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關於 速 克 達 胎壓 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在速 克 達 胎壓這個產品中，有17篇Facebook貼文，粉絲數超過112萬的網紅文茜的世界周報 Sisy's World News，也在其Facebook貼文中提到， 0604華爾街日報 *【美國首申失業救濟人數降至40萬以下，為疫情爆發以來首次】 新冠感染病例數量正在快速下降，與此同時失業人數也在下降。5月下旬首次申請失業救濟人數降至40萬人以下，為新冠疫情爆發以來首次。 https://tinyurl.com/y4qbmu6p *【富裕經濟體4月份通脹率創...
　同時也有16部Youtube影片，追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車，也在其Youtube影片中提到，你拿到十週年紀念T了嗎？ 即日起至10/8止，只要在Moto7蝦皮消費 即可享有以下4大優惠 👉滿1500元免運 👉滿2500元送十週年紀念T（送完為止） 👉最高折扣840元！ 👉買就送兩張Moto7貼紙、一個鑰匙圈 添購手套、袖套、後座包趁現在🧤👕🎒 https://moto7.net/url/a...

「速 克 達 胎壓」的推薦目錄：


速 克 達 胎壓 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳解答

文茜的世界周報 Sisy's World News By 文茜的世界周報 Sisy's World News

2021-06-04 09:30:18 有 946 人按讚
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0604華爾街日報

*【美國首申失業救濟人數降至40萬以下，為疫情爆發以來首次】
新冠感染病例數量正在快速下降，與此同時失業人數也在下降。5月下旬首次申請失業救濟人數降至40萬人以下，為新冠疫情爆發以來首次。
https://tinyurl.com/y4qbmu6p

*【富裕經濟體4月份通脹率創12年新高】
今年4月份，全球富裕經濟體的CPI升幅達到逾12年來最高水準，央行官員們試圖弄清楚，隨著全球經濟重啟而出現的短缺現象將被證明是暫時的，還是會帶來持久影響？
https://tinyurl.com/yx98vu59

*【美國經濟呈現前所未見的復甦景象】
美國經濟的復甦不同於近年來任何一次復甦，其動力來自擁有數兆額外儲蓄的消費者、渴望招聘的企業以及巨大的政策支持。
https://tinyurl.com/y6h55l6x

*【美國將通過Covax計劃分享捐贈的大部分新冠疫苗劑量】
拜登政府官員表示，將通過新冠疫苗全球獲取機制(Covax)分享他們計劃在6月底前向其他國家發送的8,000萬劑新冠疫苗的大部分。
https://tinyurl.com/y56rt44h

*【歐洲將提出不同於美國支持的新冠疫苗專利豁免計劃的替代方案】
歐盟正在極力反對美國支持的暫時放棄新冠疫苗知識產權的呼籲，並準備了一個替代方案，官員們稱該方案將更好的保護製藥公司的專利，並尋求通過其他方式來增加對發展中國家的疫苗供應。
https://tinyurl.com/y5km4225

*【拜登提出1兆美元的新基礎設施支出建議】
知情人士透露，美國總統拜登對參議院一名共和黨高層人士表示，他希望在基礎設施立法方面增加1兆美元的新支出。在談判需取得進展的最後期限到來之前，這一提議仍使白宮與共和黨議員存在較大分歧。
https://tinyurl.com/y2tjgyg9

*【拜登擴大禁止美國投資的中國公司黑名單】
拜登擴大了一項禁令，禁止美國人投資據稱與中國軍方有關聯的中國企業，將更多企業列入黑名單，這一黑名單已經激怒了北京方面，並令投資者感到震驚。
https://tinyurl.com/y4fuojww

*【財新5月中國服務業PMI降至55.1，新增出口業務受挫，通脹壓力極大】
財新中國5月份服務業PMI錄得55.1，較4月有所下滑，但仍連續13個月位於擴張區間。其中，新增出口業務受挫，過去4個月內第三次錄得下降，成本端和收費端價格指數悉數上漲，通脹壓力極大。
https://tinyurl.com/y2lfuxxo

