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在鐵道徵才這個產品中，有7篇Facebook貼文，粉絲數超過5,261的網紅臺南市議員鄭佳欣，也在其Facebook貼文中提到， 【要求三井outlet保障在地工作機會】 佳欣在今年五月議會質詢時提出關於三井outlet未來開幕營業，市府應協助爭取媒合，帶動地方就業、加大促進地方發展機能等意見。前日再與許議員又仁共同提案，要求保障地方就業機會！ 三井outlet百貨商場預計今年底在歸仁高鐵站區開幕，預計釋出2000個工作機會...

鐵道徵才 在 臺南市議員鄭佳欣 Facebook 的最佳解答

臺南市議員鄭佳欣 By 臺南市議員鄭佳欣

2021-09-08 09:44:35 有 64 人按讚
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【要求三井outlet保障在地工作機會】
佳欣在今年五月議會質詢時提出關於三井outlet未來開幕營業，市府應協助爭取媒合，帶動地方就業、加大促進地方發展機能等意見。前日再與許議員又仁共同提案，要求保障地方就業機會！

三井outlet百貨商場預計今年底在歸仁高鐵站區開幕，預計釋出2000個工作機會。佳欣與許又仁議員於9月6日在議會提案，要求市府協調三井集團舉辦聯合徵才博覽會，增加在地工作機會，並要求徵才薪資比照中北部水準。

三井outlet開發案，土地屬交通部鐵道局，採BOT模式由三井集團取得30年的開發經營權，在開發過程中，南市府給予許多協助，則三井集團應回饋地方。

許又仁議員說明，此一聯合徵才博覽會應通知新豐區在地各區里；台南物價水準雖然比較低，但相同工作內容，應為同工同酬，不應有地域的區別，台南三井Outlet Park薪資應比照中北部水準。

佳欣亦於提案說明時，強調優先保障中高齡及身障者的工作機會。本案也感謝其他議員跨黨派連署，也感謝感謝許議員討論後共同提案。

#延伸閱讀
臺南市議會第3屆第9次臨時會-議員一般提案-建設第5號案（許又仁、鄭佳欣共同議案） https://reurl.cc/95ojga

臺南市政府新聞-三井不動產董事長下町一朗拜會黃市長　共同打造高鐵特定區榮景 https://reurl.cc/pxnzz4

台南市議會20210906建設委員會審查議案 https://youtu.be/gpf6w8X7NiU?t=997 （16:37起，許又仁議員、鄭佳欣議員說明提案）

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臺南市議員鄭佳欣

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為咱美麗可愛的台南，為咱樸實的所在，努力打拼向前走，感謝大家給佳欣一個為咱地方服務的機會，作伙同心，繼續愛護我們溫暖有人情味的南關線！加油��
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鐵道徵才 在 許又仁、土豆仁關懷勞工教育辦公室 Facebook 的最佳貼文

許又仁、土豆仁關懷勞工教育辦公室 By 許又仁、土豆仁關懷勞工教育辦公室

2021-09-07 15:31:31 有 116 人按讚
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【要求三井outlet保障在地工作機會】
三井outlet百貨商場預計今年底在歸仁高鐵站區開幕，預計釋出2000個工作機會。又仁9月6日在議會提案，要求市府協調三井集團舉辦聯合徵才博覽會，增加在地工作機會，並要求徵才薪資比照中北部水準。

三井outlet開發案，土地屬交通部鐵道局，採BOT模式由三井集團取得30年的開發經營權，在開發過程中，南市府給予許多協助，則三井集團應回饋地方。

又仁說明，此一聯合徵才博覽會應通知新豐區在地各區里；台南物價水準雖然比較低，但相同工作內容，應為同工同酬，不應有地域的區別，台南三井Outlet Park薪資應比照中北部水準。

又仁的提案獲得鄭佳欣議員的響應，共同加入提案，鄭佳欣議員於提案說明時，強調優先保障中高齡及身障者的工作機會。本案也感謝其他議員跨黨派連署。

#延伸閱讀
臺南市議會第3屆第9次臨時會-議員一般提案-建設第5號案（許又仁、鄭佳欣共同議案） https://reurl.cc/95ojga

臺南市政府新聞-三井不動產董事長下町一朗拜會黃市長　共同打造高鐵特定區榮景 https://reurl.cc/pxnzz4

台南市議會20210906建設委員會審查議案 https://youtu.be/gpf6w8X7NiU?t=997 （16:37起，許又仁議員、鄭佳欣議員說明提案）

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許又仁、土豆仁關懷勞工教育辦公室

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臺南市第3屆市議員 第11選區(仁德區、歸仁區、關廟區、龍崎區) @歸仁服務處 　台南市歸仁區大仁街15號 　06-3300115 @關廟龍崎服務處 　台南市關廟區中山路二段141號 　06-5951668
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鐵道徵才 在 1111進修網 Facebook 的最讚貼文

1111進修網 By 1111進修網

2021-03-06 12:00:01 有 6 人按讚
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鐵道徵才 在 [新聞] 台鐵公司化明年掛牌15日舉辦鐵道博覽會- 看板Railway 的推薦與評價


