【散裝船指數來到了1626點,是近期的高點!】
散裝船指數(BDI)由去年的最低點290點,
上漲到106.11.27的1626點,
這是近期的高點!散裝船景氣明顯好轉!
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雖然很多貨物用貨櫃運送,但更多的貨物是用散裝船運送的,
例如煤礦、鐵礦砂、穀物,天然氣、原油等。
國際貿易量減少,或船舶供應過剩,指數(BDI)就會下跌,表示運價不好,船公司就會賠錢。
相反的,國際貿易量增加,或船舶供應缺乏,指數(BDI)就會上漲,表示運價比較好,船公司就會賺錢。
不過,因為租船都有合約,租約有的只租有一趟,有的一年,有的好幾年,
(BDI)上漲,如果合約還在低檔,看得到、吃不到也是枉然,不過,無論如何,租船價格會越來越好!
所以,投資人到底是要勇敢的逢低買進未來?
還是保守的等賺錢的財報出來以後再買?
這就靠個人的智慧了! 方向對,就會賺錢!
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左邊圖片來源:鉅亨網
鐵礦砂價格鉅亨網 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的最佳貼文
這兩天我對指數看法始終一貫,樂觀創高但因量縮不能追價。您看創高後馬上又跌下來,指數空間真的不大,追高反容易套牢。什麼才叫有空間?自然是上週我說耐心等月均線安全買點的時候嘛!從月均線反彈到先前預告的五日均線,這段超過百點不是空間大嗎?後面創高這小段沒賺到,無妨啊,還不是跌下來了。操作不必想賣最高、買最低,又或者每一段每一波都要賺,那不太可能也很辛苦。
今日回檔從量來看本就是追價力道不足,易下殺取量。端午長假賣壓也是主因,尤其石油重挫更讓未來幾天國際股市充滿不確定性,很多人是不願意承擔留倉風險的。為何石油達成再延長減產卻重挫?一是利多出盡嘛!股價永遠領先反應利多的,都還沒確定減產就先一路大漲,這不是先反應了?第二就是規模沒有放大,OPEC預期庫存在第三季會減少足以支撐價格,遂讓市場充滿失望賣壓!
這兩個思考都讓投資人想賣,自然重挫!因此提醒大家,當您在買賣任何商品時,若未知利多已提前反應大漲,其實您是可以提前先拔檔的。周一就有附圖分析紐約輕原油,短期重返上升趨勢線後會往前高連線的下降壓力線去!後來漲了幾天,也差不多就來這條下降壓力線了,技術面就是可以拔檔。那未來怎麼看?大概就在前低43美元到昨天這根長黑區間震盪,要能突破下降壓力線才能再度轉強!
石油重挫直接受惠就是航運,於是長榮、陽明都上漲抗跌。但我認為貨櫃航運要看的還是運價,最近是有在慢慢爬升;散裝航運如益航、新興這些則看BDI指數或鐵礦砂、焦煤報價!油價只是題材,就像我前幾天講的,每天不要追來追去很累啊。還是選一些『籌碼無極』,或我常講的那幾個主流會比較輕鬆!像車用還是有個股創高,投信一路買具籌碼無極的倉佑大漲逾8%,東陽、大億科也3%。
OTC指數再創新高,從18日預告下引線確認月均線支撐將開始反彈後,已連漲六天了,今天震盪一下也無妨。月均線即將往上穿越季均線形成黃金交叉,未來回檔只要不破月均線,都可以站在買方!但大盤指數由於基期高,又一收假就是六月;我提過幾次美國升息幾乎百分之百,就要提防外資會出現短暫撤出。別過度擔心,升息對台、美股影響都是短空長多啦;短線震一下回檔,之後都是噴出創高,您可對照前年以來兩次升息皆是如此。
端午變盤?每次元宵、清明都要變一下,我變我變我變變變,怎麼聖誕節不會變啊?呵呵,主要就是國外沒這些節,只有台股獨家休市!這期間國際股市波動就通通會在假期後直接反應;可想而知漲跌幅會很大,於是形成變盤說。所以別跟著人云亦云,放假長假回來第一件事,就是先觀察指數能否守住昨天突破低點?守住還會再軋空喔,但若因國際表現不佳而跳空摜破,操作就要謹慎一點。因有可能往下跌到月均線,甚至股票箱下緣!
