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【電動汽車】晶片危機未完 電動車又面臨電池供應趨緊考驗
彭博新能源財經（BloombergNEF）在7月21日發佈的《新能源展望》（New energy Outlook）年度報告中提及，交通和儲能方面的鋰離子電池年需求量將會在2030年飆升至5.9瓦特，為供應鏈帶來壓力。大和資本市場（Daiwa Capital Markets）駐香港分析師Dennis Ip表示：「電池可能是電動車下一個面臨短缺的零件。」他說，未來兩三年內鋰材料可能會出現短缺，這會增加電動汽車的成本。
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莊嘉明提出對中國電動巴士市場的觀察，一輛電動巴士在北京可行駛年限，會比在深圳更長。因為當溫度上升10度，電池續航力會減半，環境溫度的控管能力，會決定車輛在不同市場的妥善率...(Louis)
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日本鋰離子電池材料商W-Scope 13日於日股盤後發布新聞稿宣布，因美中貿易戰影響、導致從中國出口至美國的產品需求急減，加上受貿易戰影響的該公司客戶計畫將部份產能遷移至中國以外的工廠，而隨著客戶生產轉移、有必要進行產品認證等手續，衝擊短期營收。
🔋我不時會看到「手機電池因使用不當而燃燒或爆炸」這類令人膽戰心驚的新聞 😨😨😨
雖然每則新聞都有其背後原因，但是也不禁讓人思考「該如何讓這些我們每天都會使用到的電池更加安全？」
🔋要探討電池的安全性就要從電池的結構與材料來著眼。如常用於手機、筆電、平板的電池多採用「鋰電池」的安全性關鍵就是中間的「有機電解質溶劑」。這個「有機電解質溶劑」當中以易燃的「酯類」最多。當電池因為任何原因短路時，電池內的高能量會在短時間以「熱」的形式釋放出來，而「高溫」便會點燃這些做為溶劑的酯類，進而引發爆炸的可能性！！
🔋工研院在經濟部技術處「科技專案」的支持之下研發出「高能量及高安全樹脂固態電池」，它主要以高離子導電樹脂（NAEPE）材料取代易燃的電解液，更神奇的是「NAEPE在常溫下就可固化」！這個神奇特性還能帶來什麼好處？讓珊蒂帶你去工研院一探究竟！GO！～～
#手機鋰電池能否更安全?
#高能量高安全NAEPE樹脂固態電池
#2020全球科技研發獎
鋰離子電池材料 在 鋰離子電池正極金屬氧化物材料 - 智財技轉處 的推薦與評價
改善現有的鋰離子電池如LixCoO2、LixMn2O4 、LixFeO4比電容量較低的問題，未來除了可以應用於電子產品外，更可延伸應用作為儲能與動力車輛的能源系統。 此項發明的優點：. ... <看更多>