*【人民幣日益升值為中美匯率衝突埋下伏筆】
人民幣上漲之際，中國的外匯儲備在過去一年沒怎麼增長，但有跡象顯示中國央行可能在通過其他方式進行干預。
https://tinyurl.com/y6kk7klu

*【中國商務部：中美經貿領域已開始正常溝通】
中國商務部發言人高峰表示，中美經貿領域已開始正常溝通。
https://tinyurl.com/y6jhsgfn

*【關於以色列的新政府，你需要知道的一切】
以色列總理納坦雅胡的對手們同意組建一個聯合政府，將把這位該國任期最長的領導人趕下臺，貝內特將成為其繼任者，這是以色列在面臨安全和經濟危機之際發生的政治劇變。
https://tinyurl.com/y3akqdf5

*【摩根大通申請取得在華證券合資企業100%股權】
摩根大通公司已向中國監管機構提交要取得在華證券合資公司全部股權的申請，這是摩根大通擴張在華業務的最新舉措。
https://tinyurl.com/y548ze83

*【俄羅斯主權財富基金將出清美元資產】
俄羅斯財政部表示，該國將拋售其主權財富基金持有的美元，在美國制裁的持續威脅下加速讓其經濟與美元脫鉤的步驟。
https://tinyurl.com/y3r73mwu

*【AMC因售股計劃以及向投資者發出警告而大跌】
在AMC娛樂控股公司宣佈計劃出售更多股票、同時警告潛在買家他們可能血本無歸後，投資者開始拋售這家影院運營商的股票。
https://tinyurl.com/y2hmxpxq

*【5G項目招標預期刺激中國電信類股跳漲】
對中國新一輪5G相關項目招標可能很快開始的預期提振中國電信類股走強。
https://tinyurl.com/y3ztf7g4

*【螞蟻集團旗下消費金融公司獲准開業】
中國銀行和保險監管機構表示，已經批准螞蟻集團成立一家消費金融公司的申請。
https://tinyurl.com/y67utn6n

*【騰訊宣佈四個雲數據中心在亞洲和歐洲開服】
中國科技巨頭騰訊宣佈在泰國曼谷、德國法蘭克福、香港和日本東京新增的四個雲數據中心開服，在雲計算行業蓬勃發展之際加大海外市場拓展力度。
https://tinyurl.com/y5wxfc8k

*【特斯拉將因制動卡鉗螺栓鬆動召回近6,000輛汽車】
路透報導稱，特斯拉將召回近6,000輛汽車，原因是制動卡鉗螺栓可能會丟失，並造成輪胎壓力下降。
https://tinyurl.com/yywpnmf6

*【特斯拉股價進一步下跌，報告稱中國訂單減少近一半】
特斯拉的股價週四進一步下跌，此前The Information援引內部數據報導稱，這家公司5月在中國的汽車訂單比4月減少了近一半。
https://tinyurl.com/y4xby8lf

*【阿克曼麾下SPAC接近與環球音樂達成交易，對後者估值400億美元】
知情人士說，對沖基金億萬富翁威廉·阿克曼麾下的特殊目的收購公司即將與環球音樂集團達成交易，對這家全球最大的音樂企業的估值約為400億美元。
https://tinyurl.com/y3xtro45

*【香港人將低調舉行六四紀念活動】
香港警方連續第二年禁止紀念1989年天安門事件的燭光悼念活動，迫使人們考慮其他更為低調的方案，否則將面臨入獄的風險。
https://tinyurl.com/y4qu8lmd

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速 克 達 胎壓 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最佳解答

丹尼爾 vs 陳恩能 By 丹尼爾 vs 陳恩能

2020-08-06 10:31:14 有 790 人按讚
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Pirelli 與平治之政治角力🤔❓