這篇將是最後一篇在臉書粉絲團與鉅亨網的午報,下周三起全部集中在Pressplay發文。其實要告別的時候應該很感傷才對,但我卻早已在新平台看到好多熟面孔,似乎大家都已經到了新平台來見面,我好像也沒有感傷的理由。呵呵,下周還是看得到大家啊!至於現有粉絲團與鉅亨網未來要如何運作,目前仍然沒有想法,初期還是先留著吧,讓還沒參加新平台的讀者至少有個地方可以保持聯絡。
訂閱人數將達到2000人,代表絕大多數讀者都認同付費訂閱,願意支持筆者繼續寫下去!真的很感謝大家!新的平台會維持現在運作,仍然不會針對任何個股做介紹或推薦買賣,更不會收會員帶大家進出,或跟任何讀者有其他邀約!這是我的原則與堅持,過去八年始終如此,我就是來每天分享看法,每天分享正確觀念與方法;若您只想找明牌,應該找投顧加入會員,而不是來訂閱我的文章!
特別提醒!訂閱399專案以上的讀者,可直接在社團閱讀文章與留言;若您到現在還沒被加入社團,請趕快到新平台VIPP專區閱讀加入辦法;或者直接透過新平台或粉絲團私訊給我,會立即會您辦理審核!千萬不要走丟了,我們已經要開始划龍舟了喔!另外訂閱總數已突破第二目標五十萬了,我也會首度刊出一支個人影片,各位讀者有什麼想法就儘管要求吧,但脫光光這選項我是不會肯的,呵呵!
大家新平台見面,我愛肉粽,更愛您們!
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鐵礦砂價格鉅亨網 在 [新聞] 鐵礦砂價格持續重挫北京官方出手要求控- 看板Stock 的推薦與評價
鐵礦砂價格持續重挫 北京官方出手要求控制鋼鐵價格上漲
https://news.cnyes.com/news/id/4646077
鉅亨網新聞中心2021/05/14 16:10
鐵礦砂期貨周五 (14 日) 大跌,因為中國最大的鋼鐵重鎮加大了對價格大漲的控制力度
。
唐山市市場監督管理局網站 14 日公布,唐山市市場監督管理局、發展和改革委員會、工
業和信息化局,當天就鋼鐵價格聯合約談全市鋼鐵生產企業,要求鋼廠不得捏造、散布漲
價訊息。
中國國務院總理李克強本周早前表示,要求有效應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響
。
消息面促使大連鐵礦砂期貨價格跌停,新加坡鐵礦砂價格延續跌勢,挫 11%。中國市場「
黑色系期貨」普遍重挫,鄭煤、線材、熱捲、螺紋均跌停,動力煤跌近 8%,焦炭跌逾 6%
。
上海東亞期貨分析師 Wang Yue 表示,市場情緒非常動盪,政府的控制非常嚴格。自李克
強談話,承諾控制大宗商品價格激增以來,黑色金屬一直在下跌。
唐山市監管單位公告,約談要求各鋼鐵生產企業嚴格執行相關價格法律、法規,加強自律
,守法經營,不得相互串通,不得捏造、散佈漲價信息,自覺維護鋼材市場價格秩序和公
眾利益。
官方表示,對相互串通、操縱市場價格,捏造、散佈漲價信息,囤積居奇居、哄抬價格等
違法行為,將按照有關規定,依法依規嚴厲查處,情節嚴重的,責令停業整頓,或者吊銷
營業執照,並公開曝光。
華泰期貨發布報告認為,從中長期來看,價格已經達到峰值。在環境推動下實施產量限制
時,對鐵礦砂的需求可能會減弱。
官方已計畫在全國範圍內,對鋼鐵產能削減進行檢查,重申要從去年逾 10 億噸的破紀錄
產能中進行控制的承諾。
救救中鋼 不過外資今天買超三萬張
外資是抄底還是接刀子啊?
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