートサングラス / 26時のマスカレイド
6. 天体地図 / Ruka Banana
==========💛 蕉蕉忙什麼 💛==========
8/29 (六) 暑假未來 Re:live (直播節目)
主辦: 未來群像
時間:13:00 - 21:00
地點:Twitch→ https://www.twitch.tv/mikura_2020
票價:免費
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8/30 (日) 電氣街女僕咖啡駐唱演出【8月】─Ruka Banana
時間:19:00 - 20:30
地點: 高雄電氣街女僕咖啡
地址:高雄市三民區建國二路109號
票價:店內活動套餐*1
預約電話:(07) 236 - 6362
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9/5 (六) 南踊祭(South Leap Festival)
時間:14:00 - 20:00
地點: 屏東縣青少年中心 (屏東公園內)
地址:屏東市中華路80-2號
票價:免費
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9/13 (日) 偶像好聲音Vol.5偶像劇懷舊金曲榜
時間:18:10 開場 / 18:40 開演
地點:杰克音樂
地址:臺北市萬華區昆明街76號B1
票價:預售 500元 / 現場 600元
預售網址:https://forms.gle/k2vmnATLFPh5BW2L9
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這麼可愛真是抱歉線上看 在 夏天晴x天狼星 Facebook 的最讚貼文
除夕來連載最近在寫的BL小說。
《#C位爭奪戰》#事件ㄧ #還是多少看一下主題曲吧!(1)
如果說,某天被醫生宣判僅剩下一年可以活命,想做什麼?
去環遊世界?跟喜歡的人告白?或是把所有的積蓄都拿去購物狂歡?
對一個沒有經濟能力也沒有心上人的高中生來說,根本沒有什麼本事能過揮霍餘生。
在人生即將Game Over之前,他只想要獲得一次「勝利」。
他自認十七年的人生——扣除記不得的幼稚園以前——過得十分低調,但只求一次就好,他想成為某個項目裡的冠軍。站在最中間最上層,聽見眾人的喝采。
因此,現在站在肉圓店前,把報名表投進綠色郵筒的人就是本書的主人公「夜露」,是個光聽名字就能想像他悲慘的求學生活——總是被老師點名起來念課文。
「少年仔,兩顆肉圓好了喔!」
夜露迅速朝郵筒丟進報名表,裝作一副冷酷的模樣對老闆點了頭。
從有記憶以來,每次老爸叫他出去買午餐,都指定要吃這間肉圓店。據說老闆和老爸是從小就認識的好朋友,可是他很少看見他們同框,猜想兩人大概有什麼過節,又都是傲嬌拉不下臉來道歉的類型,他就這樣維持了十幾年的跑腿工、肉圓媒人……
「那老頭還是一樣每天嚼檳榔嗎?」
夜露看著老闆把眼珠挪到一旁,一副不想主動關心,又怕老友不小心得口腔癌,不想這麼早參加喪禮處霉頭,勉為其難地關心著他老爸。
夜露回著:「最高紀錄一天十包,。」
「那你還不阻止他!」
「要勸一個單身老男人戒檳榔戒菸好麻煩喔。」
「你老爸要是得癌症,辛苦的可是你耶!早點勸他戒掉吧。」
夜露從老闆手中拎回那兩顆肉圓,老實說,被醫生宣判即將Gameover的是他可不是老爸,該被關心的人是他啊!,不過老闆因此沒收他錢,也算是小幸運吧。
