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【星期人物】
達方電子轉型之路2020年開始進入成長期，未來集團營運每年可望維持兩位數的成長動能，其中電動自行車更是加速往前衝。
今年10月達方董事長蘇開建帶領集團一級主管騎乘自家智慧動能自行車品牌「BESV」及所代理品牌公路車，經花東太魯閣直攻臺灣公路最高點合歡山武嶺，完成「東進武嶺」的挑戰活動，展現出對綠能事業發展與綠能文化倡導的熱忱，同時也代表集團營運將再登高峰。
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以外銷歐洲、日本市場為主的台灣電動單車品牌「BESV」，過往深受日本媽媽喜愛，今年將耕耘台灣市場，擴大銷售通路，達方董事長蘇開建説，騎摩托車又快又不安全，希望能在台灣建立電動自行車文化。
10/24 底部打完了嗎?
10/21 達方(8163)
達方是二線MLCC廠(比重約3成)，目前MLCC庫存調整接近尾聲，產業即將步出谷底，除了最壞狀況即將過去之外，達方於去(2018)年10月底取得詠業科技60%股權，該公司主攻利基型市場，應用面涵蓋車用、超音波及手機天線，有助於達方產品線的擴展、並拉動成長動能。此外，達方在「電動自行車」領域取得好成績，旗下自有品牌BESV被市場讚譽為「兩輪的瑪莎拉蒂」，該創新品牌在短短3年內就奪下日本15%市占，且目前已打入荷蘭、中國、德國等市場，成長潛力不容小覷。
除了自有品牌銷售不錯之外，公司在整車代工以及電池、充電器等零組件訂單也穩定成長，目前達方的電動腳踏車營收比重為︰歐洲佔40%、日本佔40%、台灣佔10%、其他10%；此外，公司收購詠業也為產品找到出海口，因詠業現有客戶包括車用產品賣給日系車廠(如豐田汽車)、手機天線打入大陸手機廠，同時，在特殊超音波、壓電領域也有著墨，有助於擴大達方的成長動能。
