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【燃油車歸零政策黯然退場，台灣的電動車產業落後世界不只十年】
國發會龔明鑫主委表示，包含能源轉型、運具電動化、製造業與工業綠化，將是未來政策的三大軸線，其中運具電動化和民眾的生活關聯性最高。
但中華經濟研究院綠色經濟研究中心主任溫麗琪的分析，認為「國際市場的電動車布局從2010年起就非常明顯，『嚴格來講台灣落後了國際不只10年』。」
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13 我有車
熟悉我的朋友都知道，我非常享受駕駛樂趣，基本上近十年裡每日都有揸車。由於家住偏遠地區，無論上山過海、出入工作還是約會，每天都需要揸車。就算當日無任何外出原因，我還是會開車接送媽媽上班收工。喜歡駕駛的人不分年齡種族，例如在古典音樂世界裡最典堂級指揮家卡拉揚，平日嗜好就是開跑車風馳電掣。我卻從來對跑車進求的速度感甚為無癮，只是純粹喜歡開車到處跑的自由感覺。
曾經擁有一部和我出生入死超過十年的座駕，在我心中的地位超然，我叫她做「Carman」。我們一起走過二十四萬公里，經歷了生活的高低起跌。由最初番朝九晚六開始，到拍戲時借用出鏡，往後更幫自己或朋友們總計過千場的演出運送物資。多年來接載過的朋友們實在多不勝數，個個對她讚不絕口。由於在回憶裡橫跨多個不同時期的自己，記得在最後要忍痛道別時，實在不捨，一個傻佬坐在公園嚎哭說再見，像祈禱般希望她能夠像One Piece裡的海盜船精靈一樣，靈魂轉生往新車裡，望她能繼續守護，和我東征西討。
近十年旅行幾近每次都會選擇自駕遊，沿途可以欣賞到的另類風景，回味一生。幾年前曾經在毫無計劃之下，超戇居地一日內來回奧蘭多和基韋斯特。基韋斯特英文雖然是Key West，但卻是美國最南端的一個島嶼城市，是海明威的故居。以為同樣在佛羅里達州所以決定從奧蘭多南下，怎料車程需時八個鐘頭，來回就是一整天。沿途經過佛羅里達礁島群，島與島之間有大大小小的橋串連，最長的一座叫「七哩橋」。旅程只有我一位有駕照，於是一個人頂受一條又一條七英哩長渡海橋的煎熬，稍有不慎就連人帶車直衝大海，完美地享受自駕遊的「樂趣無窮」，每次回想返都仍然能感覺到自己搣大髀整醒自己的痛楚。
幸好我尚算人車合一，每天駕駛有足夠練習令到技術水平頗高，遇上危急關頭反應較快。在此奉勸各位平日沒有駕駛習慣的朋友，切勿外遊才選擇自駕遊。人生路不熟，地圖亦常常老點，再加上閣下那新手的駕駛技術，只會令馬路如恐龍口般危險。乖乖地搭公共交通工具或者的士也好，就是不要令自己的旅途增添多份壓力。旅程有那麼多的好風光正等著慢慢欣賞，各位司機一興奮起來就會兼顧不及，情況就像香港新常態「外行人管內行人」，錯得亂七八糟，累人累物。我曾親眼目擊朋友在外地自駕車禍，自己亦試過因為太興奮而忘記入油，車上有老有嫩滯留沙漠正中央的公路上，慌張忙亂浪費了寶貴的時間。
有時候對其他道路使用者的行為和態度認真費解，想親口問問究竟他們是如何生存至今？行人亂過馬路左右不分，唔睇車唔睇燈唔跟交通指示；在單程路唔戴頭盔慢踩單車，大模廝樣慢駛頂住成串車；還有全無規矩的心急車慢自私快線L，全都應該每日送進駕駛改進課程教育營，學習「不靠左駛」罰款四百五⋯要繼續數的話數多十篇都未數完。不過，亦因為揸車令我耐性修養提升，令我明白人生中無論你幾有道理，永遠沒有對錯之分，只有懂事的人遷就無知的人。自從2019年我遇上四車連環相撞，事件一直在困擾著我。隨著官司漸入尾聲，我想又是時候要再自強進入人生另一階段。
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《被民主豬頭綁架凌遲的島島》
現在的台灣，完完全全就是George Orwell所寫「動物農莊」的寫照。
在動物農莊這本小說裡面，當豬起來帶頭革命，趕走了農場主人瓊斯先生以後，豬站起來莊嚴的宣布：「從現在開始，在這個莊園裡，每一隻動物都將平等的遵守法律。」
