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大家知道廁所的沖水馬桶多可怕嗎~沖水時看不見的細菌到處噴..
但是牙刷還離的很近,刷牙時都擔心不夠衛生!!
這款"Lumio | 不可思議UV消毒自潔音波電動牙刷"
超厲害!光是外型就很有素質~
全機可以防水 水洗!!
上面按鈕快速按兩下,牙刷就自動伸縮~不用擔心被馬桶汙水汙染到,每次使用完只要再按兩下,伸縮刷頭進去就自動殺菌~
看到有藍光整個很安心~紫外線殺菌功能，有效殺死99.9%病菌!!
Lumio在做UV殺菌是在自己的消毒艙內，UV光不會對人體有任何照射可能，殺菌開始與結束均有指示燈可了解~
我出去旅行一天也會帶它出門~三檔的清潔模式,可以滿足各種客戶需求~一次充電可以使用兩個禮拜以上,超級省電!!
外殼是航空鋁合金,非常好看!!
不只是ＵＶ高科技 顏值高 清潔力道也很好
哪裡買:https://www.zeczec.com/projects/Lumio?fbclid=IwAR2fD48ZQP8MAcb9cTAfE7CaVZ46YH9IZorKDzJ-I2f4U93Cs-VbFpkCnjU
【Toyota Corolla Cross GR Sport銷售霸主 運動化登場】
(9/13)和泰汽車發表Corolla Cross的GR Sport版本
自去年發售以來屢屢突破銷售紀錄
延續著Altis推出GR Sport版本的產品節奏
Corolla Cross也很迅速的在今年進行產品調整
目前全車系編成分為
汽油安心版售價77.5萬
汽油豪華版售價81.9萬
汽油尊爵版售價87.5萬
汽油GR Sport售價87.5萬
油電豪華售價86.5萬
油電尊爵售價90.9萬
油電GR Sport售價94.5萬
油電旗艦售價97.5萬
除此之外全車系都補上全速域的ACC自動跟車系統
對於產品力的確有顯著的提升
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外觀部分
GR Sport版本換上蜂巢式曜黑水箱護罩
並且在LED霧燈造型有所改變
前下護板則是使用亮銀色的配置
車側造型的部份一樣使用亮銀下護板
在鋁圈部份GR Sport車型都使用18吋雙色切削鋁圈
與油電旗艦原本配置的輪圈是同一款的
除了輪圈是雙色之外
Corolla Cross GR Sport從後視鏡到車頂到尾翼都是黑色塗裝
與車漆產生Two Tone的運動風格
另外目前全新年式的Corolla Corss皆取消行李架配置
不過GR Sport車型因為整體運動感的關係
一樣有配置令人聞風喪膽的運動車頂架(75公斤載重能力)
但若是你購車時很有疑慮也可以訂購沒有行李架的版本
價格會再優惠5000元
車尾部分LED光條式尾燈換上燻黑燈殼
後下護板與車頭車側一樣採用亮銀配色
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內裝部分GR Sport車型獨有
中控台曜黑塗裝
皮質包覆方向盤以及排檔頭
另外在引擎啟閉按鈕則有GR的專屬徽飾
座椅的部份
頭枕有GR的壓花徽飾
以及直立式白色椅面飾帶
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在動力部分一樣沒有調整
汽油使用1.8升自然進氣汽油引擎
最大馬力140匹 最大扭力17.5公斤米
油電引擎一樣使用1.8升自然進氣引擎
並且搭配電動馬達
縱效馬力可達到122匹
這次GR Sport車型
在懸吊系統有做運動化的調教
在懸吊阻尼以及彈簧係數都有做幅度30%的調整
EPS電動輔助方向盤也進行運動化的調教
尤其在加速以及高速的時候會顯得更為重手
另外原本Corolla Cross底盤有兩條鋁合金強化支架
GR Sport車型則是使用一條鋁合金支架
以及鐵製井字型強化支架
對於底盤側向的抗扭程度有所提升
今天試駕下來我覺得懸吊反應
雖然依舊沒有路感回饋
但是在經過坑洞的處理有稍微Q一點
並且也比較少有二次回彈的狀況發生
我認為這會是大眾乘坐者喜歡的懸吊反應
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至於這次TSS更新到全速域的ACC
不過一樣是使用足踏式手煞車
所以是沒有支援Stop&Go的功能
所以當ACC跟到靜止後三秒後
儀錶板就會警示駕駛者須自行介入煞車
雖然不夠完美
但相較於之前的30km/h的限制來說
這次的更新相信會更符合大部分的使用者
至於舊車主可否開放回廠更新
因為牽涉到鏡頭/儀表板等元件更換以及系統的寫入
目前得到的回覆是沒辦法的
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今天怡塵也試駕完成了Corolla Cross GR Sport油電版本
稍晚就會上線並且會在線上跟大家一起看首播
歡迎大家耐心等候影片上線
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
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#CorollaCross #GRSport #ToyotaGR #SUV
🕹 Gamers看過來!