// THURSDAY：何以睇 F1 要 keep 住問何以❓ - 丹尼爾

周日英國站，咸美頓今季連續第三場排頭位兼贏冠軍 🇬🇧✊🏾🏆🏆🏆。路人驟看，沒事看，除非你keep住問何以。何以三位車手連環爆胎❓何以大部份其他車手的輪胎沒爆胎（基亞特確實爆了右尾胎，賽後發現拉迪菲都有一胎漏氣）❓何以首先爆胎的保達斯不即時進站（因為他剛剛過了維修站入口）❓點解多數右邊車胎起泡，但左邊爆胎（右彎較多、速度較高）❓點解一向神通廣大的F1車隊今次完全預計不到輪胎漏氣❓點解輪胎供應商賽前將頭胎最低胎壓提高一磅至二十五磅❓

單是回答上述首題，已讓 Pirelli 研究兩天，並於香港時間周二晚上約十點發稿說明初步分析 🧪🔬。根據官方新聞稿，導致三名車手出現三條壞咗嘅胎、然後漏氣的主因，是一系列比賽因素導致第二套胎跑太長時間 ⌛️🧨。爆的近因是車手都跑約四十圈，比預計多至少六圈；再推前，跑約四十圈是由於第二次安全車於第十三圈便出動，逼使大部分車手提早進站。也就是說，你跑四十圈就梗爆胎啦 💥💥💥。好似係。然而，這並非故事全部。

官方新聞稿指，今年 F1 頭位時間比去年快 1.2 秒；我相信這非指銀石，因咸美頓頭位比去年保達斯的「只是」快了 0.79 秒 🌪️🌪️。無論如何，今年 F1 輪胎在戰車飆彎時，需要承受歷來不曾承受的力是肯定的。同時，今年輪胎其實是去年舊款車胎，惟今年需承受更大的向心力。慘 ⚠️⚠️。現時輪胎的胎面膠比上代薄 0.4 毫米，變相令今年承受更大耗損後、對胎內結構之保護下降也是事實。點解紅牛、法拉利與其他大部份車手都沒爆胎呢 🤔🤔？Keep 住問何以。

因為平治戰車今年獨自去升呢，在銀石排位快去年自己約一秒。另一邊廂，韋特本只快自己 0.4 秒、陸克萊只快 0.1；比賽時平治兩車亦互 chur 加劇損耗 ⚔️⚔️，這都是平治上場較高危的原因之二。總之，keep 住問何以。何以 keep 住問何以❓因為當有人不準你再問何以，當有日你因驚而不再問點解，那就是沒落與末日的開始 🌄。

體育主持　丹尼爾 //

原文 👉 https://hk.appledaily.com/sports/20200806/WIXT5OSFNNBVNOA5VKPK5BUQ3A/

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速 克 達 胎壓 在 台灣物聯網Apgo Facebook 的精選貼文

台灣物聯網Apgo By 台灣物聯網Apgo

2020-05-22 23:40:00 有 78 人按讚
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速 克 達 胎壓 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2021-09-23 15:23:48 有 827 人看過 有 23 人喜歡
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速 克 達 胎壓 在 Moto7汽機車 Youtube 的精選貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2021-09-13 15:52:55 有 16,520 人看過 有 239 人喜歡
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速 克 達 胎壓 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2021-09-06 19:19:28 有 17,434 人看過 有 361 人喜歡
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#HONDA #CBR500R #CBR #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
上週發表的CBR500R前煞車規格終於確定了，是大家所想的輻射對四卡鉗！究竟是怎麼一回事，讓站長說給你聽！


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速 克 達 胎壓 在 [問題] 新輪胎胎壓打太高- 看板biker 的推薦與評價


