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為了每天辛苦下廚的你自己，或者為了給趕著為家人準備晚餐的另一半，投資一個省時好用的廚房神器，是你立刻該做的事
　
跟著地方爸爸把廚房神器買起來 💕VOTO氣炸烤箱💕
　
👉直接下單去：https://bit.ly/3ycpFtm
［典雅白預購］+［鋼琴黑現貨僅20台］， 09/04結團
　
看到我開團氣炸烤箱，不知道你有沒有嚇一跳，想說：「這位爸爸又不是料理達人，這粉專也不是知名媽媽粉專，怎麼會跟人家開團氣炸烤箱？」
　
身為一個平凡的爸爸，要開團氣炸烤箱，肯定不會是跟你說「我用這個機器，做出了多少神奇的料理」。
　
而是要跟妳分享的，因為用了這樣的廚房神器，而讓每天下班趕著下廚準備晚餐的地方抬抬，可以更輕鬆的把一道道的好菜上桌，而讓我們家每天晚上的餐桌上，永遠充滿歡樂的笑聲（也才有妳們看到這麼多的餐桌對話分享）
　
為了這樣的幸福，所以我覺得應該要開團（如果你家老公對於你要買這個有意見，也可以把這篇文章給他看）
　
______ #從氣炸鍋到氣炸烤箱 ______
　
我猜大多數媽媽應該都知道氣炸鍋以及氣炸烤箱是什麼，所以我就不多做解釋。
　
以下我想來分享一下，為什麼我們家使用氣炸鍋兩三年了，會決定要把氣炸鍋換掉，改換成VOTO氣炸烤箱，主要的理由有以下幾個
　
✅ 機器材質考量
　
我家用的氣炸鍋，器材是使採用不沾材質（好像大部分氣炸鍋都一樣），用個幾年下來，我實在擔心會不會有塗層脫落的情況，　
　
再加上氣炸隨便都是180到200度在使用，這種情況下我也會很在意機器的機身材質的長期使用問題（之前看過別人氣炸鍋的塑膠外殼因為高溫而變形），
　
所以後來我們挑了VOTO氣炸烤箱，內膽與機身都是不鏽鋼材質（烤箱門內層是高硬度強化玻璃），每天使用起來我會比較安心。
　
✅ 事後清理
　
有在氣炸鍋的人，大概都會覺得氣炸鍋的清理很麻煩，後來我們換成了VOTO氣炸烤箱，清理的問題就成小事
　
器材的清洗上，因為平常大多是使用烤盤和網籃，我們會用錫箔紙和烘焙紙鋪在上面，所以清洗時幾乎是笑呵呵
　
而機器內部的清理，我們大概是機器還有餘溫但是不燙手時，用擰乾的濕布擦拭幾乎都能擦乾淨。
　
✅ 省時方便
　
當初購入氣炸鍋，為的就是它省時快速的好處，不過使用了幾年，還是略感有些不方便。例如不能很方便的檢視食物的狀態（得一直打開檢查）、無法同時料理不同食材。

後來我們決定入手VOTO氣炸烤箱，有個優點就是它的照明加上透明的強化玻璃門板，讓我們可以不打開烤箱，也能很方便的檢查食物的狀態。
　
另一點是烤箱的分層設計，所以只要你規劃好，就可以同時料理兩到三樣菜色（例如上層烤肉或海鮮，下層烤蔬菜），這節省下來的時間，對於下班後趕著回家準備晚餐的人來說，絕對是最棒的優點。
　
✅ 一機抵兩機
　
氣炸鍋雖然也是好用，但是礙於它的內部空間，有些料理或食材就不太能處理
　
但是氣炸烤箱因為內部空間夠大（像這次團購的VOTO氣炸烤箱，內部有14公升），不論是日常晚餐煮牛排、鮭魚、海鮮；消夜準備串燒、烤蝦，直接讓家裡升級為餐廳等級
　
而氣炸烤箱當然還有烤箱的優勢，加上VOTO氣炸烤箱有上下火的設計，假日想來個親子烘焙時光，還可以一起烤個巴斯克乳酪蛋糕、蛋塔．．．．
　
只能說入手VOTO氣炸烤箱後，我的體重真的是增加了不少😅。
　
______ #VOTO氣炸烤箱 ______
　
韓國VOTO氣炸烤箱，在韓國算是非常知名，外型設計我覺得還蠻美的，機器的做工精緻，烘烤火力效能也很好。