喜歡 “打機” 🎮 的朋友們應該對CAPCOM的Rockman不陌生吧 ～
這次為了開學季，台鈴智慧電車eReady特別以eReady Run車款與洛克人「X系列」《ROCKMAN XDiVE》首次跨界合作，打造出限時限量的聯名周邊商品喔！eReady Run X《ROCKMAN XDiVE》彩繪車現蹤於全台門店，邀請全台對電動車有興趣的朋友，前來賞車試乘。
活動期間，到店試乘即可獲得《ROCKMAN XDiVE》限量領巾；來店打卡與《ROCKMAN XDiVE》彩繪車拍照上傳臉書，即可獲得「優雅食星太郎點心麵X洛克人X系列人氣手遊ROCKMAN X DiVE」一包，還有機會抽中限量聯名安全帽。 (詳細活動內容以各門店為主)
在《ROCKMAN X DiVE》遊戲中，玩家透過戰鬥與冒險獲得各種不同的超能力，在不斷的進化與提升當中，突破自我極限。eReady把這個概念帶入eReady Run當中，希望在新的學期，為學生們開啟無限的可能性。藉由與Rockman的合作，本次eReady與CAPCOM所開發出來的聯名商品，就如同加裝在Rockman身上的裝備般，陪著莘莘學子們一起在新學期裡，來一場「新美好移動體驗」。
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More info ℹ️ :
eReady Run採用7.6kw G2 鋁合金水冷永磁同步馬達(相當於10.1PS最大馬力輸出)，實現0-50km/hr 約3.7秒的強悍加速性能，配置245mm前碟盤/對向四活塞前卡鉗/金屬前煞車油管/190mm後碟盤，使CBS連動煞車系統可達到完美制動效果。eReady Run採用侵略式LED雙魚眼藍鏡燈，搭配肌肉線條運動車殼，及紅縫線R式坐墊、極線式下U型跑格尾燈、分離式跑格後扶手，整體呈現出賽道本格的熱血感。
即日起至10/31，凡購買eReady Run (建議售價為NT$88,000元)，即享有36期零利率優惠購車方案，再贈價值高達8,300元的限量聯名交車禮：
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恐龍燈殼還原劑
恐龍燈殼還原劑可修復車輛燈殼泛黃與老化問題
有效改善霧化情況及修補細微刮痕，重現大燈的透亮光澤
增進視野能見度，使行車更加安全。
特色
•恢復燈殼透亮 •形成保護層 •施工輕鬆效果佳 •清爽不油膩 •鍍鉻飾條亮光
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適用於各式車輛的燈殼表面，如大燈、方向燈、煞車燈等，以及鍍鉻飾條、鍍鉻鋁圈。
※ 本產品僅能處理燈殼表面，若為內部髒污黃化問題，需另外處理。
※ 不適用於電鍍面、漆面、玻璃面以及軟性塑膠表面。
生產工廠為中台興化學工業股份有限公司
恐龍噴霧罐與鱷魚蚊香、必安住殺蟲劑是同一間公司創立的老品牌
本集由嘉沅貿易有限公司 贊助
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恐龍雙面擦拭布，加厚型設計，極細纖維製成，吸水力超強，使用起來觸感柔軟舒服。
表面溫和，擦拭時不會傷到鍍膜層，不論是玻璃、燈殼、車身，可分別使用於吸水及清除蟲屍，都很適合保養使用。
黃色面可以擦拭車外、吸收水分或拋光使用；灰色面可擦拭車內灰塵。
產品規格
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感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現，一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤，絕對跟起初所想的不一樣。
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https://goo.gl/YXJVPj 二手車相關記事分享
https://goo.gl/YcWS54 二手車小常識分享