作者karas733 (redspiderlily)
看板biker
標題[問題] 新輪胎胎壓打太高
時間Sun Jan 10 03:04:31 2021

大家好，
前天去換了前輪bt39ss,

今天跑了將近三百公里，
覺得前輪實在有點跳，回家後就檢查了一下胎壓，發現前輪被打到38psi，囧rz。

我不知道這條胎最高胎壓是多少，但是多半直接超過了吧？
現在是把氣放回29psi了，但是這樣騎了一整天，想請問輪胎日後可能會有什麼問題嗎？
很怕是不可逆的那種。

畢竟原廠都有設定最高冷胎壓，代表胎壓超過一個極限會有不好的影響對吧，但是沒有說明
超過會發生什麼事。

謝謝大家。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.119.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1610219073.A.D26.html
推 benedict76: 輪胎沒爆就沒事啦！胎壓跟負重有關，原廠胎壓根據車重01/10 03:11
→ benedict76: 還有一些測試綜合得來的，那是針對原廠配胎，你換歐系01/10 03:11
→ benedict76: 胎或是日系胎胎壓就不一定一樣，主要還是看自己的騎乘01/10 03:11
→ benedict76: 感受。01/10 03:11
→ willism: 胎壁有標示胎壓安全上限。懶得算就打上限0.801/10 03:55
→ willism: 有網友說安全上限是25psi，你得自己確認01/10 04:05
我想知道的就是，如果超過上限25psi打到38psi行駛一段時間的話，對輪胎會不會有不好的
影響這樣
※ 編輯: karas733 (1.161.119.53 臺灣), 01/10/2021 04:29:27
→ a3861527: 300還好 長期就翻胎爆胎01/10 04:33
→ coga4712: 可是上次我去一間車行換後輪01/10 06:14
→ coga4712: 他說新輪胎剛裝上可能還會磨耗一些下來 所以他會打飽一01/10 06:14
→ coga4712: 點01/10 06:14
→ coga4712: 但我沒問他到底打多少就是了 這樣我算被車行騙嗎==01/10 06:15
→ slimfat0202: 我原廠建議後輪就32psi怎麼可能25是安全上限...01/10 06:41
→ slimfat0202: 小老婆有做過輪胎廠訪問，建議值正負3都在合理範圍，01/10 06:45
→ slimfat0202: 38是高了些，但不至於馬上爆炸，就路感明確但省油。01/10 06:45
真D明確，我那時候還在想我前叉是不是罷工了
推 dragon159: 很多機車行根本沒針對各種輪胎調整胎壓的觀念01/10 07:41
→ dragon159: 都只會用高胎壓打進去 我曾經被打到4X磅過01/10 07:42
推 s25g5d4: 幾吋的...01/10 07:47
17吋的
推 mizumutsuki: 不是看胎壁，是看機車的原廠手冊01/10 07:58
推 benedict3007: 都2021了還有人在最大冷胎壓哦01/10 08:05
推 allen1224a: 二派說法:胎壁標示80%及車廂內原廠建議值01/10 08:34
推 ks32437: 有的車行都憑感覺打01/10 08:36
→ clover1211: 胎壁上的數值不是只是跟你說這條胎最高能打到多少 應01/10 08:46
→ clover1211: 該還是看機車本身的建議值吧？01/10 08:46
對的，我記得之前有個倍耐力代理的專訪，是說照機車原廠設定的打就對了
推 bitlife: 看輪胎規格為主,但是我想市售胎應該會配合常見國產機車的01/10 08:46
