【ビジネスを伸ばし続ける方法解説❤️【鴨の手線】開通‼️】
いよいよ❗️鴨頭嘉人はリアルなオフライン広告で勝負をかけます!
今回行うのは、その名も「鴨の手線(かものてせん)」広告🚃💓
東京山手線の中で走る52編成中、1編成の車内広告の全部が鴨頭嘉人です❤️
だいぶやばいと思います(≧∇≦)💕
なぜ、僕がこの「鴨の手線」広告をやるのか❗️その理由もお伝えします♪
<目次>
1.みんなビジネスを伸ばしたいのにやらない
2.原因は「知識不足」と「嫌われやすい」
3.有料広告と無料広告の違い
4.「鴨の手線」乗車時の注意事項 ※必読※
5.これからも広告を使いまくります♪
本題に入る前に、お知らせです*\(^o^)/*
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【話し方の学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓
リアル参加が難しい方はZoom参加もできますので、ぜひご参加くださいっ♪
7月15日(木)19:00〜21:00(大阪)
7月17日(土)14:00〜16:00(博多)
(※申し込みリンクはこちら→)https://hanashikata-school.com/try/
7月15日の大阪は、現時点で【35名】の方が参加予定🔥
お会いできるのを楽しみにしています💕
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7月10日 (土)、11日 (日)の2日間で
【鴨頭嘉人のビジネス実践塾2days】を開催しますっ*\(^o^)/*❤️
鴨頭嘉人が10年間で培ったビジネスマインドとノウハウをぎゅぎゅっと凝縮して2日間で学べるというセミナーです❤️
現時点で【86名】の方が参加予定💓
たくさんのご参加ありがとうございます‼️‼️
詳しくは下記リンクからチェックしてみてください*\(^o^)/*💕
(※こちら→)https://kamogashira.com/business2days/
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7月3日(土)18:00〜19:30
「倫理アライブ10000」という今までの倫理法人会の中でもなかった大規模な講演に初チャレンジします🔥🔥
(※お申し込みはこちら→)https://t.livepocket.jp/t/alive10000
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▼みんなビジネスを伸ばしたいのにやらない
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今日は広告の話をしようと思います*\(^o^)/*💓
この記事を読んでいる方の中にはビジネスをされている方も多いと思うのですが、
ビジネスにおいて、売上やのお客様の数を伸ばし続けたいならば広告は外しちゃいけないからです。
ぶっちゃけた話ですが、
世の中のほとんどの「ビジネスを伸ばすことができていない人」は、広告を舐めています。
広告を打たないでどうやってお客様に自分の商品を知ってもらえるのでしょうか?
そもそも、広告という言葉の意味は「広く告げる、広く伝えていく」ことです。
つまり広告をしないということは広く知られる努力をしないのと同じ意味になります。
もちろん、「いや、私は広告は打たないで、口コミだけでやってます」という方がいらっしゃってもオッケーです。
ただ、口コミだけで”伸ばし続ける”はちょっと都合良すぎないですか❓というお話です。
口コミだけで潰れないように、現状維持で経営することは可能だと思います。
でもお客様の紹介だけで伸ばし続けるということは、極端に言うと
「とにかくお客様が頑張ればいい。
オーナーである私は広く伝える努力はしませんが、
お客様が広く伝える努力をしてくださるんです。未来永劫。」
という考え方ですよね。
これができたら、神レベルですごいです。
だけどほとんどの人はできません。どこかで伸びが止まってしまいます。
だから、伸ばし続けるということを前提に考えると広告でしかそれを実現するのは不可能です。
それなのにも関わらず、ほとんどの人が広告をしません。
そして、「売れない、売れない」と悩んでいます。
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▼原因は「知識不足」と「嫌われやすい」
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これには色々な原因があると思っています。
まず一つ目は、「知識不足」です。
「広告を打つ」という観点がないんです。
もう一つは、「広告は嫌われやすい」という文化が日本にあるからです。
僕は2019年に年間で3億5,000万円をかけてYouTube広告を打って、むちゃくちゃ怒られました。
「あのYouTube広告のハゲうざい。」とたくさん言われました。
一つの動画を広告で打つだけで低評価ボタンが4,000回もつきます。
誹謗中傷のメッセージもたくさん来ました。
それでも僕は多くの人に僕の情報が届けば、
「今、悩んでいる人」とか
「今、落ち込んいでる人」とか
「今、現状を何とか打破したい人」にとって
良い情報になると信じて届け続けました。
YouTubeは強制的に見させることはできません。
テレビはチャンネルが8個ですが、YouTubeはチャンネルが5万チャンネルもあるので、気に食わないチャンネルだったら「見ない」という選択肢を選べます。
わざわざ低評価ボタンを押したり、アンチコメントを書く暇があったら、自分のお気に入りの動画見ればいいわけです。
だから、僕はその人たちの意見は聞きません。
例えば、引きこもりになってしまった子が僕のYouTubeを見て心が元気になって、一歩踏み出して外に出るようなった。
さらには学校にも行けるようになったりとか、アルバイトできるようなったりとか。
そういった人が一人でもいるならば、やっぱり伝えていこうという想いでYouTube広告を打ち続けてきました。
それでも広告は嫌われやすいです。
知識不足と「嫌われたくない」と言うのが広告をしない理由かなと想像しています。
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▼有料広告と無料広告の違い
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広告の知識についてもものすごくシンプルにお伝えしようと思います。
広告は2種類あります。
①有料の広告と②無料の広告です。
①有料の広告は、皆さん知っていると思います。
テレビ広告、ラジオ、新聞、雑誌などのリアルのオフライン広告が挙げられます。
それからオンライン広告では Google広告、Facebook広告、Instagram広告、YouTube広告などがあります。
②無料広告は、YouTubeやFacebookそれからSNSなどの全部が当てはまります。
ここの知識がない人が多いのだと思います。
ビジネスをやっている人がYouTubeやFacebook、Instagramをやることは全部、広告です。
お金を払わずに、無料で広告できるのがSNSです。
そう考えると私たちは、この有料広告と無料広告の両方、もしくはどちらかを必ずやらなければ多くの人に知ってもらうことはできません。
僕がほとんど売れなかった頃、お金がなかった頃には無料広告しかやっていませんでした。
そして、YouTubeのチャンネル登録者数を伸ばす時に初めて、有料広告をガンガンやりはじめました。
Google広告、Facebook広告、Instagram広告、YouTube広告の全部をやりました。
おそらく2019年のこの時期にオンラインの有料広告をした数は日本一だと思います。
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▼ついにオフライン広告に参入します❗️
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そして、いよいよ今日からオンライン広告ではなリアルのオフライン広告で勝負をかけます!