夜露點了頭語著「知道了」,便轉身走出肉圓店。
此時,一台印有遊戲廣告的公車從他面前駛過。
那款遊戲是班上坐在他前面和斜前方男同學每日必聊的網路遊戲,劇情走向偏少年漫畫常見的王道戰鬥梗,找來知名繪師打造視覺設計,而遊戲最大的賣點在於遊戲公司研發的專利VR技術,不僅能讓玩家身歷其境,更深入醫學研究中的睡眠開發技術,讓玩家在玩遊戲的時間速度等於夢中的速度,也就是說玩家在現實世界裡玩上一小時,在網遊世界裡可以過上一個禮拜、一個月,能節省的時間因每玩家的睡眠品質不同而有差異。總之是很省時的一款遊戲。
宛如魔法般專利VR技術吸引了忙於課業的學生族群,同時上線人數眾多,從王裡搶得的寶物就更為稀有珍貴,許多上班族也兼職販售虛寶,進入這款網遊和學生族群一較高下。
夜露甩著手中的兩顆肉圓,回想那二位同學的對話內容,並走進被雙停轎車後變得的狹窄巷弄間。他不時得和機車一起搶道,對擁擠的市場環境習以為常。
反正這一年,他只想安靜且省電得活著,不做任何麻煩傷腦筋的事情,然後參加這款省時的網遊競賽,在虛擬世界中全力以赴獲得勝利。
他越想越興奮,肉圓也被他甩高高,突然,一台停在他身邊的轎車突然打開車門,他被車門用力往前撞開,立刻雙膝跪地。
走下車的男人帶有大量的香水味,夜露以跪地姿態瞪了他一眼。
「抱歉,完全沒有注意到有人經過呢。咦?是為什麼呢?你是人,還是幽靈?這麼沒有存在感。」
要是跟這種態度囂張的駕駛對嗆,肯定要花上他一整天的力氣。夜露為了省電為了吃到熱騰騰的肉圓,只好默默地起身,拍拍牛仔褲上的髒污,提步快點離開此地。
「喂,等等,你真的沒事嗎?」駕駛還在後頭喊,夜露只管趕快回家,依稀聽見對方還說:「是被撞壞腦袋了嗎?」
沒錯,他原本的人生除了老二哲學外,就是能省電就不浪費力氣,他不想浪費時間處理麻煩的事情。
駕駛看著夜露的身影越來越遠,默默地揚起嘴角。
「……夜露,這真是一場漫長的遊戲。」
*
一個月後,夜露收到了遊戲公司的錄取通知,雖然不知道遊戲公司用了什麼準則刷掉其他報名者,總之,他是那五千名之中的五位,全校只有他一個錄取。前天週五還上了司令台,被訓導主任披上紅布條,一副他替學校爭光,成為校際網遊比賽的選手。
「夜露同學,恭喜你從初選中脫穎而出,你是這款遊戲的第一批封測玩家,一旦在封測玩家中獲得HE(Happy ending),不但能獲取獎金,還能得到市價『100,000』的玩家頭罩唷!」
夜露被櫃台小姐帶到公司內部,裡頭清一色女職員,他以為擁有大量男性玩家族群的遊戲,其遊戲企劃組裡至少有一半是男性,可裡頭全是大姊姊。帶他進入會議室後立即塞給他一個很像安全帽,但左邊有天線的玩家裝置。
大姊姊向夜露解說:「第一批封測只有你們五位參賽者是真實人物,遊戲裡的其他角色全是NPC。為了公平起見,你們五人不會見到面,在現實中不會有任何交流。」
夜露觀察手中的玩家頭罩,「這樣啊。不過為何叫做第一批,我記得這款遊戲已經出了一年多……」
他話還沒說完,大姐姐便激動的拍桌:「你在說什麼!這可是我們不知看了多少部BL作品,跑了多少場偶像見面會,甚至還得加班去酒店取材,積年累月討論出的偶像遊戲!你怎麼可能你會玩過!難道有人外流?」大姊姊看往其他女職員,各個都搖頭表達自己的忠誠。
「……偶像?啥?」
夜露皺起眉頭,就見會議室門被外頭的人用力推開,來人一進來,便同時拉鬆了領帶,走路速度帶起了一陣充滿香氣的風,他拉開會議桌中的主位,一坐下便翹著腿,同時把瀏海往後撥,抬起臉龐的同時,那漂亮的眼眸往旁邊一撇,和夜露四目相交。
