【打通中和交通瓶頸，張志豪提解方，交通局、捷運局承諾協助】
根據交通局道安會報「新北市十大易肇事地點」和媒體統計的「十處奪命斑馬線」中和區都榜上有名，此外因為萬大樹林線捷運施工，連城路沿線經歷七年的黑暗期，整個中和交通如同陷入無底深淵。
為打通中和交通瓶頸，上午我與捷運局長、交通局副局長親自至 #連城路捷運施工處會勘，會後作出圍籬範圍退縮並採取滾動式檢討，保持最小施工區、保留最大道路空間，讓車輛通行路線更順暢。下午於議會質詢時，兩位局長再度承諾 #每三個月會針對捷運工程區域的交通順暢提出滾動式檢討。
其實，失當的路線標誌也是造成交通亂象的原因之一，以中和區中山路、新生街口為例，機車待轉區設置在車道上，不但造成行車動線被迫急縮，更讓機車騎士陷入危險。今日質詢交通局長後，局長當場承諾兩個禮拜內調整待轉區規劃，解決該處的交通瓶頸。
為打造暢行無阻的中和交通，我會持續監督交通局後續規劃，讓大家不再因交通亂象受氣甚至遭受安全威脅！
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