[出來混總是要還的］
平常不喜歡跟我進城的林老麥，為了買我們猶豫思考很久的沙發終於願意跟我進城。平常到城郊的Ikea家具區就機機歪歪，進城要一直戴口罩加上塞車根本要他命。
原本我說不然停我公司停車場，我們在搭車行動，或是騎電動車行動。
大哥他當然不要，去了第一家傢俱店，店員態度不怎樣，然後打算午餐過後去另外一家看。
記得我之前推馬克思近郊大學附近的Zum Koreaner 嗎？ 老兄他很愛吃，我想到那附近有一個賣掛包想說去買在車上吃，配珍奶感覺很爽。
結果.... 包子店沒開！
okay Fine 我去了另一家
LiAng Crispy Rolls
Türkenstraße 47, 80799 München
089 23797129
https://goo.gl/maps/L2mgBjd74qyQSbQX6
就在樂茶隔壁，賣拌麵跟煎餅果子，就買了吃吃看。
等待時候他老人家要去廁所！ 膀胱容量是300cc嗎？ 一下就滿！
每次出門都要一直去廁所🚽！ 有跟我們出門過就知道，我老公到底有多常去廁所一度懷疑他是否K他命吸食過量。
然後，好死不死那附近都沒廁所，上次我也發生過，是好心義大利餐館老闆讓我上。 但因為疫情，三小餐廳都沒開，當然也沒廁所用！於是乎，他就去找便所，踏上尋廁之旅！ 我等餐。 餐好了廁所沒找到，就只好開車出發找廁所，變兩個人一起找！ 我看到附近星巴克，叫他臨時停車去上，我在車上等他。
塞拎老師！尿急還要找停車位停好繳費，然後一邊找車位一邊罵慕尼黑交通！ 直到他受不了，才真的臨停夾著碎步快衝去尿尿。
#下次出門給我包尿布
#還是接尿袋
好了！ 解放完回來，我已經有點不悅了，光一個廁所就搞了半小時，然後停在巴伐利亞圖書館前吃飯。
不得不說！ 還真他媽的好吃！
那個價錢很可以，我點了那個煎餅果子，又辣又爽！ 皮也好吃，有軟有脆。 然後林老麥的拌麵也很讚！ 麵有夠Q的辣！
給他⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
吃的很爽！ 滿足心情稍稍平復，打算去買因為尿急沒買到的珍奶。 結果！
幹！ 車子沒電！
我，當場傻眼。 林老麥開始躁動，打了給警察看能不能幫接電，警察說不行。 打給保險公司，保險公司要一小時來。
然後後面出現一台Mini Cooper ，兩個年輕人男的長得滿帥的，就好心幫忙。 女的有點無奈，還問說「你們沒有ADAC會員嗎？」
我說有，要等一小時！
女的就閉嘴了～
反正後來車子是接起來了，估計是因為天氣太冷，因為臨停加吃飯大概停了40分鐘，然後天氣又在0度左右。
只要跟他進城準沒好事，不是有人跳火車就是車子沒電，叫他開我車進城又不要，叫他停我公司也不要。
沒電那時候實在很想跟他說「阿不是很會！ 看Handbuch啊！」
想到上次叫我看Handbuch就很賭爛。
然後，下午繼續沙發逛街之旅。 之後他開車都停在停車場！ 因為有廁所，而且沒電比較有人救。
#我猜是因為天冷
終於在市區買好了沙發，要離開！ 剛好有人也沒電，疑！ 就是這麼巧！
林老麥就跳出來幫忙，還說中午我也是blablabla尬聊一波，中午出來混的晚上就還回去了。
噢！ 對了！ 晚上那台車跟林老麥車一樣都是Opel
#以後知道車子不要買哪牌了
#我們車子被救以後立刻說給我換車
#還想買Kuppelung
#結果沙發買了超過預算很多
#所以換車說說而已
#珍奶林老麥說他不喝
#因為等等又去要廁所
#人很好分他喝了幾口
#這種搵電行為德文叫Starthilfe
#希望你們都不要用到這個字
#然後到底誰會有接電線在車上
#接電就是紅接紅黑接黑
#餐廳很可以價格又不貴推
還想買kuppelung 在 Re: [討論] BMW又作弊了嗎? - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
: 推 leo255112 : 只知道寶馬的輪馬跟帳面都非常接近，沒想到還有輪 10/25 20:10
: → leo255112 : 馬屌打規格的….. 10/25 20:10
: → hy654 : BMW輪馬跟公布馬力接近不是新鮮事 10/25 20:11
: → hy654 : 看了影片結果是輪馬比公布馬力還強 比以前更會裝弱 10/25 20:17
: → hy654 : 了？ 10/25 20:17
各位好 本來沒想要回這篇文
不過類似的"廣告文"真的很多
所以還是想回一下
小弟不是專家 只是想講出我知道的讓各位以後可以更好的去判斷
這是附的拉馬力機影片
https://youtu.be/nKk6ALPHvsc
首先 我們可以看到圖表分成上下兩半部
上半部是馬力 下半部是扭力
我們可以看表中的數字看到
max leistung kupplung 605
這可能可以說是文化差異 我也不清楚拉 亂猜的
因為這個M4CSL拉馬力機是德國的影片
通常如果我們看美國的馬力機
美國不會這樣顯示
美國出來的數字會顯示輪馬力 也就是只有"power"
而一般討論則會有whp bhp去表示輪馬力跟軸馬力的差別
但是以小弟觀察
歐洲地區大部分會顯示的 則是經馬力機自行換算後推估的引擎馬力
而在dynojet的馬力機上上 kupplung這個單字就是表示他是經推算過的引擎出力
好
所以我們看到605這個數字代表甚麼
首先 605是ps不是hp
在台灣 ps跟hp即使是汽車媒體都很少會去區分
但是為了嚴謹 尤其是數字夠大的時候 我們還是要去區分一下
1hp=1.015ps
所以為何影片拉出來的數字是605 文字卻寫596hp 是這樣來的
德國通常習慣用ps 美國通常習慣用hp
所以該媒體會有這個換算
台灣的話 我沒看過半個汽車媒體的規格表可以達到每台汽車都是正確的
基本上就是ps hp混用了
再來 我們最需要注意的
是右上方的unkorrigiert這個字
這個就讓我有點摸不著頭緒
這個單字代表的意思
是他沒有經過dynojet內建的std或sae校正
而要校正這個是很簡單的...........