今回、行うのはその名も「鴨の手線(かものてせん)」広告です。
東京山手線の中で走る52編成中、1編成の車内広告の全部が鴨頭嘉人です。
だいぶやばいと思います。
乗ったらびっくりすると思います。
中吊り広告、ドア横の広告、さらには動画が流れる車内ビジョンも全部が鴨頭嘉人の広告になっている1編成が走ります。
今回は外側のラッピングは遠慮しました。だいぶ圧が高すぎると思ったので・・・。
これを僕達は「鴨の手線」と呼んでいます。
東京近郊にお住まいの方は、ぜひ乗っていただきたいです!
期間は7/2(金)〜7/16(金)の15日間です。
運良くその鴨の手線に乗れたという方はぜひ、Twitterでつぶやいて欲しいと思います。
「#鴨の手線」でつぶいていただければ鴨頭嘉人が見つけてリツイートいたします。
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▼「鴨の手線」乗車時の注意事項 ※必読※
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一つだけ守ってほしいことがあります。
それは「鴨の手線が今、どこを走っていますか?」という問い合わせをJRさんの会社や駅員さんに絶対にしないでください。
JRさんの会社や駅員さんに「今、どこを走っていますか?」という問い合わせが多発すると大混乱してご迷惑をおかけするので絶対に、やめてください。
僕が二度とJRの広告を利用できなくなってしまうので僕も困りますし、JRさんも困ります。
その代わりに、僕の会社の社員ができるだけ「鴨の手線」に乗って「今は〇〇駅にいます」
という発信もしようと思っていますのでこちらをご確認ください。
(鴨の手線現在地情報はこちら→)https://twitter.com/kamonotesen
また、「鴨の手線」には通常の山手線を利用するお客さんも乗車します。一般のお客様にも迷惑にならないように電車内でのマナーは必ず守ってください!
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※編成や運行情報について、鉄道会社や駅係員へのお問い合わせはご遠慮ください。
※運行期間は予定であり、予告なく変更・中止となる場合がございます。
※運行期間中であっても運休となる場合がございます。
※最終日は撤去作業を行うため、運行を行わない場合がございます。
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▼これからも広告を使いまくります♪
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最後に、僕は広告の目的は3種類あると思っています。
一つ目、新規顧客開拓広告
二つ目、忘れないでね広告
三つ目、思い出してもらう広告
僕はこの3種類の目的をこれから果たします。
一つ目の新規顧客開拓広告はYouTube広告、Facebook広告、Instagram広告、Google広告を使います。
二つ目の忘れないでね広告はYouTube、そしてVoicy、SNS広告です。
そして最後の三つ目の思い出してもらう広告は今回の電車広告「鴨の手線」です。
このあとは鴨頭嘉人の「自動販売機」もやってみようと思っています。
これからもどんどん鴨頭嘉人の良い情報を伝えていくことを全力でやっていきます!
ぜひぜひ、応援よろしくお願いします*\(^o^)/*❤️
最後にもう一度。
鴨の手線の運行期間は7/2(金)〜7/16(金)の15日間です。(最終日は運行しない可能性もあります。)
ぜひTwitterで「#鴨の手線」でツイートお願いします❤️
僕、毎日探してまーす(≧∇≦)💕
それでは今日という最高の一日に、、、
せーのっ!いいねー❤️
ばいばい💕
本日のVoicy個人スポンサーは
『7月3日のイベント「倫理アライブ10000」で鴨さんが今まで一度も話したことがない話をすると聞いて興奮が止まらず、寝れません。ネリリン代表 中野宏一』さんの提供でした❤️
▼Voicyというラジオを使って、毎朝7時頃に10分間の音声を発信しています*\(^o^)/*
まだ聴いたことがない方は、ぜひ聴いてみてほしいです❤️
(※こちら→)https://voicy.jp/channel/1545
▼僕のVoicyチャンネルでは「〇〇さん大好き❤️」と鴨頭嘉人に肉声で言ってもらえる個人スポンサーを毎日一名募集しています*\(^o^)/*
(※こちら→)https://kamojapan.thebase.in/items/41401204
▼鴨頭嘉人の公式LINE(最新情報が毎日届く)の登録はもう済んでますか??