除了新來的職員以外,其他女職員和夜露一樣白眼看著這裝模作樣的男人。
「哈啾!」夜露敵不過這濃烈的香水味,也確定這男人是先前開車門撞到他的男人,但基於如果說了「啊!你就是上次那位」對方就會多說幾句浪費時間,他假裝遺忘那段小插曲。
「啊!你是上次被我撞到的毫無存在感的男孩!」
夜露低著頭輕語著:「沒有,你認錯人了。」
他想趕快結束話題,卻未料對方衝到他的面前,仔細打量他的五官,並伸出雙手,從他的肩膀一路摸到小手臂,並緊握他的雙手。
夜露被一個大約二十五至三十歲間的上班族(男性)十指交扣,被逼迫注視著對方的棕眸。
「就算現實不起眼也沒有關係唷。虛擬世界裡,最重要的是你的才能和內涵,那些華麗外表都可以在商城買來。」
男人牽起夜露的手,輕輕地吻了他的手臂,夜露倒抽了一口氣,卻沒有表現太過排斥,他只是皺眉小聲抱怨:「放開我。」
男人突然一個轉身,把手朝向天花板的照明:「在商城裡想要什麼帥氣可愛的外貌應有盡有!可是會被粉絲、甚至被團員崇拜的,只有站在C位的偶像,那可不是帥就能擔當的位置。」
男人說完話,便再次轉向夜露,夜露瞪著他,實在不明白這群人老是在說偶像。
「……所以我說,這款遊戲提到偶像團體是什麼意思?是新的遊戲活動嗎?」
男人搶走夜露手中的頭罩,就像加冕儀式,將頭罩慢慢帝戴到夜露頭上。
「夜露,在那個世界裡成為C位吧!去享受被眾人擁戴的過程。你會上癮,會捨不得登出遊戲,然後……永遠活在這款遊戲裡。」
這瞬間,夜露從男人的雙眼裡彷彿看見了星星。
雖然覺得能從眼睛裡看到星星很不可思議,但比起這個,夜露還是想知道,「所以我說,我現在報名參賽的遊戲到底是什麼!?」
「C位爭奪戰!是一款我們現在正在研發的多人線上偶像戀愛遊戲!」
依稀聽到古龍水男人的聲音,夜露的眼前便刷黑、刷白、刷成彩色,然後天旋地轉,就像雲霄飛車一樣,他被傳送到了另一個世界。
*
眼前的白光逐漸散去,夜露首先聽到的是首輕快的金勾杯旋律,他緩緩睜開雙眼,凝視著眼前充滿聖誕節氣氛的街道。
他明白這是虛擬世界,可眼前的世界猶如真實存在般,走在身邊的人根本不像是透過電腦運算出來的虛擬角色,心底由衷佩服起遊戲公司的專利研發技術。
他抬頭望著藍天,感嘆著以前的古人肯定沒想過可以搭飛機到世界各地、發射衛星到外太空觀測之外,還能夠走在虛擬世界裡吧!
夜露目光所及的千層雲旁邊浮現出了字幕,系統正提示:「注意,要開始主題曲了!」
他「啥」了一聲,虛擬世界裡播放出青春洋溢的旋律,夜露看著眼前閃出紅光的指示箭頭,系統似乎是利用主題曲來進入新手教學的模式。
他看著斑馬線突然閃出的紅色箭頭指示,他漫步地跟上箭頭,心想,系統正在訓練他的「移動」。他慢慢且省力地走著,然後,他還沒走到對街,就發現自己飛了起來。
對,他被旁邊的卡車撞個正著,刺耳的煞車聲蓋過他下意識罵出的「幹」聲,要撞碎骨頭般的強大衝擊力讓他騰空飛了好幾公尺。
夜露落在一旁的垃圾桶,內臟痛得讓他無法呼吸,他只能倒在路邊,驚訝著虛擬世界的地心引力似乎比真實世界還小,那個被撞飛的程度實在太浮誇了,要是被熟人看到,他絕對想死!
一旁的NPC路人們朝他瞄了幾眼,面露擔憂,但無法停下腳步關心他,那些NPC依舊受到程式指令,得繼續往前走,完成他們擔任主題曲背景的任務。
這一刻,夜露能體會到這個世界的不同。
就在夜露所見範圍,系統浮出了一句紅字——主角不死定律。
他身為玩家,也就是這款遊戲的主角,所以是他不會死的意思嗎?