這次開團的VOTO氣炸烤箱共有兩色：「典雅白」、「鋼琴黑」，都是14L（我覺得這個容量，剛剛好適合家庭使用的各種情況）
　
「典雅白」的部分，因為一開始在代理商那邊就差不多快賣完了，所以目前直接是預購的狀態，預計9/30出貨。
　
「鋼琴黑」為限量色，目前台灣現貨大概只剩20台，所以如果你想黑色又想要現貨了，可能就要手刀立刻下單囉。
　
特別說明一下，因為全球疫情影響，物料成本航運費用都增加，所以九月之後VOTO氣炸烤箱的價格會調漲，所以我猜我這邊會是漲價前，網路上的最後一團了
　
所以這次抗漲前的組合有兩種：

【基本五件組】原價12,800元，團購優惠6,360元
　
【大全配八件組】原價16,870元，團購優惠7,760元
　
另外還有配件可以加買（我個人是建議層架跟網籃可以多買，方便同時烹調）
　
　.
為了把不是很充足的貨，優先給最急需的朋友，廠商有提供首日下單禮（限購氣炸烤箱），贈送8吋高碳鋼深烤盤一個（數量有限送完為止），另外也會依照訂單付款先後順序安排出貨。
　
所以如果你已經研究這台夠久了，應該就可以先下單囉
　
另外爸爸的加碼抽：這次我準備了一套uHandy高階啟動組（原價4020元，含高倍鏡與低倍鏡）和一本小天下出版的《地下世界．水下世界》(原價1200元)，要送給支持的朋友，活動方法我放在留言處，記得看看喔。
　
______ #團購備忘錄 ______
　
▶專屬團購網址：
https://bit.ly/3ycpFtm
　
▋ 開團時間：
2021/08/26(四)~2021/09/04(六)

▋ 出貨時間：
【現貨】訂單自付款完成後5個工作天內依付款順序出貨。
【預購】訂單預計9/30~10/5依序出貨。
　
請注意：主機(含標準配件)與其它配件(轉籠烤網、串烤架、炸籃、烤盤單品及贈品) 為分開寄出
　
▋ 保固服務
台灣總代理：雙喬國際股份有限公司主機保固一年。
　
▋ 客服資訊
若有訂單、產品、付款相關問題，請詢問以下：
Line ID：@wfo6319e
客服時間: 週一至週五10:00-18:30(例假日休息)

【中資入侵高雄港65、66碼頭，投審會、交通部誰在說謊？】時代力量立法院黨團_2021.08.12

對於美國智庫「The Project 2049 Institute」研究報告，指出中共入侵高雄港一事。其中有關高雄港65、66號碼頭，交通部轄下「臺灣港務股份有限公司」於2009年和「東方海外（國際）有限公司」（OOCL）全資子公司「東方海外貨櫃航運有限公司」簽約，租約到2024年9月。

自此，我國 #高雄港碼頭 跟 #美國加州長堤碼頭，被OOCL列為集團兩大重要海外據點港，此可詳參OOCL歷年年報。

2009年時OOCL原為港資、香港前特首董建華家族所掌控，沒有引起太大爭議。但2018年8月時，OOCL為中共國務院「中國遠洋集團」所併購，正式由中共控制。也因此，當時美國政府要求OOCL必須將其在加州長堤碼頭信託出售。

反觀我國相關機關，在2018年8月時力黨團及時任立法委員黃國昌揭露OOCL被併購一事，公開質疑高雄港被中共入侵，被以「#查無中資」、「#一切合法」為由，認定沒有問題。

#相關行政機關說法
更甚者，經濟部投審會執行秘書於2018年9月媒體受訪表示：「台灣東方海外7月已出售給百慕達商東方海外（代理）有限公司，申請投審會核准時也提供文件供查核，包括股東名單及資金來源，確認無中資背景。」

交通部「臺灣港務股份有限公司」2018年9月22日新聞稿指出：「香港商東方海外貨櫃航運公司目前租賃高雄港65、66號碼頭，並由台灣東方海外公司代理兼連帶保證人。而本項租賃行為，依經濟部投資審議委員會(下稱投審會)函復本公司，並無涉「大陸地區人民來臺投資許可辦法」所稱之投資行為。同時，台灣東方海外公司已依法變更股權，由國人徐定心100%擁有，並經投審會依法審核同意，故無適法之疑慮。」

上述兩個行政機關於2018年的說法就是：
👉高雄港65、66碼頭出租給「東方海外貨櫃航運有限公司」，投審會有公文跟港務公司說沒有問題。
👉2018年投審會有審過台灣東方海外出售百慕達商東方海外（代理）有限公司的申請案。
👉投審會核准上述申請案。
👉投審會確認無中資背景。

#有人在說謊
然而，經時力黨團於日前發文投審會函詢「台灣東方海外股份有限公司」境外股權變動申請案，投審會函覆本黨團表示「#並無受理此申請案件」。

另外，時力黨團也發文投審會函詢投審會與港務公司針對「高雄港65、66碼頭出租給『東方海外貨櫃航運有限公司』」一事的來往公文，投審會函覆本黨團表示「#並無相關往來公文資料」。

