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大老闆們，換新車囉！

總是在格局之上、自成一格的麥巴赫(Mercedes-Maybach)，推出全新Mercedes-Maybach S 580 4MATIC殿堂級豪華轎車，內斂低調的專屬設計，每一吋細節都可見到工匠般的堅持，呈現至臻豪華品味。昨日上市開放接單，最快今年十月到港交車，建議售價新台幣1,132萬元起。

Mercedes-Maybach S 580 4MATIC簡易規格表
引擎 V8 BiTurbo＋48V高效輕油電
排氣量 3,982cc
最大輸出 503(+20)hp/700Nm
變速箱 9G-TRONIC九速手自排
原廠加速 0-100km/h：4.8s
安全極速 250km/h
建議售價 1,132萬元起
配備亮點：
*20吋Maybach五輻鍛造輪圈
*Mercedes-Maybach Pullman加長禮車氣派格局
*10種銀粉/5種特殊漆，專屬雙色車漆。
*專屬12.3吋3D儀表板+直立12.8吋OLED觸控螢幕
*結合AR擴增實境導航及抬頭顯示器
*三人沙發式或獨立雙後座可選
*可選Burmester高階4D環場音響(31具高傳真喇叭)
*主動環景式內裝照明(253顆LED與MBUX多媒體娛樂系統結合
*E-ACTIVE BODY CONTROL進階主動車身控制(主動式48V電控液壓避震器)

#Mercedes #Maybach #S580 #4MATIC

滿載七人舒適出遊，一同越野跳~跳~跳！賓士休旅車中的S-Class，科技、豪華、質感兼具的Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC。

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#Mercedes #GLS #GLS4504MATIC
#正七人座 #LSUV #進階主動車身控制

[狂人新聞台] The new S-Class快要上市啦！將於三月五日線上發表

＃小編：作為Mercedes-Benz的旗艦車款，肯定是要有最新的技術！

身為豪華房車的S-Class，有著舒適寬敞的空間，隨之而來的就是車身尺碼帶來的不便，但得益於後軸轉向系統，後輪可以依據車速與轉向角度，來判定應與前輪同方向或反方向轉動，最大轉向角度可達 10 度，迴轉直徑縮短達 2 公尺，讓市區停車更加便利，轉彎更加精準敏捷，降低對於周遭用路人的可能影響，前後輪同向操縱也讓行車更加穩定安全。

另外還結合了全新顯示介面的 360 度環景攝影功能，4 個單獨的攝影機影像會結合車輛周圍環境的立體影像，以動態視角的方式顯示在中央的 OLED 12.8吋高解析度螢幕中，輔助駕駛輕鬆地完成停車。

而在安全的部分中，E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統 ，能幫助駕駛有更好的操控外，還多了PRE-SAFE® 主動側撞防護功能，當系統偵測到即將發生側面碰撞時，選配的E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統能在 1 秒內提高車身最多 8 公分，以堅實的車體底板吸收撞擊力道，減緩施加在乘客身上的作用力，超前部署行車安全。(預計21/22年式起提供)

不只PRE-SAFE® 主動側撞防護功能，在後座更首度為兩位後座乘客都配備創新的正面安全氣囊，依據乘客為兒童或成人會有不同的乘坐狀況，氣囊經過精細縝密的設計，氣囊於一般結構狀態時體積約為 16 公升，而完全展開時，體積最大可達 70 公升，在意外來臨時提供更周全的保護，可以大幅降低對於乘客頭部外側和頸部的傷害，從前座到後座、從正面到側面，全新 S-Class 無微不至地保護車內的所有人。(預計21/22年式起提供)

全新 S-Class 將駕駛及乘客的安全擺在首位，更預見未來移動的發展，從在產品規劃初期，就以全球首款 Level 3 自動駕駛車為使命，期望開啟 Level 3 自動駕駛之先河，成為最先進的豪華旗艦房車，預計從 2021 年下半年開始，在德國特定高速公路路段，即可見到由 Level 3 自動駕駛的全新 S-Class，雖然台灣現行的法規還不允許 Level 3 自動駕駛車上路，但可以期望不久的將來，台灣法規也能跟進，隨著 5G 通訊技術的普及與更先進的汽車智慧駕駛接軌，共創人類移動的未來。

