最近似乎陷入了對兒時電視節目的懷舊思維中。近期有個朋友聊起,大概20年前曾在年代MUCH播放的《超暴力激鬥》,讓我忍不住上網查了查這節目的許多後續及發展。其實我甚至不知道其實這節目在台灣有不少粉絲,甚至新一代的機器人戰鬥節目《Battlebots》在網飛上還有播。不過今天就簡單聊聊這個當年我曾經一度癡迷的節目。
《超暴力激鬥》(《Robot Wars》)是英國所製作的節目。用最簡單的理解,便是武裝遙控車相互戰鬥的擂台賽,這些機械多半是由參賽隊伍自行設計和改裝。聽起來很無聊,但看著眼前重達百多公斤的機器相互攻擊,男孩心中的那股機器人夢想好似成真,看得欲罷不能。
印象中,早期參賽者的思路都很簡單,幾乎是將五金用品店能找到的最大型武器都裝上,像是大型圓鋸、斧頭、鏈鋸、焊槍、重型鐵鎚、刺針,甚至是油壓剪,都裝在了機器上。不過很快就遇到了問題,那就是這些重型武器攻擊成功的機率簡直感人得沒效率,不然就是這些張牙舞爪的武器,很容易就因為撞擊或各方面的問題,導致故障或失能。例如大型圓鋸受到強烈撞擊,變形或斷裂都不奇怪。
那時看比賽,幾乎心中都有了成見,那就是大型機器都輸面大,速度越快和武器越小的,反而能有效攻擊。看到兩台一大一小的機器人上台,我下意識地便會覺得小台的應該會勝出。
因為規則寫明,一旦機器人無法移動就會判定失格,於是便有參賽者突破腦洞,理解到與其將對手機器人破壞殆盡,不如想辦法將其翻覆,導致其無法運作。於是這股風潮,引領多數參賽者重新設計思路,那些大型武器再也不受歡迎,出現了大量能使對手翻覆的「氣動翻板」。這一次的攻擊型演化,引來了競爭環境的改變,開始有隊伍設計機器人翻覆後能翻回來的保險機制,甚至出現有隊伍設計正反兩面都能順利運作的機器人。其實光看不同武器的演化,導致競爭環境的改變,就能感受到相當樂趣。
《Robot Wars》後來熄燈許久,由美國《Battlebots》重新再次引領機器人戰鬥節目的風潮,這幾年《Robot Wars》似乎也有過幾次復活。
我記得兒時的一大問題,便是台灣有沒有能孕育這類節目的環境?
當時的我無法回答這問題,但現在我能斬釘截鐵的說「沒有」。最常聽到的答案是台灣沒有車庫文化,多數家庭無法擁有自行五金改裝DIY的空間,當然我覺得這也是原因之一,但其實多數中南部的透天都有足夠大的空間能實行改裝或DIY。
我認為真正的原因在於台灣的教育文化。台灣教育重視理論和考試,鮮少鼓勵學生實作。要做出這些具備敏捷和攻擊性的遙控機器人,不只是要求理論設計,對實際裝卸和細部微調的經驗更是講究。台灣學生下課不會有去搞這類改裝電子機器的機會,父母會更希望孩子專心在課業上。等到這些孩子長大後,也不可能在工作之餘,單純為了興趣而搞台改裝遙控車。
我覺得「實作」的經驗是無價的。另一檔值得懷舊的科學節目《流言終結者》,就是最佳的代表。他們實際將電影中許多的爆炸和科學情節,以實驗的方式重新驗證,並告訴觀眾哪怕是聽起來再荒誕不羈的假設,都有實驗的價值。而《流言終結者》的幾名固定班底,如傑米海納曼,以及這幾年逝世的格蘭今原,他們多年前設計的機器人也曾在《Robot Wars》中大放異彩。
只是這麼多年過去,「實作」從未被教育體系重視過。
想來,我對「馬力」和「扭力」,最早的認識,也是來自於對四驅車齒輪比的實作。
同時也有31部Youtube影片,追蹤數超過36萬的網紅黃小潔Jerry,也在其Youtube影片中提到,大家努力練習!疫情過我們就辦比賽!!! 車種不限!只要是吃電的遙控車都可以! 其他創作者在家都在做什麼:https://youtube.com/hashtag/好家在我在家 疾管家加好友頁面:https://socialdon.group/cdcline 社交距離 App下載網址:https:...
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偶爾喜歡一個人的凌晨
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最近在整理生活方式和公司增員
看著鏡子裡長大的自己 覺得親切
但一樣接地氣
髒話沒少過 坐姿也沒好看過
想起來小時候媽咪總把我丟去學各種才藝 鋼琴 畫畫 英文 書法 作文 一堆
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買裙子給我 死都不穿
還把她買回家的芭比娃娃用她頭髮綁在我小時候最喜歡的993 turbo模型遙控車的尾翼上 在家拖著她跑
裸體的芭比娃娃 壞掉的金色頭髮
結果長大後不是跑山 改車 甩尾
就是下賽道
所謂事世事不如意
不知道是不是我媽的心情😆
今年想練習看看騎重機
希望重機界以後能有小女子的容身之地
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|香港試駕越野車|地上最強越野癲王Ariel Nomad爛路剋星 無遮無掩操控唔難好刺激
一部車要有甚麼配備才可以在香港出牌?軚盤、座椅、指揮燈、頭尾燈、車牌、擋風玻璃、四個車輪?今次CarMan測試這部Ariel Nomad便有齊。沒錯,這一部貌似《反斗奇兵》入面的遙控車,是能在香港可以作合法出牌的off-road buggy(越野車)。相信玩車的朋友,都會聽過Ariel Atom這個名字,那部車正是成功令著名汽車傳媒人Jeremy Clarkson變得面容扭曲的速度神器。有別於Atom,Nomad的對象不再是專注在賽道使用那般簡單,它造出來的原意,是要征服世上所有爛路。它不單止用上俗稱「菠蘿胎」的越野車胎,避震方面就用上Öhlins頂級避震,只看樣子,便知道新車非常瘋狂。
至於引擎,它跟Atom一樣,照樣採用本田機器和波箱。但為了應付越野駕駛需要更強的扭力,因此Nomad採用容積更大的K24引擎,最大馬力為235匹,0-100km/h加速只需要3.4秒。然而今次CarMan試車這部Nomad,車主特意加錢選配了機械增械器,令最大馬力增加至300匹,據說0-100km/h加速能在3秒內完成。更甚是,用家須要在沒有循迹輔助(traction control)、防滑煞車(ABS)系統的輔助下控這部淨重只有670公斤的猛獸。
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影片:
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