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▼鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」では一般公開では話せない『鴨頭嘉人の活動の裏話』をサロン会員限定公開のVoicyを使って毎日配信しています💓
「聞いてみた〜い!」という方は、ぜひ一度 鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」を覗いてみてください❤️
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同時也有133部Youtube影片,追蹤數超過12萬的網紅DIY道楽 テツ,也在其Youtube影片中提到,#絶版車 #SR400 #レストア ≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画 season2≫「ヤマハ SR400 ファイナル エディッション」が出たこの2021年に1978年式の「SR400初期型」のレストアをやってます。 今回はレストア作業の中でも最大級の重労働【フレーム入れ替え】です!! ...
鉄分 一日 とりすぎ 在 Facebook 的最讚貼文
【挑戦する人を絶対に許す🔥応援し続ける❤️】
今日、2021年6月27日は、ある男の「挑戦」の日です🔥🔥
くさかってぃこと、日下滉大(くさか こうだい)!!!
プロのキックボクサーでありながら、楽読池袋スクールのインストラクターというスーパー異色な経歴を持つ彼が、今夜4度目の「日本一」を目指して戦います🔥
だからこそ今日は、「挑戦」の価値についてお話しさせて頂きます‼️‼︎
<目次>
1.4度目の挑戦🔥
2. 失敗の先に…
3. 挑戦を寛容し合えれば、世界は変わる
4. 挑戦する人を、許そう💓
本題に入る前に、お知らせです*\(^o^)/*
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【話し方の学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓
リアル参加が難しい方はZoom参加もできますので、ぜひご参加くださいっ♪
7月15日(木)19:00〜21:00(大阪)
7月17日(土)14:00〜16:00(博多)
(※申し込みリンクはこちら→)https://hanashikata-school.com/try/
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【ビジネスYouTuberの学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓
入学体験講座のQ&Aでは鴨頭嘉人に直接、質問することも可能です❗️
鴨頭嘉人が直接講義をする、この【ビジネスYouTuberの学校】は今期が最後になりそうです!!
ぜひ、迷っている方は、このチャンスを掴み取ってほしいです💓
リアル参加が難しい方はZoom参加もできますので、ぜひご参加くださいっ♪
6月30日(水)18:00〜20:00(東京)
(※申し込みリンクはこちら→)https://kamogashira.com/businessyoutuber/
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7月10日 (土)、11日 (日)の2日間で
【鴨頭嘉人のビジネス実践塾2days】を開催しますっ*\(^o^)/*❤️
鴨頭嘉人が10年間で培ったビジネスマインドとノウハウをぎゅぎゅっと凝縮して2日間で学べるというセミナーです❤️
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6月17日(木)に新刊が出ました❣️
『コンプレックスリベンジ』~僕はいじめられっ子だった~
(※こちら→)https://amzn.to/3cGzLLo
コンプレックスを抱えている方や、自分の欠点が邪魔をして人生がうまくいかない方に向けての「勇気」の湧く自己啓発本になっています💓
ぜひ、各書店さんで手に取ってみてください(≧∇≦)💕
SNSでもたくさん拡散してもらえると嬉しいです❤️❤️❤️
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▼ 4度目の挑戦🔥
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今夜、くさかってぃは後楽園ホールで日本チャンピオンをかけてキックボクシングの試合に出ます。
(※日下滉大さんのタイトルマッチ詳細はこちら→)https://www.boutreview.com/3/news/item_53345.html
彼は3年連続決勝戦でベルトを逃していて、今日が4度目の挑戦なんです。
それだけでも、心が震えます‼️
3年連続決勝戦で負けても、挑戦できる気持ちが素晴らしいと思います。
それだけで、勇気をもらっています❣️
そんなくさかってぃへ・・・
そして今挑戦をしている人、
これから挑戦したい人、
最近挑戦できていない人‼
そんな︎すべての人へ、お伝えしたい話があります。
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▼ 失敗の先に…
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アスリートである森末慎二さんのエピソードを紹介します。
今は、「ためしてガッテン」など色々なテレビ番組にも出演されている方ですが、ロサンゼルスオリンピックに出場したときのエピソードです。
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森末慎二、ロスオリンピック。
金メダル獲得の裏では、39度を超える高熱との壮絶な戦いがあった。
団体での演技が終わったその日の夜に発熱。
食事が喉を通らず寝付けない。
薬はドーピング検査に引っかかる恐れがあるため、飲むことができない。
サウナに行き汗をかき、一時的に熱を下げたものの平熱に戻ることは無かった。
団体協議から種目別までは中3日。
もちろんその間、1日も練習を休まず積み重ねている。
そんな森末の心を支えていたのは、昨年の世界選手権での苦い経験だった。
鉄棒の種目別決勝で、ミスさえしなければ金メダルだった。
ところが、着地に失敗し4位に泣いた。
そして今年の種目別決勝。
会場を埋めた18,000人の観衆は森末の10点満点を期待していた。
45秒間の演技、片手車輪、連続開脚飛び越し、背面車輪とダイナミックな技を繰り返し、締めくくり、伸身後方2回転宙返り、全てイメージ通りに決まり、着地後ガッツポーズをしていた。
パーフェクトスコアだった。
アナウンスを聞いた瞬間、森末の目から涙がこぼれた。
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失敗を乗り越えた先に感動や共感、物語が生まれる。
もちろん最初から成功することも良いことだと思います。
しかし、やっぱり失敗があるからこそ、その先に感動、物語、そして人類の進化があるんだと思います。
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▼ 挑戦を寛容し合えれば、世界は変わる
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ビジネスの世界で言われてることなんですが、実は日本では起業する人が圧倒的に少ないんです。
日本はアメリカやヨーロッパと比べても圧倒的に起業する人が少ない国。
なぜならば、失敗を恐れる国民性があるから。
そしてそれは、単に個人の中に失敗を恐れる気持ちがあるだけではなくて、社会システム的にも失敗に対する寛容さが著しく低い国だからです。
例えば起業家が、最初に資金調達するときに投資家から聞かれる質問は
「過去にどんな失敗経験があるのか」
だそうです。
これも日本だけの特徴です。
アメリカにおいては、失敗経験はその人の学習効果の高さの表れだと判断されることが多い。
だからアメリカでは、転職の回数が多いほど箔がついて資金調達がしやすくなる。
つまりアメリカでは、「失敗こそがその人の血となり肉となり成長につながっている」と捉えられるんです。
失敗に対する寛容性が高い国、アメリカ。
だから起業する人が後を絶たない。
この失敗に対する寛容性というのが、これからの日本で経済においても、アスリートの世界においても、クリエイターやアーティストの世界にとっても、とても大事ではないでしょうか?