作者s6210603 (漂向北方)
看板Railway
標題[新聞] 台鐵公司化明年掛牌 15日舉辦鐵道博覽會
時間Sat Jul 15 19:04:17 2023

原始標題 台鐵公司化明年掛牌 15日舉辦鐵道博覽會設攤招兵買馬

新聞網址 https://udn.com/news/story/7266/7298502

發表日期 2023-07-13 16:43 聯合報／ 記者周彥妤／台北即時報導

全文完整內容

台鐵局明年1月掛牌改制台鐵公司。台鐵表示，未來人員進用採自辦從業人員甄試，視公
司業務需要及工作性質，增加人力進用頻率，招募適性人才，今年下半年預計辦理台鐵公
司從業人員甄試，7月15日赴高科大舉辦鐵道博覽會設攤，有意加入鐵路營運行列各界人
士可前往交流。

台鐵局指出，現行人力進用以考選部每年舉辦一次的鐵路特考為主，未來轉型為台鐵公司
後，徵才職缺含括運務、土木工程、建築工程、機械、電機、不動產經營、都市計畫、文
化資產、資訊及餐務等甄選類科，並視業務需要隨時自辦甄試，進用人力更能發揮所長。

台鐵局表示，今年下半年預計辦理台鐵公司從業人員甄試，於7月15日赴高科大舉辦2023
鐵道博覽會設攤，加強與學生及業界交流互動，有意加入鐵路營運行列的各界人士，可到
高雄科技大學2023台灣鐵道產業技術暨人才媒合博覽會交流。