→ bitlife: 建議胎壓取最高值再加一定數值仍然在安全範圍內. 你測的01/10 08:47
→ bitlife: 38psi是我四輪原廠建議值 XD 我打38psi夏天開上路一段時01/10 08:48
→ bitlife: 間後會變40-41psi. 至於機車,我兩台機車原廠手冊載重建議01/10 08:49
→ bitlife: 較高那台有到34psi,我是不太相信輪胎廠會出上限太低的胎01/10 08:50
→ bitlife: 所以我是覺得你可以放心,不放心就再去查原廠手冊(載重值)01/10 08:51
→ bitlife: 和輪胎規格01/10 08:51
→ bitlife: 推測原廠建議值應該是測油耗時用的胎壓,比這高會跳,比這01/10 08:52
→ bitlife: 低油耗就變較差,就輪胎而言,胎壓過低比胎壓過高危險多了01/10 08:53
→ bitlife: 更正:上面的34psi記錯,是33psi01/10 08:55
→ bitlife: 機車行的心態很簡單,一種是在看胎壓計,另一種是打高一點,01/10 09:07
→ bitlife: 因為不知道各車實際載重狀況及自然洩壓情況,等下次保養里01/10 09:08
→ bitlife: 程來胎壓不夠又不會自己檢查自己補還會怪我 XD01/10 09:08
→ bitlife: 沒在看胎壓計01/10 09:08
→ bitlife: 我的第一句看輪胎規格為主是指安全性,舒適和油耗還是要搭01/10 09:10
→ bitlife: 配原廠建議值01/10 09:10
→ veryloveyou: 騎沒多久沒影響01/10 09:35
→ willism: 輪胎製造商就告訴你胎壓上限多少，你還看機車原廠手冊..01/10 09:43
→ willism: .01/10 09:43
→ willism: 原廠手冊是依據車體重量，換算出原廠胎的胎壓，若你換了01/10 09:46
→ willism: 輪胎，麻煩依照前述重量去“換算”新輪胎胎壓應該打多少01/10 09:46
→ willism: 。01/10 09:46
→ willism: 25psi是有網友說他的BT39ss胎壁上的數字...中文有那麼難01/10 09:50
→ willism: 懂？01/10 09:50
→ bitlife: 輪胎和機車兩方廠商其實是雞生蛋蛋生雞互相形成參考,不太01/10 09:50
→ bitlife: 會有一方出離群值的設定(競賽等特殊用途除外)01/10 09:51
推 Axarz631: 原廠手冊是寫"建議值" 胎壁標示是"上限值" 很好懂了吧01/10 09:58
→ bitlife: 125的含人的整車重量範圍可能從150kg~270kg,所以輪胎廠只01/10 10:01
→ bitlife: 會用270kg當上限的設計參考,實際個人騎乘舒適性還是要自01/10 10:01
推 yenchieh1102: 輪胎廠都強調照機車原廠胎壓去打了，還在那換算的01/10 10:01
→ yenchieh1102: ，八十趴的，笑死01/10 10:01
→ bitlife: 己去抓自己喜歡的範圍01/10 10:02
→ bitlife: 機車原廠也只是含糊給你兩個建議值,一般和載重,意思是肥01/10 10:03
→ willism: 輪胎是拿來支撐車體的，就這麼簡單。01/10 10:04
→ bitlife: 宅以及雙載就挑載重那個值去打01/10 10:04
→ willism: 知其然不知其所以然，坦白說挺可悲的01/10 10:04
→ willism: 一般人有那時間換算嗎，不會嘛，那輪胎廠為了省事，當然01/10 10:06
→ willism: 叫你照手冊打氣。01/10 10:06
可能是我講的不夠精確，造成你誤會了，
不好意思，
我知道正確胎壓要打多少，也不為此煩惱，

