關於 連假塞車時段 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

假日走雪隧應該是最令人煩躁的一段路程了~
https://www.7car.tw/articles/read/76850

#7Car #雪隧

大家要多注意返鄉時間避免塞車喔🤗
#中秋連假 #返鄉 #車潮

收假日國道湧北返車潮「國5塞到晚上」　高公局說明(20210921/1000)
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中秋節連假最後一天，高公局預估今天西部國道下午易塞車路段包括：國1新竹系統至竹北、南屯至后里、西螺至埔鹽系統；國3北向關西至大溪、大山至香山、霧峰系統至霧峰、竹山至中興。另外，國道5號北向路段上午8點起車流漸增，預估易塞車時段從上午10點持續到傍晚6點。《三立新聞網》帶您關心國道最新路況！

#中秋 #連假 #高公局

今(15)日立法委員林佳龍在交通委員會針對清明連假高速公路嚴重塞車及有三萬多面車牌重號等議題質詢交通部長葉匡時及高公局及公路局長。林佳龍也對葉匡時只對基隆港門面破舊感到很丟臉，也應該去看看台中港的門面需要大幅改善，多花一點預算把台中港門面整理起來！

林佳龍質詢公路總局長吳盟分有關車牌重號問題引發民怨，部長也認為不可原諒。吳盟分表示，「我應該負的責任，我不會迴避」，「我有跟部長表達，我願意負起相關的責任」。林佳龍質詢吳盟分「有過口頭請辭嗎?」吳盟分並未正面回答。

葉匡時回答，車牌重號問題，今年一月及更早之前就有討論，交通部反應太慢，應會有處分，首先在政策上會將重號的牌子收回來，下周會討論處分人員。外傳 公路總局長將遭記過處分，但葉匡時表示，最重要的是改善，以及怎麼去檢討，車牌重號對民眾而言是不太能接受的情況，公路總局沒有及時的敏感度。林佳龍指出，政治責任就是這樣，面對民怨不可能要等到改善首長才下台，有的時候是人要下來才會改善，重點是部長認不認為這是很大的政策上的失誤？

林佳龍也提高速公路局塞車責任的懲處，葉匡時也認為「塞車塞成這樣太不像話」，但卻不傾向懲處曾大仁局長，而且大談「後續的政治效應也會自己承擔」。

葉匡時表示要清明節塞車問題的確要改善，檢討報告已經出來了，過程事先沒預估到尖峰流量、免費時段開放時間不是很理想、沒有做高乘載管制等，都是未來可以檢討的，但重要的是不是真正找到了問題， 責任釐清之後先獎懲。

林佳龍表示，葉匡時針對清明節塞車與車牌重號有兩套標準，對於曾大仁護衛有嘉，對於表示承擔責任的吳盟分則祭出懲處。林佳龍在指出，吳盟分第一線第一時間自請處分，應該要給吳局長肯定，曾大仁今天也不來，對輿情反映麻痺，葉匡時對曾大仁卻講盡一切的好話，「不管他過去的功勞有多高，改善也不見得要他來做」。林佳龍強調，清明節高速高路塞車引發民怨，代表政府根本沒有居安思危，表示政府的神經病沒有警覺。

葉匡時表示，局長層次的追責，不應該用記過不記過來思考，應該是適任不適任。林佳龍則認為，對一個公務員自己提出處分也同時代表他的擔待。曾大仁有沒有表達歉意?葉匡時則回答，曾大仁有提出自請處分。

針對葉匡時表達，他不傾向懲處高公局長，後續的政治效應也會自己承擔，林佳龍問葉匡時，你有去面對民怨嗎?說要自己承擔面對是好話，但也是空話。
葉匡時表示，考慮撤換也要思考有沒有替代人選?林佳龍則問，「有沒有曾大仁以外的備胎人選?」葉匡時表是，目前沒有備胎。林佳龍對葉匡時處理就責，是自己面對、不需要辭職、沒有備胎的態度十分不以為然，並要求檢討改進。

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