夜露摸著胸口,疼痛感逐漸減輕,就見那紅字消失,取而代之是另一句話:
「請重複剛剛的走位,並且用『跑』的。」
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[我去參加的那場協商](個人拙見)
二零一九年四月九日上午,我第一次親自參加了我的公司的勞資協商。
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這在我的人生經驗中還是非常新奇的事,因為我還清晰記得自己在進入這間公司前的適性測驗當中,考卷上一道弔詭題目:「你贊不贊成成立工會?」的下方,還寫了「不贊成」三個字。當時剛滿二十二歲的我知道什麼是「工會」嗎?老實說除了魔獸世界裡的公會以外,我不知道原來現實生活中的公司行號,也有供勞工參加的工會的存在。而我會寫下「不贊成」三個字,也絕不是因為曾經切身了解過這間公司的勞資關係運作、或是研究過一點所謂的工會法,經過自己的各方考量後研究出來的結果。僅僅是因為,在坊間悠悠的傳說當中,若沒有寫下「不贊成」,將會被直接刷掉不予錄取(雖然在正式上線工作以後,也曾聽人說自己其實是寫「贊成」,但還是被錄取了)。
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時隔九年,不知是怎樣的風生水起及命運輪轉,我的公司不但擁有了工會,還逐步逐步地改變了原先我想也想不到會在我的公司發生的事。
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比如說,全球外站一人一間房。而在我所知所遇的航空公司中,僅有中國籍的航空公司目前仍是兩人一間房,但他們非常有趣的、別的航空公司似乎沒有外站政策是,包員工的三餐,且會派遣接車至外站飯店接所有人到餐館吃飯。我曾有一位同事在某個外站飯店遇見同住一間飯店的中國籍航空公司的組員,雙方閒聊下,中國籍組員甚至還邀請我的同事一起去吃他們的員工餐。
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比如說,每年政府訂定的勞工休假的天數終於有休完的一天、甚至年假也有放完的一天。從前我的公司組員每月飛行時數往往破百不說,休假沒有放完也僅用一天一千元的便宜代價買回我們被工作消磨的時光(未休年假的價錢是一天五百元),還沒有加班費。
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比如說微幅調高外站津貼、比如說發放年「中」獎金、比如說得以於二十四小時前申請臨時年假、比如說在年年颱風地震好發的副熱帶島國可以請天災假,不用涉水橫越斷垣殘樹上班而去⋯⋯。
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上述這些「比如說」不見得全是工會為會員爭取而來。但仔細探究其時間點,明眼人一看也能明瞭,這些不算好處、而僅能算是被有心人掩藏在時光中流轉的權益,之所以得以回歸,完全像是偷吃多次的男友(公司)為免女友心寒朝新出現的情敵(工會)靠攏,所拋出的招安撫卹手段。
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至於劈腿多次的男人值得相信嗎?這還有賴各位的智慧經驗來決斷。
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那日協商的現場是這樣的,由勞工局的一位長官坐於面門的正中主位,像平時我們飛行前簡報時的座艙長一般,主持大局。長官的右手邊坐著勞方代表、左手邊則是資方代表。資方代表除了四位公司內部相關部會主管以外,尚有一位公司外聘的律師,專門解釋處理勞資雙方各項爭議是否有違法疑慮。勞方代表除了包含工會理事長在內的四位幹部,尚有工會聘請的律師,及友航的工會幹部一併入席。
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而雖然預定討論的爭議項目共有十二項,但由於雙方唇槍舌戰地激烈,我亦不是全程在協調室內旁聽,我所聽見的、有討論到的項目僅有兩項。簡單來說,是:一、易超時過勞航班應給予外站過夜;二、日支費(Perdiem)以每小時新台幣一百五十元來計算(目前是新台幣九十元,友航為美金五元),且不得給予非工會會員(禁搭便車)。
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接下來我想就我所聽見的上述兩項協商內容,發表一些想法,供各位參考。
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在我的公司的空服員間,最惡名昭彰的疲勞航班,當屬北京、東京、金邊。這三個航點不單餐飲服務流程繁瑣、乘客屬性可怕(北京的自以為是天朝上國人、東京的台人最愛旅行團、金邊的無法溝通柬人轉機客),來回工時還都逼近勞基法所規定的十二小時。而北京首都國際機場,因為時常要配合大陸軍事演習,及夏季常出現的豪大雷雨,而往往機場關閉,所有航機不得起降,關閉後也無法預知時間長短;東京商務艙則是有台灣著名的鼎泰豐小籠包為餐點選項(你能想像飛機上有小籠包嗎?我們做到了),且冬季因為風向關係回程往往要飛上四個小時,超過表訂飛行時間;金邊除了總工時逼近勞基法上限,整趟航班與乘客比手畫腳往往令空服人員疲累不堪。
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雖然上述三個航班的表訂總工時都尚在規定之內,但那是在一切正常的時候、在案頭計算的時候,實際情況則時常多有變動,而一變動之下就是空服員的超時工作。
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為什麼空服員不能超時工作呢?是因為我們天生嬌貴、弱不禁風嗎?