他都有時間去smooth五次了沒時間校正????
說老實話我個人是覺得怪拉
如果沒有校正 以這個規模的馬力來說 要差個30匹都是很簡單的
所以我們看到的 是馬力機推估引擎出力596hp 而且未經過sae校正
而不是輪馬力596匹
不過儘管如此
我們來看圖表的下方
我不敢說這是我看過最漂亮的扭力高原
但是也肯定是前三了
這個漂亮的扭力高原代表了 不管它實際上最高馬力幾匹 他都會是最扎實的
這樣想
一台車最高馬力一百匹 在6000rpm爆發
可是他前面5900rpm都只有10匹馬力
另一台車馬力一百匹 但是它馬力是非常線性的跟隨轉速上去
哪台會比較快???
當然這個例子很誇張
不過這個幾乎可以用"噁心"來形容的扭力高原就是給我這種感覺
說老實話 馬力機測多少不重要 直接來看加速
m4csl的100-200成績
這是跟測馬力的"同一台"m4csl跑出來的
https://www.youtube.com/watch?v=69KHXE1RrB8&t=2s
這成績跟m5 competition一模模一樣樣
我相信這就夠了 其他都多講的
不過這個車主也真閒.......
跑去拉馬力機 然後美國好幾家媒體在報
然後還馬上借給AUTOTOPNL拍片
當然這也沒啥拉 靠馬力機廣告的不只BMW一家
: → alaokj : 才知道他們都是用輪上馬力來取代引擎輸出馬力表示 10/25 20:26
沒有車廠會用輪馬力去標示 沒有 絕對沒有 這是有規範的
你換個輪框在某些形式的馬力機上馬力都會不一樣了
那我有選配M PERFORMANCE的輪框 馬力是多少????
最有名的謊報而且低報馬力 不是BMW 其實是賓士
當年SL55AMG 一開始是476匹
後來跑出了驚天動地的0-300 32秒
這個數字扯到離譜
後來甚至必須TUV重新認證
所以後來改成500匹
但是這還不足以服眾
該汽車媒體甚至認為他們拿到業內所謂的PRESS CAR
也就是車廠特調過 再拿出來給媒體測試的車
只是這次調得太超過了 跑出一個可以說是詭異的成績
後來火燒到自己屁股XDD
至於高報馬力 也有 MAZDA的RX8當年也鬧很大
我記得是報200實際190吧
後來也是被強迫改正了
再回到一開始的主題
其實這種"挖 我的XX車拉出了幾匹馬力 原廠低報了"
這種形式的文其實一直存在
是不是廣告 我不知道
不過小弟自己在改裝 去看改裝品拉馬力機的時候
我看馬力機的圖我會很小心
而且不能只有一個
如果是論壇 我甚至會去查這個發言的人過往的發言 確認是不是業配
因為要操弄馬力機實在是不難
美國有一句俗語說得好
一個好的改裝業者 可以拉出你的車的實際馬力
一個很棒的改裝業者 可以拉出任何你想要呈現的馬力
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Alle Wahrheit ist krumm, die Zeit selber ist ein Kreis.
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因為這種形式的文 其實各個廠牌都有
我只相信消費者親自去拉的
消費者會去拉 通常都是因為有改裝東西
而為了比較你必須有一個BASELINE
看那個更準
※ 編輯: whitestripe (1.168.154.171 臺灣), 10/26/2022 17:58:34
起碼比看一個沒有比較標準 甚至沒校正的馬力機數字好多了
6.8秒絕對實打實
即使考慮到微下坡
給你算七秒好了 一樣完全不愧對他的馬力數字
※ 編輯: whitestripe (1.168.154.171 臺灣), 10/26/2022 19:04:26
先來個戰點
特斯拉所有目前進到台灣的車 最快也就8.3秒(MODEL S PERFORMANCE RAVEN)
其他的都十秒或以上
https://www.youtube.com/watch?v=QSs6BriWWVk
再來個誇張一點的
這秒數甚至比E63S快................
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