正如先前的預告，Mitsubishi 如期正式發表全新第四代大改款 Outlander，先期將在美國市場推出，提供 SE、SEL、SEL Touring、SE Launch Edition 四個等級，建議售價為 25,795 美元起。
#Mitsubishi
#Outlander
#第四代
Mitsubishi Outlander 外觀上採用品牌次世代的 Dynamic Shield 設計語彙，車頭換上新式的分離頭燈設計，上方狹長的 LED 燈組兼顧 LED 燈與方向燈，下方的三組照明區域則分別是 LED 霧燈和遠光燈和近光燈，加上蚌殼狀的引擎蓋以及厚實的葉子板設計，整體造型更彰顯出侵略的氣勢。車側方面，Outlander 此次也換上大尺碼的 20 吋鋁圈，而 D 柱相當厚實，使得第三扇窗的比例看似較小，因此內部的第三排空間視野令人感到好奇。車尾部分則可以看到與車頭日行燈相呼應的 LED 尾燈組，而尾門原廠也宣稱採用與 Eclipse Cross 同樣可見的六角盾設計來嶄露備胎的意象。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/72592
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2021 APRILIA TUONO 660(新車介紹)
早前本誌已經詳盡介紹APRILIA RS660的資料及試車感受，而隨著廠方正式發佈RS660，第二步就是推出沒有包圍的NK版TUONO 660。雖然 TUONO 660的基本設定與RS660相同，但經過修改的部份都是針對日常街道行駛需要。
事實上，當APRILIA在2018年米蘭車展發佈RS660概念車不久，廠方便發佈TUONO 660概念車，因此好多人已預計APRILIA正式推出RS660之後，就會順勢推出TUONO 660。如果認識APRILIA的讀者，大概對TUONO這個型號不會陌生，因為在APRILIA現役車系中，就有一部採用1,077cc V4引擎，馬力輸出達到175hp的TUONO V4 1100 FACTORY街車。
再回頭看看新款TUONO 660的外型，外觀設計與公升級的TUONO V4 1100 FACTORY同一餅印。如前所說，TUONO 660的規格基本上與RS 600相同，但是改用了NK車的闊軑把，握軑位置較RS660高，因此座姿肯定較RS660畢直。再者根據早前試駕RS660的經驗所得，座墊就像舒適梳化，估計日常駕駛比RS660舒適。
雖然TUONO 660沒有啡呤，但是廠方沒有放棄RS660的定風翼概念，所以在TUONO 660車身兩側仍然保留MotoGP式定風翼，按推算它的作用是引導鮮風，將引擎的熱風送走，避免吹到騎士身上，影響舒適度。
TUONO 660沿用RS660的水冷四衝直列雙汽缸DOHC 8氣門引擎，659cc排氣量，馬力就由100hp下調至95hp。由於RS660是一部街跑，並針對由入門跑車（250-400cc）升級或新手開發的跑車，因此引擎專注低扭表現，好讓騎士不用太高轉數就有豐盛扭力起步及加速，只需4000rpm就可以輸出80%扭力。據報廠方重新調校引擎後，縮短波箱的齒輪比，如此看來雖然TUONO 660的極速數字較RS660低，但低及中段的扭力表現將會更強勁，但詳盡數據仍有待廠方公佈。
TUONO 660採用與RS660相同的電子武器—APRC系統(Aprilia Performance Ride Control)，提供循跡系統、馬力選擇、防升頭系統、賽道式ABS、引擎煞車選擇及防鎖死滑動式離合器。
TUONO 660沿用纖巧的無樞軸式鋁合金車架，而尾搖臂連接在引擎外殼上，前叉採用Kayaba 41mm 倒立前叉，提供預載及回彈調校，單筒彈簧尾避震同樣有預載及回彈調校，煞車系統為雙320mm剎車碟配Brembo 四活塞放射式卡鉗，尾煞車為單220mm剎車碟配Brembo雙活塞卡鉗，規格與RS660相同，中置式排氣系也同RS660相同。而根據轉向角度照明的LED車頭大燈及日光燈等等，相信都會出現在TUONO 660身上。