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在台灣各界勞工各式變種加班的世風日下(和老闆互加Line、不用打卡上下班但是責任制),空服員不能超時工作,實在是因為我們的精神狀態與「安全」相關。因此重點其實在於我們有沒有精神能力在危急時發揮最大效用。所以撇除我們的個人健康、生理時鐘、爽留外站不談,工會之訴求立意其實是為公司營運著想。
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剛剛慶祝成立三十週年的我的公司,其喊出的喜慶口號是:精彩三十,永續飛翔。
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一間航空公司易於長治久安的關鍵,除了經營策略,最直接的因素便是飛安。試想,一間剛剛發生過飛安事故的航空公司,即便於理智上知道要在近期內二度發生空難是十分不易的事,航空公司也因此全面降價機票, 客人們也會因為鮮明的恐怖印象短期內不願再搭。航空公司因飛安事故付出大量修復賠償之餘,還要面對品牌形象一落千丈所失去的人心及金錢來源。
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即便飛安事故不見得全是因為空服員的過勞造成,但重視身家性命的您,如果知道一間航空公司發了瘋似的注重每一個可能影響飛安的微小細節,包括空服員的精神狀態,您會更加認同此航空公司,願意掏出鈔票令它永續飛翔;還是酸葡萄似的覺得此航空公司空服員過太爽,我們最好以行動令它人工下架呢?
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在談論這些過勞航班問題的時候,我聽見資方主要是由外聘的律師發話。
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律師說,關於易於超時過勞航班的問題,公司研擬出的解決方案,為「包月專案」加上「安全津貼」。
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所謂「包月專案」,是令一組自願組員,整整一個月專門飛這樣的航班,且做一休一,每趟航班除原始薪資以外,外加新台幣五百元的「安全津貼」(後又改口縮水成新台幣一百五十元),及當月多出三天額外休假。
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其實我的公司在金邊這條航線上已經試行了上述的包月專案,且申請報名人數踴躍。或許諸位會質疑如果是這樣操勞的航班,為何還有人願意去飛這樣的包月專案呢?我相信所有人直觀都會是認為她們貪錢(安全津貼)、貪假(三天額外休假)。但真正在航空業工作過,實際了解我們每月為不確定的班表結構所苦,就會深刻明白,其實她們是為了更重要的情感的維繫。
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會願意申請這樣航班的人,大多數是母親。為了每天可以回家陪著孩子成長、為了不用突然被抓飛到哪裡而要安排調度親友接送小孩,許多成為媽媽的空服員們,情願放棄身為空服員最令人欣羨的一件事,時常因公出國,也要想盡辦法留在台灣。除了維繫親子的情感,也有人是為了維繫與情人的情感、與家人的情感,甚至是與寵物的情感,或是為了能在規律的操練中維繫某樣興趣。
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然而空服員的過勞問題解決了嗎?人會因為心理的滿足而較不疲累嗎?生理和心理即便環環相扣,可以令人強撐著度過許多艱難,卻不代表體力沒有絲毫減損,反而會因為時常的高強度工作而消耗更快。
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這樣的包月,美其名是公司提出解決過勞的誠意,卻實在是踩著人心最柔軟之處,如換取人魚公主聲音的烏蘇拉,蠱惑人掉入陷阱。
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律師還說,經公司研究,這樣的包月,能降低上述航班七成的過勞風險。我不知道這所謂「七成」是怎麼精算出來的,但一間真正重視飛行安全的航空公司,應該是連一成的風險都不願擔負。而我的公司時常為人所津津樂道一事,便是傳言在空服員面試時會請來一位「師傅」替應試者看面相。居然我的公司都能為飛航安全執著到這個神秘的面上,卻不願根本解決空服員可能超時工作的過勞問題,令空服員在上述航班過夜,這不就像是生病發燒餵你喝符水也不願帶你去看醫生一樣嗎?