例えばあの堀江貴文さんは、ロケットをもう何度も何度も発射しています。
堀江貴文さんの特集記事「僕がロケットを打ち上げる理由」もチェックしてみてください。
(※こちら→)https://toyokeizai.net/articles/amp/342651?display=b&_event=read-body
でも挑戦には失敗がつきもの。
ロケットが落ちたと言うニュースが流れた瞬間に、何百人もの人が「ざまぁみろ」とSNSに投稿するんです。
ロケットの打ち上げに挑戦してるんですよ⁉︎
誰でもできる事だったら、みんなやったらいいじゃないですか?
でも日本においては、いわゆる国策としてやっているJAXA以外で言うと堀江さんの所しかチャレンジしていないんです。
しかもそれは大量のお金をかけた最新型ロケットではなく、できるだけ低価格で
「誰もが、海外旅行に行くような感覚で宇宙に行けるような未来を作りたい」
という思いでチャレンジしているんです。
それに対して、失敗したら「ほらみたことか」とか「調子に乗ってるんじゃねえ」とか「なに無駄な金使ってんだ」と総攻撃を食らわせてしまう国。
それが日本なんです…
挑戦する人の取り分が少なすぎると、挑戦をあきらめる人の方が多くなるのは当たり前ですよね。︎
失敗に対する寛容さこそが、挑戦する人を増やす一番のキーサクセスファクターなんだと思います。
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▼ 挑戦する人を、許そう💓
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僕は今年の7月1日『KAMOファンディング』というクラウドファンディングのプラットフォームを立ち上げます❗️
(KAMOファンディングの説明会はこちら→https://kamofunding.peatix.com/)
これまでは「キャンプファイアー」さんや「シルクハット」さんにずっとお世話になってきました。
でも今回はプロジェクトを立ち上げるのではありません。
プラットフォームを立ち上げるんです❗️
まずは、僕の仲間約17名が、初めてのクラウドファンディングにチャレンジします‼️
このプラットフォームの立ち上げですが・・・
実は僕、5年前に1度チャレンジしているんです。
『鴨ファイヤー』と言う名前のクラウドファンディングのプラットフォームを作りました。
結果は、大失敗でした…
立ち上げたプロジェクトで、沢山の支援者の方に間違った請求書がバンバン飛びました。
買ってもないのに1万円の請求書が飛んだり、1口しか買っていないのに3口分の請求書が飛んだりして、たくさん迷惑をかけました。
東京カモガシラランドの社員が何百人の人に謝りました。
でもその時に、みんな許してくれたんです。
そんな大失敗をみんなが「頑張ってください」と言ってくれたんです。
だから5年後、もう一度プラットフォームを立ち上げるという気力が僕たちには残っていたんです。
失敗に対する寛容性が、挑戦する人を増やす❗️
くさかってぃ!!!
今日は思いっきりチャレンジしろ❗️
日本一になる事しか考えるな‼️
でも忘れないでくれ、君が日本一になろうがなるまいが、
一生僕たちは君を応援する‼️
約束します❣️
挑戦する人を許します❤️
それでは今日という最高の一日に、、、
せーのっ!いいねー❤️
ばいばい💕
本日のVoicy個人スポンサーは
『今日勝負しないでいつするんだ!「チャンピオン日下滉大」お前ならできる!鴨塾東京3期リターン貴槻クラス楽読くさかってぃファン一同より
今日の試合楽しんでください応援しています💓』さんの提供でした❤️
▼Voicyというラジオを使って、毎朝7時頃に10分間の音声を発信しています*\(^o^)/*
まだ聴いたことがない方は、ぜひ聴いてみてほしいです❤️
(※こちら→)https://voicy.jp/channel/1545
▼僕のVoicyチャンネルでは「〇〇さん大好き❤️」と鴨頭嘉人に肉声で言ってもらえる個人スポンサーを毎日一名募集しています*\(^o^)/*
(※こちら→)https://kamojapan.thebase.in/items/41401204
▼鴨頭嘉人の公式LINE(最新情報が毎日届く)の登録はもう済んでますか??