時力黨團要請問投審會，函覆意思是：
❓❓投審會執行秘書張銘斌先生及港務公司於2018年所言，是說謊嗎？
❓❓港務公司引用投審會公文做為背書是說謊嗎？

時力黨團要請問交通部「臺灣港務股份有限公司」，針對投審會函覆時力黨團「並無相關往來公文資料」部分，是否要提出公文反駁投審會？

案件調查自此，此間如果沒有機關或人員說謊，為何一方說有公文，一方說沒有公文？機關主管說有申請案核准，機關本身說沒有申請案。

時力黨團認為經濟部跟交通部應儘速出面對外界做公開、完整的說明，釐清誰在說謊，釐清是誰放任中共國務院的手伸入我國重要港口之中，上下其手。

https://www.facebook.com/532547436922744/posts/1865537973623677/?d=n

【中資入侵高雄港65、66碼頭，投審會及交通部應澈查】時代力量立法院黨團聲明_2021.08.10

上月月底，美國智庫「The Project 2049 Institute」發布「Hostile Harbors: Taiwan’s Ports and PLA Invasion Plan」的研究報告，指出 #中共入侵台灣港口 的重要基礎設施，已嚴重 #威脅台灣國家安全。

高雄港遭中資入侵的議題，再次浮上檯面，而因為內容、人事物關係複雜，今天先講65、66號碼頭部分。

⭕2018年即公開質疑，但主管機關說查無不法

時代力量立法院黨團於2018年8月時，時任立法委員黃國昌即公開質疑高雄港65、66號碼頭落入國務院所掌控的「中國遠洋海運集團」的控制之中。

當時，經濟部投審會及交通部都以「#查無中資」、「#一切合法」為由，認定沒有問題。

⭕中共透過層層控制，正經營65、66號碼頭

但實際上，如附圖所示的關係圖可知 #內部關係密切：

(1) 原為港資、香港前特首董建華家族所掌控的「東方海外（國際）有限公司」，透過其全資子公司「東方海外貨櫃航運有限公司」，一家在台沒有登記的公司，跟交通部轄下「臺灣港務股份有限公司」於2009年簽約，承租高雄港65、66號碼頭，租約到2024年9月。

(2) 中共國務院透過「中國遠洋海運集團」於2018年8月收購「東方海外（國際）有限公司」75%股權。

(3) 中共國務院透過「絲路基金有限責任公司」（一帶一路政策公司）持有「東方海外（國際）有限公司」6.15%股權。

(4) 一切看似合理的商業行為，但自2018年8月後，等同是「東方海外（國際）有限公司」的 #最終控制權人中共國務院 在租用65、66碼頭。

(5) 而為了掩蓋租約上具「代理、連帶保證人」身分的「台灣東方海外股份有限公司」被發現與中共國務院有所牽連，透過巧妙地安排，將「台灣東方海外股份有限公司」的母公司「百慕達商東方海外（代理）有限公司」（「東方海外（國際）有限公司的子公司」）股權賣給「中國遠洋企業徐定心」。

(6) 而徐定心是誰？他是2011年2月，海協會會長陳雲林來台，和陳雲林、中國遠洋集團總裁魏家福，一起慶祝「中國遠洋集團台北辦事處」成立的「中國遠洋企業股份有限公司」董事長徐定心。

⭕投審會及交通部應嚴審此案內部控制關係

除了前述的各種關聯性之外，還有諸多巧合：

(1) 「東方海外（國際）有限公司」和「百慕達商東方海外（代理）有限公司」的百慕達登記資料都在同一個地址。

(2) 「中國遠洋集團台北辦事處」、「東方海外（國際）有限公司台北辦事處」、「中國遠洋企業股份有限公司」均在同一地址。

此外，當2018年8月「東方海外（國際）有限公司」被收購之後，其原本所掌控的美國長堤港口設施，就遭美國政府要求應提交信託、甚至售出。但我國高雄港卻仍然在「東方海外（國際）有限公司」2018、2019年的年報上，繼續列為其所經營的重要港口，毫不遮掩。

以上資訊，均為公開資訊，時力黨團認為投審會及交通部均可輕易查到跟驗證，若要放任中共國務院透過商業投資、商業行為，繼續實質掌控我國重要港口關鍵基礎設施，實非國人之福。

時力黨團呼籲投審會及交通部，應用最嚴格的態度面對並審查此一港口租賃案，不該直接認定非「#投資行為」，就讓這荒謬的一切變成「合法『國務院』入台」。

https://www.facebook.com/532547436922744/posts/1864060527104755/?d=n