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前陣子有位座艙長學姐因上班前喝酒,酒精濃度超標,違反航空法規無法安全執勤而被公司人評會裁定免職處份。在公司作出這樣的處份之前,是否應該先自裁有陷旅客安全於不義的任何灰色地帶?當空服員的疲勞程度和喝酒工作的精神狀態相去不遠的時候,為了樽節外站住宿成本而這樣排班的我的公司,尚且每天讓這樣的航班在空中飛行。如果成立了三十年都未發生過有人員傷亡的重大飛安事故,是依靠著所謂強運護航,那麼風水輪流轉,在這個已然發現問題的時刻再不重視、再裝死,我不知道這強弩之末能支撐到什麼時候。
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上天有好生之德,真正的好運該屬於真正向善的才是。
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空服從業人員在航空法規的規定下,每年需要進行與安全知識相關的年度複訓。每年的年度複訓前,我需要花三個晚上(聽說有學姐甚至會閉關一個月)重新強記、熟悉各種影響飛安的事故發生時的處理方式,失火、劫機、客艙失壓、水上或陸上緊急迫降⋯⋯。我的公司在這方面的訓練十分嚴格及完善,雖然往往令我們苦不堪言,以理性面來說,卻真正是對飛行安全負責任的做法。但一間公司的經營若是靠著員工的努力甚至對立,不願令我們生出真正愛惜公司的心情,民心四散,長此以往,輕則徒增管理成本、重則分崩離析。
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拿我的公司最新進的波音七八七夢幻客機為例,由於七八七目前的主力航線之一就是東京,許多空服員為了逃避飛行東京航班的疲累,便會取巧地在公司安排上七八七的地面訓練之際請假。曾經聽聞某班七八七訓練課程,原訂一班學生應是二十五名,最後來上課的卻只有一半。我的公司為免這種狀況持續發生,只要有人請假七八七訓練課程,就會將後續飛行班表拉掉,續排訓練課表,不令人有取巧不飛七八七的機會。
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而已有飛行七八七資格的空服員,也因為操勞過度,亦會時常在東京航班上告假。公司在人員訓練速度比不上空服員請假速度的矛盾當中,端出的方法卻是加速訓練,加開夜間部訓練課程,及上述強迫中獎的排班方式。有人請假,就必定要有人代班,這不僅造成空服員的班表大亂、調度人員心力交瘁、地面教官的業務加重,卻還是沒有根本解決航班過勞令人不願去飛的問題;更造成員工之間的重重對立(為什麼又抓飛我、教官好機車)。
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七八七夢幻嗎?