(※こちら→) https://kamogashira.com/kamoline/
▼鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」では一般公開では話せない『鴨頭嘉人の活動の裏話』をサロン会員限定公開のVoicyを使って毎日配信しています💓
今年、東京カモガシラランドに入社した新入社員のの自慢話をする回です(≧∇≦)💕こんな話はオンラインサロン内でしか聞けません❗️
「聞いてみた〜い!」「読んでみた〜い!」という方は、ぜひ一度 鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」を覗いてみてください❤️
(※こちら→) https://kamogashira.com/onlinesalon/
鉄分 一日 とりすぎ 在 Facebook 的精選貼文
【️️ビジネスと人生が上手くいく人が持っているたったひとつのスキル】
人に囲まれて、ビジネスで成功して、幸せに生きる。
そのためには「やっぱりこれは外せないよね」という内容について、お伝えします❤️
本題に入る前に、お知らせです*\(^o^)/*
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お知らせ1つ目
話し方の学校の入学体験講座@東京を開催しますっ*\(^o^)/*💓
4月14日(水)19:00~21:00 (池袋)
(※申し込みリンクはこちら→)https://hanashikata-school.com/try/
ビジネスYouTuberの学校も、ぜひチェックしてみてくださいね💓
4月15日(木)11:00〜13:00 (池袋)
(※申し込みリンクはこちら→)https://kamogashira.com/businessyoutuber/
どちらもコミュニケーションや、人に言葉で力を与えるそんな人になりたいという人達が学んでいる学校です❤️
成長したい方、伝えたい思いがある方、コミュニケーションで人をやさしく包み込みたい方。
ぜひ、お申し込みください💕
僕が直接お話させて頂きますので、お会いできるのを楽しみにしています*\(^o^)/*‼️
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お知らせ2つ目
最近僕はVoicyというアプリで、毎朝9時頃に10分間の音声を発信しています*\(^o^)/*
まだ聴いたことがない方は、ぜひ聴いてみてほしいです❤️
(※こちら→)https://voicy.jp/channel/1545
さらに、このVoicyの応援スポンサーになってくれる方を募集しています*\(^o^)/*
鴨頭嘉人を応援したい方や、鴨頭嘉人に「大好き❤️」と肉声で言ってもらいたい方!
ぜひ、案内ページをチェックしてみてください💓
(※こちら→)https://kamojapan.thebase.in/items/41401204
さらに、鴨頭嘉人のオンラインサロン「チームカモガシラジャパン」限定のVoicyチャンネルもあります💓
「何それ気になる!」「鴨頭嘉人ともっとつながりたい!」という方は、ぜひ一度覗いてみてください❤️
(※こちら→) https://kamogashira.com/onlinesalon/
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▼ 大志のおもてなし
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人に囲まれて、ビジネスで成功して、幸せに生きる。
そのためには「やっぱりこれは外せないよね」という内容についてお伝えします‼️
僕は昨日まで3泊4日間、家族で沖縄旅行に行ってきました💓
その旅行の間中、とにかく無茶苦茶おもてなしをしてもらいました。
誰からのおもてなしかというと、古澤大志。
記事の中でも何度か紹介していますが、彼はアメリカのニューヨークとイタリアのミラノ、そして日本に会社を持っていて、世界中のいろんな国の人と仕事をしている男です。
そして彼は、アテンドの仕事もしています。
アテンドというのは、例えば海外のVIPの方を日本に連れてきて、日本の素晴らしさを伝えたり、ビジネスをやりやすくするためのおもてなしをするというお仕事です。
一言で言ってしまうと「世界トップレベルのおもてなし」というものを極められている方です。
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▼ 気づいたら全て手配されていた
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そして今回の沖縄旅行。
僕のプライベートの家族旅行なわけですから、本来大志の仕事はないです。
だけど、もう彼はおもてなしというものが仕事レベルではなく性癖レベルまで落とし込まれているみたいです。(笑)
僕は先日、「チームカモガシラジャパン」というオンラインサロンメンバーのみんなと沖縄合宿をして、それがすごく楽しかったので、
「もう1回、家族で沖縄に来るわ」
と、合宿中に話をしていました。
すると後日、大志から「沖縄旅行の日程が決まったら教えてください」と聞かれ、その日程を伝えたところ・・・
僕が一番お気に入りのホテルを手配してくれて。
さらに、沖縄に行くまでのフライトも全部予約をしてくれて。
何なら行き帰りに利用する自宅と羽田空港間のタクシーも予約してくれていました。
僕は車酔いをしやすいので、タクシーの運転が荒いとちょっと困るというのも彼は把握済みで。
その辺りも配慮して丁寧な運転のMKタクシーさんを予約、さらにMKタクシーの中でも、特殊なトレーニングを受けたハイヤードライバーとして運転できる方を手配してくれました。
そこまで配慮してくれる人です。
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▼ 鴨頭家の生命線、それは明子さん‼️
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そして今回の一番のポイントは、レンタカーなんです。
沖縄って、レンタカーがめちゃくちゃ混むんです。
ほとんどの人がレンタカーを借りるので、飛行機が到着したら荷物を持って、まずレンタカー屋さんに行くためのバスに乗ります。
それが、まず待たされるんです。
そしてレンタカー屋さんについた後も、手続きの順番待ちになるんです。
レンタカーって、どうしても手続きが多いので。
ご存知の方も多いかと想いますが、うちのカミさん明子さんはとにかく待ち時間が嫌いな方。
こんなに待ち時間が続いてしまうと、彼女は
「嘉人、これ何の時間?」って言い出し、機嫌が悪くなっていきます。
僕にとって、いや家族にとって、明子さんの機嫌は最重要事項。
鴨頭家にとっての生命線であると言っても過言ではありません。
だからこそ、このレンタカーの待ち時間をどうするか・・・。
そこで、それに対してのケアを何とかしようと考えてくれた大志が手配してくれたのは現地スタッフのしゅうくん夫婦です。