#PTTRailway

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.173.72 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1689419059.A.966.html
推 geesegeese: 哈哈，公務員已成絕響 07/15 19:31
→ geesegeese: 希望公務員別待台鐵裡面,那裡不是衙門 07/15 19:32
→ geesegeese: 希望未來董事長能找一個企業家 07/15 19:33
推 souall: 便宜又好用人力快來 07/15 19:36
推 fish10241: 便宜就只能請猴子，沒有好用的人，安全呵呵 07/15 20:54
→ geesegeese: 等著看，高鐵員工的薪水平均比台鐵低 07/15 20:55
→ geesegeese: 問題的本質是員工有沒有從業人員的認知 07/15 20:56
→ geesegeese: 沒有公務員的運輸業絕對更安全，因為事關營運 07/15 20:56
→ fish10241: 你一直說沒有公務員，但是裡面大部分都還是公務員，你 07/15 21:04
→ fish10241: 要等40年再看？ 07/15 21:04
推 SHR4587: 公務員問題是冗員不好淘汰，公司化可以很容易的淘汰不適 07/15 21:04
→ SHR4587: 任員工 07/15 21:04
→ fish10241: 也許你們是台鐵員工吧，你覺得容易就容易吧。我待過國 07/15 21:13
→ fish10241: 公營企業，很難踢人，再爛也很難被開除 07/15 21:13
→ a88152660: 國營版去看看就不會有公司化可以淘汰爛人的幻想了 07/15 21:20
→ a88152660: 不然一堆擠破頭甚至花錢舞弊也不惜要擠進去考辛酸的? 07/15 21:21
推 jason5678tw: 有事找公務員 沒事幹公務員 可憐吶 07/15 21:24
推 splong: 根本不會有什麼改變，別再幻想了...就是為了挖土地 07/15 21:39
推 qmaper: 看看中油台電 就算公司化 也是很難淘汰 07/15 21:47
推 watanmila: 有些東西可不是換個皮就… 07/15 21:51
→ GeoffreyG: 沒公務員更安全？台汽民營化沒公務員有變安全嗎？ 07/15 22:03
→ GeoffreyG: 可以繼續唬爛沒關係 07/15 22:03
→ GeoffreyG: 希臘鐵路民營化後瘋狂淘汰結果出大事故 07/15 22:05
→ GeoffreyG: 英國也是民營後瘋狂淘汰越搞越糟 07/15 22:05
→ GeoffreyG: 淘汰容易就安全嗎？ 07/15 22:05
→ GeoffreyG: 反例看起來比正例多唉 07/15 22:06
→ GeoffreyG: 某g信誓旦旦說沒公務員更安全結果台汽變國光明顯就不是 07/15 22:09
→ GeoffreyG: 這樣啊 07/15 22:09
→ GeoffreyG: 可以不要在幻想了嗎？ 07/15 22:10
推 stallings: 咦？國光客運不安全嗎？沒聽過什麼事故欸 07/15 22:11
→ GeoffreyG: 國光事故多到隨便搜尋就一大堆 07/15 22:11
→ GeoffreyG: 看過高速公路上國光怎麼開車都知道多糟糕 07/15 22:12
→ GeoffreyG: 沒聽過應該是沒怎麼關心過吧 07/15 22:13
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/VLe3Db 07/15 22:14
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/VLe3Db 07/15 22:14
→ GeoffreyG: https://news.cts.com.tw/cts/general/201308/20130827 07/15 22:14
→ GeoffreyG: 1300389.html 07/15 22:14
→ GeoffreyG: https://lurl.cc/FAaPiY 07/15 22:16
→ GeoffreyG: 國光可是有名的事故王呢 07/15 22:17
推 stallings: 我也不看好台鐵公司化，公司化不過就是為了 07/15 22:18
→ stallings: 活化財務，跟乘客無關 07/15 22:18
→ stallings: 台鐵一定要先現代化，這需要國家的力量 07/15 22:18
→ stallings: (政策、法規、錢、...) 才有辦法做到 07/15 22:18
→ stallings: 沒先完成現代化，談什麼公司化民營化， 07/15 22:18
→ stallings: 對大眾而言都是廢話而已 07/15 22:18
→ GeoffreyG: 某g說說看沒有公務員的國光怎麼沒變安全啊？ 07/15 22:19
→ GeoffreyG: 不是說沒公務員就更安全？ 07/15 22:20
推 stallings: 有陣子常搭國光，可能我運氣好，科科 07/15 22:20
→ GeoffreyG: 結果民營化五年19件事故最多是怎麼回事 07/15 22:20
→ GeoffreyG: 唬爛真的不打草稿唉 07/15 22:21
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/r5Xa5b 07/15 22:22
→ GeoffreyG: 樓上運氣真的不錯國光幾天前才事故上新聞 07/15 22:23
→ GeoffreyG: 科科這就是某g口中沒有公務員更安全的運輸業呢 07/15 22:24
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/WGWEvO 07/15 22:25
→ GeoffreyG: 這些都是今年的呢 07/15 22:25
→ GeoffreyG: 沒公務員真的好安全 07/15 22:25
推 pinky80903: https://www.ftnn.com.tw/news/30099 07/15 22:26
→ GeoffreyG: https://reurl.cc/LAD0WX 07/15 22:29
→ GeoffreyG: 沒公務員好安全喔 07/15 22:30
→ GeoffreyG: 事故王唉 07/15 22:30
→ GeoffreyG: 絕對更安全 07/15 22:33
→ GeoffreyG: 是嗎？ 07/15 22:33
推 mattc123456c: 某樓這麼喜歡刷哪個不知名的匪媒評論啊 07/15 22:49
→ souall: 絕對更常出事，等著看 07/15 23:07
→ ELYC1x: 某樓很喜歡護航台鐵？國光是客運，運行條件是公路混合車流 07/15 23:32