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看著我的公司的廣告打著「天空的微笑」,我們還真是笑不出來。
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再來談談所謂「禁搭便車條款」。
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由於在第一題的改善過勞航班上,我的公司已自認為給出非常完善的包月及安全津貼做法,無可多加爭取之下,我們只好朝向下一個議題前進:調漲日支費(Perdiem)以每小時新台幣一百五十元來計算(目前是新台幣九十元,友航為美金五元),且不得給予非工會會員(禁搭便車)。
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我的公司在這題的解釋是每間公司的薪資成本計算方式不同。雖然我們的日支費較低,但底薪較高,且年終獎金的發放月數更多,在外站飯店還有早餐,方方面面比較起來,雖不至於優於友航,但也相去不遠。
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但據我個人了解,我的底薪雖然是略高於友航同仁沒錯,但若是我和友航同仁的月飛行時數一樣的時候,往往他們的薪水都還比我多上一萬;我每個月怎麼在外站飯店吃早餐,也吃不到一萬塊台幣,更遑論有些不飛長班的同事,連早餐都沒得吃。且他們有實際的三節獎金是台幣現金,而我們的三節獎金則是公司禮券;金額也不是等同,而是我們低上許多。再者,他們有保障的「第十三個月」薪水,是算在年終獎金之外;我們沒有這第十三個月之餘,每年年終獎金的發放月數也是實際必須對應於公司當年營運狀況,可以說實實在在也就是我們個人為公司辛苦效力的成果,若要拿年終將金來和平時的薪資一起平均計算,實在是不甚公平,甚至是沒有道理的做法。
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水往低處流,人往高處爬。如果我的公司提不出一份十分公正可靠的空服員薪資計算依據,證明我們與友航「相去不遠」,那麼就以民間的心之所向來作為不成文的、我們的薪水的確是較差的證據。
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試問,我的公司成立三十年以來,有沒有任何一位友航的同仁跳槽過來我的公司?答案是,沒有。一個也沒有。
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再問,我的公司成立三十年以來,有沒有任何一位同仁跳槽到友航?答案是,有。而且不少。和我同一年度進入我的公司的同期同學,就我所知就有至少十名以上跳槽過去,而我那一期大約招收了一百人,如果將離職去做其他工作或結婚生子當家庭主婦的人忽略不計,那麼這百分之十的流向友航率,是否高得嚇人。再者,友航也不是只要有航空經驗的人就無條件錄取,所有人都要重新面試、考試、受訓。如果不是去考必上,那麼去考的人就更是多於十人以上。
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我們為什麼要去?除了制服比較漂亮這種個人觀感問題以外,最直接也最實際的因素當然是因為他們薪水比較好啊!
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再者,若是和我的公司簽訂的合約沒有做完(我當時是五年、現已改為三年),要賠償公司十至二十萬左右的違約金。為什麼賠錢都要去?當然是因為他們的薪水比較好啊!
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或許有人會說,那妳為什麼不去考?我其實考過,在我在我的公司工作了一年以後去考了一次。但很抱歉的是,我沒能考上。
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每每在與從前曾經在我的公司工作、現已投入友航懷抱的同事見面時,除了工作強度、公司政策,大家繪聲繪影地就一定會聊起「薪水」這個話題。每次見著她們,雖然不願比,卻總還是忍不住在意起自己與她們之間的差距,我會不禁在心裡覺得自己有些丟臉、矮人一截。因為當時我們是一起去考試的,而她考上了,過起了方方面面都較我好上許多的生活。然而我還在這裡,依舊拼搏為我的公司年年奪得各式各樣服務、飛安大獎。我的努力沒有比較少,可為什麼我的努力與我的收穫不成正比之餘,還少了別人這麼多?
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是不是因為我就真的是一個比較差的女孩子,不比那些考上友航的女孩好,而我的公司願意收我進來,令我做一個社會觀感佳的空服員就已經是我人生所能得到的最大福份,所以我該知足,而不是抱怨?所以我該更有自知之明,而不是爭取?
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理智的我當然知道不能這麼比較,我必須珍惜自己,不能就這樣被公司認定的價值決定。但若這世上真是一個公平公正以能力表現說話的地方,是誰用「不公平」束縛我?或是這個世界本就是一個黑暗地令人噁心的地方,是我過於天真才想加入工會、坐下來與公司協商?