しゅうくん、奥様、本当にありがとうございます。
わざわざ自宅から那覇まで自分の車で来て下さって、その後大志が手配したレンタカーを引き取り、空港まで運転してきてくれたのです。
しゅうくん夫婦のチームプレーによって、この大きな問題をクリアしてくれたおかげで、明子さんは終始ご機嫌で過ごしてくれました。
さらにこれだけでは終わりません。
那覇空港で迎えてくれたしゅうくん夫婦は、僕たちに車を渡すだけではなく、
ポークたまごおにぎりとさんぴん茶を家族4人分用意してくれているんです。
なぜかと言うと、羽田空港10時発、那覇空港13時着のフライトで向かったので、ちょうどお腹が空く頃だったんです。
さすがに国内旅行なので飛行機の中で食事はでませんし、レンタカーでホテルまで向かうのに1時間以上かかるから、その間車中で食べられるように、ということで用意してくれたんです。
この配慮・・・。
感動です。
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▼ この配慮に、心震えました
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そして3泊4日の沖縄にいる間、なんと古澤大志は沖縄で仕事をします。
なぜかというと、突然僕が何かを思いついた時に、すぐに動くためです。
そして、それは起きます。
ポール神田。
僕の先輩にあたる方が「沖縄に来てるんだったら会おうよ」と言ってくださり、沖縄についてから2日後に、突如会うことが決まりました。
それを大志に言うと、彼は「かしこまりました」と言ってすぐに手配をしてくれて、リッツカールトンの鉄板焼きを予約してくれました。
ところがその日の夜、リッツカールトンにポールが現れた時、奥様と0歳のお子様が一緒にいらっしゃったんです。
その瞬間、大志の姿は消えます。
そしてポールと僕が立ち話をしている間、大志はずっとフロントホテルの人と話をしていました。
僕はそんな大志の姿に気が付いてすぐ、ポールに
「奥さんとお子さんも一緒にお食事なさいますか?」
と聞きました。
すると、奥様とお子様は参加しないとの事だったので、大志に「食事はポールだけだって」と伝え、彼もホッとした表情になりました。
つまり、彼は何をしていたかというと・・・
予定外の奥様とお子様の姿が見えた瞬間、大志は
「鉄板焼きは0歳のお子さんがいたら無理だ」
ということで、イタリアンのレストランに変更できないかどうかをホテルのスタッフさんと交渉していたんです。
分かりますか、この配慮・・・。
沖縄旅行の最終日、僕たち家族はクルージングに行きました。
それは、大志が事前に「船酔いしないかどうか」、大志自身がクルージング船に1時間乗って確認をしてくれたものです。
僕たち家族が最後まで最高の旅を終えられるように。
そんな、彼の配慮に心震えました。
「配慮」という言葉を検索してみたところ、こう書いてありました。
配慮とは、手落ちのない、または良い結果になるようあれこれと心を配ること。
まさしく、この配慮がある人は誰からも好かれて、ビジネスでも人生でも成功する人だと思います。
「配慮は心配り」
まさしく、それを教えてもらった沖縄旅行でした。
それでは今日という最高の一日に、、、
せーのっ!いいねー❤️
ばいばい💕
▼鴨頭嘉人の熱量がもっと味わえる日本一熱い🔥オンラインサロン(未発表のシークレット企画やサロン限定な㊙情報などが見れます)はコチラ↓
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鉄分 一日 とりすぎ 在 DIY道楽 テツ Youtube 的最讚貼文
#絶版車 #SR400 #レストア
≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画 season2≫「ヤマハ SR400 ファイナル エディッション」が出たこの2021年に1978年式の「SR400初期型」のレストアをやってます。
今回はレストア作業の中でも最大級の重労働【フレーム入れ替え】です!! バイクの骨格にあたるフレームを入れかるっちゅゆことはソレはつまり、バイクを全部バラバラにしなきゃならんって話です。フレームもスイングアームも塗りたいし、途中でディスクグラインダーは壊れるわでてんやわんやな作業の様子をお送りいたします~!!!!
※内容に関して自己流の作業手順・方法が含まれていますのでご注意ください。
0:00 お品書き
0:45 今回はフレームの入れ替えです!
3:05 まずはスイングアーム外します
4:42 塗装前のスイングアームとフレーム
5:47 【悲報】変速ディスクグラインダー、逝く・・・!
6:52 塗装前の錆取り&足付け
8:18 フレームとスイングアームを黒く塗装いたします~!
12:35 今回の本題!フレームにエンジンを搭載したい!のだけど・・・
13:36 「エンジンにフレームをかぶせる」というやり方!試してみる
15:14 エンジンをフレームに固定していきます
17:51 エンジンが搭載できましたっ!!
18:27 作業終了~
★今回父ちゃんが使ったアイテム
・変速ディスクグラインダー
https://amzn.to/3w0Zdmd
・カップブラシ
https://amzn.to/3g47xKw
・スコッチブライト(不織布やすり ナイロン研磨シート)
https://amzn.to/2WIaW9X
・ボンスター(金属たわし スチールウール)
https://amzn.to/3g4niAT
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります!
≪ふかっちゃんの 初期型SR400 復活計画 season2≫
①ギックリ腰上等!? ひとりでエンジンを下すという挑戦!
https://youtu.be/s8PKA6HEYBs
②サビてしまったエンジンのボルト、全部交換!お願いしま~~っす!
https://youtu.be/e7XYOOU8VRo
③SR400 エンジンをピカピカにしたい!空冷フィン磨きと鏡面加工
https://youtu.be/9Z-CUTr4fLU
④最大級の大仕事!フレーム入れ替え&フレーム塗装します
https://youtu.be/OFOkunY6qn0
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http://www.youtube.com/user/qwt11050?sub_confirmation=1
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ミッドタウン・タワー 28階 UUUM株式会社 DIY道楽 テツ 宛
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■(再生リスト)
・DIYガレージ作業
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0BzcmR5lCQt3hfl3qQiaXXM
・バイクで遊ぼう!