→ ELYC1x: ，台鐵是有鐵路法保障的封閉式路權，這能拿來比？就算硬比 07/15 23:32
→ ELYC1x: ，是不是你台鐵完全不應該，也沒理由出任何事？ 07/15 23:32
→ ELYC1x: 再來講難聽點，來比近十年非再自殺引起的傷亡人數是客運多 07/15 23:34
→ ELYC1x: 還是你台鐵那兩次重大事故多？正常的鐵路系統運作，並不應 07/15 23:34
→ ELYC1x: 該出現任何非自殺的傷亡欸 07/15 23:34
推 akeji: 講到這個就要提一度民營化的森鐵與曾瀕臨破產，之後轉為公 07/15 23:50
→ akeji: 股民營的高鐵。 07/15 23:51
→ excercang: 我只想知道票價和便當會漲多少 07/15 23:53
→ GeoffreyG: 我當然知道客運跟鐵路條件不同所以我根本沒拿兩者比較 07/16 01:51
→ GeoffreyG: ，我從頭到位都是比較有無公務員前後是否比較安全這點 07/16 01:51
→ GeoffreyG: 各種運具條件本來就不同不能直接比較同樣軌道裡面高鐵 07/16 01:54
→ GeoffreyG: 捷運完全獨立A型路權跟台鐵有平交道B型輕軌C型就沒辦法 07/16 01:54
→ GeoffreyG: 比了何況公路跟鐵路 07/16 01:54
→ GeoffreyG: 但是台汽以前有公務員民營後沒有都是同一個運具完全可 07/16 01:55
→ GeoffreyG: 以比較來映證是不是沒有公務員就更安全這件事 07/16 01:55
→ GeoffreyG: 再來直接比傷亡人數更是不倫不類 07/16 01:56
→ GeoffreyG: 台鐵20年事故包含普太兩次重大都沒有日本民營的JR西一 07/16 01:57
→ GeoffreyG: 次福知山傷亡多 07/16 01:57
→ GeoffreyG: 難道就可以說台鐵安全大勝JR西？ 07/16 01:59
→ GeoffreyG: 如果可以這樣比台鐵根本不必公司化了 07/16 02:04
→ GeoffreyG: 正常來說各種運具都不應該發生非自身原因的事故 07/16 02:08
→ GeoffreyG: 台鐵是這樣客運也是 07/16 02:09
→ GeoffreyG: 不是只有鐵路系統 07/16 02:12
→ GeoffreyG: 問題人為事故風險難以避免 07/16 02:15
→ GeoffreyG: 不可能那麼理想 07/16 02:16
→ GeoffreyG: 所以也才會透過各種措施來盡力避免 07/16 02:19
→ GeoffreyG: 這點舉世皆然不是單單台鐵而已 07/16 02:20
→ GeoffreyG: 我一直以來的立場就是護航鐵路國營，我始終認為鐵路等 07/16 02:27
→ GeoffreyG: 基礎設施國營即便部分有缺失比起民營化是對民眾更好的 07/16 02:27
→ GeoffreyG: 選擇，立場始終如一 07/16 02:27
→ GeoffreyG: 就像某g始終推珍惜生命遠離台鐵一樣 07/16 02:29
→ GeoffreyG: 我也一樣始終護航 07/16 02:29
→ GeoffreyG: 如此而已 07/16 02:30
推 YellowWolf: 請問一下 明年TR正式成立後 台鐵車票版面會有什麼變 07/16 02:43
→ YellowWolf: 革嗎？會不會學高鐵一樣重新設計？還是只是台灣鐵路 07/16 02:43
→ YellowWolf: 管理局改為TR台灣鐵路公司？ 07/16 02:43
推 jason5678tw: 百年老店被政客利益分贓弄到倒閉 不勝唏噓 07/16 02:58
→ jason5678tw: 匹夫無罪 懷土地其罪 可憐吶 07/16 02:59
推 stallings: 黃色的狼未免煩惱太遠 07/16 04:44
→ stallings: 煩惱明天早餐吃啥還比較實際 07/16 04:44
→ jrxcombine: 有心改革就先拉潮州副座當局長 07/16 06:20
推 jason5678tw: 局長是常日班嗎 不是的話某人才不去 哈哈 07/16 08:41
→ jason5678tw: 做最輕鬆的事然後喊血汗 好了啦高級運轉員 07/16 08:42
推 jason5678tw: 擁護他的鐵敗真可憐== 07/16 08:44
推 TaoYPingS: 票價不要漲就好 07/16 09:59
推 Apple0230: 準備漲價囉 07/16 10:07
推 my1938: 關於車票版面，未看先猜就最上面的臺灣鐵路局變成臺灣鐵 07/16 11:57
→ my1938: 路而已，其他照舊，選我正解 07/16 11:57
→ YellowWolf: 感謝樓上XD 這樣應該要收藏幾張車票當紀念 07/16 13:10
→ over999: 希望台灣高鐵或北捷公司把台鐵買下來 07/16 13:28
推 YellowWolf: 台灣高鐵最高 07/16 13:30
推 jason5678tw: 講買下來的大腦有沒有在運轉啊== 07/16 18:47
推 rocky9137: 是便當博覽會 還是鐵道博覽會 說清楚 07/16 20:55
推 over999: 台鐵迷好了啦 07/16 23:57
推 donkilu: 老實說客運傷亡加總應該也不少... 整個就是血汗行業 07/18 02:38
→ donkilu: 行政部門抑或公司化 只要還是國營 調性大概不會差太多 07/18 02:40
→ donkilu: 換言之 現在畫的公司化大餅也多半不會兌現 07/18 02:40
→ ELYC1x: 我只知道仗著公務員身分我行我素，不把旅客安全、準點誠信 07/18 08:12
→ ELYC1x: 當回事的人不少而已，給了保障換來什麼？難道旅客要看你台 07/18 08:12
→ ELYC1x: 鐵臉色？當然第一線也是有很多服務熱心親切，甚至外語流利 07/18 08:12
→ ELYC1x: 的，這不可抹滅 07/18 08:12
→ ELYC1x: 公司化有什麼狗屁大餅我是不曉得啦，只知道明年開始新人進 07/18 08:16
→ ELYC1x: 去統一3字頭，今年含以前的可以保留公職身份這樣；血汗拼 07/18 08:16
→ ELYC1x: 命繼續領低薪，混吃等死考不走的繼續卡在那，有差嗎？ 07/18 08:16
推 donkilu: 痾 這年頭公務員身份有很囂張嗎 被申訴一樣被叫去拉正吧 07/18 08:30
→ ELYC1x: 是不會很囂張啊，不過要淘汰比這年頭殺人要被判死刑還難吧 07/18 08:34
→ ELYC1x: ，就像教師 07/18 08:34
→ ELYC1x: 另外，被投訴有差嗎？頂多不就考績少那一個月？如果只是單 07/18 08:36
→ ELYC1x: 純告誡，寫寫廢話，根本不痛不癢吧 07/18 08:36