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然後我的公司還說,不論如何,他們也不能答應「禁搭便車條款」,令加入工會的會員與未加入工會的其他人在日支費上有差距。
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「這違反公平原則。」資方一位代表說。
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「車都沒有見到要怎麼搭?」工會理事長譏諷道。
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是啊,我的公司從來沒有在任何一次協商會議上答應給予調薪,卻先拼命將焦點轉移到「禁搭便車」上,也是相當有趣的事。不過他們在擬定過勞航班的包月政策時,倒是挺自我感覺良好的認為這是「優化派遣」,給願意服勤包月航班的同事們每趟加安全津貼(有多一百五十元就不會累了)、多三天額外休假(公平原則何在)。
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工會提倡禁搭便車,是為了團結已加入工會的會員,而且要是沒有工會運作,所有前述為防範工會壯大而率先開啟的權益也將遙遙無期;公司反對禁搭便車,說是冠冕堂皇的不願分化員工、講求公平,但其種種作為才真正是加深部門矛盾,造成員工之間更大的裂痕,且不只是在空服員間。
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況且,車在哪呢?連個影都看不到是否先加薪再說。不要拿我明天可能會劈腿當作今天不愛我的理由。
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那日在協商室內,我看著資方代表們男的西裝筆挺、女的套裝合宜,不論口中吐出的是什麼樣的內容,講話語氣總是和緩,帶有一份自制;反觀同時身為空服員的工會幹部們,因為是在工作之餘利用自身休假出來與資方協調,大多穿著輕便,T-shirt、牛仔褲就來了,滿腔熱血氣焰倒是不若衣著輕鬆,充滿鬥志。
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我僅是作為工會會員在邊上旁聽,不能發話。但雖是分坐在協商桌的兩側,我卻好難感覺到我們是同一個公司的人。我們的營運目標、我們的理念,該要是一樣的,這間公司才有辦法成為一顆巨大的輪子,同心協力朝向時代的前瞻處走,而不是各說各話、各走各的。工會理事長或許是感應到了與我相同的感受,她在勞資兩造為日支費用的加薪與否僵持不之際,說了這樣的話:
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「工會不是要公司一次就加到跟友航一模一樣,慢慢來也可以。如果是因為我們在外站飯店有早餐而友航沒有,那麼我們也可以不要早餐;如果公司真的有任何在加薪上的難處、真的是我們的要求不合理、是我們公司營運狀況沒有友航那麼理想,請開誠布公與我們討論,我們可以一起來解決。不要鬼打牆說我們的薪資水平已經跟友航一樣、甚至比友航要好;不要一有過勞違法疑慮就投機取巧採用包月,疲勞一樣沒有解決。」
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資方代表們依舊慢條斯理地重複播放,只是薪資計算方法不同、年終比較多、外站有早餐、包月航班還加安全津貼、已經優於別人很多⋯⋯。
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我今年三十一歲,還來得及再去考友航嗎?曾經遇到過一位美國籍航空公司的空服員,與之閒聊得知了他們高得令我下巴掉地上的薪水以後(大約將近我的兩倍),他說妳可以來考我們公司啊,我們公司很多媽媽生完小孩以後才來圓夢的。可若我就是想留在這座小小的島、講ㄢㄤㄔㄘ不分但溫柔可愛的中文呢?
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前日我飛了一趟美國航線,熬夜飛行的疲累讓我隔天睡過了中午,錯過了我的公司自豪的、優於友航的外站早餐。我只好打開行李箱抄出一包常備的素食泡麵加幾包零食果腹。囫圇飽食過後,突然有些好奇我們的早餐價格究竟是多少。打開書桌抽屜內的飯店目錄查閱,心裡盤算,發覺,除非友航空服員飛來此地以後停留時間極度旋風、不超過八個小時,不然我怎麼算都覺得自己好廉價、好便宜,而我竟在這樣的公司工作了將近十年,我是不是真的很丟臉?
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但我不願這麼看自己,我知道我絕對是優秀的女孩子,是有人踩著我的軟肋才教我處處卑微。我們是被金錢誘惑、易於被公司操弄的小蝦米。看似在奪取個人利益,但實際上,我們是比誰都希望公司「永續飛翔」的人。所以我打開電腦,寫下這篇文章。