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0CVIH8L8kyYMuN5zgFh4ff0
・ママチャリ整備&改造
https://www.youtube.com/playlist?list=PLK8-Iwz7PK0CPTnzw6f0q8xmN7rCc8dSa
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■ガレージ作業
⇒バイクの日常メンテナンス「これ一本でコンディション維持!」
https://youtu.be/xS5b60odYG8
⇒【保存版】バイクのプロにタイヤ交換を教えて貰ったら、感動モノだった!
https://youtu.be/DV145OBrnPE
【神業】タイヤレバーなんか要らない!「手」だけでタイヤ交換しちゃう男がいた!
https://youtu.be/zKOFRMyZ6Y0
【爆速】1分30秒でタイヤ交換する職人技!!
https://youtu.be/EeNb3N7KWSs
⇒【邪道】缶スプレーでエンジン始動テスト
https://youtu.be/RoL-0zRoBNU
⇒【先人の知恵】 洗油(灯油)による 油汚れ 落とし
http://youtu.be/18yQkzSS02A
⇒クラッチケーブル を 無理矢理 加工 してつけてしまう作戦
https://youtu.be/0sX67tDTcAI
⇒バイク チェーン の カシメ作業! やり方&ノウハウ
https://youtu.be/8Abmlz-JX5o
⇒安物チェーンカッターで確実にチェーンコマ詰め
https://youtu.be/cd6yErlrNDU
■ふかっちゃんの≪23年放置 初期型 SR400≫復活計画!!
・≪プロローグ≫ 何かフレームが届いたっ!!
https://youtu.be/xtXpVWADM84
・ふかっちゃんの初期型SR400を引き上げに行くぞっ!
https://youtu.be/iK4IrsDjA2Q
・“SR愛”を語ってもらおう!
https://youtu.be/Efrb2Q_1DFU
①まずはじっくりマシンチェック!
https://youtu.be/4Cqt9-4U5k8
②壊れた部品外して23年ぶりの洗車!!
https://youtu.be/Fzllh3IHQDI
③SR400の弱点!スイングアームピポットシャフトへのグリスアップ
https://youtu.be/3yxTlKF0fjA
④SR400にTZR250Rの足回り移植はこうなってた!
https://youtu.be/rLh-IyBbDjQ
⑤終わりが見えない!ガソリンタンクの塗装 全剥離作業~!
https://youtu.be/rLh-IyBbDjQ
⑥タンクの凹みにパテ盛り補修!
https://youtu.be/2KUd0mMusS8
⑦新旧パーツ組み合わせて最高のフロントフォークを組み立てる!
https://youtu.be/xjgoy_H1_T8
⑧強力なブレーキを装備!フロント廻りを組み立て
https://youtu.be/hWcsFZFFBwo
⑨SRの基本メンテナンス満載!リア周りを組み立てます!
https://youtu.be/Til1AbGoSnk
⑩ミイラ化しちゃってる!23年間放置のキャブレターオーバーホール
https://youtu.be/kq7x-GtSIP0
⑪SRの燃料コックを強制開閉式に交換!
https://youtu.be/nRNOqDF6bKM
⑫エンジン始動!!ふかっちゃんのSR400、23年間の眠りから目覚める
https://youtu.be/Pm1hixk6qaM
■ばんのけ バンディさんのホンダ DAX(ダックス ST50)レストア計画!
①バンディさんのダックスがやってきた!
https://youtu.be/LVrMrsk8qzA
②ダックス 全バラにします!
https://youtu.be/6F91yh9nv9c
③サビてしまったメッキ部品を磨く!
https://youtu.be/eISXgTWicT0
④錆が出た鉄部品を磨いて塗装する!
https://youtu.be/u4JWq9NSUkQ
⑤塗装前に、貴重なステッカーを救出せよ!
https://youtu.be/oxziUu4ALCs
⑥フレーム塗装!キャンディレッドに初挑戦
https://youtu.be/MnJL3__IHTM
⑦合わせ型ホイール サビ落とし&ペイント!
https://youtu.be/LSzt6tz9DqA
⑧サスペンションを分解してペイントすれば新品同様に生まれ変わる
https://youtu.be/nCixxOtm9_s
⑨エンジン磨き!腐食した空冷フィンをピカピカに磨く!
https://youtu.be/Nczvwf9von8
⑩まるでプラモデル!DAXを組み立てますよ
https://youtu.be/RpGSm-FG8Vo
⑪キャブレターを掃除して「火入れの儀」エンジン始動!!
https://youtu.be/7GuDQUjus34
⑫【最終回】バンディさんがダックス50をお迎えにやってきた!
https://youtu.be/ZWRB1wQJem4
■54年前!1966年式のヤマハ メイト70(U70)をレストアします!!
