《高公局將辦拓寬說明會》
《國道一號大華系統塞車有解》
國道1號基隆到汐止段交通量非常大,導致塞車成為長久問題,為了解決市民的通勤需求,我們多次與交通部研擬解決方案。歷經一年多的可行性評估作業,終於得到「可行」的結果,再次往前邁進一大步。
大華系統到汐止交流道間,部分路段僅有2線道,用路民眾眾多,平日通勤尖峰時期和連續假日交通量非常大,許多基隆人也時常塞在其中,我們積極尋求緩解辦法。
我首先要感謝 林佳龍部長在2019年受邀前來會勘後,請高速公路局提出「國道一號大華系統至汐止交流道路段拓寬可行性評估委託技術服務」一案,計畫從去年開始,期間適應持續與高公局瞭解進度,終於在今天從高公局 #趙興華 局長口中,聽到評估結果「可行」;期盼早日能召開說明會,讓市民朋友知道詳細的規劃。
#國道一號
#大華系統至汐止交流道
#道路拓寬規劃
#林佳龍 #蔡適應
同時也有46部Youtube影片,追蹤數超過33的網紅張秀華,也在其Youtube影片中提到,針對紅瓦里重慶二街通往南京路未能銜接,內政部都委會專案小組於110年2月2號985次會議審議通過針對重慶路拓寬至12米道路案同意辦理,期待嘉義縣市邊緣的紅瓦里交通更順暢 預計6月辦理許厝庄生活圈道路的右側及南邊的相關工程說明會,建議於今年納入生活圈道路預算申請。 海口寮區域學區為世賢國小與北園國中...
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《第三屆第一次市政總質詢》
質詢康寧街新增高速公路北上入口匝道工程相關進度
康寧街拓寬工程說明:
工務局與交通局研商道路拓寬規劃,康寧街751巷至樟江大橋段(規劃為四車道,車道寬為3m兩邊是分別設置人行道。)
翠峰街至連峰街(規劃為三車道,車道寬為3m,設單側人行道橋)
由新北市政府養工處設計施工。預計109年6月完工。
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工務局與交通局研商道路拓寬規劃,康寧街751巷至樟江大橋段(規劃為四車道,車道寬為3m兩邊是分別設置人行道。)
翠峰街至連峰街(規劃為三車道,車道寬為3m,設單側人行道橋)...
道路拓寬規劃 在 張秀華 Youtube 的最佳貼文
針對紅瓦里重慶二街通往南京路未能銜接,內政部都委會專案小組於110年2月2號985次會議審議通過針對重慶路拓寬至12米道路案同意辦理,期待嘉義縣市邊緣的紅瓦里交通更順暢
預計6月辦理許厝庄生活圈道路的右側及南邊的相關工程說明會,建議於今年納入生活圈道路預算申請。
海口寮區域學區為世賢國小與北園國中,平時居民須繞路走文化路轉世賢路,路程為4.2公里,內政部都委會985次會議通過開闢30米計畫道路,不僅可節省能源消耗,也縮減尖峰時段的塞車時間。
公園是許多親子假日玩樂的好地方,日前有些公園雖然洗手台完成了,但缺乏親子友善符合人性、美學的洗手台,阿華請建設處規劃時能多些美感,讓市民及遊客感受嘉義市的城市之美。
關於嘉義市公園裡的樹木存活率偏低,建議市府委外廠商時合約應加註養護存活期限,必要時支付相關人事費用,請委外廠商養護樹木,才能讓嘉義市的公園更加有活力、處處充滿生機。
道路拓寬規劃 在 劉櫂豪 Youtube 的最佳貼文
一日東北!
上午鹿野主持台九動土,中午質詢交通部台鐵改革
立法委員劉櫂豪今日上午前往鹿野鄉主持台9線花東縱谷公路台東段拓寬工程(瑞豐永安)動工典禮,隨即趕到台北立法院交通委員會質詢剛上任交通部王國材部長,要求台鐵改革必須確保營運安全,兼顧員工權益,並提升層級至行政院主導,要求交通部儘速擬訂期程,讓社會大眾瞭解政府改革決心。
台9線花東縱谷公路安全景觀大道(台東段),連結台東縱谷多鄉鎮,原道路51公里,拓寬改善後縮短為45公里。櫂豪積極督促公路總局儘速規劃辦理台9線拓寬,並與地方溝通,規劃研擬一條國際級安全景觀大道,活絡台東的觀光及產業發展。今天是台東段(瑞豐至永安)拓寬工程動土典禮,道路設計將拓寬為雙向4車道,中央以綠帶隔離,期能提升道路安全,提升縱谷地區觀光及產業發展。
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動工典禮後櫂豪再到台北,質詢新上任的交通部王國材部長,要求台鐵確保營運安全優先,進行整體改革,對於台鐵運工機電橫向整合,以及盤點台鐵184處工地,百日內改善,最後組織改造3年內完成企業化目標。
道路拓寬規劃 在 陳善慧 Youtube 的精選貼文
【交通部門業務質詢】
善慧 (4/19)於交通部門業務質詢,本次與各局處探討議題如下:
一、觀光局:
1.觀光局去年(109年)向交通部申請指定左營「蓮池潭」為指定觀光地區之進度追蹤,請觀光局積極力爭,讓蓮池潭早日成為指定觀光地區。
2.蓮池潭環繞眾多廟宇,每間廟宇有著不同的特色與文化,建請觀光局朝多元方向,結合廟宇文化、見城計畫⋯等,讓文化與觀光連動結合。
二、交通局:
1.楠梓科技產業園區一號出口外,經上次質詢後雖有將機車停等區擴大,但問題仍在,本次請交通局針對時相燈號進行調整外,並建議研議該處路幅拓寬之可行性。
2.道路標線暗藏陷阱!許多道路皆有劃設15公分寬的路面邊線,路面邊線右側為路肩,依法無法行駛車輛,但常有機車騎士將路肩誤認慢車道,建請交通局儘速塗銷有陷阱之路段。
3.公有停車場月票服務應積極推動辦理,為鄉親爭取節省荷包,並請交通局研議停車月票結合Youbike補助,促進本市綠色運輸。
三、捷運工程局:
1.捷運高架段月台門裝設問題追蹤,保障鄉親於月台上安全、維護列車行駛安全,建請捷運局積極評估裝設。
2.將北環線規劃納入捷運整體路網可行性評估,讓北高雄捷運路網更完善!
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