我糾結的是今天剛換完輪胎，就被打了一個高於正常17吋前輪正常使用會有的胎壓，38psi
我在想可能是店家一開始幫我安裝輪胎，要用高壓去貼胎唇的時候打進去的，後來忘記調整

因為我後來問他們這條胎通常會用的胎壓，他們自己也是說28psi左右這樣，所以我就知道?
推 bitlife: 胎壓有分前後輪,25psi應該是前後輪.汽車前後輪比較相近或01/10 10:07
→ bitlife: 一樣. 機車負重集中在後半,原廠後輪值都較前輪高01/10 10:07
→ bitlife: 當然機車行有沒有在管這個,那就天知道了01/10 10:07
→ willism: 實務上當然是依照負重調整胎壓值，bitlife網友講的很清01/10 10:08
→ willism: 楚了。01/10 10:08
→ bitlife: 應該是前輪01/10 10:08
→ willism: https://reurl.cc/xgDa4E01/10 10:13
→ willism: 台灣米其林-胎壓計算小教室01/10 10:14
→ bitlife: 總之,在上限範圍內,胎壓低相對危險(總承重力低),胎壓高是01/10 10:17
→ bitlife: 跳和磨耗不均壽命較早結束,車行立場會選後者 XD01/10 10:17
→ HD200S: 你們有沒有發現汽機車輪胎胎壁上寫的其實不一樣01/10 10:40
→ bitlife: 輪胎從小車到重車,胎壓範圍和標示都不一樣01/10 10:46
→ bitlife: 重車是指貨櫃車這種01/10 10:46
→ flydogbus: 車行會稍微打高是因為多數車主不會固定檢查胎壓01/10 11:02
→ HD200S: 有一點很有趣 同樣是米其林來看01/10 11:02
→ HD200S: 汽車會標maxload xxx maxpress xxx01/10 11:02
→ flydogbus: 時間久了胎壓會下降，避免被騎到沒氣的機會01/10 11:03
→ HD200S: 機車則是標maxload xxx at xxx cold01/10 11:03
→ flydogbus: 但如果真的打很高那就是真的希望客人輪胎快點下課了01/10 11:03
→ flydogbus: 像是這種打到快40的01/10 11:04
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推 a1121210: 印象機車是30 前-2 後+201/10 11:29
→ asdfvg0000: https://youtu.be/NrhJgyNCAEs01/10 11:34
推 a1121210: 01/10 11:41
→ a1121210: 有誰可以告訴我psi多少01/10 11:41
推 op840906: bt39 10吋的輪胎上沒標示建議胎壓01/10 12:07
17吋的也沒有，神秘。
推 benedict3007: 你要覺得米其林是國際大廠 他有標 他說得都對的 那01/10 12:26
→ benedict3007: 倍耐力又小到哪去 人家可沒標 而且建議按照機車設定01/10 12:26
→ benedict3007: 去打01/10 12:26
→ mov048: 因為大多數用路人都沒在管胎壓，所以車行大都打高，以免時01/10 12:29
→ mov048: 間久之後掉到標準之下01/10 12:29
→ mov048: 很多人別說胎壓，連胎紋都沒在顧01/10 12:30
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→ mov048: 汽車也是，自從近年強迫裝TPMS後，冬天胎壓降，警告響，一01/10 12:33
→ mov048: 堆車主po文問胎壓警示是啥，嗶嗶叫能關嗎？ 台灣考照太浮01/10 12:33
→ mov048: 濫01/10 12:33
→ mov048: 只能說車行為了配合大眾水準，只能打高01/10 12:34
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→ willism: 影片裡說明的是好運車業總經理Stephen，倍耐力的台灣“01/10 12:50
→ willism: 代理商”01/10 12:50
→ willism: 車行一律打40是因為懶，不是什麼為車主著想，你當下跟車01/10 12:51
→ willism: 行反應，他照樣40給你01/10 12:51
→ asdfvg0000:01/10 13:29
→ asdfvg0000: 米其林網站機車的部分是說胎壓要按照車廠建議值打01/10 13:29
→ asdfvg0000: https://bit.ly/38uY79a01/10 13:29