①【1966年製】父ちゃんより10歳年上!54年前のバイクがやってきた
https://youtu.be/J0DVQefkpfo
②メイト70(U70)レストアの第一歩!まずは外装外してみる
https://youtu.be/mhkR1hmk484
③エンジンに水入ってる・・・?開けてヨシ、開けてみよう!
https://youtu.be/qvLaCnEfyN0
④サビと汚れが酷いガソリンタンク!錆落としやってみるよ~
https://youtu.be/qRaX0NNgZ4Q
⑤悲惨すぎるキャブレターを何とかするっ!!
https://youtu.be/_bV463-h6EQ
⑥【リスケします】再生プランを考え直す
https://youtu.be/2z996Xf998E
⑦≪前半分集中メンテ≫ケーブル廻りと前ホイールの分解整備~!
https://youtu.be/3lfgi9DPEgo
⑧リムの錆を溶かせるか?使い古しのタンク錆クリーナーを使ってみた結果
https://youtu.be/LNQQ5VxVVV4
⑨ママチャリの変速機が出てきた??想定外すぎる≪後ろ半分集中メンテ≫
https://youtu.be/ru7vRIvfAe4
⑩ブレーキシューをどうする?YB-1用を試してみた!
https://youtu.be/QZlKf1Swd2U
⑪劣化したゴム部品を直したい!(ロックタイト 黒ゴム接着剤)
https://youtu.be/Vj-gop2jico
⑫【復活】エンジンが掛かった!!
https://youtu.be/Jj6ib9xQolo
⑬55年前のバイクが復活!公道を走った日
https://youtu.be/LhhwB4nKlLY
⑭見てくれ!メイト70のサーキット全開走行だっ!!
https://youtu.be/pzb6dSkDV8s
鉄分 一日 とりすぎ 在 EmmaNipuYaya CHANNEL Youtube 的最佳貼文
この度4月23日にアメリカでも鬼滅の刃 無限列車編が公開になりましたので4月28日に家族で観に行って来ました。
そのあと、エマちゃんの強い要望で5月12日に2回目をマミーと二人で観に行ってきました。
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2021年1月4日撮影
下関駅(しものせきえき)
JR西日本。山陽本線。
1901年(明治34年)5月27日 山陽鉄道が厚狭駅から延伸し、その終着駅である馬関駅(ばかんえき)として開業。旅客・貨物の取扱を開始。
当時は現在より東、細江町に位置していた。駅名は、当時の市名である赤間関(あかまがせき)の略称、「馬関」に由来する。当初より、対九州・朝鮮半島連絡を担う拠点駅の位置づけをされ、関門連絡船・関釜連絡船の発着駅となる。
1902年(明治35年)6月1日 市名の改称に併せて、駅名を下関駅に改称。
1906年(明治39年)12月1日 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1912年(明治45年)6月15日 新橋駅・下関駅間で日本最初の特別急行列車運転開始。
1929年(昭和4年)9月15日 東京・下関間特別急行第1・2列車を「富士」、第3・4列車を「桜」と命名。(国鉄で最初に採用された列車愛称名)
1942年(昭和17年)7月1日 関門トンネル(当駅 - 門司駅間)開通。但しこの時は貨物営業のみ。下関港駅を当駅に併合、駅構内扱いとする。
11月15日 駅舎・施設を現在地に移転。関門間の旅客営業を開始。山陽電気軌道の電停は移転されず。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。また、関門トンネル以西を九州旅客鉄道(JR九州)が所有することになったため、JR西日本・JR九州両会社の接続駅となる。
2003年(平成15年)12月1日 自動改札機が設置される。
2006年(平成18年)1月7日 午前2時過ぎに下関駅放火事件が発生、駅舎と乗務員センターが全半焼しJR線の運行にも影響が出た。
2009年(平成21年) 3月14日 JRグループダイヤ改正。この日の下り「富士・はやぶさ」を最後に下関発着の優等列車全廃。普通列車(快速含む)のみ停車の駅となり、同時に当駅を跨いで運転される定期列車が全廃された。
2011年(平成23年)3月5日 ICカード「SUGOCA」の利用が可能となる(門司方面のみ)。
2014年(平成26年)3月16日 新駅舎(JR下関駅ビル)の使用開始。
2015年(平成27年)3月22日 駅のリニューアル1周年にあわせ、振鈴(しんれい・ハンドベル)のレプリカが東西連絡通路に設置される。
2017年(平成29年)6月17日「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が運転を開始し、1泊2日コースにおいて当駅発着となる。
2019年度の一日乗車人員は10,075人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shimonoseki Station
JR West. Sanyo Main Line.
It opened on May 27, 1901.
Since the privatization of the JNR division in 1987, this station has become a border station between JR West and JR Kyushu.
The number of passengers per day in 2019 is 10,075.
相機使用GoPro HERO 9
下關站
JR西。 山陽本線。
它於1901年5月27日開業。
自1987年JNR部門私有化以來,該車站已成為JR西部和JR九州之間的邊界車站。
2019年每天的乘客人數為10,075。
相机使用GoPro HERO 9
下关站
JR西。山阳本线。
它于1901年5月27日开业。
自1987年JNR部门私有化以来,该车站已成为JR西部和JR九州之间的边界车站。
2019年每天的乘客人数为10,075。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
시모노세키 역
JR 서일본. 산요 본선.
1901 년 5 월 27 일 개관했다.
1987 년의 국철 분할 민영화 이후 당역은 JR 서일본과 JR 규슈의 경계 역이되었다.
2019 년도의 하루 승차 인원은 10,075 명이다.
鉄分 一日 とりすぎ 在 【前半】「鉄」が不足すると起こる8つのサインと過剰摂取 ... 的推薦與評價
「疲れやすい」「頭痛・めまい」「肌がくすむ」「顔色がよくない」「まぶたの裏側の色が白っぽい」「爪がデコボコ・スプーン状に反っている」「無性に ... ... <看更多>