＃Mercedes ＃Benz #旗艦房車 ＃自動駕駛 ＃Level3

新在哪裡？
●外觀內裝悉數重新設計，採用 MHA 模組化平台開發
●GLS 在國內首度引進汽油動力
●導入 48V EQ Boost ISG 系統的 M256 3.0 升直列 6 缸汽油引擎，可於 5,500~6,100rpm 間輸出 367hp 最大馬力，透過 EQ Boost 還能額外提供 22hp 馬力，500Nm 的峰值扭力則於 1,600~4,500rpm 間發揮
●GLS 450 4MATIC 在外觀部分擁有 AMG Line 套件、霧銀色雙柵水箱護罩、大型進氣壩附雙橫柵鍍鉻飾條、21 吋 AMG 五幅雙肋式高光澤灰色輕合金輪圈、車身同色越野寬版輪弧及鍍鉻尾飾管
●底盤具備 AIRMATIC 懸吊系統，也可選配 E-ACTIVE BODY CONTROL 進階主動車身控制系統
●座艙內提供霧面灰色橡木飾板、三幅式多功能 Nappa 真皮平底跑車方向盤、雙 12.3 吋多全數位化寬螢幕、進階 MBUX 多媒體功能(含智能聲控)、13 具揚聲器 Burmester 音響及第二、三排座椅電動調整及傾倒功能等

#GLS450
#MercedesBenz
#中華賓士

Mercedes-Benz GLS-Class 的前身可追溯至 2006 年底特律車展推出的 GL-Class (X164)，2012年9月第二代GL-Class (X166) 發表，2016年小改款時更名為 GLS-Class，第二代 GLS-Class (X167)於 2019 紐約車展登場，台灣賓士最早於 2019 年 9 月 26 日在國內發表，初期導入 GLS 350d 4MATIC 單一 3.0 升直列 6 缸柴油引擎設定，建議售價 460 萬元起，今年 1/25 推出 Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC，成為該車系首度導入的 48V 輕油電汽油動力選項，建議售價為新台幣 495 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72630?k=gls
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S-Class等級的旗艦休旅GLS 450 4MATIC 是今年台灣賓士繼GLS 350d之後最新引進的汽油六缸渦輪動力加上EQ Boost 48V輕油電系統，讓行駛與啟停之間更加無感，外觀更搭載AMG Line帥氣跑格外觀，在其中也完整擁有S級具備的舒適空間與內裝內容，本次試駕車款更選配了進階主動車身控制系統，使如此龐然車輛的路面克服能力更加提升。

#MercedesBenz #GLS #LSUV #EQBoost
主持人：邢男 邢雨龍
攝影剪輯：楊子見

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台灣賓士推出GLE全新第四代大改款
共3種車型
GLE 300d柴油，售價NTD 298萬起
GLE 350d柴油，售價NTD 355萬起
GLE 450汽油，售價NTD 380萬起
這次第四代大改款GLE
外觀傳承家族的DNA
全車系搭載 MBUX 多媒體系統
內裝也大幅提升質感

獨創的E-ACTIVE BODY CONTROL
進階主動車身控制系統(文後簡稱EABC)
透過主動式48V電控液壓避震的精準控制
可單獨控制每個車輪彈簧及阻尼
減少路面顛簸及側傾
讓駕駛者行駛過程中更為舒適
但EABC需選配
選配金額為37萬(僅GLE 300d 4MATIC不可選配)
小編覺得這套系統聽起來很厲害
如果有機會試駕的朋友可以體驗一下
對於新的GLE大家是什麼看法呢？
歡迎留言討論哦！
（蘇菲需要你們的支持！）



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