推 una283: 公司化後接著就是賣土地和賤租美其名平衡虧損 07/18 10:20
→ una283: 新政府520前可能就會簽了好幾張合約去了 07/18 10:21
→ Chungli28: 公營事業把員工炒魷魚案例可以搜尋111年台上字第002918 07/18 10:36
→ Chungli28: 號判決 07/18 10:36
→ sleepcat612: 公務員一樣可以免職，勞工會搞到被解僱的狀況公務員 07/18 12:23
→ sleepcat612: 多半也可以免職了。 07/18 12:23
推 t7101271328: 對鐵道有心的 唯一推薦高鐵 福利待遇好太多了 07/18 13:20
→ t7101271328: 有碩士學位的也能考北捷OCC 待遇也不錯 07/18 13:24
→ GeoffreyG: 仗著公務員身份我行我素……現在公務員都夾著尾巴在做 07/18 17:57
→ GeoffreyG: ，領著死薪水抗一堆責任 07/18 17:57
→ GeoffreyG: 我行我素這是哪個平行世界的公務員 07/18 17:58
→ GeoffreyG: 現在公務員一堆都要扛責任 07/18 17:58
→ GeoffreyG: 還我行我素嘞 07/18 17:59
→ GeoffreyG: 公務員可以我行我素這麼棒這麼年年報考下降離職越來越 07/18 18:02
→ GeoffreyG: 多 07/18 18:02
→ GeoffreyG: 可以不要與現實脫節了嗎？ 07/18 18:03
→ ELYC1x: 連票務規章都不熟在那亂刁難態度差的，拖很久不給號訊延誤 07/18 18:06
→ ELYC1x: 出發時間的，交接班在那嘻嘻哈哈聊天耽擱1分鐘的，這不叫 07/18 18:06
→ ELYC1x: 我行我素是什麼？難不成又是旅客害的？這種小地方沒出事就 07/18 18:06
→ ELYC1x: 沒有責任要扛，但是身為使用者看到遇到就是很賭爛 07/18 18:06
→ GeoffreyG: 所以樓上舉例的跟公務員有什麼關係 07/18 18:08
→ GeoffreyG: 不是公務員就不會有這些？ 07/18 18:08
→ ELYC1x: 公司化後能允許這樣搞？高鐵、北捷、高捷有出現這種情形？ 07/18 18:09
→ GeoffreyG: 沒公務員保障的超商員工還是保全就保障不會有這些問題 07/18 18:10
→ GeoffreyG: ？ 07/18 18:10
→ GeoffreyG: 保證 07/18 18:10
→ ELYC1x: 我不敢說民營企業勞工不會發生，不過公家國營單位之所以會 07/18 18:12
→ ELYC1x: 有不少人敢這樣，不就是仗勢身份保障、淘汰不易？小錯小失 07/18 18:12
→ ELYC1x: 誤不會怎樣沒關係，等真的發生事故災難再來...... 07/18 18:12
→ GeoffreyG: 民營不更是這樣，反正不爽不做最大，又不像公務員還要 07/18 18:13
→ GeoffreyG: 扛一堆責任 07/18 18:13
→ GeoffreyG: 沒保障員工也不會珍惜這個職位反正不做再找就好 07/18 18:15
→ GeoffreyG: 希臘英國鐵路民營後淘汰很容易啊 07/18 18:16
→ GeoffreyG: 美國也是 07/18 18:16
→ GeoffreyG: 所以就更安全了嗎？ 07/18 18:16
噓 ELYC1x: 啊所以台鐵第一線到底是扛了多少責任你告訴大家？工作就是 07/18 18:16
→ ELYC1x: 要負責任，哪有這種有權無責的事，連這點都不懂，還出什麼 07/18 18:16
→ ELYC1x: 社會？ 07/18 18:16
→ GeoffreyG: 還是事故不斷？ 07/18 18:16
→ GeoffreyG: 台鐵被判刑的網路上隨便查就一堆 07/18 18:17
→ GeoffreyG: 什麼叫責任 07/18 18:17
→ GeoffreyG: 這不就告訴你了嗎？ 07/18 18:17
→ GeoffreyG: 有權無責很多地方都有啊，現在政府高層那個不是有權無 07/18 18:18
→ GeoffreyG: 責 07/18 18:18
→ GeoffreyG: 出事都是底下扛被判刑 07/18 18:18
→ GeoffreyG: 扛多少責任你自己可以google，講最簡單的大事普悠馬出 07/18 18:20
→ GeoffreyG: 事員工扛責任被判刑 07/18 18:20
→ GeoffreyG: 高層政務官通通無罪 07/18 18:20
→ GeoffreyG: 扛多少責任？ 07/18 18:21
→ GeoffreyG: 你自己找就好不需要我來告訴你吧 07/18 18:21
→ ELYC1x: 所以民營不用負責任嗎？不是很喜歡當公務員，還在靠北扛責 07/18 18:23
→ ELYC1x: 抗太多？哪個工作不用負責你告訴我、告訴板友讓能者去應徵 07/18 18:23
→ ELYC1x: 看看 07/18 18:23
→ GeoffreyG: 被判刑的那個不是第一線 07/18 18:23
→ GeoffreyG: 民營負的責任跟公務員能比？ 07/18 18:23
→ ELYC1x: 政務官，你這麼行你去當政務官啊 07/18 18:24
→ GeoffreyG: 兩者在法律上就完全不同了 07/18 18:24
→ GeoffreyG: 拜託問之前先google 好嗎 07/18 18:24
→ GeoffreyG: 你自己問什麼人有權無責我告訴你而已 07/18 18:25
→ GeoffreyG: 干我能不能當政務官有什麼關係？ 07/18 18:26
→ GeoffreyG: 不要亂扯開話題好嘛 07/18 18:26
→ ELYC1x: 民營企業最好沒有被判刑的啦，如果拿同行高鐵捷運對照，看 07/18 18:26
→ ELYC1x: 看它們規章制度多完善？有誰不熟程序法規？有誰敢為所欲為 07/18 18:26
→ ELYC1x: ？那種環境下自然責任事故機率奇低 07/18 18:26
→ GeoffreyG: 我什麼時候說民營沒被判刑 07/18 18:27
→ GeoffreyG: 不要偷換概念 07/18 18:27
→ GeoffreyG: 我說的是公務員要付更大責任 07/18 18:27
→ GeoffreyG: 你不是喜歡叫人google 怎麼這會自己不先google 一下 07/18 18:28
→ GeoffreyG: 一樣職位公務員就是要扛更多責任 07/18 18:29
→ GeoffreyG: 正因如此所以給更多保障 07/18 18:29
→ ELYC1x: 所以你想表達什麼？公務員好辛苦，責任好多，死薪水，既然 07/18 18:30
→ ELYC1x: 條件這麼艱困，那倒可選擇轉行，也不用在那糾結身份問題， 07/18 18:30
→ ELYC1x: 要那個身份又嫌東嫌西是哪招？ 07/18 18:30