推 yaf: 看輪胎吧 我家一台原廠胎最高冷胎壓就47了01/10 13:36
→ bitlife: 汽車還要看是否備胎,我汽車的備胎是建議60psi(你沒看錯)01/10 13:37
推 ultratimes: 笑死，原廠手冊是原廠胎的建議吧，哪知道你會換啥胎01/10 14:23
→ bitlife: 就說了輪胎廠也會參考各家原廠手冊,不然只適用小眾如何敢01/10 14:25
→ bitlife: 取代原廠胎01/10 14:26
→ bitlife: 汽機車這種出人命,如果牽涉到供應商都有法律責任的01/10 14:26
→ jengmei: 請依手冊。結案01/10 14:35
→ jengmei: 而且請打冷胎壓01/10 14:36
推 relaxcloud: 要有啥影響…01/10 14:42
推 ken812025: 我是前後都打32psi 省得麻煩01/10 14:48
推 s25g5d4:01/10 16:29
→ s25g5d4: 別怕...01/10 16:29
這樣我就放心了 哈
→ s25g5d4: bt39ss 胎壓打錯頂多容易翻胎而已，但也是後期的事。你剛01/10 16:30
→ s25g5d4: 換完沒多久就修正胎壓不用怕，況且懸吊不好也會造成翻胎01/10 16:30
→ s25g5d4: 。01/10 16:30
推 jason4101: 台灣本田在1000公里保養的時候幫我後輪打50psi，還是過01/10 18:42
→ jason4101: 了一個禮拜檢查胎壓才發現高得離譜，這車真ㄊㄇ好騎01/10 18:42
→ jason4101: 原廠建議後輪42psi01/10 18:44
推 gkkcast: 加油站看過速可達打50psi。不知道是什麼神胎01/10 19:41
推 pal42204: 車上或是車主手冊都會寫建議胎壓01/10 21:10
※ 編輯: karas733 (1.161.119.53 臺灣), 01/10/2021 21:40:22
推 Radiomir: 裝原廠胎才看手冊, 裝非原廠胎參考胎壁值去打... 01/11 00:19
推 wouzylin1440: 照原廠建議值去調整就對了。騎乘感覺跳不跳不是只有 01/11 01:58
→ wouzylin1440: 輪胎的事，前後避震器也是影響的因素 01/11 01:58
→ a901922001: 一般車行不是都打33 我汽車33重機36 42我是降33 38 01/11 09:13
→ afiend0927: 看輪胎標示根本笑死，我七人座汽車的建議胎壓有，前座 01/11 10:20
→ afiend0927: 2人、4人、6人、滿載、等不同的標示。市區通勤或是要 01/11 10:20
→ afiend0927: 上高速公路，夏天或是冬天，鋪裝道路還是非鋪裝道路的 01/11 10:20
→ afiend0927: 胎壓都要隨時調整。要簡單講就是，你覺得硬跳彈，就放 01/11 10:20
→ afiend0927: 一些胎壓。你覺得拖黏軟就補一些胎壓，隨身帶一台打氣 01/11 10:20
→ afiend0927: 機很難嗎？ 01/11 10:20
→ FantasyNova: 125CC 22~28psi差不多 前輪 01/11 10:34
→ FantasyNova: 車子手冊應該有寫標準胎壓 01/11 10:35
推 NSRC: 除了賽場競技胎，都看車主手冊下去打 01/11 15:50
推 pal42204: 輪胎廠都叫你看車廠建議了 還在原廠胎才能看建議XD 01/11 16:02
推 Radiomir: 看手冊看胎壁還不是都要調整,翻手冊和看胎壁哪個輕鬆? 01/11 17:35
→ Radiomir: 個人覺得看胎壁 *0.8, 騎乘後再微調比較輕鬆萬用啦... 01/11 17:36
噓 s25g5d4: 我的車搖臂就有貼輪胎型號規格胎壓 誰還在那邊跟你慢慢轉 01/11 19:17
→ s25g5d4: 輪胎找數字 01/11 19:17
→ Radiomir: 硬要回不累嗎?XD 你爽就好, 我找氣孔時順便看胎壁值就好 01/11 19:47
推 sonofgod: 基本上 台灣速克達 原廠都是前25後28這樣 高一點點沒差 01/11 22:03
推 pal42204: 鄉民嘴砲比較專業 輪胎廠車廠研發都是嘴砲而已 01/11 22:09






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... 硬到軟，一般用3號，也有人嘗試2號普利珠：12g （20x15 18x14mm which one ）胎壓打氣前27 1、後29 1 ... 這篇針對速克達車款，帶你認識CVT系統！