但是很快的其他動物就發現，所謂的法律只有豬才看得懂，才有解釋權。
現在在中華民國，愛台灣也是這樣。只有一種方式能夠叫做愛台灣，那就是民進黨說了算。所以要跟大陸和平往來，不行！那叫做出賣台灣。所以要把東西賣到大陸去，不行！那叫做讓利統戰。所以要跟中國簽服貿協定，不行！那叫做木馬屠城。
馬英九要用嚴謹的規格開放美豬，不行！那叫毒害人民！結果，等到豬上來了，美豬瘦肉精吃了不會死人所以不要怕開放！ECFA對台灣好一定要續簽！反正愛台灣只有他們說了準，也只有他們才擁有唯一的解釋權。
果然，豬革命成功以後，個個都成了「丁發言人」了！渣言無極限，渣行無止盡，才幹過人，幹勁十足，真是，怎一個「噁」字了得！
政府出了包，不能罵，因為政治不能凌駕救災。政府官員不能究責，因為現在要團結共赴國難，不能在傷口上灑鹽。臉書上到處是側翼網紅帶風向的「天佑台灣」，衛福部設立捐款專戶，企圖用濫情洗白疏失。奇怪的是，農場裡面其他年輕的動物都吃這套，這世界上還有比豬更愚蠢的動物嗎？
不過豬的智商其實非常高，千萬不要因為他們現在吃的肥頭肥腦，就覺得他們都是笨頭笨腦。他們知道只要能夠掌握愛台灣的發語權，就能號令島內，唬的台灣人一楞一楞的。
台灣的政客，今天講人話，明天說鬼話早已是見怪不怪。反正話長在自己的嘴巴裏面，愛怎麼凹怎麼掰，自己說了算。更何況「台灣國」的選民最好騙，只要罵一聲老共，咒詛一下中國，三字經一下國民黨，這些人就會情不自禁地高潮，然後票就會自己爬過來，而且還會給你磕頭謝恩！
所以小英執政至今，從不需要提什麼政策。只要跟中國嗆聲，然後喊一句「顧主權」，支持者就都會嗨翻，彷彿吸了大麻一樣。最後再發錢作大內宣大外宣，讓眾媒體諸公們一起歌功頌德，感戴頌揚，誰還會記得說話的只是一頭豬？而且是一頭吃了瘦肉精的美國殖民豬？
難怪民進黨這麼靠勢，有這樣的支持者，還需要用心執政嗎？台灣的本土價值，現在儼然已經變成了「騙吃騙喝騙執政，撈金撈銀撈選票」。你如果開口愛台灣，閉口愛台灣，卻還沒有撈到任何好處，沒有丑男劈四女的機遇，那表示你很不上道。奮鬥尚未成功，同志仍需努力。
小英總統執政以來，越來越多跡象顯示，小英正如彭文正所說的，是個「說謊的慣犯」。獨派現在已經集體被摸頭，這些沒吃藥的海綿體們，裡面幾乎找不到一根硬骨頭，彭文正還算是有點客家硬頸的少數獨派人士之一。由他口中認證「說謊的小英」，倒是十分可信。
「紐約買樓」大家已經耳熟能詳，「賜死教授」也是個中經典。「非核家園」2025必然跳票，「勞工心軟」也已全然破功。「油車斷橋」令人哭笑不得，「安倍賀電」倒貼到讓人噁心。「謙卑謙卑」已成飯後笑談，「四龍之首」更是國際笑話。
「1.5個博士」就像是施芳瓏的英文，叫人匪夷所思。而現在的「美豬進口」，「佳龍英明」更是擺明了不要臉的最大，真是厲害了我的政府！
對於一個要倒貼美國才能高潮的政府，一個要靠說謊話才會治國的團隊，一個要用教育洗腦年輕人才能鞏固政權的政黨，現在更變本加厲要進口含毒的豬肉逼人民吞下，燒煤氣讓人民得肺腺癌，出門坐大眾運輸要叫人民燒香拜佛，這怎能不讓人憤怒氣結呢？
白白肥肥如蛆，彎彎曲曲如蟲，污污穢穢如魑，這就是現在執政黨的寫照。這就好像是George Orwell在動物農莊裡面所說的：「外面的生靈從豬看到人，又從人看到豬，再從豬看到人。但他們已經分不清誰是豬，誰是人了。」
真是大哉斯言！
父親是修車業，小英總統是在修理廠長大的小孩，與機車業的朋友相處感到格外開心，也非常有感覺。每當想聽基層意見時，小英總統都會想到機車業的大家，因為車行與台灣人民的日常生活息息相關，對於基層的意見掌握得最為精確。
關心環保不代表要消滅油車，我們可以讓油車、電車共存。小英總統說，未來只要符合環保規定，政府都和大家站在一起、照顧大家，油車電車都可以獲得補助；政府也會開班授課，讓大家不但會修油車，也學會修電車的技術。
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