→ ELYC1x: 公務員領國家薪餉，依法行政，守法負責不是天經地義？是在 07/18 18:32
→ ELYC1x: 抱怨什麼？錢太少加給太少休假太少？ 07/18 18:32
→ ELYC1x: 一樣職位是什麼鬼，請問公務員要如何和非公務員比職位？光 07/18 18:34
→ ELYC1x: 業務範圍就不同了，是要比什麼？ 07/18 18:34
→ GeoffreyG: 奇怪了不是你自己先批評公務員我行我素的 07/18 18:36
→ ELYC1x: 請問薦任第六職等科員和民間什麼職位相等？責任呢？上法院 07/18 18:36
→ ELYC1x: 才叫責任嗎？我還真的Google不到 07/18 18:36
→ GeoffreyG: 怎麼又變成我了 07/18 18:36
→ GeoffreyG: 我只是在回答你為啥公務員有保障的原因 07/18 18:38
→ GeoffreyG: 沒要表達什麼 07/18 18:38
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→ GeoffreyG: 不然公務員被告上法院是去郊遊？ 07/18 18:39
→ GeoffreyG: 什麼叫職位相等，各單位公司化民營化不就示範給你看了 07/18 18:43
→ GeoffreyG: 基於員工保障都要提供相當相等職位轉任 07/18 18:44
→ GeoffreyG: 這不就是 07/18 18:45
→ ELYC1x: 所以是要被告上法院才叫責任嗎？容易被告才叫責任重大要扛 07/18 18:48
→ ELYC1x: 一堆？那還真是有趣啊，有什麼職系會平白無故常常在被告？ 07/18 18:48
→ ELYC1x: 如果確實熟稔法規，腳踏實地規規矩矩辦事，還會常被告？ 07/18 18:48
→ GeoffreyG: 誰跟你說要犯錯才會被告 07/18 18:49
→ GeoffreyG: 現代社會要告公務員可容易了 07/18 18:49
→ ELYC1x: 土木職系和有採購業務是確實風險頗高啦，不過這和眾多台鐵 07/18 18:49
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→ ELYC1x: 購？ 07/18 18:49
→ GeoffreyG: 台鐵沒有土木職系不用辦採購？ 07/18 18:50
→ GeoffreyG: 這些人不是第一線？ 07/18 18:50
→ GeoffreyG: 你真的該好好google 一下了 07/18 18:50
→ ELYC1x: 啊所以進台鐵就一定很容易被告啊？長知識了 07/18 18:50
→ GeoffreyG: 我什麼時候說進台鐵就容易被告？ 07/18 18:51
→ GeoffreyG: 不要亂扣帽子 07/18 18:51
→ ELYC1x: 啊台鐵現在當今目前不是公家機關、不是公務員嗎？ 07/18 18:52
→ GeoffreyG: 所以台鐵代表公務員？ 07/18 18:52
→ GeoffreyG: 邏輯錯亂唉 07/18 18:53
→ ELYC1x: 既然你不認為進台鐵容易被告，那是在吵什麼？照你這邏輯， 07/18 18:53
→ ELYC1x: 那是別單位的事，和台鐵無關，故因此台鐵沒這麼大的風險 07/18 18:53
→ GeoffreyG: 台鐵也有不是公務員的員工歐 07/18 18:53
→ ELYC1x: 廢話我當然知道，啊不是公務員那些約僱、營運人員，會來爭 07/18 18:54
→ ELYC1x: 公務員身分保障嗎？ 07/18 18:54
→ GeoffreyG: 我也沒有說進台鐵不容易被告唉 07/18 18:54
→ GeoffreyG: 不要又幫我扣帽子 07/18 18:54
→ GeoffreyG: 台鐵有的第一線公務員也容易被告啊 07/18 18:55
→ GeoffreyG: 普悠馬太魯閣的不都是 07/18 18:55
→ GeoffreyG: 你真的很愛二分法唉 07/18 18:55
→ GeoffreyG: 還照我邏輯跟台鐵無關嘞 07/18 18:57
→ GeoffreyG: 不要亂扣帽子偷換概念 07/18 18:57
→ GeoffreyG: 自己上面說台鐵公家機關是公務員下面又說我知道有的不 07/18 19:00
→ GeoffreyG: 是 07/18 19:00
→ GeoffreyG: 照你二分法你自己都自相矛盾了 07/18 19:01
→ ELYC1x: 樓上挑語病很行嗎，我也沒說台鐵是公家機關且「都」公務員 07/18 19:13
→ ELYC1x: 喔，我不曉得是誰在扣帽子 07/18 19:13
→ ELYC1x: 所以台鐵到底是什麼環境？非不容易被告，也不是容易被告， 07/18 19:15
→ ELYC1x: 既然如此有什麼好在那崩潰的？鄉民僅是評論，沒指摘特定對 07/18 19:15
→ ELYC1x: 象，也沒法把誰的公務員資格免除，有什麼好在那跳出來護航 07/18 19:15
→ ELYC1x: 這護航那的 07/18 19:15
→ GeoffreyG: 我也僅是討論而已 07/18 19:16
→ GeoffreyG: 就你說我行我素那一部分 07/18 19:16
→ GeoffreyG: 我也承認我火氣確實大了一點，說話比較刻薄，要冒犯到 07/18 19:18
→ GeoffreyG: 你跟你說聲抱歉 07/18 19:18
→ GeoffreyG: 就我看法不是二分法沒有一定容易被告也沒有不容易，端 07/18 19:19
→ GeoffreyG: 看情況 07/18 19:19
→ GeoffreyG: 所以該負的責任一樣逃不掉 07/18 19:19
推 ELYC1x: 感謝G大陪伴小弟度過漫長等待時光，各退一步，如有冒犯， 07/18 19:21
→ GeoffreyG: 雖然就像你說的執行業務或許有瑕疵但我覺得稱不上我行 07/18 19:21
→ ELYC1x: 在此致歉 07/18 19:21
→ GeoffreyG: 我素 07/18 19:21
推 panzerbug: 公務員保障私部門待遇，台鐵只有讚 07/18 19:21
→ sleepcat612: 這年頭公務員待遇不過是中間偏下，還在戰公務員的到 07/18 19:41
→ sleepcat612: 底是多魯？ 07/18 19:41
→ sleepcat612: 講白了那些執行業務上的不專業狀況根本就和公務員身 07/18 19:43
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→ a88152660: 說實在我也遇過旅運契約看都不看 到職兩年還是不熟 遇 07/18 20:22
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#44. 國立高雄科技大學「2023鐵道產業聯合徵才暨職能 ... - 羅東高工

No.117, Guangsing Rd., Dongshan Township, Yilan County 269-41, Taiwan (R.O.C.) National Lotung Industrial Vocational High School (LTIVS)

#45. 鐵道檢查員徵42人來不到5人王國材：薪資誘因低、將修年資限制

台鐵近年接連發生重大死傷的普悠瑪號事故、太魯閣號事故，交通部仿效航空建立鐵道監理檢查員制度，編制在交通部鐵道局，初期主要監理台鐵，但42個名額 ...

#46. 黃泉之狩4 - Google 圖書結果

不管怎麼想,都不應該委託她這種「外人」遞送才是。 ... 依著「黃泉鐵道運輸股份有限公司||黃泉導覽手冊」上的說明,季薰站在西門町的捷運站內,唸出書頁裡標示出的咒語。

#47. 武田謙信 歷史偵探之京都篇 - Google 圖書結果

天,而是滿滿的木造倉庫,各家商人用來屯放剛剛上岸的貨物,所以才叫木屋町。 ... 離正式開工才六年的時間,也因為有這座電廠,京都也擁有第一條有軌電車系統京都電氣鐵道, ...

#48. 鐵道最新工作職缺70 筆- GOTHEJOB

鐵道 工作職缺有70筆,電子助理工程師,電力技術研究部工程師,Postdoctoral Researcher(Civil Engineering),中/英文件翻譯人員(土木工程),廚房師傅,日本鐵道旅遊產品線控, ...

#49. 臺鐵明年元旦公司化積極徵才7/15高科大設攤 - 新頭條

臺鐵公司化推動轉型，2023鐵道博覽會積極徵才。（圖／台鐵局，資料畫面）. 生活中心／綜合報導. 臺鐵將於明（113）年1月1日改制為臺鐵公司，期透過 ...

#50. 聯合徵才暨職能培訓營鐵道產業

協辦單位: 交通部鐵道局、臺鐵局、台北捷運局、新北捷運局、台灣鐵道機電技術學會 ... 7月15日，全國唯一的鐵道產業聯合徵才活動在高科大第一校區盛大展開，.

#51. 鐵道領域大徵才高科大舉辦徵才暨職能培訓營本週六登場 - 今傳媒

【今傳媒/記者李祖東報導】 集結國內主要鐵道運輸公司，以及各大工程、設備供應商，高雄科技大學將在本週六(15日)舉辦「鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」，軌道建設是 ...

#52. 重要訊息：【活動】2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營

因應前瞻國家軌道計畫推動，高雄科技大學獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合，協助 ...

#53. 國立高雄科技大學「2023鐵道產業聯合徵才暨職能 ... - 學生事務處

說明： 一、 因應前瞻國家軌道計畫推動，本校獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合， ...

#54. 「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊

「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊. 一、因應前瞻國家軌道計畫推動，國立高雄科技大學獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道 ...

#55. 2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊- 弘光科技大學

一、 因應前瞻國家軌道計畫推動，本校獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合，協助民眾更加 ...

#56. 鐵道局徵才！鐵路特考準備技巧懶人包 - 保成學儒公職補習班

鐵路就是我的人生路，鐵道局徵才啦！ ... 適所無論你是文組、理組、工科人都能一展長才，今天小編就來跟大家分享鐵路特考準備技巧，助各位考生一試成名！

#57. 轉知~「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊

一、因應前瞻國家軌道計畫推動，國立高雄科技大學獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合 ...

#58. 轉知-國立高雄科技大學「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營 ...

德明校園公告 ; 校外事項 · 主旨:檢送「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊，敬請協助轉知貴校師生或待求職人士踴躍參加，請查照。 說明:

#59. 2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營 - 校友資訊平台

一、因應前瞻國家軌道計畫推動，國立高雄科技大學獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合 ...

#60. 2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營-長榮大學職涯發展中心

一、因應前瞻國家軌道計畫推動，國立高雄科技大學獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合， ...

#61. 「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動，邀請本校師生 ...

一、因應前瞻國家軌道計畫推動，本校獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合，協助民眾 ...

#62. 國立高雄科技大學「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營 ...

國立高雄科技大學「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊公告 ... 活動預訂於今(112)年7月15日(星期六)假本校第一校區圖書資訊大樓舉辦，集結鐵道 ...

#63. 《徵才訊息》國立高雄科技大學辦理「2023鐵道產業聯合 ... - 公告

《徵才訊息》國立高雄科技大學辦理「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動，歡迎踴躍參加。 學生事務處/ 柯惠娟. 有效日期：2023/06/29 ~ 2023/07/16.

#64. 轉知國立高雄科技大學「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營 ...

一、因應前瞻國家軌道計畫推動，本校獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合，協助民眾更加 ...

#65. 2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營

2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營 ... 網站管理：[email protected] 地址：桃園市龜山區萬壽路一段300號(No.300,Sec.1,Wanshou Rd.,Guishan Shiang, ...

#66. 高科大辦理「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊

高科大辦理「2023鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營」活動資訊，歡迎踴躍報名參加。 說明：​ 一、因應前瞻國家軌道計畫推動，本校獲教育部補助設立鐵道 ...

#67. 鐵道產業聯合徵才暨職能培訓營 - 臺南市政府勞工局職訓就服中心

鐵道 產業聯合徵才暨職能培訓營. 2023 年06 月29 日. 一、因應前瞻國家軌道計畫推動，高科大獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道 ...

#68. 【轉知】國立高雄科技大學辦理「2023鐵道產業聯合徵才暨 ...

一、因應前瞻國家軌道計畫推動，本校獲教育部補助設立鐵道技術教育訓練基地，培育鐵道產業所需人才；為促進鐵道領域求才求職雙方就業媒合，協助民眾更加 ...

#69. 《銀河鐵道之父》電影預售票 - 博客來售票網

上映日期： 2023/08/04 · 上映地點： 首輪上映戲院 · 票價： 250~750元 · 優惠活動： 單人書籤票250元單人感動銀河套票500元：內含書籤電影票一張，加贈《 ...

#70. 台鐵招考2024/113-台鐵報名資訊介紹 - 百官網公職

➭ 2023年鐵路特考將於6/10考試，大招809人！ ➭ 2024年台鐵正式轉型公司化後，目前公告每年將持續招考新進人員。 報名資訊 ...

#71. 【小說】《鐵道員》選摘：JR北海道用「鉃」代替「鉄」

「幌舞車站的乙松先生好像今年要退休了，所以才廢線的吧？」 「不要連你都學副站長說蠢話啦。札幌那邊的高層會考慮到這種小事嗎？」 柴聯 ...

#72. [新聞] 台鐵公司化明年掛牌15日舉辦鐵道博覽會- 看板Railway

台鐵局指出，現行人力進用以考選部每年舉辦一次的鐵路特考為主，未來轉型為台鐵公司後，徵才職缺含括運務、土木工程、建築工程、機械、電機、不動產 ...

#73. 【星穹鐵道】 馭空[角色全攻略] 加攻×加雙暴×終結技高倍率 ...

馭空是四星虛數、同諧命途的角色，定位為輔助副C，在這邊洛洛也偷偷告訴大家一個小彩蛋，不知道有沒有人發現在馭空的立繪旁邊可以看到蘿莉停雲，超可愛的 ...

#74. 鐵道領域大徵才高科大舉辦徵才暨職能培訓營本週六登場

【今傳媒/記者李祖東報導】 集結國內主要鐵道運輸公司，以及各大工程、設備供應商，高雄科技大學將在本週六(15日)舉辦「鐵道產業聯合徵才暨職能培訓 ...

#75. 東海旅客鐵道株式會社

Central Japan Railway Company · 字型大小 · 語言 · 車票的購買・使用方法.

#76. 地圖和海報| JR-EAST - JR東日本

幫助您了解JR東日本的導覽. JR東日本主要鐵道路線圖:首都區. JR東日本主要鐵道路線圖:首都區 開啟PDF檔案. Station Numbering Map(Metropolitan Area).